развал-схождение. Заржавели болты развала. вопрос! - Страница 3

Демиург · 09.06.2014, 17:27 (16:27)

[quote=Xeonkz;1918778]

Цитата:

druk

Ну тут уже как клиент хочет, не нравится пусть новые рычаги покупает и дело с концом. )))

на том и остановимся

а вообще интересно было бы сабельную пилу попробовать

Xeonkz · 09.06.2014, 17:46 (20:46)

[quote=druk;1918779]

Цитата:

Xeonkz

на том и остановимся

а вообще интересно было бы сабельную пилу попробовать

Да интересно, хотя думаю ей только арбузы пилить.

Демиург · 09.06.2014, 17:47 (16:47)

[quote=Xeonkz;1918795]

Цитата:

druk

Да интересно, хотя думаю ей только арбузы пилить.

Китайскими - да

, я имел ввиду что-нибудь приличное

Xeonkz · 09.06.2014, 18:04 (21:04)

[quote=druk;1918797]

Цитата:

Xeonkz

Китайскими - да

, я имел ввиду что-нибудь приличное

Блин ну не знаю, глянул фото, ей болт на 6 часа три пилить будешь, какая то разновидность электролобзика. И не дай бог его зажмет в разгар этой процедуры.

Демиург · 09.06.2014, 18:52 (17:52)

пробовать надо, одним словом

ROTEX · 10.06.2014, 00:34 (00:34)

Леонид, сегодня днем постараюсь выложить.

vikontin · 10.06.2014, 10:00 (10:00)

Цитата:

druk

может покажете как это сделать?

Я когда себе менял сайлены в рычагах фото не делал , а жаль.
Но если надо то могу описать последовательность действий. Там в принципе нет особых проблем главное вытащить шаровую и отвезти в сторону ступицу а рычаг опустить до конца в низ.
И не надо там не чего выжигать.

HardRock · 10.06.2014, 10:38 (13:38)

Цитата:

Xeonkz

Ну тут уже как клиент хочет, не нравится пусть новые рычаги покупает и дело с концом.

Ну так прежде чем новые рычаги менять-старые то вынуть надо, а там болт закисший!

Про выжигание не понял, причём тут глаза клиента? Ну срежьте ему всё там, что б он запарился потом сход-развал делать, или отправьте восвояси, пока шаровая из рычага не выпадет!

Демиург · 10.06.2014, 10:40 (09:40)

Цитата:

vikontin

Я когда себе менял сайлены в рычагах фото не делал , а жаль.
Но если надо то могу описать последовательность действий. Там в принципе нет особых проблем главное вытащить шаровую и отвезти в сторону ступицу а рычаг опустить до конца в низ.
И не надо там не чего выжигать.

да-да и болгарка там легко подлезает

ROTEX · 10.06.2014, 13:46 (13:46)

Детали и узлы: рычаги передней подвески, рулевая тяга
Указание Сварочные и рихтовочные работы на несущих и направляющих элементах подвески не допускаются
Самостопорящиеся гайки необходимо заменить.
Болты и гайки, подвергшиеся коррозии, подлежат обязательной замене.
-стрелка А- = направление движения автомобиля

1 - Нижний рычаг подвески
2 - Подрамник снятие и установка → Глава
3 - Гайка, самостопорящаяся M14 x 1,5 150 Нм и довернуть на 90° заменять после каждого снятия
4 - Болт M14 x 1,5 x 110 заменять после каждого снятия
5 - Болт M12 x 1,5 x 70 заменять после каждого снятия
6 - Гайка, самостопорящаяся M12 x 1.5 90 Нм и довернуть на 90° заменять после каждого снятия
7 - Болт M12 x 1,5 x 70 заменять после каждого снятия
8 - Гайка, самостопорящаяся M12 x 1.5 90 Нм и довернуть на 90° заменять после каждого снятия
9 - Гайка, самостопорящаяся M14 x 1,5 180 Нм заменять после каждого снятия
10 - Эксцентриковая шайба
11 - Рулевая тяга
12 - Защита от ударов камней
13 - Эксцентриковый болт M14 x 1.5 x 82
14 - Эксцентриковый болт M14 x 1.5 x 105
15 - Эксцентриковая шайба
16 - Гайка, самостопорящаяся M14 x 1,5 180 Нм заменять после каждого снятия
17 - Передний верхний рычаг
18 - Кронштейн
19 - Гайка, самостопорящаяся M6 8 Нм заменять после каждого снятия
20 - Гайка, самостопорящаяся M6 8 Нм заменять после каждого снятия
21 - Болт M14 x 1,5 x 110 заменять после каждого снятия
22 - Задний верхний рычаг
23 - Гайка, самостопорящаяся M16 x 1,5 150 Нм и довернуть на 90° заменять после каждого снятия
24 - Болт M16 x 1,5 x 125 заменять после каждого снятия
25 - Корпус подшипника ступицы
26 - Гайка, самостопорящаяся M16 x 1,5 150 Нм и довернуть на 90° заменять после каждого снятия
27 - Гайка, самостопорящаяся M14 x 1,5 150 Нм и довернуть на 90° со стопорной шайбой
заменять после каждого снятия
28 - Болт M16 x 1,5 x 110 заменять после каждого снятия
29 - Болт M14 x 1,5 x 110 заменять после каждого снятия
30 - Гайка, самостопорящаяся M14 x 1,5 150 Нм и довернуть на 90° заменять после каждого снятия

Леонид · 14.06.2014, 15:52 (15:52)

Цитата:

ROTEX

...Болты затягиваю на подъемнике но под кулак ставлю гидравлическую стойку и поднимаю в рабочее положение подвески....

Подскажи до какого положения поднимаешь подвеску???
Я смерил сзади высоту от центра ступицы до арки крыла в режиме спорт - 47,5см, в режиме комфорт - 50,5 см. Отсюда подвеску поддомкратил в "середину" около 48,5см. Нормально так? Или какие другие критерии???

ROTEX · 14.06.2014, 19:39 (19:39)

Нормально.

maxd · 08.10.2016, 12:57 (11:57)

:) опять болты закисли, и опять не смогли открутить:)
Перестраховка это хорошо, но кризис на дворе:)

Timm · 08.10.2016, 17:06 (17:06)

Цитата:

maxd

:) опять болты закисли, и опять не смогли открутить:)
Перестраховка это хорошо, но кризис на дворе:)

болты смазывал при предыдущей сборке чем нибудь? и чем?? ..

..у меня при замене тоже закисши были ..для новых - дал мастеру самую из невымываемых смазок какая у меня была в багажнике - обильно всю длинну болта смазывать ..+для собственного спокойствия стоял над душой контролировал весь процесс... посмотрим что в следующий раз будет ...

ROTEX · 08.10.2016, 19:14 (19:14)

Timm, нормально все будет. Я 2 года назад перебирал подвеску и все новые развальные болты намазал медной смазкой. Недавно все спокойно раскрутилось и ничего не закисло.

maxd · 09.10.2016, 01:03 (00:03)

Медной смазывали.
В другом сервисе открутили, может от вшки откисло, хз, потом опять на развал-схождение :)
Непонятно почему, но болты закисают! Сказали что это уникальный случай:)

Timm · 09.10.2016, 15:35 (15:35)

Цитата:

maxd

Медной смазывали.
В другом сервисе открутили, может от вшки откисло, хз, потом опять на развал-схождение :)
Непонятно почему, но болты закисают! Сказали что это уникальный случай:)

в том и вопрос - ничего уникального ...ну не хочет немчура болты с покрытием недопускающими прорастания делать ..хотя это просто и цена вопроса - копейки ..
...а влага и реагенты туда капиллярным эффектом втягивается на ура ...резьбовой герметик (не твердеющий) должен легко решить проблему ..но его не только на резьбу надо наносить но и на места зажима внутренней обоймы сайлента и на, и под шайбы ...чтобы болт всегда был сухой внутри обоймы ...

Tupac86 · 10.02.2022, 23:34 (23:34)

Подниму тему

нигде не нашел инфу про сами болты, мож кто брал комплекты болтов лемфёрдер как оно и что там в комплекте нигде тоже нет инфы?

VicP · 10.02.2022, 23:55 (22:55)

Tupac86,
WHT 001 833 Болты развальные комплект 3шт.
На дорестайл брал такие болты LEMFÖRDER 37890 01 - всё отлично, комплект см. фото от 15 евро.

Tupac86 · 11.02.2022, 02:10 (02:10)

На картинке этих https://www.exist.ru/Catalog/Goods/4/559/84A0DE9E болтов всего три болта, что не логично заказывая оригинал выйдет дешевле ну или так же.

Добавлено через 1 минуту 56 секунд

Цитата:

VicP

Tupac86,
WHT 001 833 Болты развальные комплект 3шт.
На дорестайл брал такие болты LEMFÖRDER 37890 01 - всё отлично, комплект см. фото от 15 евро.

Там реально всего три болта на один рычаг получаеться?

11.02.2022, 02:10 (02:10)	#60
Tupac86 Бывалый Город: Жуковский/Лыткарино Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 1,429 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 204 Репутация: 204	На картинке этих https://www.exist.ru/Catalog/Goods/4/559/84A0DE9E болтов всего три болта, что не логично заказывая оригинал выйдет дешевле ну или так же. Добавлено через 1 минуту 56 секунд Цитата: VicP Tupac86, WHT 001 833 Болты развальные комплект 3шт. На дорестайл брал такие болты LEMFÖRDER 37890 01 - всё отлично, комплект см. фото от 15 евро. Там реально всего три болта на один рычаг получаеться?
	Последний раз редактировалось Tupac86; 11.02.2022 в 02:10. Причина: Добавлено сообщение

09.06.2014, 17:27 (16:27)	#41
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	[quote=Xeonkz;1918778] Цитата: druk Ну тут уже как клиент хочет, не нравится пусть новые рычаги покупает и дело с концом. ))) на том и остановимся а вообще интересно было бы сабельную пилу попробовать

09.06.2014, 17:46 (20:46)	#42
Xeonkz Местный Город: Павлодар Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.12.2011 Сообщений: 448 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 118 Репутация: 168	[quote=druk;1918779] Цитата: Xeonkz на том и остановимся а вообще интересно было бы сабельную пилу попробовать Да интересно, хотя думаю ей только арбузы пилить.

09.06.2014, 17:47 (16:47)	#43
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	[quote=Xeonkz;1918795] Цитата: druk Да интересно, хотя думаю ей только арбузы пилить. Китайскими - да , я имел ввиду что-нибудь приличное

09.06.2014, 18:04 (21:04)	#44
Xeonkz Местный Город: Павлодар Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.12.2011 Сообщений: 448 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 118 Репутация: 168	[quote=druk;1918797] Цитата: Xeonkz Китайскими - да , я имел ввиду что-нибудь приличное Блин ну не знаю, глянул фото, ей болт на 6 часа три пилить будешь, какая то разновидность электролобзика. И не дай бог его зажмет в разгар этой процедуры.

09.06.2014, 18:52 (17:52)	#45
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	пробовать надо, одним словом

10.06.2014, 00:34 (00:34)	#46
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,452 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,159 Репутация: 5784	Леонид, сегодня днем постараюсь выложить.

10.06.2014, 10:00 (10:00)	#47
vikontin Новенький Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.12.2013 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: druk может покажете как это сделать? Я когда себе менял сайлены в рычагах фото не делал , а жаль. Но если надо то могу описать последовательность действий. Там в принципе нет особых проблем главное вытащить шаровую и отвезти в сторону ступицу а рычаг опустить до конца в низ. И не надо там не чего выжигать.

10.06.2014, 10:38 (13:38)	#48
HardRock Местный Город: Astana Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2011 Сообщений: 546 Поблагодарил(а): 122 Благодарностей: 131 Репутация: 131	Цитата: Xeonkz Ну тут уже как клиент хочет, не нравится пусть новые рычаги покупает и дело с концом. Ну так прежде чем новые рычаги менять-старые то вынуть надо, а там болт закисший! Про выжигание не понял, причём тут глаза клиента? Ну срежьте ему всё там, что б он запарился потом сход-развал делать, или отправьте восвояси, пока шаровая из рычага не выпадет!

10.06.2014, 10:40 (09:40)	#49
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Цитата: vikontin Я когда себе менял сайлены в рычагах фото не делал , а жаль. Но если надо то могу описать последовательность действий. Там в принципе нет особых проблем главное вытащить шаровую и отвезти в сторону ступицу а рычаг опустить до конца в низ. И не надо там не чего выжигать. да-да и болгарка там легко подлезает

14.06.2014, 15:52 (15:52)	#51
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,670 Поблагодарил(а): 14,574 Благодарностей: 22,368 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29530	Цитата: ROTEX ...Болты затягиваю на подъемнике но под кулак ставлю гидравлическую стойку и поднимаю в рабочее положение подвески.... Подскажи до какого положения поднимаешь подвеску??? Я смерил сзади высоту от центра ступицы до арки крыла в режиме спорт - 47,5см, в режиме комфорт - 50,5 см. Отсюда подвеску поддомкратил в "середину" около 48,5см. Нормально так? Или какие другие критерии???

14.06.2014, 19:39 (19:39)	#52
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,452 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,159 Репутация: 5784	Нормально.

08.10.2016, 12:57 (11:57)	#53
maxd Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.06.2011 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 369 Благодарностей: 1,135 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1261	:) опять болты закисли, и опять не смогли открутить:) Перестраховка это хорошо, но кризис на дворе:)

08.10.2016, 17:06 (17:06)	#54
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,958 Поблагодарил(а): 724 Благодарностей: 1,714 Репутация: 2239	Цитата: maxd :) опять болты закисли, и опять не смогли открутить:) Перестраховка это хорошо, но кризис на дворе:) болты смазывал при предыдущей сборке чем нибудь? и чем?? .. ..у меня при замене тоже закисши были ..для новых - дал мастеру самую из невымываемых смазок какая у меня была в багажнике - обильно всю длинну болта смазывать ..+для собственного спокойствия стоял над душой контролировал весь процесс... посмотрим что в следующий раз будет ...

08.10.2016, 19:14 (19:14)	#55
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,452 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,159 Репутация: 5784	Timm, нормально все будет. Я 2 года назад перебирал подвеску и все новые развальные болты намазал медной смазкой. Недавно все спокойно раскрутилось и ничего не закисло.

09.10.2016, 01:03 (00:03)	#56
maxd Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.06.2011 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 369 Благодарностей: 1,135 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1261	Медной смазывали. В другом сервисе открутили, может от вшки откисло, хз, потом опять на развал-схождение :) Непонятно почему, но болты закисают! Сказали что это уникальный случай:)

09.10.2016, 15:35 (15:35)	#57
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,958 Поблагодарил(а): 724 Благодарностей: 1,714 Репутация: 2239	Цитата: maxd Медной смазывали. В другом сервисе открутили, может от вшки откисло, хз, потом опять на развал-схождение :) Непонятно почему, но болты закисают! Сказали что это уникальный случай:) в том и вопрос - ничего уникального ...ну не хочет немчура болты с покрытием недопускающими прорастания делать ..хотя это просто и цена вопроса - копейки .. ...а влага и реагенты туда капиллярным эффектом втягивается на ура ...резьбовой герметик (не твердеющий) должен легко решить проблему ..но его не только на резьбу надо наносить но и на места зажима внутренней обоймы сайлента и на, и под шайбы ...чтобы болт всегда был сухой внутри обоймы ...

10.02.2022, 23:34 (23:34)	#58
Tupac86 Бывалый Город: Жуковский/Лыткарино Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 1,429 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 204 Репутация: 204	Подниму тему нигде не нашел инфу про сами болты, мож кто брал комплекты болтов лемфёрдер как оно и что там в комплекте нигде тоже нет инфы?