|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.06.2016, 20:16 (20:16) | #41 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.08.2012
Сообщений: 200
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 14
Репутация:
14
|
Цитата:
Нормальная цена , яб от такой услуги не отказался. А как вообще такие конторы называються?
Год уже отъездил, думаю мож ещё раз помыть у них же. Ценник 700 р Москва |
07.06.2016, 21:09 (21:09) | #42 |
Местный
Город: Краснодар
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 276
Поблагодарил(а): 345
Благодарностей: 85
Изображений в галерее: 5
Репутация:
85
|
DmVA, а мне сказали завод не рекомендует , и мы не будем этого делать ни за какие деньги , ОД Юг-авто
|
07.06.2016, 22:36 (22:36) | #43 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.02.2013
Сообщений: 1,237
Поблагодарил(а): 251
Благодарностей: 297
Репутация:
397
|
Цитата:
при этом мастер сказал на мой вопрос : а если?, что сами и починят.
|
08.06.2016, 23:20 (23:20) | #45 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.08.2012
Сообщений: 200
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 14
Репутация:
14
|
Цитата:
DmVA, а мне сказали завод не рекомендует , и мы не будем этого делать ни за какие деньги , ОД Юг-авто
|
27.07.2021, 11:50 (10:50) | #46 |
Гость
Город: Н.Новгород
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 10.03.2021
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Помыл бензиновый двигатель, попал на приключения: у двигателя такое устройство, что вода в любом случае попадёт в свечные колодца. По незнанию завёл с водой: черный дым из глушителя и двигатель стал глохнуть и троить, выскочил чек. По итогу просушил колодцы, катушки и промыл свечи бензином от черного нагара, все заработало! Катушки сушил несколько дней, малейшая влага для них противопоказана!
|
27.07.2021, 12:20 (11:20) | #47 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
Цитата:
Помыл бензиновый двигатель, попал на приключения: у двигателя такое устройство, что вода в любом случае попадёт в свечные колодца. По незнанию завёл с водой: черный дым из глушителя и двигатель стал глохнуть и троить, выскочил чек. По итогу просушил колодцы, катушки и промыл свечи бензином от черного нагара, все заработало! Катушки сушил несколько дней, малейшая влага для них противопоказана!
Время будет потрачено около 20 минут и ничего сушить не надо |
27.07.2021, 14:03 (14:03) | #48 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,547
Поблагодарил(а): 276
Благодарностей: 505
Репутация:
-939
|
На последнем ТО у дилера - согласился на мойку двигла по акции.
Заверили, что берут на себя полную отвественность за последствия мойки. По итогу - всё ОК, подкапотное стало сильно красивее. Благо, что у дизеля нет системы зажигания. |
27.07.2021, 17:19 (17:19) | #49 |
Стреляный
Город: Ростов-на-Дону
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 886
Поблагодарил(а): 287
Благодарностей: 169
Репутация:
169
|
Цитата:
На последнем ТО у дилера - согласился на мойку двигла по акции.
Заверили, что берут на себя полную отвественность за последствия мойки. По итогу - всё ОК, подкапотное стало сильно красивее. Благо, что у дизеля нет системы зажигания. |
27.07.2021, 18:48 (17:48) | #50 |
Местный
Город: Киев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.02.2016
Сообщений: 328
Поблагодарил(а): 73
Благодарностей: 120
Репутация:
120
|
У меня после мойки дрыгателя пеной, через пару дней все ролики представились, пена попала в подшипники, а ещё слышал что пена вымывает смазку у сальников от этого у них подгорает, и начинают течь.
|
Поблагодарили: | Валерий27 (21.06.2022) |
27.07.2021, 23:45 (23:45) | #52 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 203
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 70
Репутация:
45
|
Я мою двигатель керхером на даче. Правда пыльник с двигателя не снимаю. Кто снимал отпишитесь.
|
28.07.2021, 05:12 (08:12) | #53 |
Стреляный
Город: Новосибирск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.05.2019
Сообщений: 801
Поблагодарил(а): 117
Благодарностей: 201
Репутация:
301
|
Цитата:
Кто снимал отпишитесь.
Без пыльнака раз в год или два раза примерно. Во втором случае много воды остаётся в развале блока. Либо выдувать компрессором или в конце мойки керхером в щель туда подуть и основная масса воды оттуда удаляется. |
Поблагодарили: | brodyaga1963 (28.07.2021) |
28.07.2021, 07:54 (10:54) | #54 |
Местный
Город: Бриджтаун
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.10.2020
Сообщений: 385
Поблагодарил(а): 47
Благодарностей: 263
Репутация:
338
|
Вода всегда остается в отверстиях между форсунками и трубками высоко давления. И каждый раз кальция и прочего говна там все больше. Зачастую там просто ржа идет. Моют, моют а потом люди удивляются неприятно когда лезут в эти сочленения. "Мытые" машины сразу видны.
Да, кстати, я даже не хочу знать что происходит при добавлении воды в развал блока. Ну может она и выпаривается через неделю(а может и за считанные дни). Но, думается, что все эти вот впрессованные трубочки держащиеся в отверстиях на хлипких резинках больше не будут такими уж герметичными после демонтажа и монтажа. Наоборот, все эти поверности тоже обрастают ржой, буртиками и прочим дерьмом которое в гарантирует течь антифриза и масла в будущем. Но! если ездить на машине планируете 200тык макс, то все эти ништяки перходят новому владельцу. Ах, да, вода все равно попадает в фишки и тут тоже идет коррозия. А так, да, пластик будет выглядить чище пару месяцев ну и железо будет выглядеть почище - но на машине вроде ездить надо а не открывать капот и получать удовольствие. Мыть, полагаю, необходимо перед каким нить ремонтом в развале блока, все остальное - трата времени и денюх. ЗЫ : Все что пишу относиться к V6 TDI |
Последний раз редактировалось dummy; 28.07.2021 в 07:58. |
|
Поблагодарили: | Валерий27 (21.06.2022) |
21.06.2022, 02:03 (02:03) | #55 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.04.2013
Сообщений: 210
Поблагодарил(а): 7,855
Благодарностей: 5,978
Репутация:
7103
|
Цитата:
Вода всегда остается в отверстиях между форсунками и трубками высоко давления. И каждый раз кальция и прочего говна там все больше. Зачастую там просто ржа идет. Моют, моют а потом люди удивляются неприятно когда лезут в эти сочленения. "Мытые" машины сразу видны.
Да, кстати, я даже не хочу знать что происходит при добавлении воды в развал блока. Ну может она и выпаривается через неделю(а может и за считанные дни). Но, думается, что все эти вот впрессованные трубочки держащиеся в отверстиях на хлипких резинках больше не будут такими уж герметичными после демонтажа и монтажа. Наоборот, все эти поверности тоже обрастают ржой, буртиками и прочим дерьмом которое в гарантирует течь антифриза и масла в будущем. Но! если ездить на машине планируете 200тык макс, то все эти ништяки перходят новому владельцу. Ах, да, вода все равно попадает в фишки и тут тоже идет коррозия. А так, да, пластик будет выглядить чище пару месяцев ну и железо будет выглядеть почище - но на машине вроде ездить надо а не открывать капот и получать удовольствие. Мыть, полагаю, необходимо перед каким нить ремонтом в развале блока, все остальное - трата времени и денюх. ЗЫ : Все что пишу относиться к V6 TDI Главное, - дать движку остыть часика 1,5-2 до начала мойки. Все про это пишут. Хотя, некоторые сдуру и писюн иногда ломают.... |
Последний раз редактировалось Сергей Казаков; 21.06.2022 в 02:19. |
|
21.06.2022, 04:00 (11:00) | #56 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.09.2013
Сообщений: 731
Поблагодарил(а): 1,192
Благодарностей: 359
Репутация:
384
|
Машине 8 лет, не мыл и мыть не собираюсь, протираю тряпочкой сверху пластик и подкапотное. Проблем нет
|
Поблагодарили: | AntonVP (21.06.2022) |
21.06.2022, 12:31 (12:31) | #57 |
Бывалый
Город: Жуковский/Лыткарино
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 1,418
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 202
Репутация:
202
|
Цитата:
Машине 8 лет, не мыл и мыть не собираюсь, протираю тряпочкой сверху пластик и подкапотное. Проблем нет
|
|
|
|
|