R5 BAC нет тяги до 1800 об.мин.

[егорш]

селезнев, ты как следующего мультика зарегаешь не пались так, а то скоро айпишники закончатся. И знай не надо быть гуру по логам чтобы увидеть дырку во впуске или мёртвый тандем. Достаточно раз пройти через это самому. Давай гугли как снимать лог, езжай на трассу если у тебя есть машина и с результатами возвращайся сюда или на сайтик vwts, глядишь и вдолбят тебе в голову что зачем и почему и общаться научат немножко а то так и будешь по 30к выбрасывать вникуда в каждом новом сервисе.

[SergEkat]

   Цитата:

егорш

А ты глянь 23ю группу на хх и на 2500, все форсы синхронно на -50 проваливаются. У меня также было. Померил давку а там на хх 2 оча, на оборотах не более 4 с пульсациями.
Но это никак не отражалось на ездовых качествах.

Камрады подскажите, сегодня заметил на шланге, который идет с тандема на рампу, пульсацию, на обратке с рампы тоже но значительно меньше. Это нормально?? или тандем умер? как проверить?
Двиг шумно работает, как буд-то форсунки стучат, и разгон с надрывом, расход в норме, запуск сразу

[touareg rulezz]

с водительской стороны сбоку мотора, у передней стенки салона, есть радиатор
это радиатор ДТ, к нему приходит обратка с двигла (тонкий шланг) и уходит в бак
возьми узкогубцы или плоскогубцы, сожми хомут, сдерни шланг

скинь его в баклажку и заводи машину
солярка должна течь ровной не пенистой струей

удачи