Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Тюнинг и стайлинг NF >  Двигатель в NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2015, 22:26 (21:26)   #621
Leshiy
Стреляный
 
Аватар для Leshiy
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.06.2011
Сообщений: 736
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 153
Репутация: 128

Leshiy ПервоклашкаLeshiy Первоклашка
По умолчанию

Volkswagen Touareg 3.6FSI V6 график 249/280л.с. 360/380Нм 30000руб
Volkswagen Touareg 3.6FSI V6 280/300л.с. 360/380Нм 30000руб
http://www.winde.ru/stend/touareg2_1427291604.jpg
Leshiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2015, 22:41 (22:41)   #622
Mkhey
Новенький
 
Город: Москва
Регистрация: 28.02.2014
Сообщений: 13
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Mkhey Младенец
По умолчанию

А они делают замеры до и после?
Mkhey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2015, 23:17 (23:17)   #623
turbokrejser
Стреляный
 
Город: Питер
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.08.2011
Сообщений: 896
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 143
Репутация: 168

turbokrejser Первоклашкаturbokrejser Первоклашка
По умолчанию

Так и хочется процитировать Станиславского
"Энтузиасты", которые внезапно появляются и тут же "испаряются")
Стенды заняты, разгон нечем померить, с дизелем не заехат)))
Конкретны тока суммы, с которыми надо расстаться.
turbokrejser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.10.2015, 00:13 (00:13)   #624
TUR 3,6 BHK
Местный
 
Город: санкт-петербург
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 321
Поблагодарил(а): 53
Благодарностей: 217
Изображений в галерее: 2
Репутация: 417

TUR 3,6 BHK Ученик младших классовTUR 3,6 BHK Ученик младших классовTUR 3,6 BHK Ученик младших классовTUR 3,6 BHK Ученик младших классовTUR 3,6 BHK Ученик младших классов
По умолчанию

Это-же "секты" типа "бога КУЗИ".Несите ваши бабки.Тюнинг предполагает глубокое вмешательство в железо(распредвалы,форсунки,шатуны и поршни, коленвал и дальше сцепление
коробка и прочая механика передающая крутящий на колеса. А "электроника" это только подстроечный элемент во всем этом действии.Чудеса бывают, но только на дальних
болотах. НЕ "ведитесь" на деньги!!!!!
TUR 3,6 BHK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.10.2015, 00:20 (00:20)   #625
VVK86
Местный
 
Аватар для VVK86
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.01.2014
Сообщений: 373
Поблагодарил(а): 165
Благодарностей: 93
Репутация: 93

VVK86 Детский сад
По умолчанию

Почему же, чудеса бывают. В 2-х случаях:
Либо у вас стоит турбина(неважно бензин или дизель) либо у вас старенткая атмосферная Хонда с втековым мотором, от которых сейчас одно название осталось.(кто знает, тот поймёт о чем я;)
Приход от простого чипа будет очень заметен.
VVK86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.10.2015, 00:35 (00:35)   #626
ayio
Местный
 
Аватар для ayio
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 666
Поблагодарил(а): 261
Благодарностей: 211
Репутация: 286

ayio Первоклашкаayio Первоклашкаayio Первоклашка
По умолчанию

парни не спамьте. работа над 249-ым лишь издале напоминает чип-тюнинХ.. на самом деле это возврат в сток дефорсированного атмо. есессно он не ураган, т.к. и 280 лс мало для такого авто. Появляется эластичность хода - это гуд и это радует.

turbokrejser, оплатите мне стенд и читайте свои графики. Можете даже с рэйс лоджиком приехать - померием! реал самому лень заморачиваться, искать эти гаджеты
ayio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.10.2015, 02:54 (02:54)   #627
Mkhey
Новенький
 
Город: Москва
Регистрация: 28.02.2014
Сообщений: 13
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Mkhey Младенец
По умолчанию

Довзвонился в еврокод www.ecodetuning.ru
Говорят всех измеряют до чиповки и после рейслоджиком.
Разгон для 3.6 уменьшается почти на секунду до 100 км/ч
Mkhey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.10.2015, 10:33 (12:33)   #628
Dem
Стреляный
 
Город: Екатеринбург
Регистрация: 03.08.2008
Сообщений: 813
Поблагодарил(а): 663
Благодарностей: 264
Репутация: 339

Dem Ученик младших классовDem Ученик младших классовDem Ученик младших классовDem Ученик младших классов
По умолчанию

В Москве такой выбор, давно бы сделал. Не понравилось, есть возврат денег, поехал в другую контору.
Dem вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.10.2015, 11:13 (11:13)   #629
turbokrejser
Стреляный
 
Город: Питер
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.08.2011
Сообщений: 896
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 143
Репутация: 168

turbokrejser Первоклашкаturbokrejser Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
turbokrejser, оплатите мне стенд и читайте свои графики. Можете даже с рэйс лоджиком приехать - померием! реал самому лень заморачиваться, искать эти гаджеты
Вы - девушка? Оказываете услуги?? А за ЧТО тогда предлагаете мне платить???
Меня мои графики - те, которые приводит производитель для честных 249 л.с. полностью устраивают)))
Возможный прирост 15-20 л.с. после 5.500 об/мин мало кому реально нужен. "Улучшение эластичности" как и впрочем прочая лабуда находится на уровне плацебо и самоуспокоения по поводу бесцельной потери денег.
P.S. Сравните с отзывами по чиповке дизелей 204 и 245 л.с.
turbokrejser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.10.2015, 11:38 (10:38)   #630
kotofeiy
Бывалый
 
Аватар для kotofeiy
 
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2015
Сообщений: 1,466
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 1,890
Репутация: 2165

kotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
Вы - девушка? Оказываете услуги?? А за ЧТО тогда предлагаете мне платить???
Меня мои графики - те, которые приводит производитель для честных 249 л.с. полностью устраивают)))
Возможный прирост 15-20 л.с. после 5.500 об/мин мало кому реально нужен. "Улучшение эластичности" как и впрочем прочая лабуда находится на уровне плацебо и самоуспокоения по поводу бесцельной потери денег.
P.S. Сравните с отзывами по чиповке дизелей 204 и 245 л.с.
Отчасти согласен. Но!!! Даже если кому-то и нужен прирост в 15 л.с., то должен быть должный подход к продаже такого чип-тюнинга, как это делают для дизелистов - полный расклад, что делается и что получается со всеми так сказать графиками и прочей лабудой, а подход типа, тебе надо- ты и меряй, извините. По поводу эластичности также писал вопрос на форуме, может кто-то вменяемо пояснить, как это в реальных потребительских характеристиках (замерянных), как то: расход топлива, увеличение скорости разгона.... Пока нет четких параметров вынужден согласиться с предыдущим оратором, все это для успокоения потраченных денег.
kotofeiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Alex18 (18.12.2015)
Старый 13.10.2015, 11:41 (11:41)   #631
Tron
Пользователь
 
Аватар для Tron
 
Город: In The City
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 26.11.2014
Сообщений: 188
Поблагодарил(а): 17
Благодарностей: 144
Репутация: 169

Tron ПервоклашкаTron Первоклашка
По умолчанию

А как будут обстоять дела с расходом топлива?
А так же с износом двигла и коробки? Он не крякнет через сотню км?
Tron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.10.2015, 20:44 (20:44)   #632
ayio
Местный
 
Аватар для ayio
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 666
Поблагодарил(а): 261
Благодарностей: 211
Репутация: 286

ayio Первоклашкаayio Первоклашкаayio Первоклашка
По умолчанию

Уважаемые, я делал для себя тк тупо интересно было. Ни в коем случае никого не призываю делать это, и мой отзыв относился только к тем камрадам кто решился попробовать.

Разница между 280 и 249, тем кто не умеет считать = 31 лс, что есть 12.4% от 249 сил. Да не wow и никак не сравнимо с чипом турбомоторов, но чувствительно, особенно когда 3 года проездил на 249.

turbokrejser, на личности я не переходил и с Вами не знаком, но могу сделать вывод что Вы человек заносчивый.. Я Вам предложил взять косты на себя если Вам так интересны графики - Вы же как-то неадекватно среагировали. Если тема неинтересна - че Вы тут флудите?? Осеннее обострение?
Зы: Покупайте скорее себе дизель и вперед в темы про чип V6tdi, будет ваще ураган-вася-спорт-gt-sparco ...

Последний раз редактировалось ayio; 13.10.2015 в 20:51.
ayio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.10.2015, 13:05 (12:05)   #633
kotofeiy
Бывалый
 
Аватар для kotofeiy
 
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2015
Сообщений: 1,466
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 1,890
Репутация: 2165

kotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курс
По умолчанию

ayio, Может ты уже писал что-то более конкретное, я не увидел. Прошу еще раз напиши плиз все таки как на дороге, чуствуется ли лучшее ускорение, что с расходом, делал ли хоть какие-то замеры. СпасибО!
kotofeiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.10.2015, 13:31 (13:31)   #634
turbokrejser
Стреляный
 
Город: Питер
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.08.2011
Сообщений: 896
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 143
Репутация: 168

turbokrejser Первоклашкаturbokrejser Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
turbokrejser, на личности я не переходил и с Вами не знаком, но могу сделать вывод что Вы человек заносчивый.. Я Вам предложил взять косты на себя если Вам так интересны графики - Вы же как-то неадекватно среагировали. Если тема неинтересна - че Вы тут флудите?? Осеннее обострение?
Зы: Покупайте скорее себе дизель и вперед в темы про чип V6tdi, будет ваще ураган-вася-спорт-gt-sparco ...
Никого не хотел обидеть) Извиняйте, если что не так. Но согласитесь, что все аргументы "за" какие-то невнятные. По крайней мере в сравнении с дизелистами.
Да и ничтожное количество "чипанутых" бензинщиков за 5 лет существования модели в сравнении с дизелистами наводит на размышления.
P.S. Я уже 4 года полностью удовлетворён своими 249 л.с. Маленький Турбодизелёк у меня тоже есть и тоже радует своим подхватом на низах. Жаль, что к 4.500 уже сдыхает и требует следующую передачу.
turbokrejser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.10.2015, 15:27 (15:27)   #635
ayio
Местный
 
Аватар для ayio
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 666
Поблагодарил(а): 261
Благодарностей: 211
Репутация: 286

ayio Первоклашкаayio Первоклашкаayio Первоклашка
По умолчанию

kotofeiy, да я оставлял отзыв, но правда в другой ветке:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=129

По расходу пока не понял, катаю 1 месяц всего..вроде такой же расход, но появился ньюанс: появившаяся тяга после 4000 оборотов волей неволей подстрекает нажать на тапку )) и это по идее должно было сильно увеличить расход, однако пока все те же 12.6 по городу.

turbokrejser, соглашусь, что аргументы пока невнятные - поэтому и говорят все, что каждый сам для себя решает, надо ему это или нет.. Но я почувствовал разницу. Графики и разгон думаю в скором времени появятся. Чип то этот недавно появился насколько я понял. Долго защиту ЭБУ не могли обойти.

кста, в другой ветке замеры то были:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...5&postcount=76
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=emXWYXHIbAk

Последний раз редактировалось ayio; 14.10.2015 в 15:42.
ayio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.10.2015, 20:02 (22:02)   #636
greg_prm
Новенький
 
Аватар для greg_prm
 
Город: Perm
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 27
Репутация: 27

greg_prm Младенец
По умолчанию

   Цитата:
...По расходу пока не понял, катаю 1 месяц всего..вроде такой же расход, но появился ньюанс: появившаяся тяга после 4000 оборотов волей неволей подстрекает нажать на тапку )) и это по идее должно было сильно увеличить расход, однако пока все те же 12.6 по городу.
12,6 по городу на 3,6?!
Ну не смешите мои подковы!
Вот расход город 30% и 70% трасса. Да, я езжу быстро, но не до такой же степени!





greg_prm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Crazyhorseman (15.10.2015), VVK86 (15.10.2015)
Старый 16.10.2015, 09:55 (09:55)   #637
Павел Киров
Новенький
 
Аватар для Павел Киров
 
Город: Санкт Петербург
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 20
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 3
Репутация: 3

Павел Киров Младенец
По умолчанию

Телефон оставьте кто чиповался с 3.6 хочу пару вопросов спросить?
Павел Киров вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.10.2015, 10:15 (10:15)   #638
Дмитрий Туарег
Бывалый
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1,303
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 312
Репутация: 466

Дмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классов
По умолчанию

greg_prm у Вас очень большой расход топлива, либо Вы отжигаете на машине или есть какие то неисправности в авто. Или как вариант долго стоите с заведенным двигателем, а на трасс несетесь со скоростью за 150, с резкими ускорениями и торможениями.


При средней в 48 км в час, расход у меня на 3,6 бенз литров 12-13 при активном педалировании.
Дмитрий Туарег вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.10.2015, 10:21 (12:21)   #639
greg_prm
Новенький
 
Аватар для greg_prm
 
Город: Perm
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 27
Репутация: 27

greg_prm Младенец
По умолчанию

   Цитата:
greg_prm у Вас очень большой расход топлива, либо Вы отжигаете на машине или есть какие то неисправности в авто. Или как вариант долго стоите с заведенным двигателем, а на трасс несетесь со скоростью за 150, с резкими ускорениями и торможениями.


При средней в 48 км в час, расход у меня на 3,6 бенз литров 12-13 при активном педалировании.
не 150, а 200 :)
машын исправен
и в том, что кто-то научился обманывать физику и вливать в 2 тонны бензина, как в малолитражку меня не убедить:) ну если кому-то от самообмана спокойней, то ладно:)
greg_prm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Vasilisk (17.10.2015)
Старый 16.10.2015, 11:55 (11:55)   #640
Павел Киров
Новенький
 
Аватар для Павел Киров
 
Город: Санкт Петербург
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 20
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 3
Репутация: 3

Павел Киров Младенец
По умолчанию

Согласен полностью у меня вольва до этого была 2.5 на теже две тонны, ела - 20 по городу, в смешенном где - то 16.5!

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
Мерс 13-го года дизельный с двум турбинам - вот он ни хрена не ел, там по трассе около 8ми и в смешенном 11- 12..))

Последний раз редактировалось Павел Киров; 16.10.2015 в 11:55. Причина: Добавлено сообщение
Павел Киров вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
rrr21 (12.04.2017)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:56. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk