Тур vs. Volvo XC90 (2015) - Страница 33

Evgenspb · 17.09.2015, 09:29 (08:29)

Чего то я 8.5 очень сомневаюсь, покупал супруге прошлого девяностика , там с мотором 215 сил , мерял с одной педали под 12 сек.

Nautilus! · 17.09.2015, 14:09 (14:09)

Evgenspb,

сейчас все замеры практически всех машин делают с двух педалей.

You Tube

Evgenspb · 18.09.2015, 12:07 (11:07)

Может тап чип ? Плюс старт с двух педалей. Во общем очень странно , реально предыдущий ехал 11.5-12,

Nautilus! · 18.09.2015, 12:52 (12:52)

Цитата:

Evgenspb

Может тап чип ? Плюс старт с двух педалей. Во общем очень странно , реально предыдущий ехал 11.5-12,

нет это не чип, это сток 100%. есть еще замеры от других людей и там тоже 8,5с получается.
новая Вольво легче предыдущей стала и коробка там уже другая стоит, вот вам меньшее время разгона.

новая ку7 тоже легче стала и разгон стал заметно меньше, новый тур та же учесть ждет.

Evgenspb · 18.09.2015, 16:01 (15:01)

Б... Ть, все равно не верю , сток так не едет , на сколько там вес меньше стал 100-150кг , ну коробка там по моему такая же только 2 ступени добавили и передает очное поменяно, ну это не может привезти 3 секунды это пропасть

Nautilus! · 18.09.2015, 16:20 (16:20)

Evgenspb,

вот тут еще есть замер http://www.touareg-club.net/forum/sh...54#post2199154 на 25-й минуте и тоже ~8,5с
можете верить можете не верить, но это факт!

Angolano · 21.09.2015, 18:36 (18:36)

А есть у нас клубни, кто уже приобрел сей агрегат? Может поделитесь инфой? А то кроме тестов журналистов ничего нет. Один хороший видел на драйве: с кушкой 7 сравнивали - считаю самое правильное сравнение, второй в журнале за рулем был - там ужас: вольво xc90 d5 сравнивали с бмв х5 4,0 дизель 333 л.с.

, Инфинити 70, и Лексус рх 350, по мне так несравнимые авто. Выиграл бмв, конечно же.
Где можно реальные отзывы владельцев почитать? Форумов по вольво множество, но все ограничиваются обсуждением будущих комплектаций, то есть не пользователи, а так...

Дмитрий Туарег · 21.09.2015, 20:45 (20:45)

Цитата:

Angolano

А есть у нас клубни, кто уже приобрел сей агрегат? Может поделитесь инфой? А то кроме тестов журналистов ничего нет. Один хороший видел на драйве: с кушкой 7 сравнивали - считаю самое правильное сравнение, второй в журнале за рулем был - там ужас: вольво xc90 d5 сравнивали с бмв х5 4,0 дизель 333 л.с.

, Инфинити 70, и Лексус рх 350, по мне так несравнимые авто. Выиграл бмв, конечно же.
Где можно реальные отзывы владельцев почитать? Форумов по вольво множество, но все ограничиваются обсуждением будущих комплектаций, то есть не пользователи, а так...

В авторевю тест Ку7, Вольво ХС90, Х5, ГЛ все с бенз двигателями 300+ сил только что читал.
1 место - Ку7 - лучший по всем дисциплинам, в динамике всех с запасом объехал.
2. вольво - хорош и азартен, неинформативный руль, лучший багажник по объему
3/4. Х5 - жестковат, простоват
3/4. ГЛ - управляемость средняя, излишне консервативен особенно в салоне.

Разницы между 2-4 место практически нет, минимальная разница баллов.
У всех 4 авто близкая цена 5170-5660 т.р.
Это мнение журналистов.

szao · 21.09.2015, 23:32 (23:32)

А частники пишут ку7 дубовый и не рулится... и без клиренса.

Nautilus! · 21.09.2015, 23:54 (23:54)

You Tube

Angolano · 22.09.2015, 00:01 (00:01)

Да я про отзывы владельцев спрашиваю: есть такие. Интересно узнать, кто с чего пересел на вольво, ощущения реальные, а не журналистов, тестирующих авто за деньги. Очень много заказухи. А так на просторах инета много чего есть.
P.S. Никакая машина за 5,5 млн мне не нужна, хоть она из "золота" пусть будет.

semen9182 · 22.09.2015, 00:38 (00:38)

Как бы Вы к этому не относились, но меньше, чем за пять, сегодня приличное ведришко не приобрести.

Angolano · 22.09.2015, 00:47 (00:47)

Цитата:

semen9182

Как бы Вы к этому не относились, но меньше, чем за пять, сегодня приличное ведришко не приобрести.

Смотря что считать нормальным ведришком:
X5 3.0 diesel luxury 4300000, отдают за 4100000;
Х6 diesel luxury 4600000, скидку не узнавал, но думаю тыс. 100-150 можно при реальном запросе получить.
XC90 diesel 4127000, предлагают с 5% скидки;
MB GLE (ML) diesel 4500000 предлагают со скидкой 5%.
Мало? Или это ведришки?

Я не рассматриваю авто AMG и М-ки по 500 л.с. Все авто 225-249 л.с. В достойных комплектациях, не бомж-эдишн.

semen9182 · 22.09.2015, 23:38 (23:38)

Я выражаю своё мнение.
Слушать его или нет - Ваше право.
Из перечисленных выше ведришек, под декларируемые Вами задачи (усадить с комфортом троих маленьких детей), подходит лишь ХС90.
С Х6 Вы откровенно повеселили, когда представил, как трое детей в эту клоунскую машинку запихиваются.
GLE на заднем сиденье мне показался поужеТуарега.

Angolano · 22.09.2015, 23:47 (23:47)

Цитата:

semen9182

Я выражаю своё мнение.
Слушать его или нет - Ваше право.
Из перечисленных выше ведришек, под декларируемые Вами задачи (усадить с комфортом троих маленьких детей), подходит лишь ХС90.
С Х6 Вы откровенно повеселили, когда представил, как трое детей в эту клоунскую машинку запихиваются.
GLE на заднем сиденье мне показался поужеТуарега.

Я не спорю, а парировал Ваше высказывание относительно ведришек за 5,5 млн. Есть достойные экземпляры не дороже 4. Вот и все. Все цены действительны на конец августа, когда я все об'езжал, трогал, ездил на них на всех. ХС-90 понравился, но двигатель... Ох уж этот четырехцилиндровый двигатель. И шумит, и не едет. Мой туарег бензин 249 порезвее будет. Был бы шестицилиндровый на сил 249 однозначно взял бы вольво.
Еще Ку-7 хочу протестить, но пока времени нет. Естественно дизель. Определяться буду в декабре.
Кстати, а что для Вас не ведришко? Чисто из любопытства. Ламборгини не предлагать. Или это так, общее выражение автопрома?

semen9182 · 22.09.2015, 23:57 (23:57)

На этом форуме отвечаю в пятый раз.
Ведришко для меня любое колёсное средство, любого производителя.
Ламборгини даже в бреду не предложу.
Поскольку это пенис енларжмент, а никак не авто.
И я называл цифру "5".

szao · 23.09.2015, 00:58 (00:58)

На самом деле еще Хайлендер под трех детей есть.

Angolano · 23.09.2015, 07:16 (07:16)

Цитата:

szao

На самом деле еще Хайлендер под трех детей есть.

Так семиместных сейчас развелось как грязи. Вот, например, "ведришко" (с) ведровер спорт. Тоже семиместный. Х1 будет семиместным, тигуан новый и т.д. Тойоту не рассматриваю в принципе. Для меня это уж точно ведришко, причем в прямом смысле, хотя там есть и прадо и LC200, причем в первом случае дешевле туарега, во втором, опять же около 4 млн. Смотрю на авто уж точно не ниже туарега в диапазоне 3,5-4,1.

Сергей Бан · 23.09.2015, 07:28 (06:28)

semen9182, Так ради любопытства или осмысления аргументированной логики-что клоунского вы находите в Х6???

Или только потому что он не подходит под ваши жизненные цели , или просто не нравится??? Ежели так, то да , весомый аргумент)))
P.S.отношение к пропеллеру ровное ...

ROGER64 · 23.09.2015, 13:37 (14:37)

Цитата:

szao

А частники пишут ку7 дубовый и не рулится... и без клиренса.

земляки вчера взяли Кушку, впечатления :
Офигенная тачка, чо
Мягко идет, отлично рулится - нет ощущения огромной машины. В салоне на скорости намного тише чем в ку5. Музыка штатная мне показалась хуже штатной на ку5 - басов как будто мало, но может еще просто не разобрался в настройках, коих тьма ))
Ах да, еще - ночной салон - бомба!
ps 3тфси о 333лс.

18.09.2015, 16:20 (16:20)	#646
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Evgenspb, вот тут еще есть замер http://www.touareg-club.net/forum/sh...54#post2199154 на 25-й минуте и тоже ~8,5с можете верить можете не верить, но это факт!
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 18.09.2015 в 16:49.

21.09.2015, 18:36 (18:36)	#647
Angolano Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2013 Сообщений: 620 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 121 Репутация: 146	А есть у нас клубни, кто уже приобрел сей агрегат? Может поделитесь инфой? А то кроме тестов журналистов ничего нет. Один хороший видел на драйве: с кушкой 7 сравнивали - считаю самое правильное сравнение, второй в журнале за рулем был - там ужас: вольво xc90 d5 сравнивали с бмв х5 4,0 дизель 333 л.с. , Инфинити 70, и Лексус рх 350, по мне так несравнимые авто. Выиграл бмв, конечно же. Где можно реальные отзывы владельцев почитать? Форумов по вольво множество, но все ограничиваются обсуждением будущих комплектаций, то есть не пользователи, а так...
	Последний раз редактировалось Angolano; 21.09.2015 в 19:24.

22.09.2015, 00:47 (00:47)	#653
Angolano Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2013 Сообщений: 620 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 121 Репутация: 146	Цитата: semen9182 Как бы Вы к этому не относились, но меньше, чем за пять, сегодня приличное ведришко не приобрести. Смотря что считать нормальным ведришком: X5 3.0 diesel luxury 4300000, отдают за 4100000; Х6 diesel luxury 4600000, скидку не узнавал, но думаю тыс. 100-150 можно при реальном запросе получить. XC90 diesel 4127000, предлагают с 5% скидки; MB GLE (ML) diesel 4500000 предлагают со скидкой 5%. Мало? Или это ведришки? Я не рассматриваю авто AMG и М-ки по 500 л.с. Все авто 225-249 л.с. В достойных комплектациях, не бомж-эдишн.
	Последний раз редактировалось Angolano; 22.09.2015 в 00:54.

22.09.2015, 23:47 (23:47)	#655
Angolano Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2013 Сообщений: 620 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 121 Репутация: 146	Цитата: semen9182 Я выражаю своё мнение. Слушать его или нет - Ваше право. Из перечисленных выше ведришек, под декларируемые Вами задачи (усадить с комфортом троих маленьких детей), подходит лишь ХС90. С Х6 Вы откровенно повеселили, когда представил, как трое детей в эту клоунскую машинку запихиваются. GLE на заднем сиденье мне показался поужеТуарега. Я не спорю, а парировал Ваше высказывание относительно ведришек за 5,5 млн. Есть достойные экземпляры не дороже 4. Вот и все. Все цены действительны на конец августа, когда я все об'езжал, трогал, ездил на них на всех. ХС-90 понравился, но двигатель... Ох уж этот четырехцилиндровый двигатель. И шумит, и не едет. Мой туарег бензин 249 порезвее будет. Был бы шестицилиндровый на сил 249 однозначно взял бы вольво. Еще Ку-7 хочу протестить, но пока времени нет. Естественно дизель. Определяться буду в декабре. Кстати, а что для Вас не ведришко? Чисто из любопытства. Ламборгини не предлагать. Или это так, общее выражение автопрома?
	Последний раз редактировалось Angolano; 22.09.2015 в 23:55.

23.09.2015, 07:16 (07:16)	#658
Angolano Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2013 Сообщений: 620 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 121 Репутация: 146	Цитата: szao На самом деле еще Хайлендер под трех детей есть. Так семиместных сейчас развелось как грязи. Вот, например, "ведришко" (с) ведровер спорт. Тоже семиместный. Х1 будет семиместным, тигуан новый и т.д. Тойоту не рассматриваю в принципе. Для меня это уж точно ведришко, причем в прямом смысле, хотя там есть и прадо и LC200, причем в первом случае дешевле туарега, во втором, опять же около 4 млн. Смотрю на авто уж точно не ниже туарега в диапазоне 3,5-4,1.
	Последний раз редактировалось Angolano; 23.09.2015 в 08:26.

17.09.2015, 09:29 (08:29)	#641
Evgenspb Бывалый Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.06.2011 Сообщений: 1,085 Поблагодарил(а): 106 Благодарностей: 253 Репутация: 328	Чего то я 8.5 очень сомневаюсь, покупал супруге прошлого девяностика , там с мотором 215 сил , мерял с одной педали под 12 сек.

18.09.2015, 12:07 (11:07)	#643
Evgenspb Бывалый Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.06.2011 Сообщений: 1,085 Поблагодарил(а): 106 Благодарностей: 253 Репутация: 328	Может тап чип ? Плюс старт с двух педалей. Во общем очень странно , реально предыдущий ехал 11.5-12,

18.09.2015, 12:52 (12:52)	#644
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Evgenspb Может тап чип ? Плюс старт с двух педалей. Во общем очень странно , реально предыдущий ехал 11.5-12, нет это не чип, это сток 100%. есть еще замеры от других людей и там тоже 8,5с получается. новая Вольво легче предыдущей стала и коробка там уже другая стоит, вот вам меньшее время разгона. новая ку7 тоже легче стала и разгон стал заметно меньше, новый тур та же учесть ждет.

18.09.2015, 16:01 (15:01)	#645
Evgenspb Бывалый Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.06.2011 Сообщений: 1,085 Поблагодарил(а): 106 Благодарностей: 253 Репутация: 328	Б... Ть, все равно не верю , сток так не едет , на сколько там вес меньше стал 100-150кг , ну коробка там по моему такая же только 2 ступени добавили и передает очное поменяно, ну это не может привезти 3 секунды это пропасть

21.09.2015, 20:45 (20:45)	#648
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	Цитата: Angolano А есть у нас клубни, кто уже приобрел сей агрегат? Может поделитесь инфой? А то кроме тестов журналистов ничего нет. Один хороший видел на драйве: с кушкой 7 сравнивали - считаю самое правильное сравнение, второй в журнале за рулем был - там ужас: вольво xc90 d5 сравнивали с бмв х5 4,0 дизель 333 л.с. , Инфинити 70, и Лексус рх 350, по мне так несравнимые авто. Выиграл бмв, конечно же. Где можно реальные отзывы владельцев почитать? Форумов по вольво множество, но все ограничиваются обсуждением будущих комплектаций, то есть не пользователи, а так... В авторевю тест Ку7, Вольво ХС90, Х5, ГЛ все с бенз двигателями 300+ сил только что читал. 1 место - Ку7 - лучший по всем дисциплинам, в динамике всех с запасом объехал. 2. вольво - хорош и азартен, неинформативный руль, лучший багажник по объему 3/4. Х5 - жестковат, простоват 3/4. ГЛ - управляемость средняя, излишне консервативен особенно в салоне. Разницы между 2-4 место практически нет, минимальная разница баллов. У всех 4 авто близкая цена 5170-5660 т.р. Это мнение журналистов.

21.09.2015, 23:32 (23:32)	#649
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,155 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	А частники пишут ку7 дубовый и не рулится... и без клиренса.

22.09.2015, 00:01 (00:01)	#651
Angolano Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2013 Сообщений: 620 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 121 Репутация: 146	Да я про отзывы владельцев спрашиваю: есть такие. Интересно узнать, кто с чего пересел на вольво, ощущения реальные, а не журналистов, тестирующих авто за деньги. Очень много заказухи. А так на просторах инета много чего есть. P.S. Никакая машина за 5,5 млн мне не нужна, хоть она из "золота" пусть будет.

22.09.2015, 00:38 (00:38)	#652
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Как бы Вы к этому не относились, но меньше, чем за пять, сегодня приличное ведришко не приобрести.

22.09.2015, 23:38 (23:38)	#654
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Я выражаю своё мнение. Слушать его или нет - Ваше право. Из перечисленных выше ведришек, под декларируемые Вами задачи (усадить с комфортом троих маленьких детей), подходит лишь ХС90. С Х6 Вы откровенно повеселили, когда представил, как трое детей в эту клоунскую машинку запихиваются. GLE на заднем сиденье мне показался поужеТуарега.

22.09.2015, 23:57 (23:57)	#656
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	На этом форуме отвечаю в пятый раз. Ведришко для меня любое колёсное средство, любого производителя. Ламборгини даже в бреду не предложу. Поскольку это пенис енларжмент, а никак не авто. И я называл цифру "5".

23.09.2015, 00:58 (00:58)	#657
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,155 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	На самом деле еще Хайлендер под трех детей есть.

23.09.2015, 07:28 (06:28)	#659
Сергей Бан Стреляный Город: Одесса Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.10.2012 Сообщений: 992 Поблагодарил(а): 324 Благодарностей: 311 Репутация: 386	semen9182, Так ради любопытства или осмысления аргументированной логики-что клоунского вы находите в Х6??? Или только потому что он не подходит под ваши жизненные цели , или просто не нравится??? Ежели так, то да , весомый аргумент))) P.S.отношение к пропеллеру ровное ...
	Последний раз редактировалось Сергей Бан; 23.09.2015 в 07:30. Причина: Добавлено сообщение

23.09.2015, 13:37 (14:37)	#660
ROGER64 Стреляный Город: Кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 11,842 Благодарностей: 11,788 Репутация: 14288	Цитата: szao А частники пишут ку7 дубовый и не рулится... и без клиренса. земляки вчера взяли Кушку, впечатления : Офигенная тачка, чо Мягко идет, отлично рулится - нет ощущения огромной машины. В салоне на скорости намного тише чем в ку5. Музыка штатная мне показалась хуже штатной на ку5 - басов как будто мало, но может еще просто не разобрался в настройках, коих тьма )) Ах да, еще - ночной салон - бомба! ps 3тфси о 333лс.