Бензин 249 л.с. vs дизель 249 л.с. - Страница 332

Katsumoto · 01.06.2021, 09:08 (09:08)

Цитата:

Итак, факты на сегодня таковы:
С двух педалей: дизель - 6,5 с.; 2.0 - 6,8 с. (реальный замер; паспорт, других данных нет).
С одной педали: дизель - 8.0 с.; 2.0 - 7,5 с. (реальный замер; видео).

Акститесь! С двух педалей 2.0 TSI едет низкие 7 сек, вплоть до 7.5 сек (выше было видеоподтверждение, но там похоже 2 человека в салоне.

Несколько лет ездил на Q5 2.0 TFSI, вот она с двух педалей, когда сошлись все условия может ехать 6.8 сек. А более тяжелый T3 с двух педалей едет помедленнее всяко. И, кстати, не нужно стыдиться таких цифр - это очень достойные цифры. Напомню, что всякие прадики 200-е и близко не едут как T3 2.0 TSI.

Obarg · 01.06.2021, 09:40 (10:40)

Цитата:

SimplyOdin

А где сам замер то?
На какой секунде было произнесено "с двух педалей" или "с лонча"?
Не было? Значит считаем что с одной.

А вот цифры разгона дизеля от одного из членов нашего клуба:

Че-то как-то совсем трэш

paltos · 01.06.2021, 10:00 (11:00)

Цитата:

szao

Не комплексуйте так, что пришлось купить тракторный мотор :)

Как не ехал 3.0тди

https://autoreview.ru/articles/sravn...ayenne-touareg
0—100 км/ч 7,3 (лонч) / 9,2

так и не едет.

Ага, опять тупняки szao подвезли чтобы говна прямо лодок с тарелки наваливать.
Раз уж приводите мнение «авторитетного» издания то придётся верить ему во всем, например вот «По качеству отделки интерьера Volkswagen ничем не хуже представителей старших брендов»

Таким образом любые бредни от szao по качеству отделки теперь никогда не принимаются.

Добавлено через 6 минут 18 секунд

Цитата:

Katsumoto

Акститесь! С двух педалей 2.0 TSI едет низкие 7 сек, вплоть до 7.5 сек (выше было видеоподтверждение, но там похоже 2 человека в салоне.

Несколько лет ездил на Q5 2.0 TFSI, вот она с двух педалей, когда сошлись все условия может ехать 6.8 сек. А более тяжелый T3 с двух педалей едет помедленнее всяко. И, кстати, не нужно стыдиться таких цифр - это очень достойные цифры. Напомню, что всякие прадики 200-е и близко не едут как T3 2.0 TSI.

Ваш оппонент никогда не признаёт правды, никогда.
Ну есть такие владельцы. Главное, что мог просто радоваться своему выбору, не засирая так сказать дизельный выбор других. Но нет...
Понимаете, есть демагоги, политики, словоблуды, вот это как раз от случай.
Тут мы рыбу едим а там мы заворачиваем, одни ушли искать проект а другие деньги.

Постоянные призывы «ко всему форуму»

а ответной реакции ноль. Какие то мифические владельцы с затупом 1 секунда

Если у кого-то затуп 1 секунда причин две:
1. Езжайте к дилеру, вероятно что-то не так
2. Затуп в 1 секунду не связан с машиной, а скорее всего с прокладкой между рулем сиденьем, мягко выражаясь

SimplyOdin · 01.06.2021, 10:15 (15:15)

Цитата:

paltos

2. Затуп в 1 секунду не связан с машиной, а скорее всего с прокладкой между рулем сиденьем, мягко выражаясь

Совершенно верно! С точностью до наоборот.

У того, кто не в состоянии понять, что у дизельного Т3 есть почти секундная задержка при резком нажатии на газ,
что подтверждают многие адекватные владельцы дизелей, ЗАТУП В ГОЛОВЕ.
Только не на 1 секунду, а по всей жизни.

AntonVP · 01.06.2021, 10:30 (10:30)

Цитата:

powerful

Опять начались миллисекунды...извечный спор никогда не будет решён...оба двигателя хороши для выбранных каждым человеком потребностей...вот и все
Я катался на 2.0, мне не особо понравилось, даже больше не понравилось, но это не из-за того, что 2.0 плохой, потребности у меня именно для дизеля.
Там должен ещё AntonVP на 2.0 покататься, послушаем его мнение, причём он с бензина 3.6 на дизель пересел...плюс у него гонки трассы и быстрая езда. Ждём.

Ну уж вот чего у меня нет, так это гонок и особо быстрой езды

Обычная обывательская манера передвижения.
Меня 2.0 интересует с точки зрения удобства повседневной эксплуатации, комфорта и предсказуемости передвижения и расхода горючки. Пока по мнению недавнего владельца - всё хорошо. Затестю - отпишу своё мнение.
Мы гонять 0-100 с секундомерами точно не будем. Исключительно Субъективные ощущения от стандартных манёвров в городе

szao · 01.06.2021, 11:22 (12:22)

Цитата:

paltos

Ага, опять тупняки szao подвезли чтобы говна прямо лодок с тарелки наваливать.
Раз уж приводите мнение «авторитетного» издания то придётся верить ему во всем, например вот «По качеству отделки интерьера Volkswagen ничем не хуже представителей старших брендов»

Таким образом любые бредни от szao по качеству отделки теперь никогда не принимаются.

Вы тоже не комплексуйте :)

paltos · 01.06.2021, 20:08 (21:08)

Цитата:

SimplyOdin

Совершенно верно!
У того, кто не в состоянии понять, что у дизельного Т3 есть режим, когда он впадает в ступор на 1 секунду,
что поддтверждают многие адекватные владельцы дизелей, затуп в голове.
Правда уже не на 1 секунду, а до конца жизни.

Ага, я вижу толпы адекватных владельцев ))) в очереди прямо стоят...
как правило судя по профилю, очередь эта из владельцев бензина 2,0

Добавлено через 39 секунд

Цитата:

szao

Вы тоже не комплексуйте :)

Ждём очередные воспалённые перлы

SimplyOdin · 06.06.2021, 04:47 (09:47)

Цитата:

szao

9.2 до сотни чот рушит все местные "замеры".

Я начал было уже склоняться к достоверности секунд от Dragy, теперь вот опять в них засомневался.

На форуме есть цифры разгона дизельного Т3 по Dragy - 6,5/8,0 с. до 100 (с двух и с одной педали), у Авторевю - 7,3/9,2.
Работающий кондиционер (минус 10 л.с. максимум) не объясняет такую разницу.
...
Даже если учесть, что плюс к кондею в Авторевю Туарег тестили на R21, а здесь замеры делали на R19,
всё равно разница в секундах слишком большая.

Katsumoto · 06.06.2021, 10:18 (10:18)

Цитата:

SimplyOdin

Я начал было уже склоняться к достоверности секунд от Dragy, теперь вот опять в них засомневался.

На форуме есть цифры разгона дизельного Т3 по Dragy - 6,5/8,0 с. до 100 (с двух и с одной педали), у Авторевю - 7,3/9,2.

Работающий кондиционер (минус 10 л.с. максимум) не объясняет такую разницу.
...
Разве что плюс к кондею в Авторевю Туарег тестили на R21, здесь замеры делали на R19.
Но даже с учётом этого разница в секундах большая.

Главное помнить одно: сколько бы кто не намерил у 3.0 TDI, 2.0 TSI на таком слоне - всегда будет относительно хуже

szao · 06.06.2021, 11:03 (12:03)

И кто намерял проф.оборудованием у 2.0 - 9.3+?

SimplyOdin · 06.06.2021, 11:17 (16:17)

Цитата:

Katsumoto

Главное помнить одно: сколько бы кто не намерил у 3.0 TDI, 2.0 TSI на таком слоне - всегда будет относительно хуже

"Хоть ссы в глаза, ему всё божья роса."
Предыдущая страница не по глазам?

KOKA · 06.06.2021, 12:28 (12:28)

Цитата:

gariksson

У меня так. 700 или 730 сказать сложно.

Стрелочный тахометр показывает
Screenshot_20210606-131946.jpg

Что на самом деле соответствует
Screenshot_20210606-132010.jpg

szao · 06.06.2021, 13:05 (14:05)

Цитата:

SimplyOdin

"Хоть ссы в глаза, ему всё божья роса."
Предыдущая страница не по глазам?

Дизельные комплексы.
"Ничего не вижу. Ничего не слышу".

onk · 06.06.2021, 22:57 (23:57)

Цитата:

KOKA

Стрелочный тахометр показывает
Вложение 424037

Что на самом деле соответствует
Вложение 424038

Спасибо за интересные данные.

На цифровом сподометре стрелка показвает на 720 - 730.

AStur · 07.06.2021, 08:15 (08:15)

Пробег на 2.0 уже 1700 км, обкатку прошел, начала "наваливать".
Впечатления:
1. По городу : эластично, реакция на педаль "атмосферная", сразу, без задержек, не бесит.
2. На трассе по привычному маршруту с привычной манерой езды: расход упал до 10,6 на дизеле там же был в районе 10...в обгонах чуть не хватает, первый раз за много лет вернулся в ряд после старта в обгон, надо чуть менять стиль езды...
3. Коробка подбешивает подергивание на 1-2-3
4. Надо делать шумку пола, шум как будто нет его( в допах 2-ное остекление и доп шумка жидкая от ОД

)

В целом полное удовольствие от машины, никакой мысли о "зря потраченных деньгах" и нет сожаления смены дизеля на бензин.

Sedlex · 07.06.2021, 08:33 (09:33)

Пробег 12 тыс. Расход средний за все время 8,8 л. Дизель едет замечательно. Быстро, плавно и напористо. Звук мотора при разгоне великолепный и не громкий.
Снаружи тарахтит (нужна доп изоляция подкапотного), заводские колодки akebono скрипят(гудят) в пробках, если перегретые.
Машина отличная.

serf · 07.06.2021, 08:35 (12:35)

Цитата:

AStur

Пробег на 2.0 уже 1700 км, обкатку прошел, начала "наваливать".

2. На трассе по привычному маршруту с привычной манерой езды: расход упал до 10,6 на дизеле там же был в районе 10...в обгонах чуть не хватает, первый раз за много лет вернулся в ряд после старта в обгон, надо чуть менять стиль езды...

это в пустой машине динамики при обгоне не хватает?

AStur · 07.06.2021, 08:42 (08:42)

Цитата:

serf

это в пустой машине динамики при обгоне не хватает?

1 пассажир...ну я бы не сказал, что прям не хватает, она другая немного, "ловить" планку скорости надо по другому от дизеля. А так комфортно, надежно, без затупов.

SimplyOdin · 07.06.2021, 08:57 (13:57)

Цитата:

AStur

...в обгонах чуть не хватает, первый раз за много лет вернулся в ряд после старта в обгон, надо чуть менять стиль езды.

На каком бензине ездишь?

AStur · 07.06.2021, 09:27 (09:27)

Цитата:

SimplyOdin

На каком бензине ездишь?

100 Лукойл, а затуп с обгоном был на Шел 98

01.06.2021, 09:08 (09:08)	#6621
Katsumoto Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.03.2021 Сообщений: 392 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 128 Репутация: 128	Цитата: SimplyOdin Итак, факты на сегодня таковы: С двух педалей: дизель - 6,5 с.; 2.0 - 6,8 с. (реальный замер; паспорт, других данных нет). С одной педали: дизель - 8.0 с.; 2.0 - 7,5 с. (реальный замер; видео). Акститесь! С двух педалей 2.0 TSI едет низкие 7 сек, вплоть до 7.5 сек (выше было видеоподтверждение, но там похоже 2 человека в салоне. Несколько лет ездил на Q5 2.0 TFSI, вот она с двух педалей, когда сошлись все условия может ехать 6.8 сек. А более тяжелый T3 с двух педалей едет помедленнее всяко. И, кстати, не нужно стыдиться таких цифр - это очень достойные цифры. Напомню, что всякие прадики 200-е и близко не едут как T3 2.0 TSI.

01.06.2021, 10:00 (11:00)	#6623
paltos Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2021 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 45 Репутация: 45	Цитата: szao Не комплексуйте так, что пришлось купить тракторный мотор :) Как не ехал 3.0тди https://autoreview.ru/articles/sravn...ayenne-touareg 0—100 км/ч 7,3 (лонч) / 9,2 так и не едет. Ага, опять тупняки szao подвезли чтобы говна прямо лодок с тарелки наваливать. Раз уж приводите мнение «авторитетного» издания то придётся верить ему во всем, например вот «По качеству отделки интерьера Volkswagen ничем не хуже представителей старших брендов» Таким образом любые бредни от szao по качеству отделки теперь никогда не принимаются. Добавлено через 6 минут 18 секунд Цитата: Katsumoto Акститесь! С двух педалей 2.0 TSI едет низкие 7 сек, вплоть до 7.5 сек (выше было видеоподтверждение, но там похоже 2 человека в салоне. Несколько лет ездил на Q5 2.0 TFSI, вот она с двух педалей, когда сошлись все условия может ехать 6.8 сек. А более тяжелый T3 с двух педалей едет помедленнее всяко. И, кстати, не нужно стыдиться таких цифр - это очень достойные цифры. Напомню, что всякие прадики 200-е и близко не едут как T3 2.0 TSI. Ваш оппонент никогда не признаёт правды, никогда. Ну есть такие владельцы. Главное, что мог просто радоваться своему выбору, не засирая так сказать дизельный выбор других. Но нет... Понимаете, есть демагоги, политики, словоблуды, вот это как раз от случай. Тут мы рыбу едим а там мы заворачиваем, одни ушли искать проект а другие деньги. Постоянные призывы «ко всему форуму» а ответной реакции ноль. Какие то мифические владельцы с затупом 1 секунда Если у кого-то затуп 1 секунда причин две: 1. Езжайте к дилеру, вероятно что-то не так 2. Затуп в 1 секунду не связан с машиной, а скорее всего с прокладкой между рулем сиденьем, мягко выражаясь
	Последний раз редактировалось paltos; 01.06.2021 в 10:00. Причина: Добавлено сообщение

01.06.2021, 10:15 (15:15)	#6624
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: paltos 2. Затуп в 1 секунду не связан с машиной, а скорее всего с прокладкой между рулем сиденьем, мягко выражаясь Совершенно верно! С точностью до наоборот. У того, кто не в состоянии понять, что у дизельного Т3 есть почти секундная задержка при резком нажатии на газ, что подтверждают многие адекватные владельцы дизелей, ЗАТУП В ГОЛОВЕ. Только не на 1 секунду, а по всей жизни.
	Последний раз редактировалось SimplyOdin; 06.06.2021 в 21:32.

01.06.2021, 20:08 (21:08)	#6627
paltos Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2021 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 45 Репутация: 45	Цитата: SimplyOdin Совершенно верно! У того, кто не в состоянии понять, что у дизельного Т3 есть режим, когда он впадает в ступор на 1 секунду, что поддтверждают многие адекватные владельцы дизелей, затуп в голове. Правда уже не на 1 секунду, а до конца жизни. Ага, я вижу толпы адекватных владельцев ))) в очереди прямо стоят... как правило судя по профилю, очередь эта из владельцев бензина 2,0 Добавлено через 39 секунд Цитата: szao Вы тоже не комплексуйте :) Ждём очередные воспалённые перлы
	Последний раз редактировалось paltos; 01.06.2021 в 20:08. Причина: Добавлено сообщение

06.06.2021, 04:47 (09:47)	#6628
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: szao 9.2 до сотни чот рушит все местные "замеры". Я начал было уже склоняться к достоверности секунд от Dragy, теперь вот опять в них засомневался. На форуме есть цифры разгона дизельного Т3 по Dragy - 6,5/8,0 с. до 100 (с двух и с одной педали), у Авторевю - 7,3/9,2. Работающий кондиционер (минус 10 л.с. максимум) не объясняет такую разницу. ... Даже если учесть, что плюс к кондею в Авторевю Туарег тестили на R21, а здесь замеры делали на R19, всё равно разница в секундах слишком большая.
	Последний раз редактировалось SimplyOdin; 06.06.2021 в 16:45. Причина: Добавлено сообщение

01.06.2021, 09:40 (10:40)	#6622
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: SimplyOdin А где сам замер то? На какой секунде было произнесено "с двух педалей" или "с лонча"? Не было? Значит считаем что с одной. А вот цифры разгона дизеля от одного из членов нашего клуба: Че-то как-то совсем трэш

01.06.2021, 10:30 (10:30)	#6625
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: powerful Опять начались миллисекунды...извечный спор никогда не будет решён...оба двигателя хороши для выбранных каждым человеком потребностей...вот и все Я катался на 2.0, мне не особо понравилось, даже больше не понравилось, но это не из-за того, что 2.0 плохой, потребности у меня именно для дизеля. Там должен ещё AntonVP на 2.0 покататься, послушаем его мнение, причём он с бензина 3.6 на дизель пересел...плюс у него гонки трассы и быстрая езда. Ждём. Ну уж вот чего у меня нет, так это гонок и особо быстрой езды Обычная обывательская манера передвижения. Меня 2.0 интересует с точки зрения удобства повседневной эксплуатации, комфорта и предсказуемости передвижения и расхода горючки. Пока по мнению недавнего владельца - всё хорошо. Затестю - отпишу своё мнение. Мы гонять 0-100 с секундомерами точно не будем. Исключительно Субъективные ощущения от стандартных манёвров в городе

01.06.2021, 11:22 (12:22)	#6626
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: paltos Ага, опять тупняки szao подвезли чтобы говна прямо лодок с тарелки наваливать. Раз уж приводите мнение «авторитетного» издания то придётся верить ему во всем, например вот «По качеству отделки интерьера Volkswagen ничем не хуже представителей старших брендов» Таким образом любые бредни от szao по качеству отделки теперь никогда не принимаются. Вы тоже не комплексуйте :)

06.06.2021, 10:18 (10:18)	#6629
Katsumoto Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.03.2021 Сообщений: 392 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 128 Репутация: 128	Цитата: SimplyOdin Я начал было уже склоняться к достоверности секунд от Dragy, теперь вот опять в них засомневался. На форуме есть цифры разгона дизельного Т3 по Dragy - 6,5/8,0 с. до 100 (с двух и с одной педали), у Авторевю - 7,3/9,2. Работающий кондиционер (минус 10 л.с. максимум) не объясняет такую разницу. ... Разве что плюс к кондею в Авторевю Туарег тестили на R21, здесь замеры делали на R19. Но даже с учётом этого разница в секундах большая. Главное помнить одно: сколько бы кто не намерил у 3.0 TDI, 2.0 TSI на таком слоне - всегда будет относительно хуже

06.06.2021, 11:03 (12:03)	#6630
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	И кто намерял проф.оборудованием у 2.0 - 9.3+?

06.06.2021, 11:17 (16:17)	#6631
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: Katsumoto Главное помнить одно: сколько бы кто не намерил у 3.0 TDI, 2.0 TSI на таком слоне - всегда будет относительно хуже "Хоть ссы в глаза, ему всё божья роса." Предыдущая страница не по глазам?

06.06.2021, 12:28 (12:28)	#6632
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,235 Поблагодарил(а): 1,781 Благодарностей: 4,012 Репутация: 4662	Цитата: gariksson У меня так. 700 или 730 сказать сложно. Стрелочный тахометр показывает Screenshot_20210606-131946.jpg Что на самом деле соответствует Screenshot_20210606-132010.jpg

06.06.2021, 13:05 (14:05)	#6633
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: SimplyOdin "Хоть ссы в глаза, ему всё божья роса." Предыдущая страница не по глазам? Дизельные комплексы. "Ничего не вижу. Ничего не слышу".

06.06.2021, 22:57 (23:57)	#6634
onk Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.12.2013 Сообщений: 253 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 82 Репутация: 107	Цитата: KOKA Стрелочный тахометр показывает Вложение 424037 Что на самом деле соответствует Вложение 424038 Спасибо за интересные данные. На цифровом сподометре стрелка показвает на 720 - 730.

07.06.2021, 08:15 (08:15)	#6635
AStur Бывалый Город: ЮФО Регистрация: 30.06.2017 Сообщений: 1,305 Поблагодарил(а): 310 Благодарностей: 155 Репутация: 155	Пробег на 2.0 уже 1700 км, обкатку прошел, начала "наваливать". Впечатления: 1. По городу : эластично, реакция на педаль "атмосферная", сразу, без задержек, не бесит. 2. На трассе по привычному маршруту с привычной манерой езды: расход упал до 10,6 на дизеле там же был в районе 10...в обгонах чуть не хватает, первый раз за много лет вернулся в ряд после старта в обгон, надо чуть менять стиль езды... 3. Коробка подбешивает подергивание на 1-2-3 4. Надо делать шумку пола, шум как будто нет его( в допах 2-ное остекление и доп шумка жидкая от ОД ) В целом полное удовольствие от машины, никакой мысли о "зря потраченных деньгах" и нет сожаления смены дизеля на бензин.
	Последний раз редактировалось AStur; 07.06.2021 в 08:20.

07.06.2021, 08:33 (09:33)	#6636
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,602 Репутация: 677	Пробег 12 тыс. Расход средний за все время 8,8 л. Дизель едет замечательно. Быстро, плавно и напористо. Звук мотора при разгоне великолепный и не громкий. Снаружи тарахтит (нужна доп изоляция подкапотного), заводские колодки akebono скрипят(гудят) в пробках, если перегретые. Машина отличная.

07.06.2021, 08:35 (12:35)	#6637
serf Пользователь Город: Siberia Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2020 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 39 Репутация: 39	Цитата: AStur Пробег на 2.0 уже 1700 км, обкатку прошел, начала "наваливать". 2. На трассе по привычному маршруту с привычной манерой езды: расход упал до 10,6 на дизеле там же был в районе 10...в обгонах чуть не хватает, первый раз за много лет вернулся в ряд после старта в обгон, надо чуть менять стиль езды... это в пустой машине динамики при обгоне не хватает?

07.06.2021, 08:42 (08:42)	#6638
AStur Бывалый Город: ЮФО Регистрация: 30.06.2017 Сообщений: 1,305 Поблагодарил(а): 310 Благодарностей: 155 Репутация: 155	Цитата: serf это в пустой машине динамики при обгоне не хватает? 1 пассажир...ну я бы не сказал, что прям не хватает, она другая немного, "ловить" планку скорости надо по другому от дизеля. А так комфортно, надежно, без затупов.
	Последний раз редактировалось AStur; 07.06.2021 в 08:44.

07.06.2021, 08:57 (13:57)	#6639
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: AStur ...в обгонах чуть не хватает, первый раз за много лет вернулся в ряд после старта в обгон, надо чуть менять стиль езды. На каком бензине ездишь?

07.06.2021, 09:27 (09:27)	#6640
AStur Бывалый Город: ЮФО Регистрация: 30.06.2017 Сообщений: 1,305 Поблагодарил(а): 310 Благодарностей: 155 Репутация: 155	Цитата: SimplyOdin На каком бензине ездишь? 100 Лукойл, а затуп с обгоном был на Шел 98