Бензин 249 л.с. vs дизель 249 л.с.

[AntonVP]

   Цитата:

Romato

Да уже 100 лет как всем известно, даже бензинщикам, есть переходник от форда
воронка (дизель)-1681668

За пару лет понадобилась один раз под Псковом.

Это понятно, надо будет озаботиться. Говорят, что ещё от разных присадок подходят горловины для этой процедуры.

[AStur]

С приятелем в бане щас разговорились, у него Вольво XC 90 в новом кузове уже 60 000 прошел, тему можно закрывать о чем тут: там двухлитровый как вы говорите свисток, дважды турбо надутый 320 лошадей. Он владелец сети заправок, топливо на бирже берет, а сам ездит на 95-м как не в себе, педаль в пол, может себе позволить - никаких проблем! Льет масло 0w30 по регламенту через 20 тыкм замена, хотя предписано те же 0W20… Какой тут дизель фтопку его

[nostrum]

Это ещё хорошо, что в России евро 5 и нет AdBlue в Туареге. А так едешь, никого не трогаешь, бац и лампочка загорается о кончине мочевины, а заправок с AdBlue раз два и обчелся. Надо покупать канистру, лезть в багажник, вытаскивать вещи. Опять же горловина узкая, ещё не каждая воронка подойдёт. Не., все таки веселуха у дизелистов.

[Sedlex]

   Цитата:

AStur

С приятелем в бане щас разговорились, у него Вольво XC 90 в новом кузове уже 60 000 прошел, тему можно закрывать о чем тут: там двухлитровый как вы говорите свисток, дважды турбо надутый 320 лошадей. Он владелец сети заправок, топливо на бирже берет, а сам ездит на 95-м как не в себе, педаль в пол, может себе позволить - никаких проблем! Льет масло 0w30 по регламенту через 20 тыкм замена, хотя предписано те же 0W20… Какой тут дизель фтопку его

Свистку недолго осталось. Когда шальные деньги есть, до 100 тыс катаешься и выкидываешь.
И неликвид его Вольво, тотальный, с таким двигателем.

[AntonVP]

За поездку в отпуск (7700 км) ушло около 300-400 мл масла. Ехал, я конечно, по трассам не 110

[Marcus]

AntonVP, А какое масло используете?

[AntonVP]

   Цитата:

Marcus

AntonVP, А какое масло используете?

От ОД. Лукойл

Добавлено через 9 минут 28 секунд
В целом за поездку каких-то заметно критичных отклонений 3,0 диз от древнего 3,6 бенз не заметил. Пошустрей, но не особенно. Также спокойно валит 160-170 с боксом и полной загрузкой. Вся заметная разница - минус треть к расходу топлива.
Ну и тележка CR более удобна на трассах - заметно меньше устаёшь, но заметно хуже по геометрии и удобству маневров на лёгком бездоре и колдобинах. Разок даже зацепил пыльником в Ялте, предварительно подняв в бездор.

[Marcus]

Возможно конечно из-за высоких оборотов расход масла имеет место. Я использую Равенол и за 7000 пробега уровень стабилен ,долива не потребовалось.

[saimon3191]

Кабзда машине) на 95 детонация же идет) на 100 её нет)
Сам катаю на 2.0 бензинке, stage1 , даже на лукойле 100 в +30 есть детонация.
Перешел на газпром 100й, на много лучше бенз, детонации нету
Какой там 95й ваще хз)))

[SimplyOdin]

Как вы детонацию слышите?
У меня на 95 нет никакой детонации, просто машина похуже едет.
Да её и не должно быть, 95 разрешено лить производителем.

[szao]

Ее вообще нельзя слышать - датчик сразу ловит и меняет параметры. И так лет 30 уже.

Если же реально слышно, то говноколхозпрошивку надо выбросить. Поскорее.

[AStur]

   Цитата:

Sedlex

Свистку недолго осталось. Когда шальные деньги есть, до 100 тыс катаешься и выкидываешь.
И неликвид его Вольво, тотальный, с таким двигателем.

а вот и посмотрим...приятель мой действительно пифигист с деньгами, может себе позволить и поклонник Вольво. Предыдущую volvo xc60 r-design, но 6-ти котловый бензин 350 лс пилил до 250 000, потом поменял двигло и подарил кому-то из родственников, замену масла делал через 20 000 км.

[AntonVP]

   Цитата:

Marcus

Возможно конечно из-за высоких оборотов расход масла имеет место. Я использую Равенол и за 7000 пробега уровень стабилен ,долива не потребовалось.

Узнавал на ТО про угар масла, сказали, что если "прям ехать ехать", то нормальная ситуация

[AStur]

   Цитата:

AntonVP

Узнавал на ТО про угар масла, сказали, что если "прям ехать ехать", то нормальная ситуация

Это сколько км? Км/ч! ?

[AntonVP]

   Цитата:

AStur

Это сколько км? Км/ч! ?

За отпуск проехали 7717 км.
Крейсерская на платниках +40-60 к ограничению

[Sedlex]

   Цитата:

AStur

а вот и посмотрим...приятель мой действительно пифигист с деньгами, может себе позволить и поклонник Вольво. Предыдущую volvo xc60 r-design, но 6-ти котловый бензин 350 лс пилил до 250 000, потом поменял двигло и подарил кому-то из родственников, замену масла делал через 20 000 км.

Если пилил до 250 тыс , значит с деньгами туго и просто щёкодув))

[AStur]

   Цитата:

Sedlex

Если пилил до 250 тыс , значит с деньгами туго и просто щёкодув))

вот выводы просто нравилась ему она, гоняла как не в себе... хотя во дворе уже xc 90-я стояла...дарит он все свои б\у-шки)

[Алексей 178]

   Цитата:

AStur

вот выводы просто нравилась ему она, гоняла как не в себе... хотя во дворе уже xc 90-я стояла...дарит он все свои б\у-шки)

Дай телефон, может и мне подарит))))

[AndreyTAHOE]

   Цитата:

AntonVP

Это понятно, надо будет озаботиться. Говорят, что ещё от разных присадок подходят горловины для этой процедуры.

Так и есть, покупал присадку ЛиквиМоли, для ДТ.
И как раз насадка для заливки стала переходником теперь:)

а так лично я ни разу не пожалел за три года что взял дизель.
А ездить в отпуск просто песня.
Доехать из Москвы до Крыма с одной заправкой и потом там ещё кататься неделю. Бензинка такого объема ни одна не способна. И это вопрос даже не экономии денег (как бы это не важно) а экономии времени и автономность.

[nostrum]

   Цитата:

AndreyTAHOE

Доехать из Москвы до Крыма с одной заправкой и потом там ещё кататься неделю. Бензинка такого объема ни одна не способна. И это вопрос даже не экономии денег (как бы это не важно) а экономии времени и автономность.

да, бензинка потребует не одну, а целых две заправки до Крыма, это так важно и принципиально? Вы почти две тысячи км в бутылочку на ходу писаете? Меня вообще не напрягает на трассе раз в 6ч остановится на АЗС, заправить, коня, сходить по нужде и выпить чашечку кофе. И где тут экономия времени на дизеле? Про экономию денег, иллюзия. Посчитайте сколько Вы переплатили при покупке дизеля и станет всё на свои места. Ищите оправдания своему выбору? С натяжкой можно согласится с вашими доводами и то не из-за экономии, а из-за того, что на Т3 не ставят 6 цилиндровый налоговый бензомотор. Бензиновый 3.0 дорог и налог не бюджетный, бензиновый 2.0 швейная машинка, которая у многих вызывает не доверие.