Заводская Webasto

[atolchev]

   Цитата:

Killer775

Добрый день! Рассудите пожалуйста, Touareg 3.0 дизель, с завода установлена Webasto, управление в потолке + пультик, прошлый хозяин сказал, что они настроили так, что греется салон и двигатель, но дело в том, что допустим на улице -10 , я запускаю Webasto - она работает 45 минут - прихожу в машину, а в салоне чуть-чуть тепло, завожу - а стрелка температуры антифриза лежит, и при движении только начнет потихонечку подниматься...

Такое чувство что Webasto вообще еле-еле работает... максимум, что это стекла начнут малость оттаивать от снега... поговорил со знакомым на гелике дизельном с Webasto, он говорит в любую погоду через час работы Webasto - машина горячая и в салоне можно в футболке сидеть...

Звонил в пару сервисов, они утверждают, что чуть стекла оттаивают и чуть согреть двигатель - это норма и не хотят замарачиваться с диагностикой...

Рассудите, как должно быть в норме?

В норме - переключить клапан на обогрев салона и будете сидеть в футболке...

[Killer775]

atolchev, Это как? т.е. отключить обогрев двигателя?

[atolchev]

   Цитата:

Killer775

atolchev, Это как? т.е. отключить обогрев двигателя?

Если вам важен комфорт в салоне, то нужно вернуть настройки клапана в состоянии "по умолчанию", то есть с приоритетом обогрева салона...
Двигатель обогреваться не будет.

[Killer775]

atolchev, нет, так не нужно! Вопрос то в том, что так и должно быть? вебасте не хватает сил обогреть двигатель и салон до теплого состояния? как так то????

[atolchev]

   Цитата:

Killer775

atolchev, нет, так не нужно! Вопрос то в том, что так и должно быть? вебасте не хватает сил обогреть двигатель и салон до теплого состояния? как так то????

как то так.... или на это нужно потратить больше времени.

[Killer775]

atolchev, больше времени, что бы аккумулятор сел в ноль... а может где-то что-то забилось? или не самая мощная вебаста стоит?
Мне просто не верится, что штатная вебаста, с аккумом в багажнике, на заводе установленная так хреного греет...

[atolchev]

   Цитата:

Killer775

atolchev, больше времени, что бы аккумулятор сел в ноль... а может где-то что-то забилось? или не самая мощная вебаста стоит?
Мне просто не верится, что штатная вебаста, с аккумом в багажнике, на заводе установленная так хреного греет...

так греет отопитель мощностью 5 кВт., а на заводе задумывали, что обогреваться в предпусковом режиме будет только салон и клапан откроется только на заведенном двигателе... Чудес то не бывает..
Почему хреново? Двигатель теплый, салон тоже...
Кстати, у вас сейчас система ОЖ наверняка уже догрета градусов до 40 и если вы когда пришли к машине запустите двигатель, то через несколько минут уже точно сможете там находится в футболке....

[Killer775]

atolchev, да вот в том то и дело НЕТ! В машине станет тепло только при езде минут 15
Т.е. сейчас слабенький отопитель установлен?

[atolchev]

   Цитата:

Killer775

atolchev, да вот в том то и дело НЕТ! В машине станет тепло только при езде минут 15
Т.е. сейчас слабенький отопитель установлен?

Для ваших задач слабенький, но отопитель такой же как на гелике...

[Killer775]

atolchev, взрыв мозга
Я думаю, что заморачиваться с заменой отопителя на более мощный - не целесообразно???

[moss]

   Цитата:

Ruch

выдает ошибку незарегистрированного софта

Вы самостоятельно нашли ответ.

   Цитата:

Ruch

VCDS не показывает причину блокировки

   Цитата:

Ruch

Я так понимаю для этого нужен Вебастовский софт?

ни один софт не показывает причину блокировки. Обычно причина - сопутствующие блокировке ошибки. Жаль только, что сначала ошибки трут, потом мучительно вспоминают - а чего там было написано...

Добавлено через 3 минуты 55 секунд

   Цитата:

Killer775

Мне просто не верится, что штатная вебаста, с аккумом в багажнике, на заводе установленная так хреного греет...

ИМХО, Вам нужен хороший диагност, который по динамическим параметрам работы котла может много рассказать, включая - о "правильности" и "мощности" обогрева...

[atolchev]

   Цитата:

moss

нужен хороший диагност, который по динамическим параметрам работы котла может много рассказать, включая - о "правильности" и "мощности" обогрева...

Игорь, это шутка такая ?

[Killer775]

moss, дистанционно можно с вами это сделать как то?

[moss]

   Цитата:

atolchev

Игорь, это шутка такая ?

почему шутка? Еще не 1 апреля. Вспомните, насколько зависит мощность ДВС от качества и состава топливной смеси? При желании можно увидеть градиент нарастания температуры... Зафиксить время и работу климата... Ну и т.д.
А откуда взята инфа, что клапан работает только на заведенном двигле?

   Цитата:

Killer775

дистанционно можно с вами это сделать

не желательно, даже не зная, что именно Вы собрались сделать со мной... Если серьезно, то попробуйте снять скрины в полном режиме окон обзор и тенденции... Тенденции на весь экран, в них: BG, GS, DP, FW, Flamme.

[Killer775]

moss, расшифровку напишу, может понадобится кому:
BG – вентилятор воздуха для сгорания топлива
GS – штифт накаливания
DP – дозирующий насос
FW – датчик пламени
FIAMME – пламя обнаружено

Скачал прогу Webasto Thermo Test - постараюсь сделать проверку, выложу сюда что получится!

Спасибо огромное за помощь!!!

[Ruch]

   Цитата:

moss

Вы самостоятельно нашли ответ.


ни один софт не показывает причину блокировки. Обычно причина - сопутствующие блокировке ошибки. Жаль только, что сначала ошибки трут, потом мучительно вспоминают - а чего там было написано...

02251, я писал выше. зачем мучиться и вспоминать.
Webasto Thermo Test , как написал Killer775, показывает. Только, насколько мне известно, его надо подключать к самой вебасте.

[moss]

   Цитата:

Ruch

02251, я писал выше. зачем мучиться и вспоминать.

да, это и есть блокировка. Где ее причина?

   Цитата:

Ruch

Webasto Thermo Test , как написал Killer775, показывает.

мож скрин приведете, что пишет ВТТ?

   Цитата:

Ruch

Только, насколько мне известно, его надо подключать к самой вебасте.

насколько мне известно - не только..., вариантов много.

[Killer775]

moss, если не трудно, можно маленький ликбез

[Ruch]

   Цитата:

moss

да, это и есть блокировка. Где ее причина?
мож скрин приведете, что пишет ВТТ?

насколько мне известно - не только..., вариантов много.

Так я и не могу узнать причину, так как нет BТТ. А мой шнурок не трет ошибку. Сам с радостью отблагодарю, у кого такая прога есть )
По поводу вариантов не силен, спорить не могу.

[moss]

Если у Вас китайский шнурок, то пробуйте использовать одну из программ, прилагаемых на диске. Не обязательно самую новую из них. Бывает, у них разный функционал, одна кодирует, вторая разблокирует, третья адаптирует. Это на самом деле так. Прогой ВТТ забит весь инет, разными версиями. Вам подойдет любая, диагноза по w-bus.

   Цитата:

Killer775

если не трудно, можно маленький ликбез

про блокировку? Этот ликбез уже 100500 раз проведен. Причины блокировки описаны во многих SSP. Обычная вещь - перегрев, многократный незапуск при отсутствии топлива (низком уровне) или наличии постоянной неисправности, сработка датчика удара (до его замены или имитации). Причем вариации причин часто зависят от варианта реализации платы. По разблокировке - тоже, только не ошибитесь каналом и обязательно передерните питание. Ошибки стерлись - котел разблокирован. Варианты с ноликами и единичками тоже многократно описан...

Если про то, куда подключиться - тоже. При наличии - вместо таймера, телестарта и т.д., там, куда выведен провод с 1 пина котла (w-bus). Если никуда, то да - только с котла.

Вот так, кратко.