|
|
|
20.10.2021, 01:10 (00:10) | #7801 |
Местный
Город: Смоленск
Регистрация: 10.06.2021
Сообщений: 218
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 17
Репутация:
17
|
Цитата:
Инфа же 146%? От агенства ОБС!? :)
От мск в последнее время лишь технологичные решения в плане менеджмента - сократить штат. Спорить бесполезно, в детали вдаваться нельзя, ты заблуждаешься. Может не в ИТ ситуация другая, но вот у меня такая картина. |
20.10.2021, 01:17 (03:17) | #7802 |
Местный
Город: Тюмень
Регистрация: 25.02.2020
Сообщений: 246
Поблагодарил(а): 230
Благодарностей: 81
Репутация:
81
|
Цитата:
Не, из личного опыта: продаем софт, крупных клиентов было много, и "независимые" покупатели из провинции были (тоже много), но чтоб какой-то филиал крупной конторы обратился - ни разу. Даже если эти филиалы были в Смоленске и мы могли бы прямо "в живую" все показать.
Может не в ИТ ситуация другая, но вот у меня такая картина. Принижать способности аборигенов как я не стоит. Люди и технологии двигают и зарабатывать при этом не забывают:) |
20.10.2021, 01:28 (01:28) | #7803 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,155
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Принижать способности аборигенов как я не стоит.
Но работать лучше без них или с ними на некритичном подхвате. зы Тюмень таки давно освоена и натаскана западниками и Москвой. Много филиалов и офисов. Да и многие подучились в столице и вернулись. Но это редкость в целом по стране. зы зы Собянин пока застрял. Ждем не дождемся когда вернется. |
20.10.2021, 14:05 (14:05) | #7804 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.03.2020
Сообщений: 1,730
Поблагодарил(а): 162
Благодарностей: 309
Репутация:
309
|
Цитата:
У нас уже давно такие погоды стоят, и скажу я вам, эл.фэн очень спасает.
Реально, я по началу скептически к нему относился, а в действительности он греет быстро и эффективно. Да и сам дизель немецкий CVMD, к примеру, в отличи от японского 1KD прогревается намного быстрее. Наступят морозы, посмотри как там пойдет. Пока все в норме. |
20.10.2021, 17:12 (21:12) | #7805 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
Цитата:
Дизельный Тур в этом плане вообще не отличается от бенза.
|
20.10.2021, 17:25 (17:25) | #7806 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.03.2020
Сообщений: 1,730
Поблагодарил(а): 162
Благодарностей: 309
Репутация:
309
|
Цитата:
Да точно, вообще не отличается. Только на дизеле фен есть, на 2.0 нету, ему не нужен.
Вот еще, на бенз я бы тоже эбер заказывал, бак больше и приходишь в тепло, тем более с завода можно поставить. Автозапуски не люблю, есть причина(((, да и лезть в авто с сигами не охота, согласен, что есть отличные мастерюги, но не мое видно это. |
Последний раз редактировалось Алексей 178; 20.10.2021 в 17:28. |
|
21.10.2021, 07:32 (06:32) | #7807 |
Бывалый
Город: Мос.область
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.03.2021
Сообщений: 1,011
Поблагодарил(а): 73
Благодарностей: 135
Репутация:
135
|
Здесь комрады «сделавшие правильный выбор» пытаются донести что дизель это устаревшие технологии,тупиковая ветвь и прочее. Я спрошу так,с интереса ,а устарели дизельные моторы случайно не в тот ли самый момент когда они купили себе бензин 2.0 ? Ну и судя по их логике вот,вот должны появиться магистральные тягачи с бензиновыми двигателями, трактора… аааа танки ещё не упомянул.
|
21.10.2021, 09:39 (08:39) | #7808 |
Бывалый
Город: ЮФО
Регистрация: 30.06.2017
Сообщений: 1,355
Поблагодарил(а): 331
Благодарностей: 164
Репутация:
164
|
Цитата:
а устарели дизельные моторы случайно не в тот ли самый момент когда они купили себе бензин 2.0
Цитата:
Ну и судя по их логике вот,вот должны появиться магистральные тягачи с бензиновыми двигателями, трактора… аааа танки ещё не упомянул.
Танки газотурбинные А по запасу хода, мы вкатываем баллон 100-литровый в багажник, ставим газ и уделываем по стоимости км и запасу хода вонючек трактористов |
21.10.2021, 10:44 (09:44) | #7811 |
Бывалый
Город: Мос.область
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.03.2021
Сообщений: 1,011
Поблагодарил(а): 73
Благодарностей: 135
Репутация:
135
|
Т 80 и на дизеле в том числе может работать. Газотурбинный ещё Абрамс.
AStur, По запасу хода мотор от швейной машинки никогда не уделает дизель ,если брать ресурс. Баллон газовый как на ГАЗ 53 |
21.10.2021, 11:25 (10:25) | #7812 |
Бывалый
Город: ЮФО
Регистрация: 30.06.2017
Сообщений: 1,355
Поблагодарил(а): 331
Благодарностей: 164
Репутация:
164
|
|
Последний раз редактировалось AStur; 21.10.2021 в 11:26. Причина: Добавлено сообщение |
|
21.10.2021, 11:27 (10:27) | #7813 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
Цитата:
угу, подождем замены ТНВД и форсунок) тогда и посмеемся
ну это как "тошнить" ... у меня на 2.0 10,4 расход, на дизеле был 10... Я доволен) особенно ценником приобретения в мае) |
21.10.2021, 11:32 (15:32) | #7814 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
Цитата:
По запасу хода мотор от швейной машинки никогда не уделает дизель, сли брать ресурс.
Я больше 5-ти лет и 100 тыс. на одном авто не езжу, 2.0 лично мне за глаза по ресурсу. На предыдущей Q5 задержался, долго не мог с двигателем на Т3 определиться. По плану хотел брать в 2019 Touareg 3.0 TSI. Цитата:
ну это как "тошнить" ... у меня на 2.0 10,4 расход, на дизеле был 10...
У меня-то 13. ) |
Последний раз редактировалось SimplyOdin; 21.10.2021 в 14:10. Причина: Добавлено сообщение |
|
21.10.2021, 11:44 (10:44) | #7815 |
Бывалый
Город: ЮФО
Регистрация: 30.06.2017
Сообщений: 1,355
Поблагодарил(а): 331
Благодарностей: 164
Репутация:
164
|
Цитата:
Меньше 5?
Добавлено через 1 минуту 22 секунды Цитата:
Это за длительный период?
Добавлено через 2 минуты 16 секунд Цитата:
Можешь фото приборки для дизелистов выложить?
|
Последний раз редактировалось AStur; 21.10.2021 в 11:44. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | AntonVP (21.10.2021) |
21.10.2021, 11:50 (15:50) | #7816 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
Цитата:
не, трасса. Много по городу коротких поездок...
... Вчера поздно вечером ехал не спеша по ПДД с дачи, 8.9 расход получился. |
Последний раз редактировалось SimplyOdin; 21.10.2021 в 14:13. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | AStur (21.10.2021) |
21.10.2021, 12:15 (11:15) | #7817 |
Бывалый
Город: ЮФО
Регистрация: 30.06.2017
Сообщений: 1,355
Поблагодарил(а): 331
Благодарностей: 164
Репутация:
164
|
Во
Напомню мою историю: в апреле заказал дизель напичканный R Лайне за 5,9. Он пришел сейчас за 6,7. Разница 2 000 000 руб. с моим 2.0 и отсутствием выноса мозга пол года. Вот никакая тяговитость и экономия топлива ну никак не стоит 2 000 000 руб. |
Поблагодарили: | AntonVP (21.10.2021), SimplyOdin (21.10.2021) |
21.10.2021, 12:18 (11:18) | #7818 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
Цитата:
Во
Напомню мою историю: в апреле заказал дизель напичканный R Лайне за 5,9. Он пришел сейчас за 6,7. Разница 2 000 000 руб. с моим 2.0 и отсутствием выноса мозга пол года. Вот никакая тяговитость и экономия топлива ну никак не стоит 2 000 000 руб. |
Поблагодарили: | AStur (21.10.2021) |
21.10.2021, 13:02 (13:02) | #7819 |
Пользователь
Город: Севастополь
Регистрация: 04.11.2017
Сообщений: 142
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Цитата:
Я тоже живу в мире, когда пришёл и купил, без этих современных качелей со сроками и аукционами
аналогично, а с пробегами менее 10 тыс. км в год, как у меня, экономическая эксплутационная эффективность дизеля теряется |
Последний раз редактировалось Крол92; 21.10.2021 в 13:21. |
|
21.10.2021, 14:05 (13:05) | #7820 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
Цитата:
аналогично, а с пробегами менее 10 тыс. км в год, как у меня, экономическая эксплутационная эффективность дизеля теряется
|
|
|
|
|