Не крутит стартер

[Демиург]

Допы есть? Нештатное что-нибудь? Проверять целостность цепи управления. Менять реле. Реле в Е-боксе под капотом, слева под лобовым стеклом. Реле J17 14 предохранитель, место А6. Реле J49 13 предохранитель, место С19. Оба реле маленькие с виду. Причина возможно не в реле. А именно в цепях управления.

[Staska]

Туарег 2004. 3.2 бенз
Заехал на заправку. В баке было на 50 км по бортовому. Залил 95-го на касарь. Завелся проехал 100 метров и заглох.
Завожусь-5 сек стабильно работает и начинает дергаться. Обороты падают и глохнет.

Вечером повезу на веревке в Фолькс центр.
Кто нибудь знает что это??

На екране ошибок нет. Чек не горит. Вроде как все гуд ан нет.


и так внимание)))))
под замену
1 топливный насос (левый)
2 фильтр топливного насоса

нашел на екзисте оригиналы 9тр и 6тр соответственно и аналоги 4,5тр и 3тр
кто-то может мне сказать правильно ли я выбрал
vin WVGZZZ7LZ5D011248

насос левый 7L6 919 087 F
фильтр для него 7L0 919 679

[malashiyVY]

Staska,
Насосы

[Дмитрий66]

100% насосы, так же было когда купил машину, замена насосов и фильтра и поехала))

[Staska]

Цена вопроса ?

[Nikioleg]

Я бы и на эту заправку больше не заезжал

[Колямба]

Такая же фигня была после заправки на Газпроме. Только я еще километров 200 проехал, потом стала тупить: нажимаешь на газ - ноль эмоций, потом подрывается, дергалась. В итоге километрах в 60 от Новосиба встал колом: заводишь, чуть работает и глохнет, но у меня еще и чек загорался. Отделался малой кровью: залезли в бак и вытащили фильтр - он был черный, как будто мне соляры в бак плеснули (может так оно и было кстати ,машину не сам заправлял). Заменили фильтр, добавили бензина все в норме, потом правда вилезла ошибка по дроселю и при скидывании опять появлялась, сейчас почистил дросель и все гуд:)

[Sjnornik]

   Цитата:

Колямба

Такая же фигня была после заправки на Газпроме. Только я еще километров 200 проехал, потом стала тупить: нажимаешь на газ - ноль эмоций, потом подрывается, дергалась. В итоге километрах в 60 от Новосиба встал колом: заводишь, чуть работает и глохнет, но у меня еще и чек загорался. Отделался малой кровью: залезли в бак и вытащили фильтр - он был черный, как будто мне соляры в бак плеснули (может так оно и было кстати ,машину не сам заправлял). Заменили фильтр, добавили бензина все в норме, потом правда вилезла ошибка по дроселю и при скидывании опять появлялась, сейчас почистил дросель и все гуд:)

У меня тоже Газпром и признаки как в первом посте

[R.M.B]

   Цитата:

Sjnornik

У меня тоже Газпром и признаки как в первом посте

В первом посте конкретно понятно, что виноват основной БЕНЗО насос!
Ибо после заправки подкачной отключается через минуту.
При чем тут Газпром?
Хватит писать во всех темах, Просто подождите и Вам ответят

[Staska]

Оттащил в сервис. Сегодня должны сделать диагностику

Пробегу 135 ткм. Фильтр менялся на 40 ткм
Буду надеяться тоже на малую кровь

Результат отпишу
Спасибо парни!!!

[Staska]

отписался в стартовом посте

[Roman40]

Подскажите, если не исправен левый бензонасос машина будет работать на холостых на полном баке???
У меня глохнет на полном баке когда начинаешь движение, после повторного запуска все проходит.
установлена противоугонка Multicode - на нее грешу...
происходит после не продолжительной стоянки.

[R.M.B]

   Цитата:

Roman40

Подскажите, если не исправен левый бензонасос машина будет работать на холостых на полном баке???
У меня глохнет на полном баке когда начинаешь движение, после повторного запуска все проходит.
установлена противоугонка Multicode - на нее грешу...
происходит после не продолжительной стоянки.

Если исключить сигналку, ( а это нужно сделать в первую очередь)
То остается вопрос по бензонасосам...
На пробеге примерно 130 тыс, (+-50тыс)
Может издыхать основной бензонасос...
В этом случае при заправке более четверти бака, возможны нормальные запуски( т.к. работают оба насоса) но через минуту глохнет (отключается второй насос)...
А при малом уровне топлива,(работают оба насоса) авто работает нормально!
Весь алгоритм можно прочесть тут

[Roman40]

   Цитата:

R.M.B

Если исключить сигналку

нашел реле RDU подгоревшее от иммо Multicode

[R.M.B]

   Цитата:

Roman40

нашел реле RDU подгоревшее от иммо Multicode

Удалить нафиг... Бесполезная штука...
Не угонишь с полным баком ..

[Колямба]

Sjnornik, попробуй пока только фильтр глянуть, особенно если его как у меня никогда не меняли.

[Колямба]

R.M.B, да говорю ж не факт что бензонасос. У меня например был очень засранный фильтр. После замены проходил еще тысяч 20 и так и продал. Поэтому чем сразу покупать бензонасос лучше проверить фильтр и может отделаешься меньшей кровью:)

[R.M.B]

   Цитата:

Колямба

R.M.B, да говорю ж не факт что бензонасос. У меня например был очень засранный фильтр. После замены проходил еще тысяч 20 и так и продал. Поэтому чем сразу покупать бензонасос лучше проверить фильтр и может отделаешься меньшей кровью:)

Конечно! согласен..
Но это один комплдекс мер!
Слазил в фильтр - все в порядке, значит насосы... ковры один фиг резать...

[4200042]

Снимаю с сигналки, ключ в замок, завожу...... Полная тишина. Ключ достал, опять вставил, завожу..... Тоже самое. Вышел из авто, поставил на сигналку, снял, сел в авто, завожу и завелась. Сигналка в ключе родном магнум елит gsm м830.
Такой глюк уже 2 раза. Пробег 27 тыс. Может у кого было?

[R.M.B]

   Цитата:

4200042

Сигналка в ключе родном магнум елит gsm м830.

Понятно что реле блокировки сигналки виновато…
Но что Вы имели в виду этой фразой?
В Родном ключике неродная сигналка?? Это как?