Б/у Таурег или новый Пассат!

[ОлегТ]

   Цитата:

Chuck

Та ксказал человек, имея Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive

И чего? Если б у меня вместо этого старый бентли был бы, тогда был бв предмет

Добавлено через 4 минуты 39 секунд

   Цитата:

sedojded

А по динамике не знаете старые 224 и 240 намного отличаются от новых 204?

carexpert.ru
автомобили,
volkswagen
touareg
Дальше галочку в интересующие года и движки и все данные для сравнения на одной странице.

Добавлено через 4 минуты 10 секунд

   Цитата:

RSM

Содержание Пассата несравнимо будет Дешевле. Обладание Туарегом несравнимо Престижнее.

Честно вам скажу, как случайный в марке человек, год назад фв вообще не рассматривающий. Ну нифига не престижнее. Скорее для большинства водителей на дороге пристижнене новый не приевшийся еще кузов последнего пассата, а через пару-тройку лет потом тот который свежее мытый.

[stas34]

Может тогда поднапрячься и взять NF добить кредитом,и будет полноценный авто с полным приводом и просторным салонном

[ОлегТ]

   Цитата:

stas34

sedojded, Я бы взял новый тигуан. И новый и высокий.

Кстати, согласен полностью

[sedojded]

   Цитата:

stas34

Может тогда поднапрячься и взять NF добить кредитом,и будет полноценный авто с полным приводом и просторным салонном

NF это который обновленный? Я просто не совсем разбираюсь в их обозначениях, извините

Если это он, то я считал, выходит 2,2 млн. При бюджете 1,3-1,5 млн очень много добивать надо. Пока это нереально. Я уж лучше возьму за то что есть, а при наличии средств необходимых потом и новый куплю

[ОлегТ]

   Цитата:

stas34

Может тогда поднапрячься и взять NF добить кредитом,и будет полноценный авто с полным приводом и просторным салонном

А вот с этим не согласен, не надо напрягаться сильно и кредитов. Это железо, оно помогать должно, а не напрягать.

[stas34]

   Цитата:

sedojded

Видно что укоротили его на порядок.

Для китайцев делают удлиненную версию выглядит лучше обычного.Но мы не в Китае

Добавлено через 5 минут 12 секунд

   Цитата:

ОлегТ

А вот с этим не согласен, не надо напрягаться сильно и кредитов.

Согласен,но как всегда хочется больше чем можеш себе позволить.

[ViktorPL]

   Цитата:

Евгений Д.

sedojded
А давно на ней ездите? Много что делали? 2003 года я никак не рискнул бы купить сейчас, конечно. После рестайла легкого, 2007 года, вроде бы часть косяков тура были исправлены. Но опять же это лишь по неким отзывам, что я читал.
Езжу на нём 2 года, вложился тоже прилично, всё что было больными местами поменял, на сегодня проблем нет. Если откровенно, не зная владельца и самой машины я бы то же не рискнул бы ещё раз купить машину такого года, болячек у них хватало, однако на более поздних машинах их в большинстве устранили, хотя и не все. У меня поменяно почти всё на оригинальные новые запчасти, поэтому думаю проблем в дальнейшем быть не должно. И всё равно, несмотря на это я всё равно бы взял себе туарег, только теперь уже гораздо свежее. В вашем случае тур 2008г дизель 3.0 на пневме с адекватным пробегом - идеальный вариант. имхо.

На моем тоже 231000, 2003 год, пневма и много других интЯресных штук Купил в мае с пробегом 218000. Пересел с Пассата Б6 1,9ТДИ. Немного вложил, но радость то какая с езды... непередать
Вот на таком катался

[Семён Семёныч]

   Цитата:

RSM

Обладание Туарегом несравнимо Престижнее.

В обладании б/у Туарегом прошлой модели престижу не больше чем в ношении потертого костюма BOSS коллекции 2007 года.
Если следовать этой логике - Гольф вообще машина для нищебродов.Странные понятия о престиже.
Кмк, престижно ездить на Роллс-Ройсе или Бентли с водителем, а Туарег, Фаэтон, Пассат, Гольф - это просто машины разного класса. Гольф может стоить как Туарег, к слову...

[sedojded]

   Цитата:

ViktorPL

На моем тоже 231000, 2003 год, пневма и много других интЯресных штук Купил в мае с пробегом 218000. Пересел с Пассата Б6 1,9ТДИ. Немного вложил, но радость то какая с езды... непередать
Вот на таком катался

Как Вы решились на покупку авто с таким пробегом? А вложения немного это примерно сколько?

Добавлено через 1 минуту 47 секунд

   Цитата:

Семён Семёныч

В обладании б/у Туарегом прошлой модели престижу не больше чем в ношении потертого костюма BOSS коллекции 2007 года.
Если следовать этой логике - Гольф вообще машина для нищебродов.Странные понятия о престиже.
Кмк, престижно ездить на Роллс-Ройсе или Бентли с водителем, а Туарег, Фаэтон, Пассат, Гольф - это просто машины разного класса. Гольф может стоить как Туарег, к слову...

Вы знаете, в регионах большинство людей на данный момент не отличат старого Туарега от нового )) Безусловно, кроме тех кто ездит на них Не говорю что все, но многие.

Да и в Вологде у нас Туарег довольно престижной машиной считается. Общаюсь со многими людьми, так вот у многих машина мечты именно он. А Бентли у нас один, роллс-ройсов нет вообще

[ViktorPL]

   Цитата:

sedojded

Как Вы решились на покупку авто с таким пробегом? А вложения немного это примерно сколько?

Причин было несколько - бюджет был именно на 2003-2004 год, а Тура оооочень хотелось. Искал пол года, нашел. По дороге поиска были Туры и с меньшим пробегом, но... в осном когда авто пересекает границу с Германии в Польшу, "чудом" пропадает половина пробега, по этому брал с таким пробегом как был но зато ухоженный, если что то возникало, то авто везли к ОД на проверку или ремонт.
Вложил ок. 250 евро (не считая есесно фильтров, масла, свеч и т.п.). Поправок осталось на евро 300. Ну и думаю усе. Из 250 уже отданых 100 потратил из-за некомпетентности "мастеров".

[Семён Семёныч]

   Цитата:

sedojded

у нас Туарег довольно престижной машиной считается

Скорее не Туарег, а все что побольше и поджипистей. Судя по рассказам знакомых за МКАДом самый "престижный" автомобиль - новый TLC 200
Еще иногда даже китайские джипы считают престижными

[RSM]

А у Вас какие проблемы с туром были? Особенно интересны частые проблемы, которые бывают при пробеге >70-80 тысяч.

Взял у знакомого при прбеге 48 тк. Мы с ним его покупали в НемДоме. С пневмой, и макс наворотами, которые тогда предлагали для Туарега.
Все детские болезни за 48 тк вылечил старый хозяин. В основном была электроника в разъемах и больше всего кривые руки и лапша на уши от ремонтников ОД Фольксвагена. Я с имая этого года проехал 15 тк. Поменял лампочку стоп-сигнала в правом заднем фонаре.
Обычно проблемы с авто бывают от 0 км до 30 ткм и после 180 ткм. Посередине это когда сам чего напортачишь, или кривые руки ремонтников. А про 70-80 ткм разговора нет, проблем нет, если хозяин Вовремя Меняет Расходники и необходимые, повторюсь Необходимые (а не из всего списка) детали, замена которых рекомендуется (при надлежащих ткм пробегах) заводом-изготовителем.
Поясню:
Если, например, рекомендуется при пробеге в 40 т км заменить тормозную жидкость, то ее точно надо заменить! Даже не смотря на то что Жаба по деньгам душит, и вроде старая еще ничего, поработает (по крайней мере так определил дядя Вася-жигулист из соседнего двора)!!!
Но! Если у вашего авто нет камеры заднего вида (Цветной!!! Камеры!!!), ну поверните голову, когда назад сдаете! Ну не нужна она вам! Купите на деньги оставшиеся от неустановленной сервисом камеры тормозные колодки подороже (лучшего качества)
Мнение сугубо личное
Примеры очень примитивные

Добавлено через 5 минут 11 секунд
[
Честно вам скажу, как случайный в марке человек, год назад фв вообще не рассматривающий. Ну нифига не престижнее. Скорее для большинства водителей на дороге пристижнене новый не приевшийся еще кузов последнего пассата, а через пару-тройку лет потом тот который свежее мытый.[/QUOTE]

Пассат???!!! Престижнее!!!???? ............

Ну да, конечно, жертвы рекламы!
Бизнес-КАРРР........
К престижу еще надо приписать Ниссан-Теану и Тойоту-Камри......

Добавлено через 7 минут 28 секунд

   Цитата:

Семён Семёныч

В обладании б/у Туарегом прошлой модели престижу не больше чем в ношении потертого костюма BOSS коллекции 2007 года.
Если следовать этой логике - Гольф вообще машина для нищебродов.Странные понятия о престиже.
Кмк, престижно ездить на Роллс-Ройсе или Бентли с водителем, а Туарег, Фаэтон, Пассат, Гольф - это просто машины разного класса. Гольф может стоить как Туарег, к слову...

В данном случае я рассматривал Две модели Фольксвагена, и никакие другие. Это Пассат и Туарег. А Костюмчики бывают вообще-то Годовалый BOSS из обалденного материала и пошит классно дважды одеванный и Новый костюмчик на материале из акриловой нити, пошит ладненько, по последнейшей моде (в профиль отчаянно напоминает сильно уменьшенный Mercedess CLS) но с баллончиком аэрозоля-антистатика в кармане

[Евгений Д.]

   Цитата:

sedojded

Вы знаете, в регионах большинство людей на данный момент не отличат старого Туарега от нового )) Безусловно, кроме тех кто ездит на них Не говорю что все, но многие.

+1 У нас до сих пор когда останавливают работники ГИБДД сильно удивляются, узнав что мой авто 2003г, говорят отлично выглядит, как новый! А что говорить о большинстве автовладельцев бюджетных автомобилей?

[ViktorPL]

   Цитата:

Евгений Д.

+1 У нас до сих пор когда останавливают работники ГИБДД сильно удивляются, узнав что мой авто 2003г, говорят отлично выглядит, как новый! А что говорить о большинстве автовладельцев бюджетных автомобилей?

Ага, у нас тоже самое "Слушай а какой год 2007 или 2008?" А я: 2003... конец года

[sedojded]

   Цитата:

ViktorPL

Причин было несколько - бюджет был именно на 2003-2004 год, а Тура оооочень хотелось. Искал пол года, нашел. По дороге поиска были Туры и с меньшим пробегом, но... в осном когда авто пересекает границу с Германии в Польшу, "чудом" пропадает половина пробега, по этому брал с таким пробегом как был но зато ухоженный, если что то возникало, то авто везли к ОД на проверку или ремонт.
Вложил ок. 250 евро (не считая есесно фильтров, масла, свеч и т.п.). Поправок осталось на евро 300. Ну и думаю усе. Из 250 уже отданых 100 потратил из-за некомпетентности "мастеров".

Ну это совсем немного. Я так понимаю вложили 10к рублей и еще надо ремонт на 15к. В сумме 25к рублей за 13 тысяч пробега. При этом год у Вас 2003 и пробег за 200, что серьезно. Так что хороший Вам аппарат достался выходит. Не зря полгода искали. Но мне вот терпения искать полгода не хватит. Да и ситуация на финансовом рынке сейчас такая, что бакс подлететь может вмиг, а с ним и цены на авто, поэтому с рублями в кармане лучше долго не сидеть

Добавлено через 57 секунд

   Цитата:

Семён Семёныч

Скорее не Туарег, а все что побольше и поджипистей. Судя по рассказам знакомых за МКАДом самый "престижный" автомобиль - новый TLC 200
Еще иногда даже китайские джипы считают престижными

TLC200 да, у нас тоже очень престижен. Мне и самому он мил, но даже б/у будет >2 млн

Добавлено через 1 минуту 50 секунд

   Цитата:

RSM

Обычно проблемы с авто бывают от 0 км до 30 ткм и после 180 ткм. Посередине это когда сам чего напортачишь, или кривые руки ремонтников. А про 70-80 ткм разговора нет, проблем нет, если хозяин Вовремя Меняет Расходники и необходимые, повторюсь Необходимые (а не из всего списка) детали, замена которых рекомендуется (при надлежащих ткм пробегах) заводом-изготовителем.

Спасибо, немного успокоили. Я почему и буду если брать, то только машину с сервисной книгой и всем необходимыми по регламенту работами.

Мне тут предложили уже пригнать авто из Беларуси, говорят машину найдем отличную, как своему привезем, и по цене будет норм. Но я сразу отмел вариант и сказал, что из Беларуси мне ничего не надо

Добавлено через 56 секунд

   Цитата:

RSM

Но! Если у вашего авто нет камеры заднего вида (Цветной!!! Камеры!!!), ну поверните голову, когда назад сдаете! Ну не нужна она вам! Купите на деньги оставшиеся от неустановленной сервисом камеры тормозные колодки подороже (лучшего качества)
Мнение сугубо личное

А вот без камеры я не могу. Я уж привык на моем B6 к ней, что в тура обязательно поставлю, если там не будет оной. Но колодки, безусловно, важнее.

Добавлено через 1 минуту 32 секунды

   Цитата:

Евгений Д.

+1 У нас до сих пор когда останавливают работники ГИБДД сильно удивляются, узнав что мой авто 2003г, говорят отлично выглядит, как новый! А что говорить о большинстве автовладельцев бюджетных автомобилей?

Вот вот Регион он есть регион. Там не забалованы бентли, ролс-ройсами и прочим лакшари класс.

[ViktorPL]

   Цитата:

sedojded

Ну это совсем немного. Я так понимаю вложили 10к рублей и еще надо ремонт на 15к. В сумме 25к рублей за 13 тысяч пробега. При этом год у Вас 2003 и пробег за 200, что серьезно. Так что хороший Вам аппарат достался выходит. Не зря полгода искали. Но мне вот терпения искать полгода не хватит. Да и ситуация на финансовом рынке сейчас такая, что бакс подлететь может вмиг, а с ним и цены на авто, поэтому с рублями в кармане лучше долго не сидеть

С авто удалось, это правда. Ну дак и 2003, тут искать особо надо, возвраст все таки :) А с "молодыми" как и писал ранее, найти пару вариантов и с каждым на СТО у ОД. Ну и то что вы уже сами сказали - только авто с "чистой" историей.
Удачи в покупке

[ОлегТ]

   Цитата:

RSM

Пассат???!!! Престижнее!!!???? ............

Ну да, конечно, жертвы рекламы!
Бизнес-КАРРР........
К престижу еще надо приписать Ниссан-Теану и Тойоту-Камри......

Жертва рекламы - это вы.
Что пассат, что турик - оба относительно не престижные (в москве по крайней мере) авто, поэтому вопринимается на дороге прочими водителями лучше тот из них кто меньше приелся и чище выглядит.

[sedojded]

   Цитата:

ViktorPL

С авто удалось, это правда. Ну дак и 2003, тут искать особо надо, возвраст все таки :) А с "молодыми" как и писал ранее, найти пару вариантов и с каждым на СТО у ОД. Ну и то что вы уже сами сказали - только авто с "чистой" историей.
Удачи в покупке

Спасибо большое за пожелание! Только вот у нас в городе выбор не велик. По сути, не из чего выбирать. Остается ждать. Ну и соседний город (Ярославль) мониторить, может там что интересное появится

Очень бы хотелось найти V6 TDI с пробегом около 50к 2008 года, один хозяин и все ТО. И чтобы в моей ценовой категории

Добавлено через 1 минуту 8 секунд

   Цитата:

ОлегТ

Жертва рекламы - это вы.
Что пассат, что турик - оба относительно не престижные (в москве по крайней мере) авто, поэтому вопринимается на дороге прочими водителями лучше тот из них кто меньше приелся и чище выглядит.

В Москве-то да. Там слишком много разных миллионеров с машинами стоимость несколько новых туров, поэтому туры уже не айс.

[ОлегТ]

   Цитата:

sedojded

В Москве-то да. Там слишком много разных миллионеров с машинами стоимость несколько новых туров, поэтому туры уже не айс.

Они как раз очень айс, в том числе и тем что к особо пристижным не относятся. Чужая зависть еще никому пожизни не помогала

[AlexTUR]

   Цитата:

sedojded

Очень бы хотелось найти V6 TDI с пробегом около 50к 2008 года, один хозяин и все ТО. И чтобы в моей ценовой категории

Посмотри в барахолке, там достойные варианты есть, к примеру у BIMO