Туарег НФ против Дискавери 4 - Страница 4

VAO · 10.02.2013, 20:04 (20:04)

Цитата:

Вообще не понимаю как вы рассматриваете Диско в конкуренты туру

Да им по барабану, главное не туарег нФ, половина юзеров вообще не имеют машины или имеют но не тур, а другая половина не может себе позволить поменять свой GP(легенду) на NF (безликий) вот и устраивают цирк с излиянием желчи и, причем замете их нету в темах об обслуживании или что сломалось, да есть еще группа типа олигархов имеющих аж шесть рендж роверов восхваляющих Мерседес, но вынужденных перебиваться на нф в8

ОлегТ · 10.02.2013, 20:13 (20:13)

VAO, по моему вы слишком эмоционально относитесь к металлолому

cusco · 10.02.2013, 20:14 (19:14)

Цитата:

VAO

Да им по барабану, главное не туарег нФ, половина юзеров вообще не имеют машины или имеют но не тур, а другая половина не может себе позволить поменять свой GP(легенду) на NF (безликий) вот и устраивают цирк с излиянием желчи и, причем замете их нету в темах об обслуживании или что сломалось, да есть еще группа типа олигархов имеющих аж шесть рендж роверов восхваляющих Мерседес, но вынужденных перебиваться на нф в8

Вы слепой ? это что и что у меня в профиле написано ? http://www.touareg-club.net/forum/album.php?albumid=700

это во-первых,во вторых про какие 6 рендж роверов вы вообще тут говорите,мы обсуждаем конкурента в той же ценовой группе.

ну и последнее,в тех темах вы ничего сказать не можете,не надо за других,мы все это уже прошли.

vazden · 10.02.2013, 20:16 (20:16)

Цитата:

cusco

Не понимаю чем плох этот салон.

Вчера буквально ездил пассажиром. Порог реально функциональней, ручки дверей удобней, кнопки памяти на дверях, подлокотник... Архаичным смотрится руль, кнопки на климате, центральной консоли ,экранчик маленький и расположен тоже неудачно. Видно что салон уже устарел, но ехать реально удобно.

cusco · 10.02.2013, 20:20 (19:20)

szao, я тогда вообще тебя не понимаю,ну ладно ты НФ не любишь,это все давно знают,но ЛР то тебе чем не угодил ? что тогда для тебя из этого класса нормальное ? кашкай не предлагать,я знаю что для тебя он лучший

Добавлено через 2 минуты 55 секунд

Цитата:

vazden

Вчера буквально ездил пассажиром. Порог реально функциональней, ручки дверей удобней, кнопки памяти на дверях, подлокотник... Архаичным смотрится руль, кнопки на климате, центральной консоли ,экранчик маленький и расположен тоже неудачно. Видно что салон уже устарел, но ехать реально удобно.

конструктивно,не без недостатков конечно но в целом мне понравился,эргономика хорошая и посадка тоже,а еще места над головой много и большая линия остекления.

cusco · 10.02.2013, 20:22 (19:22)

Цитата:

VAO

Я написал что то про cusco

ну а про кого ? про тролля что ли ? так у него НФ нет , ГП тоже и ЛР не будет,чего его обсуждать,я то например реально рассматриваю,а не виртуально.
я понимаю что у вас НФ,но этого всего лишь машина которая сейчас а потом может и не будет,зачем ее так рьяно защищать,кому надо,те и так знают что и как.

Badtur · 10.02.2013, 20:28 (20:28)

Илья , szaoфобия на форуме прогрессирует

!

Виталий (Жуковский МО) · 10.02.2013, 20:32 (20:32)

Цитата:

cusco

ну и тюнинг тоже есть.

Да на него все есть и машина весьма качественная. Когда говорят про "архаичный салон", то подозреваю, что люди сидели только в Д3. Там - таки ДА, грубовато.

Но... Илья, валкий он

У меня они жОниными ходили, поэтому пользовал в качестве дублеров. Люблю, понимаешь, зажечь, с для этого он не годитцо, так же как и РР.

Seawolf · 10.02.2013, 20:36 (20:36)

До покупки тура..несколько раз проходил тест драйв диско 4 , 3л с пневмой.. Динамика нормальная, чувствуются хорошо габариты, обзорность хорошая. высоко сидишь-далеко вижу, рулится тоже нормально. Салон тоже стал более премиальным. Что не понравилось. В движении..постоянно находишься в каком-то напряжении и слева на водительском месте-как-то тесненько. А вообщем - эти авто хорошие по своему.

Виталий (Жуковский МО) · 10.02.2013, 20:38 (20:38)

Цитата:

cusco

ну а про кого ? ....

Дык это и про меня в том числе

Не обращай внимания

Добавлено через 2 минуты 8 секунд

Цитата:

Seawolf

В движении..постоянно находишься в каком-то напряжении...

Во-во-во! Есть у него такой грешок, многовато нужно подруливать.

ОлегТ · 10.02.2013, 20:39 (20:39)

Честно говоря, LR даже не ходил смотреть когда машину выбирал. Не приглянулся он мне совсем.

cusco · 10.02.2013, 20:43 (19:43)

Цитата:

VAO

Я не могу поверить, что владелец нФ может восторгаться диско4

я не одной машиной не восторгаюсь уже давно,я выбираю.

Цитата:

VAO

ну не рулит он и не едет по сравнению с туром,

3л. 249 лс. с 8акпп нормально едет,вы ездили на таком ?
по поводу не рулится,ну да хуже,не для этого он,но вполне нормально на 20,а если еще модуль занижения поставить...
зато он по грунтовке,по разбитой в усмерть дороге на Ебург,просто летит ничего не замечая,на тех же 20ках на НФ я там почти полз.

Цитата:

VAO

мало просто зайти в салон и сесть в новый диско , мало даже проехать в качестве пассажира,

я же говорю 2 раза тестил за рулем,второй раз довольно долго,часа 3 и по бездорожью в том числе,даже засадить сумели. ))

Цитата:

VAO

диско4 очень красив но только не прямо спереди, в районе арок он капитально уродлив и не пропорционален общему объему кузова и высоты

а НФ без р-лайна прямо верх совершенства ? в ветке ГП напишите,увидите что ответят.

Добавлено через 3 минуты 44 секунды

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

о... Илья, валкий он У меня они жОниными ходили, поэтому пользовал в качестве дублеров. Люблю, понимаешь, зажечь, с для этого он не годитцо, так же как и РР

а ты такую штуку не ставил ? http://lr-club.com/index.php?showtop...F0%E5%ED%F1%E0

там есть режим пневмы -20,говорят намного лучше рулится.

Виталий (Жуковский МО) · 10.02.2013, 20:51 (20:51)

Цитата:

ОлегТ

Честно говоря, LR даже не ходил смотреть когда машину выбирал. Не приглянулся он мне совсем.

Ну да, "брутальность" она специфична

Я тоже не очень понимаю стиль G-класса, веди кирпич-кирпичом, но для некоторых икона.

Добавлено через 6 минут 30 секунд

Цитата:

cusco

...

а ты такую штуку не ставил ? http://lr-club.com/index.php?showtop...F0%E5%ED%F1%E0

там есть режим пневмы -20,говорят намного лучше рулится.

Не, такого не ставил... Но мне это просто и не требовалось - я его как раз в буераки загонял.
Конечно, опустить центр тяжести на 20 мм для него это МНОГО, он должен приблизиться к РРС по управляемости.
Почторюсь, Илья, ты вроде склонен к АКТИВНОМУ вождению, а Д4 все же весьма вальяжная мафынка. А кстати как и 200-тка

cusco · 10.02.2013, 21:13 (20:13)

Цитата:

VAO

А восторгаюсь что за такие не большие деньги такой лучший авто

небольшие это какие ? 3+ млн это прилично как не крути,а иначе не будет пневмы,нормальной кожи а прочих радостей за которые его и любят.

cusco · 10.02.2013, 21:16 (20:16)

Цитата:

VAO

Да там гидроуселитель не как у людей, поэтому не рулится, а еще убивает, когда на светофоре встанешь гул с вибрацией на руле как на тракторе

вы на чем ездили то ? что там не так с гидроусилителем ? я не заметил...
вибраций тоже 0,может это был 2.7 на не 3л,да еще старый,дак ГП с 2.5 тоже имеет вибрации но всех под одну гребенку не стоит.

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

Цитата:

VAO

Вы знаете мне лично очень нравиться, РР конечно красивее, но он и стоит в два раза дороже

а Тигуан в 2раза дешевле,но почему то многие выбирают НФ,но ведь не в 2 раза он хуже,причем некоторые считают что почти одно и тоже.

Wish · 10.02.2013, 21:17 (20:17)

Хм это какой-то Диско с обновленным салоном, не знал что был рестайл - not bad, но все равно есть ощущение машины из 90-х годов

szao · 10.02.2013, 21:20 (21:20)

Цитата:

cusco

ЛР то тебе чем не угодил ?

обычно я довольно четко перечисляю. и в этот раз вроде бы поступил аналогично, ты даже попунктно отвечал.

"любить" или "не любить" железяку нельзя. она товар. либо это ярый фанатизм/сектантство получается, что в этом форуме не новость

может перефразируешь вопрос?

cusco · 10.02.2013, 21:22 (20:22)

Цитата:

VAO

Я до тура рр sc за 4500 брал, поэтому тур за 2800 выглядит за даром

надо зайти Тигуан посмотреть,за 1200 он покажется вообще бесплатно и не хуже

Wish · 10.02.2013, 21:25 (20:25)

VW Lupo на сдачу

szao · 10.02.2013, 21:25 (21:25)

Цитата:

Seawolf

В движении..постоянно находишься в каком-то напряжении и слева на водительском месте-как-то тесненько.

Там везде тесненько. Впереди сиденья прижаты к бортам, а сзади просто тесно в коленях.
Зато багажник на четыре хороших гроба.

10.02.2013, 20:04 (20:04)	#61
VAO Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2011 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 17 Репутация: -133	Цитата: Wish Вообще не понимаю как вы рассматриваете Диско в конкуренты туру Да им по барабану, главное не туарег нФ, половина юзеров вообще не имеют машины или имеют но не тур, а другая половина не может себе позволить поменять свой GP(легенду) на NF (безликий) вот и устраивают цирк с излиянием желчи и, причем замете их нету в темах об обслуживании или что сломалось, да есть еще группа типа олигархов имеющих аж шесть рендж роверов восхваляющих Мерседес, но вынужденных перебиваться на нф в8

10.02.2013, 20:20 (19:20)	#65
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	szao, я тогда вообще тебя не понимаю,ну ладно ты НФ не любишь,это все давно знают,но ЛР то тебе чем не угодил ? что тогда для тебя из этого класса нормальное ? кашкай не предлагать,я знаю что для тебя он лучший Добавлено через 2 минуты 55 секунд Цитата: vazden Вчера буквально ездил пассажиром. Порог реально функциональней, ручки дверей удобней, кнопки памяти на дверях, подлокотник... Архаичным смотрится руль, кнопки на климате, центральной консоли ,экранчик маленький и расположен тоже неудачно. Видно что салон уже устарел, но ехать реально удобно. конструктивно,не без недостатков конечно но в целом мне понравился,эргономика хорошая и посадка тоже,а еще места над головой много и большая линия остекления.
	Последний раз редактировалось cusco; 10.02.2013 в 20:20. Причина: Добавлено сообщение

10.02.2013, 20:38 (20:38)	#70
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: cusco ну а про кого ? .... Дык это и про меня в том числе Не обращай внимания Добавлено через 2 минуты 8 секунд Цитата: Seawolf В движении..постоянно находишься в каком-то напряжении... Во-во-во! Есть у него такой грешок, многовато нужно подруливать.
	Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 10.02.2013 в 20:38. Причина: Добавлено сообщение

10.02.2013, 20:43 (19:43)	#72
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: VAO Я не могу поверить, что владелец нФ может восторгаться диско4 я не одной машиной не восторгаюсь уже давно,я выбираю. Цитата: VAO ну не рулит он и не едет по сравнению с туром, 3л. 249 лс. с 8акпп нормально едет,вы ездили на таком ? по поводу не рулится,ну да хуже,не для этого он,но вполне нормально на 20,а если еще модуль занижения поставить... зато он по грунтовке,по разбитой в усмерть дороге на Ебург,просто летит ничего не замечая,на тех же 20ках на НФ я там почти полз. Цитата: VAO мало просто зайти в салон и сесть в новый диско , мало даже проехать в качестве пассажира, я же говорю 2 раза тестил за рулем,второй раз довольно долго,часа 3 и по бездорожью в том числе,даже засадить сумели. )) Цитата: VAO диско4 очень красив но только не прямо спереди, в районе арок он капитально уродлив и не пропорционален общему объему кузова и высоты а НФ без р-лайна прямо верх совершенства ? в ветке ГП напишите,увидите что ответят. Добавлено через 3 минуты 44 секунды Цитата: Виталий (Жуковский МО) о... Илья, валкий он У меня они жОниными ходили, поэтому пользовал в качестве дублеров. Люблю, понимаешь, зажечь, с для этого он не годитцо, так же как и РР а ты такую штуку не ставил ? http://lr-club.com/index.php?showtop...F0%E5%ED%F1%E0 там есть режим пневмы -20,говорят намного лучше рулится.
	Последний раз редактировалось cusco; 10.02.2013 в 20:43. Причина: Добавлено сообщение

10.02.2013, 20:51 (20:51)	#73
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: ОлегТ Честно говоря, LR даже не ходил смотреть когда машину выбирал. Не приглянулся он мне совсем. Ну да, "брутальность" она специфична Я тоже не очень понимаю стиль G-класса, веди кирпич-кирпичом, но для некоторых икона. Добавлено через 6 минут 30 секунд Цитата: cusco ... а ты такую штуку не ставил ? http://lr-club.com/index.php?showtop...F0%E5%ED%F1%E0 там есть режим пневмы -20,говорят намного лучше рулится. Не, такого не ставил... Но мне это просто и не требовалось - я его как раз в буераки загонял. Конечно, опустить центр тяжести на 20 мм для него это МНОГО, он должен приблизиться к РРС по управляемости. Почторюсь, Илья, ты вроде склонен к АКТИВНОМУ вождению, а Д4 все же весьма вальяжная мафынка. А кстати как и 200-тка
	Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 10.02.2013 в 20:51. Причина: Добавлено сообщение

10.02.2013, 20:13 (20:13)	#62
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	VAO, по моему вы слишком эмоционально относитесь к металлолому

10.02.2013, 20:14 (19:14)	#63
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: VAO Да им по барабану, главное не туарег нФ, половина юзеров вообще не имеют машины или имеют но не тур, а другая половина не может себе позволить поменять свой GP(легенду) на NF (безликий) вот и устраивают цирк с излиянием желчи и, причем замете их нету в темах об обслуживании или что сломалось, да есть еще группа типа олигархов имеющих аж шесть рендж роверов восхваляющих Мерседес, но вынужденных перебиваться на нф в8 Вы слепой ? это что и что у меня в профиле написано ? http://www.touareg-club.net/forum/album.php?albumid=700 это во-первых,во вторых про какие 6 рендж роверов вы вообще тут говорите,мы обсуждаем конкурента в той же ценовой группе. ну и последнее,в тех темах вы ничего сказать не можете,не надо за других,мы все это уже прошли.

10.02.2013, 20:16 (20:16)	#64
vazden Местный Город: МО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2010 Сообщений: 623 Поблагодарил(а): 520 Благодарностей: 626 Репутация: 676	Цитата: cusco Не понимаю чем плох этот салон. Вчера буквально ездил пассажиром. Порог реально функциональней, ручки дверей удобней, кнопки памяти на дверях, подлокотник... Архаичным смотрится руль, кнопки на климате, центральной консоли ,экранчик маленький и расположен тоже неудачно. Видно что салон уже устарел, но ехать реально удобно.

10.02.2013, 20:22 (19:22)	#66
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: VAO Я написал что то про cusco ну а про кого ? про тролля что ли ? так у него НФ нет , ГП тоже и ЛР не будет,чего его обсуждать,я то например реально рассматриваю,а не виртуально. я понимаю что у вас НФ,но этого всего лишь машина которая сейчас а потом может и не будет,зачем ее так рьяно защищать,кому надо,те и так знают что и как.

10.02.2013, 20:28 (20:28)	#67
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,898 Репутация: 3723	Илья , szaoфобия на форуме прогрессирует !

10.02.2013, 20:32 (20:32)	#68
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: cusco ну и тюнинг тоже есть. Да на него все есть и машина весьма качественная. Когда говорят про "архаичный салон", то подозреваю, что люди сидели только в Д3. Там - таки ДА, грубовато. Но... Илья, валкий он У меня они жОниными ходили, поэтому пользовал в качестве дублеров. Люблю, понимаешь, зажечь, с для этого он не годитцо, так же как и РР.

10.02.2013, 20:36 (20:36)	#69
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	До покупки тура..несколько раз проходил тест драйв диско 4 , 3л с пневмой.. Динамика нормальная, чувствуются хорошо габариты, обзорность хорошая. высоко сидишь-далеко вижу, рулится тоже нормально. Салон тоже стал более премиальным. Что не понравилось. В движении..постоянно находишься в каком-то напряжении и слева на водительском месте-как-то тесненько. А вообщем - эти авто хорошие по своему.

10.02.2013, 20:39 (20:39)	#71
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Честно говоря, LR даже не ходил смотреть когда машину выбирал. Не приглянулся он мне совсем.

10.02.2013, 21:13 (20:13)	#74
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: VAO А восторгаюсь что за такие не большие деньги такой лучший авто небольшие это какие ? 3+ млн это прилично как не крути,а иначе не будет пневмы,нормальной кожи а прочих радостей за которые его и любят.

10.02.2013, 21:16 (20:16)	#75
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: VAO Да там гидроуселитель не как у людей, поэтому не рулится, а еще убивает, когда на светофоре встанешь гул с вибрацией на руле как на тракторе вы на чем ездили то ? что там не так с гидроусилителем ? я не заметил... вибраций тоже 0,может это был 2.7 на не 3л,да еще старый,дак ГП с 2.5 тоже имеет вибрации но всех под одну гребенку не стоит. Добавлено через 1 минуту 27 секунд Цитата: VAO Вы знаете мне лично очень нравиться, РР конечно красивее, но он и стоит в два раза дороже а Тигуан в 2раза дешевле,но почему то многие выбирают НФ,но ведь не в 2 раза он хуже,причем некоторые считают что почти одно и тоже.
	Последний раз редактировалось cusco; 10.02.2013 в 21:16. Причина: Добавлено сообщение

10.02.2013, 21:17 (20:17)	#76
Wish Стреляный Город: Moscow Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.07.2011 Сообщений: 801 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 781 Изображений в галерее: 48 Репутация: 1031	Хм это какой-то Диско с обновленным салоном, не знал что был рестайл - not bad, но все равно есть ощущение машины из 90-х годов

10.02.2013, 21:20 (21:20)	#77
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,144 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: cusco ЛР то тебе чем не угодил ? обычно я довольно четко перечисляю. и в этот раз вроде бы поступил аналогично, ты даже попунктно отвечал. "любить" или "не любить" железяку нельзя. она товар. либо это ярый фанатизм/сектантство получается, что в этом форуме не новость может перефразируешь вопрос?

10.02.2013, 21:22 (20:22)	#78
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: VAO Я до тура рр sc за 4500 брал, поэтому тур за 2800 выглядит за даром надо зайти Тигуан посмотреть,за 1200 он покажется вообще бесплатно и не хуже

10.02.2013, 21:25 (20:25)	#79
Wish Стреляный Город: Moscow Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.07.2011 Сообщений: 801 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 781 Изображений в галерее: 48 Репутация: 1031	VW Lupo на сдачу

10.02.2013, 21:25 (21:25)	#80
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,144 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Seawolf В движении..постоянно находишься в каком-то напряжении и слева на водительском месте-как-то тесненько. Там везде тесненько. Впереди сиденья прижаты к бортам, а сзади просто тесно в коленях. Зато багажник на четыре хороших гроба.