|
|
|
09.06.2014, 19:46 (19:46) | #61 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.08.2010
Сообщений: 164
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 16
Репутация:
16
|
Вчера ОД приговорил подвеску на Туре моей жены(3,0 TDI, пневма, МКПП). Печалька. Приговор ниже.
Передок. Верх. рычаги с шаровыми(пр.+лев.); Стойки стабилизатора; Ниж.рычаги с шаровыми(пр.+лев.); Резинки(втулки) стабилизатора; Рул. наконечники; Зад. Стойки стабилизатора; Поперечные рычаги(сход-развал); Верх.рычаги с шаровыми(пр.+лев.); Ниж.рычаги с шаровыми (пр.+лев.); И плюс ОБЕ ЗАДНИЕ ПНЕВМОСТОЙКИ из-за того, что умерли нижние сайленты и они уверяют, что сайленты не меняются отдельно, а только вместе со стойками. Подскажите! Так это или врут? На чем можно сэкономить в плане установки неоригинальных запчастей? Каким производителям (неоригал) отдать предпочтение? И может какие-то позиции можно поменять не целиком. а только заменить сайленты. Вот такая проблемка. |
09.06.2014, 23:42 (22:42) | #62 |
Стреляный
Город: Черновцы
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.12.2009
Сообщений: 886
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 212
Репутация:
238
|
по передку ничего не скажу, так как если разбиты шаровые надо менять рычаги, ничего не поделаеш.
но вот по задку!!! если тебе ОД написал рычаги с шаровыми, шли их лесом, нет там шаровых!!!! сайленты в рычагах перепресовать елементарно + стоят они копейки по сравнению с рычагами в сборе. менять стойки из-за разбитых сайлентов.... ИМХО бред, я б что-то подобрал и перепресовал. мож кто с комрадов менял, подскажет поконкретней. |
10.06.2014, 00:14 (00:14) | #63 |
Ветеран
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,383
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 4,108
Репутация:
5733
|
На сколько я знаю сайленты в задние стойки еще никто не подобрал.
Добавлено через 2 минуты 39 секунд andrey63, заедь в другой сервис на осмотр ходовой и посмотри что они Тебе скажут, а то ОД отписал Тебе практически всю подвеску, а такое за мои 4 года работы в ОД небыло ниразу. |
Последний раз редактировалось ROTEX; 10.06.2014 в 00:14. Причина: Добавлено сообщение |
|
10.06.2014, 13:39 (13:39) | #64 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.08.2010
Сообщений: 164
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 16
Репутация:
16
|
Комрады! Спасибо за отклики и комментарии. К ОД ездила жена. У меня банально не было времени. Поэтому, я так думаю, и такой список. Объяснения ОД по поводу замены ВСЕХ рычагов свелись к тому, что перепрессовывать сайленты не очень хорошо, особенно на алюминиевых рычагах. По сайлентам в задних пневмостойках они вообще сказали, что в них сайленты категорически нельзя перепрессовывать. После праздников поеду к знакомым, так сказать на независимую диагностику с личным присутствием и ковырянием в подвески. И по поводу задних пневмостоек. А что реально в них не меняются сайленты? Сама пневмо абсолютно живая и менять полностью стойки ОЧЕНЬ дорогое удовольствие.
|
10.06.2014, 14:05 (14:05) | #65 |
Ветеран
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,383
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 4,108
Репутация:
5733
|
Меняться-то может они и меняются, только еще никто сайлента туда подходящего не нашел.
ОД перепрессовкой сайлентов в задних рычагах не занимаются, так как оригинальных сайлентов туда нет и работ таких а Эльзе нет, соответственно они могут запрессовать туда привезенные Вами сайленты, но никакой гарантии они вам не дадут. |
Последний раз редактировалось ROTEX; 10.06.2014 в 14:07. |
|
10.06.2014, 23:32 (23:32) | #66 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.08.2010
Сообщений: 164
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 16
Репутация:
16
|
А есть хотя бы какая-то вводная информация какие сайленты (по размерам, по каким-то другим параметрам) установлены в пневмостойках и где вообще возможно искать для них замену. А может быть сама стойка является разборной и можно купить только ту её нижнюю часть, которая с сайлентом?
|
11.06.2014, 00:44 (00:44) | #67 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 2,768
Поблагодарил(а): 7,337
Благодарностей: 1,434
Репутация:
1534
|
andrey63, Есть тема, замена сайленблоков заднего аморта (как то так примерно называется), там и их размеры выложены, а можно только сами аморты поменять, а не всю стойку!!!
|
20.06.2014, 17:59 (17:59) | #68 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.08.2010
Сообщений: 164
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 16
Репутация:
16
|
Цитата:
andrey63, Есть тема, замена сайленблоков заднего аморта (как то так примерно называется), там и их размеры выложены, а можно только сами аморты поменять, а не всю стойку!!!
|
21.06.2014, 00:37 (00:37) | #69 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 2,768
Поблагодарил(а): 7,337
Благодарностей: 1,434
Репутация:
1534
|
andrey63, На нашем!!! И не давно всплывала, да и не одна она, а как минимум 2 было (вторая очень длинная была, но и в короткой достаточно инфы)!!!
|
Последний раз редактировалось Серый V10; 27.05.2015 в 03:16. |
|
16.08.2014, 09:26 (11:26) | #70 |
Местный
Город: ХМАО
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 02.03.2014
Сообщений: 436
Поблагодарил(а): 242
Благодарностей: 48
Репутация:
48
|
Парни будьте так добры подскажите планирую протрясти подвеску заднюю но не понял почему на поперечном рычаге были применены 2 разных салентблока, с виду на обоих концах они одинаковые, посмотрел поиском эти сайлентблоки они назные, в чем засада?
Сайлентблоки поперечного рычага (схема 2 №7) 4 шт. Sidem p/n 863640 2 шт. (на левую сторону 1 и правую 1) Lemforder p/n 35712 01 2 шт. (на левую сторону 1 и правую 1) |
17.08.2014, 04:40 (12:40) | #71 |
Бывалый
Город: Магадан
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.09.2012
Сообщений: 1,116
Поблагодарил(а): 1,234
Благодарностей: 428
Репутация:
653
|
Skalpel, только вчера вернулся из гаража спустя 3-е суток мучений с этим немцем.
Не смог открутить гайки ступиц( прикипели, приржавели мрак) пришлось ступицу снимать вместе с приводом) Это чтобы поменять сайлентблок который в нижней цапфе. Сайлентблоки почти все идут диаметром 40мм и шириной 44мм. Но отличаются внутренней обоймой разного размера( под разной ширины болты!!!) На длинном верхнем поперечном рычаге что на схеме обозначен как номер 16 внутренний сайлент простой под тонкий болт. А вот наружный сайлент мало того что под болт большего диаметра так у него с одной стороны металлическая внутренняя обойма сделана конусом-так как в цапфе имеется конусная же впадина!!! Сейчас через 30 минут иду в гараж, приду часов в 20, у вас как раз будет 2-3 дня. Сфотаю тебе эти сайленты и ответные цапфы! P.S. вот на твоем фото Первый сайлентблок который- ОН не с рычага № 16 !!! |
17.08.2014, 04:55 (12:55) | #72 |
Бывалый
Город: Магадан
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.09.2012
Сообщений: 1,116
Поблагодарил(а): 1,234
Благодарностей: 428
Репутация:
653
|
вот еще тема по задней подвеске
http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=51332&page=3 |
Поблагодарили: | Skalpel (17.08.2014) |
17.08.2014, 13:24 (21:24) | #73 |
Бывалый
Город: Магадан
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.09.2012
Сообщений: 1,116
Поблагодарил(а): 1,234
Благодарностей: 428
Репутация:
653
|
на твоем фото сайлентблок первый это № 3 и № 2 на схеме.
я ставил себе фебест. фебестовские 001 это простые сайленты, 002-это с увеличенной дыркой для болта, 003-это с конусом на одной стороне, 004 это резиновые без внешней обоймы, 005 это большой который в треугольном рычаге. На моих фото я сфотал тебе сайлент с конусом и те цапфы( 2шт) к которым они крепятся |
Поблагодарили: | Skalpel (17.08.2014) |
17.08.2014, 21:31 (23:31) | #74 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg 3.6 V6FSI Individual
Регистрация: 05.01.2013
Сообщений: 232
Поблагодарил(а): 179
Благодарностей: 61
Изображений в галерее: 1
Репутация:
86
|
Приветствую! Перетряхиваю потихоньку подвеску может кому то пригодится номера деталей которые я заказывал.
Для задней подвески своего тура год выпуска 2008, без пневмы, 2,5TDI R5 я заказывал: 7L6611701B - шланг тормозной - 2 шт; 7L6611776A - шланг тормозной - 2 шт; 7L0505397 - рычаг левый верхний задний задн. подвески - 1 шт; 7L0505398 - рычаг правый верхний задний задн. подвески - 1шт; 7L0505323А - рычаг верхний передний задней подвески - 2 шт (правый/левый); 7L8501529А - рычаг подруливающий задней подвески - 2 шт (правый/левый) оригиналы WHT001834 - болт развальный - 2шт; WHT001938 - Гайка - 2 шт. Цена за все 17500 руб. Плюс работа 6000 в частном сервисе и развал 3000 у ОД. Практически все кроме подруливающих sidem ( к сожалению сидемовских номеров деталей не знаю так как заказывали ребята из сервиса на основе моего списка оригинальных номеров и заверили что ничем не хуже эти запчасти) На новых задних рычагах проехал уже 1500 км полет нормальный, только когда меняли рычаги посоветовали стойки амартизаторов заменить. Заказал оригиналы: Амортизатор подвязки, передний левый VAG 7L6 413 031 S Оригинальный 1шт. Амортизатор подвески, передний правый VAG 7L6 413 032 S Оригинальный 1 Амортизатор подвески, задний VAG 7L6 513 029 N Оригинальный 2 шт. Опора амортизатора заднего VAG 7L0 412 327 A Оригинальный 2 шт. Опора амортизатора, переднего VAG 7L0 412 327 A Оригинальный 2 шт. Цена около 32 000руб ( по1200 опоры и по 7000 за амортизатор) как придут запчасти скажу точно во сколько обошлось! |
Последний раз редактировалось Gorik; 17.08.2014 в 21:32. Причина: Орфография |
|
Поблагодарили: | Skalpel (18.08.2014) |
18.08.2014, 09:58 (09:58) | #75 |
Новенький
Город: СПб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.03.2013
Сообщений: 75
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Приговорили с переди 2 нижних рычага, с зади четыре верхних и два развальных. Передние купил trw c большим салентом, на зад два верхних сайдем, развальные миэль. Покупал все болты и гайки. Ибо выкручивать старые долго и муторно. Ну и развал. Подвеска стала более упругой. Пропал хруст сзади и корма стала послушной. Сайдем и миэле ставил на другие машины, при правильной установке и хоть иногда объезда ям, то свои 50-70 т.км. ходит сайдем спакойно.
|
Последний раз редактировалось Mike51; 18.08.2014 в 11:33. |
|
Поблагодарили: | Skalpel (18.08.2014) |
14.10.2014, 12:41 (12:41) | #76 |
Новенький
Город: москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.02.2012
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 15
Репутация:
15
|
На переднем нижнем люфтит шаровая. Надо менять. Сервис (хорошие ребята) говорит, что последнее время ТРВ и лемфордер не служат своего и рекомендуют брать только оригинал.
Кто встречался с таким, и как поживают ваши передние неоригинальные рычаги? |
14.10.2014, 14:33 (14:33) | #80 |
Новенький
Город: москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.02.2012
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 15
Репутация:
15
|
Цитата:
Подделки?
поэтому рекомендуют ориг. ставить. цена грустная( вот и думаю рисковать с неоригинальными, были ли такие случаи не форуме? |
Поблагодарили: | Neko01 (09.05.2016) |
|
|
|
|