|
|
|
![]() |
Загрузить фото |
![]() |
Правила форума |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#61 |
V10 inside
![]() Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Влад, я тебе уже говорил что недели 3 катался с одной батарейкой под сидением.
И если допустим играла музыка и доигралась до севшей АКБ, какой АКБ у меня сядет? Правильно тот что под седёлкой, не оба, а именно 1 и тот что под сидением. Путём не хитрых манипуляций я смогу завестись со второго! Цитата:
у тебя на V10 стартерная батарея в багажнике и вспомогательная под сидением.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#62 |
Ветеран Броуновского движения
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,695
Поблагодарил(а): 14,605
Благодарностей: 22,436
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29698
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Питалово толщенным проводом идёт через плату в правую сторону моторного отсека, тыда где клемма + с красным колпачком,
![]() Схему обеих авто глянь - тебе яснее станет какие реле на каких машинах как стоят....электрика сильно разная. Я о Турах говорю V10 и V6, не о лада-калина. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | BVP (10.12.2013) |
![]() |
#63 |
Почетный мембер
![]() Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,658
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,295
Изображений в галерее: 14
Репутация:
6170
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
... И почему стартерная меньше по ёмкости чем основная?
если заряда стартерной у тебя не хватало, то параллельно подключалась вспомогательная под сидением. вот это тебя и спасало ... это точно. твою схему разбирал в самых деталях ... и не только я один. но повторить такое на наших обычных туарегах даже не представляю. вот смотри комикс ... |
Последний раз редактировалось BVP; 10.12.2013 в 19:14. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#64 |
Ветеран Броуновского движения
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,695
Поблагодарил(а): 14,605
Благодарностей: 22,436
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29698
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
...А откуда же ещё оно может идти? Не с крыши же....
Обычно на вопрос, откуда идёт питание устройства подразумевают точку начала последнего силового кабеля. Так тоже не понятно выразился??? А вообще у нас всё питание идёт или от электростанции, или генератора, или АКБ...другого не дано. ![]() |
Последний раз редактировалось Леонид; 10.12.2013 в 19:15. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#66 |
Ветеран Броуновского движения
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,695
Поблагодарил(а): 14,605
Благодарностей: 22,436
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29698
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А потом, это V10 прокрутить на морозе в полтора раза тяжелее, чем V6....
Посему на 3,0 тди такого гемора не нужно...если АКБ из тепла, то его обычная жигулёвская батарейка 55а\ч заводит в 30 градусный мороз. ![]() Добавлено через 5 минут 23 секунды BVP, Оффтопик |
Последний раз редактировалось Леонид; 10.12.2013 в 19:26. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | BVP (10.12.2013) |
![]() |
#68 |
V10 inside
![]() Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
леонид,
BVP, Объясняю ещё раз, стою на поляне слушаю музыку летом, двигатель тёплый, я ужу много выпил и не только, музыка начинает отключатся. Это значит что батарейка садится, я сажусь в машину нажимаю кнопку запуска и ничего не происходит, в лучшем случае щелчок втягивающего. Не вопрос из порток достаю ключ, поворачиваю против часовой стрелки, маленько держу и поворачиваю по часовой, до упора, вуаля, машина заводится как будто АКБ только что с зарядки. Я пытался разобраться как всё работает по описанию, но описание шло в разрез с логикой работы моей системы. Для тех кто в танке! Именно у меня основной, стартерной и вообще является та, что под сидением, если нужно то подключается дополнительный, только от ключа, сам нет. П.с. Возможно у меня что то работало не так ![]() Добавлено через 3 минуты 55 секунд Цитата:
Схему обеих авто глян
Добавлено через 2 минуты 36 секунд Цитата:
Обычно на вопрос, откуда идёт питание устройства подразумевают точку начала последнего силового кабеля.
Цитата:
оттуда уходят 2 толщенных провода на стартер и гену
|
Последний раз редактировалось Vadik2112; 10.12.2013 в 19:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#69 |
Ветеран Броуновского движения
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,695
Поблагодарил(а): 14,605
Благодарностей: 22,436
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29698
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
...Возможно у меня что то работало не так
![]() Уж в самый крайняк можно акб из заду достать ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#70 |
V10 inside
![]() Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Возможно, но на 3,0тди, оно особо не нужно...
Уж в самый крайняк можно акб из заду достать и проводочками прикурить, раз в год-два ... не беда. Я просто не понимаю смысл головняков, если в итоге получается полумера? |
Последний раз редактировалось Vadik2112; 10.12.2013 в 19:48. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#71 |
Ветеран Броуновского движения
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,695
Поблагодарил(а): 14,605
Благодарностей: 22,436
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29698
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Питалово толщенным проводом идёт через плату в правую сторону моторного отсека, тыда где клемма + с красным колпачком, оттуда уходят 2 толщенных провода на стартер и гену
Добавлено через 3 минуты 42 секунды Цитата:
Я просто не понимаю смысл головняков, если в итоге получается полумера?
|
Последний раз редактировалось Леонид; 10.12.2013 в 19:54. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#72 |
V10 inside
![]() Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
+ клемма под капотом с левой стороны(на неё крокодилы подключаются для пуска или зарядки), на неё приходит с АКБ 1 и выходят 2, первый на Гену второй на стартер.
Добавлено через 1 минуту 18 секунд Цитата:
Это мера на 95%. Основная беда не в музычке, а зимой, в том, что вебаста и климат высаживает батарею и в 20град мороз может не хватить мощи прокрутить движек. А со вторым АКБ пофиг, один вебаста высадила, а вторым завёлся. Это типа, как ты второй подключаешь....когда музыка первый высадила, только в этой ситуации первый и второй наоборот...высаживается не стартерный, а вспомогательный.
Добавлено через 7 минут 11 секунд Ладно, только вот как у меня может быть стартерная сзади если передний (основной) АКБ всегда висит на +? При старте он отдаёт больше энергии, в силу того, что он мощнее. Его отрубить от + может только "аварийное реле", но это в случае команды от БУ Аирбег |
Последний раз редактировалось Vadik2112; 10.12.2013 в 20:04. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#73 |
Ветеран Броуновского движения
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,695
Поблагодарил(а): 14,605
Благодарностей: 22,436
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29698
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я назначения АКБ на V10 (какая стартерная, а какая вспомогательная) не помню. Мне это, в принципе, до лампочки. Просто видел давно схему, там проводка делиться условно "пополам", одна часть потребителей питается от одного АКБ, вторая от другого ... разносить проводку по примеру V10, по разным АКБ мне на V6 не надо, достаточно "стрёмные потребители" запитать от второго, что бы стартерный не садился. У нас разные цели. Я не бьюсь за истину назначения АКБ на V10..
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#74 |
V10 inside
![]() Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Просто видел давно схему, там проводка делиться условно "пополам", одна часть потребителей питается от одного АКБ, вторая от другого ...
![]() Мне самому хочется наверняка понять как работает система от Вэ12 ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#77 |
V10 inside
![]() Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() У меня если садится основной машина еле крутит и не заводится, после описанных выше манипуляций с замком зажигания в бой вступает задний АКБ и машину удаётся завести, как будто основной и не дохлый! |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#78 |
Бывалый
Город: Лыткарино
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.05.2010
Сообщений: 1,914
Поблагодарил(а): 503
Благодарностей: 2,652
Репутация:
3477
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Читал в своё время, но с моим алгоритмом работы ничего общего не имеет.
У меня если садится основной машина еле крутит и не заводится, после описанных выше манипуляций с замком зажигания в бой вступает задний АКБ и машину удаётся завести, как будто основной и не дохлый! ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#79 |
Почетный мембер
![]() Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,658
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,295
Изображений в галерее: 14
Репутация:
6170
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А вы как узнавали какая садится, а какая живая? тестером меряли?
![]() ![]() все нормально у него было с батарейками ... ну какой тестер? он же подробно все расписал - слушал музыку, выпил и не только, повернулся ключ, щелкнуло и завелось ... ![]() Вадик, вот за что тебя уважаю - последователен во всем ... ![]() |
Последний раз редактировалось BVP; 15.12.2013 в 22:29. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#80 |
V10 inside
![]() Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А вы как узнавали какая садится, а какая живая? тестером меряли?
Ладно фиг с этими батарейками. Хочется выразить благодарность, за ряд отчётов, респет и уважуха! Мне правда они уже не к чему, но кому то помогут однозначно. Добавлено через 1 минуту 38 секунд Цитата:
Вадик, вот за что тебя уважаю - последователен во всем ...
![]() ![]() |
Последний раз редактировалось Vadik2112; 15.12.2013 в 22:54. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | igo762 (18.10.2023) |
|
|
|
|