Какое масло вы льете в бензиновый НФ 3,6. Голосование и предложения. - Страница 4

nostrum · 18.04.2016, 09:12 (10:12)

Цитата:

Привет, камрады!

Приобрел сей аппарат 3.2 V6 BAA 2004г, пробег 130тыс км, но думаю в реале где-то 200-230тыс км. Хочу заменить масло в движке. Встал выбор:
Liqui Moly 7661 Масло моторное синтетическое "Top Tec 4200 5W-30"
Liqui Moly 9054 Масло моторное синтетическое "Molygen New Generation 5W-40"
Motul 102870 Масло моторное синтетическое "8100 X-CESS 5W-40"
Не могу определиться. Посоветуйте какое залить?

Я бы второе выбрал 5W-40, всё таки Германия, бренд солидный (с условием, если не подделка), ну и для сильно хоженного движка 5W-40 предпочтительней.

Kochepashka · 19.04.2016, 12:46 (13:46)

На одометре 89 т. км. и встал вопрос прохождения ТО (не у официалов). Прочитал тему и голова окончательно вспухла от выбора масла, какое лучше залить по допуску, вязкости?!

До этого дилер залил Castrol 5W30 504/507 EDGE Professional Longlife III. За 15 т. км. пробега скушался 1 литр. Если руководствоваться мануалом, то у нас сервис зависящий от пробега или от времени, а там 502 допуск, так почему официалы льют 504 допуск?!

nostrum · 19.04.2016, 13:13 (14:13)

Цитата:

Kochepashka

До этого дилер залил Castrol 5W30 504/507 EDGE Professional Longlife III. За 15 т. км. пробега скушался 1 литр. Если руководствоваться мануалом, то у нас сервис зависящий от пробега или от времени, а там 502 допуск, так почему официалы льют 504 допуск?!

Если Вы ветку прочитали, то должны понять, что 504 допуск перекрывает 502 полностью, то есть если Вам рекомендуется масло с 502 допуском, то можно лить 502 и 504, а если бы Вам рекомендовался 504 допуск, то 502 лить нельзя. Так, что выбирайте любое масло с допуском 502 или 504 и заливайте.

Dolph · 19.04.2016, 15:54 (16:54)

504 если не ошибаюсь малозольное? Тогда не надо его, лучше 502. А вообще самое главное - внимательно читать что для тяжелых условий менять в два раза чаще. А Москва оч тяжелые условия.

Kochepashka · 19.04.2016, 17:10 (18:10)

Огромное спасибо!

А что из производителей порекомендуете, а то от Кастрола, ранее залитого дилером, знакомые отговаривают, да и по опыту выгоревший литр масла смущает!

nostrum · 19.04.2016, 18:12 (19:12)

Kochepashka, почитайте статейку про масла и допуски и всё станет ясно.
https://www.drive2.ru/b/1610869?utm_...content=bottom

Dolph · 20.04.2016, 13:41 (14:41)

nostrum, отличная статья. Много графиков, слов, красиво. Радионуклиды доставили отдельно.

Kochepashka, почитайте bmwservice.livejournal.com. Я призываю конечно не оголтело верить всему что пишет Смирнов, но внимательно прочитать и составить собственное мнение. Там достаточно доходчиво. Особенно про тесты масел ))

По рекомендации: я лью ликви моли 5в40 NG. Механики балдеют от зеленого цвета. Уже на нем тыщ 20, все ок, тьфу*3, жора не наблюдаю.

nostrum · 20.04.2016, 13:51 (14:51)

Цитата:

Dolph

nostrum, отличная статья. Много графиков, слов, красиво. Радионуклиды доставили отдельно..

Даже не вдаваясь в детали, а посмотрев на графики, видно, что 504 допуск лучше 502 во всём диапазоне, а если бы 502 проводили замеры по радионуклидам, то его характеристики были бы ещё хуже. Вывод на 504 можно ездить тысяч 12-13, а на 502, 6-7

Цитата:

Dolph

По рекомендации: я лью ликви моли 5в40 NG. Механики балдеют от зеленого цвета. Уже на нем тыщ 20, все ок, тьфу*3, жора не наблюдаю.

Тоже, слышал, нахваливали это масло, но пока на гарантии, лью ВАГ 504/507 5W30, в дальнейшем возможно перейду на ликви,

Павел919 · 21.04.2016, 08:21 (14:21)

Шел 5в30

Barthuk · 23.04.2016, 00:40 (01:40)

Залил fuchs pro c-3. Оно по допуску 502. Машина только первое ТО прошла. Буду делать при следущей смене экспертизу масла. Выложу здесь.

kapitanwws · 23.04.2016, 13:21 (14:21)

504 допуск лучше 502 в идеальных европейских условиях. Если нет своей лаборатории гсм, то лучше залить 502 и заменить через 7-10 ткм. Если исключить подделки масла, то присадки в 502 лучше работают с некачественным топливом. В 504 более современные присадки (если это не реклама) или таких же меньшее количество, и именно поэтому несколько заправок сернистым топливом сделают из этого масла просто рабочую жидкость для двигателя. Вывод: уверен в топливе - лей 504 допуск и катай до 30 тыс(по трассе), и до 15 тыс(по городу): производитель уверяет масло выдержит. Не веришь честности своей ТК - советую 502. Вот по вязкости мне не понятно - почему столько голосов отдано за 5w30. Есть знающие люди? Опишите преимущества.

4elove4ishe · 03.08.2016, 14:39 (15:39)

Прочитав ветку и ознакомившись с полезными ссылками, указанными тут, заказал себе NGN NORD 5W-30 (ESTER+PAO, -54°C). Будем посмотреть, как говорится

dmitriytk · 03.08.2016, 15:23 (16:23)

Небольшое инфо по нововведению от Castrol
Всегда лил Castrol 5W30 504/507 EDGE Professional Longlife III (при покупке дали какую-то бумажку, что оно или залито уже или рекомендовано).
Его цвет, кто видел, был с зеленым оттенком и каково было мое удивление, когда в крайний раз стали заливать янтарно-желтое.
ОД только руками развел, ничего не знаем- такое пришло.
Но так оно и есть. Ответ специалиста на мой вопрос в скрине.

NAVY · 17.03.2017, 05:38 (06:38)

На очередном ТО на лето залью 0-40 Мобил 1. У него теплоотвод и масляная пленка должны летом быть лучше по сравнению с 0-30.

insiderA · 17.03.2017, 06:56 (06:56)

Лью масло Арал 5w40 high tronik, меняю каждые 7 тыс, проблем нет

COLT · 20.03.2017, 22:17 (23:17)

Лью eni i-sint tech 0W30 в Балашихе рядом с работой дистриб enirus
У них и дешево и не левак, допуск 506 все по сравнению с ними цены конские.
Уже давно использую на всех машинах и мото, проблем никаких и угара нет и расхода, самое нормальное масло сейчас, но это мое мнение.
Производится только в Италии и Испании.

psi1344 · 21.03.2017, 15:07 (16:07)

Shell HELIX ULTRA ECT 5W-30, 6,5 л. мне нравится до этого был Мобил 1, много доливал, может подделка была...

COLT · 21.03.2017, 23:29 (00:29)

Цитата:

psi1344

Shell HELIX ULTRA ECT 5W-30, 6,5 л. мне нравится до этого был Мобил 1, много доливал, может подделка была...

Слышал что шел и левак попадается и производство сейчас где то в не благополучной стране.

Touareg2015 · 22.03.2017, 07:48 (08:48)

Цитата:

COLT

Слышал что шел и левак попадается и производство сейчас где то в не благополучной стране.

В свой дизельный Х5 всегда лил только шелл (ЕСТ С3). При пробеге в 160 тысяч двигатель ни капле масла за 10 тысяч между заменами не ел. За всё время абсолютно никаких проблем с двигателем не было. А ведь ЕСТ С3 вообще в России производят. А ЕСТ в Германии написано. Покупал всегда масло в Юлмарте. Они прямые дилеры (так говорит сам шелл). Не думаю, что им есть смысл закупаться в левых конторах.

Добавлено через 1 минуту 41 секунду
COLT, левак сейчас думаю даже лукойл можно поймать. Леводелателям пофиг в какую канистру свой левак лить. Так что, надо просто покупать в крупных фирмах. В крайнем случае хоть предъявить будет кому.

permyak · 30.03.2017, 09:11 (12:11)

Приветствую сообщество.
Катаю бенз, пробег под 90, на носу очередное ТО.
Насчет масла вроде уяснил, буду брать LM 5w40. До этого заливали 5w30 "родное".
Вопрос: LM рекомендует всеже проводить промывку двигла при смене масла, стоит ли?
Кто, что думает?

Результаты опроса: какое масло вы льете в БЕНЗИНОВЫЙ 3,6?
0-30	33	13.10%
0-40	23	9.13%
5-30	129	51.19%
5-40	67	26.59%
Голосовавшие: 252. Вы ещё не голосовали в этом опросе

18.04.2016, 09:12 (10:12)	#61
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,568 Поблагодарил(а): 2,170 Благодарностей: 4,686 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5861	Цитата: Сергей154 Привет, камрады! Приобрел сей аппарат 3.2 V6 BAA 2004г, пробег 130тыс км, но думаю в реале где-то 200-230тыс км. Хочу заменить масло в движке. Встал выбор: Liqui Moly 7661 Масло моторное синтетическое "Top Tec 4200 5W-30" Liqui Moly 9054 Масло моторное синтетическое "Molygen New Generation 5W-40" Motul 102870 Масло моторное синтетическое "8100 X-CESS 5W-40" Не могу определиться. Посоветуйте какое залить? Я бы второе выбрал 5W-40, всё таки Германия, бренд солидный (с условием, если не подделка), ну и для сильно хоженного движка 5W-40 предпочтительней.

22.03.2017, 07:48 (08:48)	#79
Touareg2015 Местный Город: Краснодар Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.12.2016 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 133 Репутация: 133	Цитата: COLT Слышал что шел и левак попадается и производство сейчас где то в не благополучной стране. В свой дизельный Х5 всегда лил только шелл (ЕСТ С3). При пробеге в 160 тысяч двигатель ни капле масла за 10 тысяч между заменами не ел. За всё время абсолютно никаких проблем с двигателем не было. А ведь ЕСТ С3 вообще в России производят. А ЕСТ в Германии написано. Покупал всегда масло в Юлмарте. Они прямые дилеры (так говорит сам шелл). Не думаю, что им есть смысл закупаться в левых конторах. Добавлено через 1 минуту 41 секунду COLT, левак сейчас думаю даже лукойл можно поймать. Леводелателям пофиг в какую канистру свой левак лить. Так что, надо просто покупать в крупных фирмах. В крайнем случае хоть предъявить будет кому.
	Последний раз редактировалось Touareg2015; 22.03.2017 в 07:48. Причина: Добавлено сообщение

19.04.2016, 12:46 (13:46)	#62
Kochepashka Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.11.2015 Сообщений: 25 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 1 Репутация: 1	На одометре 89 т. км. и встал вопрос прохождения ТО (не у официалов). Прочитал тему и голова окончательно вспухла от выбора масла, какое лучше залить по допуску, вязкости?! До этого дилер залил Castrol 5W30 504/507 EDGE Professional Longlife III. За 15 т. км. пробега скушался 1 литр. Если руководствоваться мануалом, то у нас сервис зависящий от пробега или от времени, а там 502 допуск, так почему официалы льют 504 допуск?!

19.04.2016, 13:13 (14:13)	#63
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,568 Поблагодарил(а): 2,170 Благодарностей: 4,686 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5861	Цитата: Kochepashka До этого дилер залил Castrol 5W30 504/507 EDGE Professional Longlife III. За 15 т. км. пробега скушался 1 литр. Если руководствоваться мануалом, то у нас сервис зависящий от пробега или от времени, а там 502 допуск, так почему официалы льют 504 допуск?! Если Вы ветку прочитали, то должны понять, что 504 допуск перекрывает 502 полностью, то есть если Вам рекомендуется масло с 502 допуском, то можно лить 502 и 504, а если бы Вам рекомендовался 504 допуск, то 502 лить нельзя. Так, что выбирайте любое масло с допуском 502 или 504 и заливайте.

19.04.2016, 15:54 (16:54)	#64
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	504 если не ошибаюсь малозольное? Тогда не надо его, лучше 502. А вообще самое главное - внимательно читать что для тяжелых условий менять в два раза чаще. А Москва оч тяжелые условия.

19.04.2016, 17:10 (18:10)	#65
Kochepashka Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.11.2015 Сообщений: 25 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Огромное спасибо! А что из производителей порекомендуете, а то от Кастрола, ранее залитого дилером, знакомые отговаривают, да и по опыту выгоревший литр масла смущает!

19.04.2016, 18:12 (19:12)	#66
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,568 Поблагодарил(а): 2,170 Благодарностей: 4,686 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5861	Kochepashka, почитайте статейку про масла и допуски и всё станет ясно. https://www.drive2.ru/b/1610869?utm_...content=bottom

20.04.2016, 13:41 (14:41)	#67
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	nostrum, отличная статья. Много графиков, слов, красиво. Радионуклиды доставили отдельно. Kochepashka, почитайте bmwservice.livejournal.com. Я призываю конечно не оголтело верить всему что пишет Смирнов, но внимательно прочитать и составить собственное мнение. Там достаточно доходчиво. Особенно про тесты масел )) По рекомендации: я лью ликви моли 5в40 NG. Механики балдеют от зеленого цвета. Уже на нем тыщ 20, все ок, тьфу*3, жора не наблюдаю.

20.04.2016, 13:51 (14:51)	#68
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,568 Поблагодарил(а): 2,170 Благодарностей: 4,686 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5861	Цитата: Dolph nostrum, отличная статья. Много графиков, слов, красиво. Радионуклиды доставили отдельно.. Даже не вдаваясь в детали, а посмотрев на графики, видно, что 504 допуск лучше 502 во всём диапазоне, а если бы 502 проводили замеры по радионуклидам, то его характеристики были бы ещё хуже. Вывод на 504 можно ездить тысяч 12-13, а на 502, 6-7 Цитата: Dolph По рекомендации: я лью ликви моли 5в40 NG. Механики балдеют от зеленого цвета. Уже на нем тыщ 20, все ок, тьфу*3, жора не наблюдаю. Тоже, слышал, нахваливали это масло, но пока на гарантии, лью ВАГ 504/507 5W30, в дальнейшем возможно перейду на ликви,

21.04.2016, 08:21 (14:21)	#69
Павел919 Пользователь Город: иркутск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.08.2012 Сообщений: 184 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 10 Репутация: -15	Шел 5в30

23.04.2016, 00:40 (01:40)	#70
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Залил fuchs pro c-3. Оно по допуску 502. Машина только первое ТО прошла. Буду делать при следущей смене экспертизу масла. Выложу здесь.

23.04.2016, 13:21 (14:21)	#71
kapitanwws Гость Город: Тамбов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.12.2015 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	504 допуск лучше 502 в идеальных европейских условиях. Если нет своей лаборатории гсм, то лучше залить 502 и заменить через 7-10 ткм. Если исключить подделки масла, то присадки в 502 лучше работают с некачественным топливом. В 504 более современные присадки (если это не реклама) или таких же меньшее количество, и именно поэтому несколько заправок сернистым топливом сделают из этого масла просто рабочую жидкость для двигателя. Вывод: уверен в топливе - лей 504 допуск и катай до 30 тыс(по трассе), и до 15 тыс(по городу): производитель уверяет масло выдержит. Не веришь честности своей ТК - советую 502. Вот по вязкости мне не понятно - почему столько голосов отдано за 5w30. Есть знающие люди? Опишите преимущества.

03.08.2016, 14:39 (15:39)	#72
4elove4ishe Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.07.2013 Сообщений: 111 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Прочитав ветку и ознакомившись с полезными ссылками, указанными тут, заказал себе NGN NORD 5W-30 (ESTER+PAO, -54°C). Будем посмотреть, как говорится

17.03.2017, 05:38 (06:38)	#74
NAVY Бывалый Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.10.2013 Сообщений: 1,039 Поблагодарил(а): 287 Благодарностей: 268 Репутация: 418	На очередном ТО на лето залью 0-40 Мобил 1. У него теплоотвод и масляная пленка должны летом быть лучше по сравнению с 0-30.

17.03.2017, 06:56 (06:56)	#75
insiderA Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.03.2011 Сообщений: 177 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 42 Репутация: 42	Лью масло Арал 5w40 high tronik, меняю каждые 7 тыс, проблем нет

20.03.2017, 22:17 (23:17)	#76
COLT Гость Город: Балашиха Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.03.2017 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Лью eni i-sint tech 0W30 в Балашихе рядом с работой дистриб enirus У них и дешево и не левак, допуск 506 все по сравнению с ними цены конские. Уже давно использую на всех машинах и мото, проблем никаких и угара нет и расхода, самое нормальное масло сейчас, но это мое мнение. Производится только в Италии и Испании.

21.03.2017, 15:07 (16:07)	#77
psi1344 Новенький Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.11.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Shell HELIX ULTRA ECT 5W-30, 6,5 л. мне нравится до этого был Мобил 1, много доливал, может подделка была...

21.03.2017, 23:29 (00:29)	#78
COLT Гость Город: Балашиха Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.03.2017 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: psi1344 Shell HELIX ULTRA ECT 5W-30, 6,5 л. мне нравится до этого был Мобил 1, много доливал, может подделка была... Слышал что шел и левак попадается и производство сейчас где то в не благополучной стране.

30.03.2017, 09:11 (12:11)	#80
permyak Пользователь Город: Пермь Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 30.09.2013 Сообщений: 183 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 40 Репутация: 40	Приветствую сообщество. Катаю бенз, пробег под 90, на носу очередное ТО. Насчет масла вроде уяснил, буду брать LM 5w40. До этого заливали 5w30 "родное". Вопрос: LM рекомендует всеже проводить промывку двигла при смене масла, стоит ли? Кто, что думает?