Инструкция по применению насоса, домкрата, докатки - Страница 4

morrison · 23.02.2009, 22:30 (21:30)

Цитата:

Купил телескопический баллонник. По размерам, как штатный, но когда раскладываешь, получается плечо большое. Входит на штатное место.

1.Самый удобный балонник - крестообразный. Использую KingTony.
2. Штатный домкрат весьма стрёмный . Подходит только для замены колеса на ровной поверхности, в остальных случаях есть риск и немалый завалить машину. По хорошему его тоже надо менять на что-то более безопасное.

Lang · 24.02.2009, 23:59 (23:59)

Мне у официалов в Кайзере, так задние колёса затянули, когда снимали их, что бы юбку заднего бампера поменять, что на шиномантажке ребята чуть не "родили", когда на зимнюю резину меняли по осени(пневматический гайковёрт даже не пикнул

).
Ну и что я со штатным балонником делал бы, не дай Бог чего случилось?

Август · 25.02.2009, 10:15 (10:15)

насчёт домкрата не знаю..., если так рассуждать, то тогда нужно подъёмник из автосервиса возить с собой, что бы наверняка уже. А баллоник нужно менять полюбому. Не понимаю почему крест лучше? Плечо меньше чем у моего телескопа, одна насадка только функциональная 19", остальные не нужны, на штатное место не влазит, нужно мудрить и придумывать что то.
Взял телескоп, положил вместо родного ключа и спишь спокойно.

Anto11 · 10.07.2009, 20:39 (19:39)

[QUOTE=Август;209522]насчёт домкрата не знаю..., если так рассуждать, то тогда нужно подъёмник из автосервиса возить с собой, что бы наверняка уже.

Реально нужен другой домкрат. Недавно вечером колесо на дороге взорвалось. Опыт был - менял второй раз, но на этот раз повезло меньше, домкрат соскочил. Хорошо был в городе - вызвал шиномонтаж.
Про замену колеса.
Первый раз к счастью прокол был в рабочее время - в телелефонном диалоге сопровождался инструкцией по замене. Без помощи даже не представляю как менял бы, даже с мануалом....шланг под задним сидением, заглушка под передним, лок при закрытых дверях. Не для России эти новшества пока. Телефонные шиномонтажники, тоже, увы, пока далеки от этих процедур

Gru · 10.07.2009, 21:33 (21:33)

ужОс какой.... прямо пешее эротическое путешествие :))

AleksA · 20.07.2009, 18:17 (18:17)

Добрый день подскажите у кого докатки сколько они живут. У меня ТУР 2004 года докатка в багажнике при попытке надуть ее штатным компрессором предпочла надуть только один бок другой как был в форме ж,,,, так и остался вообщем абзац полный

zzxcvbnm · 20.07.2009, 21:25 (20:25)

Цитата:

AleksA

Добрый день подскажите у кого докатки сколько они живут. У меня ТУР 2004 года докатка в багажнике при попытке надуть ее штатным компрессором предпочла надуть только один бок другой как был в форме ж,,,, так и остался вообщем абзац полный

Я столкнулся с подобным на мерсе приятеля. Докатка такая же была, как в туре, но с другими дырками под болты.
Он пытался надуть электрическим насосом. Докатка начала выгибаться на один бок. Он пытался ее натянуть правильным образом на диск, но безуспешно. После чего он сделал однозначный вывод - БРАК.
Я подъехал и попробовал ее пневмой докачать до требуемого давления (что-то около 2 атм, по-моему). Она немного распрямилась, но так и осталась выпуклой на один бок. Но когда ее прикрутили к авто, она нормально выполнила свою функцию.
Короче, не верь глазам, надувай до требуемого давления и катайся до 80 км/час до первого шиноремонта.

mcos09 · 21.07.2009, 08:10 (09:10)

Не поленился прочитал все сообщения.
Одинмомент упущен - НЕ ВЫСТАВЛЕН ЗНАК АВРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ. О как!

ivakin · 21.07.2009, 09:29 (09:29)

Хочу добавить несколько строк: в комплекте инструмента есть штырь примерно 150 мм длиной с закругленным концом с одной стороны и с резьбой с другой. Так вот этот штырь есть шпилька, которая служит направляющей при установки колесного диска на ступицу. Т.е. вкручиваем шпильку, одеваем колесо, прихватываем болтами, выкручиваем шпильку, закручиваем вместо нее болт. Все затягиваем и в путь!

dimm68 · 03.08.2009, 14:39 (14:39)

Уезжал в отпуск. Оставил машину тестю покатаццо. Он обнаружил саморез в заднем колесе и помчался в шиномонтаж. Про блокировку подвески он ничего не знал и мне не стал звонить. Машину поднимали так, без блокировки подвески.
Вчера вернулся, сел за руль, выслушал все эти истории, на ходу "погонял" подвеску вверх/вниз. Вроде всё работает на первый взгляд.
Что может быть ещё? Куда посмотреть?

Дед ушка · 23.11.2009, 09:47 (08:47)

Жаль поздно подключился к теме.
В инструментарии моего Туарега не оказалось проволочки,
посрдством которой снимаются декоративные колпачки с секреток.
Подскажите, что это за инструмент и можно ли использовать
для снятия колпачков что-то другое?

Игарёня · 23.11.2009, 10:03 (12:03)

Цитата:

Дед ушка

Жаль поздно подключился к теме.
В инструментарии моего Туарега не оказалось проволочки,
посрдством которой снимаются декоративные колпачки с секреток.
Подскажите, что это за инструмент и можно ли использовать
для снятия колпачков что-то другое?

Посмотри внимательно на штатное место, где этот крючёчек должен лежать и поймёшь его форму и размеры. Обычный кусок проволоки с загнутым кольцом концом с одной стороны (под палец) и под прямым углом загиб около 5 мм с другого конца, тот, что цепляет колпачёк.

Август · 11.02.2010, 23:12 (23:12)

Цитата:

mcos09

Не поленился прочитал все сообщения.
Одинмомент упущен - НЕ ВЫСТАВЛЕН ЗНАК АВРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ. О как!

Спасибо, поправил инструкцию

kvades · 12.02.2010, 05:43 (08:43)

Цитата:

Август

6. Снимаем колпачки с болтов. Целая проблема, как их снять…. Оказалось, что в штатном инструменте есть «стальное колечко с крючком». Орудовать нужно им !!!

Менял колесо на морозе гадусов в 27. Колпачек хрен снять. Лопнул зараза.

Август · 12.02.2010, 09:53 (09:53)

Да хрен с ним ! Он копейки стоит. Главное что сам не замёрз в - 27

OLDrin · 12.02.2010, 16:52 (16:52)

Самое обидное - инструкция уже год в бардачке. А не разу не пригодилась... Тьфу-тьфу-тьфу.

Август · 13.02.2010, 00:56 (00:56)

Так это вообще просто супер !!! Я инструкцию "заговорил" в последнем предложении :)

Цитата:

Август

Ну вроде и всё. Удачи. И дай Бог, что бы вы не пользовались моей инструкцией.

Кто распечатал и положил в бардачок - тому будет счастье :)

TEGLILAC · 13.02.2010, 11:10 (06:10)

Ройду потренируюсь, особенно интересно как сие чудо будет превращаться в жопу, а из жопы в колесо!!!

Сергей Казахстан · 13.02.2010, 17:17 (20:17)

Думал предыдущие хозяева жопошники, шланг подкачки присвоили. Нашёл под задним сиденьем сегодня, прочитал в ветке! А про ключ балонный мнение такое, ключ нормальный, просто надо иметь понятие о моменте затяжки. Я раньше у Газели умудрялся резьбу вытягивать. Теперь имею балончик со смазкой и перед тем как затягивать брызгаю на конус и резьбу. Резьба не снашивается и колесо притягивается с большим усилием со смазаной резьбой. А ключ немцы нормально рассчитали, чтобы чувствовали что не надо перетягивать.

V12 · 13.02.2010, 21:53 (21:53)

смазывать резьбу на колесных болтах? помоему спорное решение... так и колесо потерять на ходу можно, имхо.

23.02.2009, 22:30 (21:30)	#61
morrison Местный Город: Мск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 17.06.2008 Сообщений: 616 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 118 Репутация: 245	Цитата: Август Купил телескопический баллонник. По размерам, как штатный, но когда раскладываешь, получается плечо большое. Входит на штатное место. 1.Самый удобный балонник - крестообразный. Использую KingTony. 2. Штатный домкрат весьма стрёмный . Подходит только для замены колеса на ровной поверхности, в остальных случаях есть риск и немалый завалить машину. По хорошему его тоже надо менять на что-то более безопасное.

24.02.2009, 23:59 (23:59)	#62
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Мне у официалов в Кайзере, так задние колёса затянули, когда снимали их, что бы юбку заднего бампера поменять, что на шиномантажке ребята чуть не "родили", когда на зимнюю резину меняли по осени(пневматический гайковёрт даже не пикнул). Ну и что я со штатным балонником делал бы, не дай Бог чего случилось?

10.07.2009, 20:39 (19:39)	#64
Anto11 Гость Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 10.07.2009 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Домкрат и шиномонтаж [QUOTE=Август;209522]насчёт домкрата не знаю..., если так рассуждать, то тогда нужно подъёмник из автосервиса возить с собой, что бы наверняка уже. Реально нужен другой домкрат. Недавно вечером колесо на дороге взорвалось. Опыт был - менял второй раз, но на этот раз повезло меньше, домкрат соскочил. Хорошо был в городе - вызвал шиномонтаж. Про замену колеса. Первый раз к счастью прокол был в рабочее время - в телелефонном диалоге сопровождался инструкцией по замене. Без помощи даже не представляю как менял бы, даже с мануалом....шланг под задним сидением, заглушка под передним, лок при закрытых дверях. Не для России эти новшества пока. Телефонные шиномонтажники, тоже, увы, пока далеки от этих процедур

03.08.2009, 14:39 (14:39)	#70
dimm68 Новенький Город: МАсква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 8 Репутация: 33	пневмоподвеска Уезжал в отпуск. Оставил машину тестю покатаццо. Он обнаружил саморез в заднем колесе и помчался в шиномонтаж. Про блокировку подвески он ничего не знал и мне не стал звонить. Машину поднимали так, без блокировки подвески. Вчера вернулся, сел за руль, выслушал все эти истории, на ходу "погонял" подвеску вверх/вниз. Вроде всё работает на первый взгляд. Что может быть ещё? Куда посмотреть?
	Последний раз редактировалось dimm68; 03.08.2009 в 14:49.

25.02.2009, 10:15 (10:15)	#63
Август Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 77 Репутация: 330	насчёт домкрата не знаю..., если так рассуждать, то тогда нужно подъёмник из автосервиса возить с собой, что бы наверняка уже. А баллоник нужно менять полюбому. Не понимаю почему крест лучше? Плечо меньше чем у моего телескопа, одна насадка только функциональная 19", остальные не нужны, на штатное место не влазит, нужно мудрить и придумывать что то. Взял телескоп, положил вместо родного ключа и спишь спокойно.

10.07.2009, 21:33 (21:33)	#65
Gru Туарегист-Котлетка Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 1,501 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 1,036 Репутация: 2074	ужОс какой.... прямо пешее эротическое путешествие :))

20.07.2009, 18:17 (18:17)	#66
AleksA Новенький Город: Иваново Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.11.2007 Сообщений: 89 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Добрый день подскажите у кого докатки сколько они живут. У меня ТУР 2004 года докатка в багажнике при попытке надуть ее штатным компрессором предпочла надуть только один бок другой как был в форме ж,,,, так и остался вообщем абзац полный

20.07.2009, 21:25 (20:25)	#67
zzxcvbnm Новенький Город: moscow Регистрация: 26.06.2007 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 54 Репутация: 81	Цитата: AleksA Добрый день подскажите у кого докатки сколько они живут. У меня ТУР 2004 года докатка в багажнике при попытке надуть ее штатным компрессором предпочла надуть только один бок другой как был в форме ж,,,, так и остался вообщем абзац полный Я столкнулся с подобным на мерсе приятеля. Докатка такая же была, как в туре, но с другими дырками под болты. Он пытался надуть электрическим насосом. Докатка начала выгибаться на один бок. Он пытался ее натянуть правильным образом на диск, но безуспешно. После чего он сделал однозначный вывод - БРАК. Я подъехал и попробовал ее пневмой докачать до требуемого давления (что-то около 2 атм, по-моему). Она немного распрямилась, но так и осталась выпуклой на один бок. Но когда ее прикрутили к авто, она нормально выполнила свою функцию. Короче, не верь глазам, надувай до требуемого давления и катайся до 80 км/час до первого шиноремонта.

21.07.2009, 08:10 (09:10)	#68
mcos09 Местный Город: Гваделуповск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2007 Сообщений: 356 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 86 Изображений в галерее: 1 Репутация: 112	Не поленился прочитал все сообщения. Одинмомент упущен - НЕ ВЫСТАВЛЕН ЗНАК АВРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ. О как!

21.07.2009, 09:29 (09:29)	#69
ivakin Новенький Город: Москва Регистрация: 14.10.2008 Сообщений: 25 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Хочу добавить несколько строк: в комплекте инструмента есть штырь примерно 150 мм длиной с закругленным концом с одной стороны и с резьбой с другой. Так вот этот штырь есть шпилька, которая служит направляющей при установки колесного диска на ступицу. Т.е. вкручиваем шпильку, одеваем колесо, прихватываем болтами, выкручиваем шпильку, закручиваем вместо нее болт. Все затягиваем и в путь!

23.11.2009, 09:47 (08:47)	#71
Дед ушка Гость Город: Ульяновск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2008 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Жаль поздно подключился к теме. В инструментарии моего Туарега не оказалось проволочки, посрдством которой снимаются декоративные колпачки с секреток. Подскажите, что это за инструмент и можно ли использовать для снятия колпачков что-то другое?

23.11.2009, 10:03 (12:03)	#72
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: Дед ушка Жаль поздно подключился к теме. В инструментарии моего Туарега не оказалось проволочки, посрдством которой снимаются декоративные колпачки с секреток. Подскажите, что это за инструмент и можно ли использовать для снятия колпачков что-то другое? Посмотри внимательно на штатное место, где этот крючёчек должен лежать и поймёшь его форму и размеры. Обычный кусок проволоки с загнутым кольцом концом с одной стороны (под палец) и под прямым углом загиб около 5 мм с другого конца, тот, что цепляет колпачёк.

11.02.2010, 23:12 (23:12)	#73
Август Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 77 Репутация: 330	Цитата: mcos09 Не поленился прочитал все сообщения. Одинмомент упущен - НЕ ВЫСТАВЛЕН ЗНАК АВРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ. О как! Спасибо, поправил инструкцию

12.02.2010, 05:43 (08:43)	#74
kvades Местный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.10.2008 Сообщений: 262 Поблагодарил(а): 215 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 5 Репутация: 509	Цитата: Август 6. Снимаем колпачки с болтов. Целая проблема, как их снять…. Оказалось, что в штатном инструменте есть «стальное колечко с крючком». Орудовать нужно им !!! Менял колесо на морозе гадусов в 27. Колпачек хрен снять. Лопнул зараза.

12.02.2010, 09:53 (09:53)	#75
Август Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 77 Репутация: 330	Да хрен с ним ! Он копейки стоит. Главное что сам не замёрз в - 27

12.02.2010, 16:52 (16:52)	#76
OLDrin Вечный пленник Млечного пути Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.05.2008 Сообщений: 1,247 Поблагодарил(а): 228 Благодарностей: 802 Изображений в галерее: 12 Репутация: 2242	Самое обидное - инструкция уже год в бардачке. А не разу не пригодилась... Тьфу-тьфу-тьфу.

13.02.2010, 00:56 (00:56)	#77
Август Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 77 Репутация: 330	Так это вообще просто супер !!! Я инструкцию "заговорил" в последнем предложении :) Цитата: Август Ну вроде и всё. Удачи. И дай Бог, что бы вы не пользовались моей инструкцией. Кто распечатал и положил в бардачок - тому будет счастье :)

13.02.2010, 11:10 (06:10)	#78
TEGLILAC Местный Город: Rijeka(Хорватия) Регистрация: 29.04.2009 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 265 Благодарностей: 626 Репутация: 1105	Ройду потренируюсь, особенно интересно как сие чудо будет превращаться в жопу, а из жопы в колесо!!!

13.02.2010, 17:17 (20:17)	#79
Сергей Казахстан Пользователь Город: экибастуз Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 16.07.2009 Сообщений: 160 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 74 Репутация: 74	Думал предыдущие хозяева жопошники, шланг подкачки присвоили. Нашёл под задним сиденьем сегодня, прочитал в ветке! А про ключ балонный мнение такое, ключ нормальный, просто надо иметь понятие о моменте затяжки. Я раньше у Газели умудрялся резьбу вытягивать. Теперь имею балончик со смазкой и перед тем как затягивать брызгаю на конус и резьбу. Резьба не снашивается и колесо притягивается с большим усилием со смазаной резьбой. А ключ немцы нормально рассчитали, чтобы чувствовали что не надо перетягивать.

13.02.2010, 21:53 (21:53)	#80
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	смазывать резьбу на колесных болтах? помоему спорное решение... так и колесо потерять на ходу можно, имхо.