Ремонт компрессора пневмоподвески - Страница 4

noxeone · 27.11.2019, 10:08 (10:08)

Цитата:

До замены качал 13. Сейчас если не ошибаюсь 8!!! Может так повлияло отсутствие на клапане уплотнительнойрезинки. Когда вообще компрессор должен качать максимум или он всегда из любого положения машины будет качать столько сколько может, т.е. максимум? И в ресивере какое должно быть давление?

Слушай, ну эту резинку не проблема подобрать. Я ездил на авторынок, нашел мужика, торгующего только резинками и ремнями.
Подобрали подходящую примерно с 3го раза. Там важно, чтобы диаметр был подходящий, иначе крышку не закрыть.
Компрессор просто накачивает воздух в ресивер, а из ресивера он когда нужно идет в баллоны.
В ресивере должно быть от 14,6 до 16

Петручо · 27.11.2019, 11:09 (11:09)

ganesha007, Если я не ошибаюсь, то эта резинка не участвует в удержании давления, чисто для защиты от грязи полости с пружинами. Ищи причину в другом месте.

Леонид · 27.11.2019, 12:45 (12:45)

Резинку надо поставить и не гадать.

Там завязана магистраль впуска.

sashok765 · 27.11.2019, 14:09 (14:09)

Компрессор разбирал давно, не могу вспомнить где стоит этот клапан, подскажите пожалуйста. Хочу заказать запчасти, чтоб перебрать, и не помню откуда он. Спасибо.

Powar · 27.11.2019, 17:07 (17:07)

Это обратный клапан. Стоит на цилиндре, со стороны осушителя. Подпёрт большой стальной круглой заглушкой с дырочками. Именно в эту заглушку упирается большая и как правило ржавая пружина.

sashok765 · 27.11.2019, 17:17 (17:17)

Powar, спасибо! понял.

Тогда еще один вопрос: кто-нибудь заказывал осушитель у китайских друзей?

Powar · 27.11.2019, 17:30 (17:30)

Цитата:

sashok765

Powar, спасибо! понял.

Тогда еще один вопрос: кто-нибудь заказывал осушитель у китайских друзей?

А зачем его менять целиком? Если только поломался старый....

Петручо · 27.11.2019, 17:35 (17:35)

Цитата:

Леонид

Резинку надо поставить и не гадать.

Там завязана магистраль впуска.

Ничего на этой резинке не завязано, в этой полости клапан сброса объединенный с аварийным. На недобор давления она не влияет, но конечно, лучше поставить.

ganesha007 · 27.11.2019, 18:38 (21:38)

Дак когда компрессор должен качать максимум или он всегда из любого положения машины будет качать столько сколько может, т.е. максимум? Чтоб точно определить сколько все-таки он качает

Powar · 27.11.2019, 19:11 (19:11)

Цитата:

ganesha007

Дак когда компрессор должен качать максимум или он всегда из любого положения машины будет качать столько сколько может, т.е. максимум? Чтоб точно определить сколько все-таки он качает

Стоя на месте, он должен накачивать 14,2-14,5 атм. При движении выше 40км/ч он снова включается и докачивает 15,5-16,0 атм. При падении скорости ниже 30км/ч или при достижении 16атм, он выключается.

Зы. Еще он выключается при повышении температуры на датчике в цилиндре 220°С. Как температура упадет до то-ли 30-ти, то-ли 40°С, он снова включится. Это при условии, что минимальный порог давления еще не достигнут.

sashok765 · 27.11.2019, 19:18 (19:18)

Powar, компрессор качает отлично, но после того как отключается, в нем (в компрессоре) падает давление. В системе все отлично, ничего нигде не травит, машина не спускает от слова совсем.
Когда последний раз менял силикагель, разбирал компрессор полностью, смотрел что там к чему)) обратил внимание на продавленую резинку (обведено красным), я немного подшаманил, колхозным способом, все собрал и стало держать, но увы не на долго. Поэтому и думаю заменить целиком, ато там один клапан, там второй, а так вроде как все сразу. Вот сколько правда это китайское чудо отработает - неизвестно..

Powar · 27.11.2019, 19:21 (19:21)

Опять-таки, если эффективность компрессора уже низкая, и допустим с 13,5 до 14,5 он может накачать только с нескольких заходов (выключений по перегреву)), то вывалится ошибка по датчику давления.

Добавлено через 2 минуты 25 секунд
sashok765, это который как раз на цилиндре стоит? С конической пружиной? Так он к осушителю никаким боком. Я его менял, пока три тьфу.

sashok765 · 27.11.2019, 19:30 (19:30)

Powar, стоит под пружиной, обвел желтым

Powar · 27.11.2019, 19:36 (19:36)

Цитата:

sashok765

Powar, стоит под пружиной, обвел желтым

Я туда даже не лазил никогда.

sashok765 · 27.11.2019, 21:08 (21:08)

Powar, закажу наверное осушитель, а там посмотрим как оно будет

Powar · 28.11.2019, 00:35 (00:35)

sashok765, а что в отзывах пишут?

sashok765 · 28.11.2019, 07:35 (07:35)

Powar, там всего 6 заказов и один отзыв "5 звезд"

Powar · 28.11.2019, 13:51 (13:51)

sashok765, отпишись потом о качестве.

sashok765 · 28.11.2019, 16:37 (16:37)

Powar, ок

ganesha007 · 29.11.2019, 15:01 (18:01)

А кто подскажет размеры болтов (2 длинных под торкс) которыми прикручивается цилиндр к корпусу компрессора. Там болты вроде пятерка.

27.11.2019, 10:08 (10:08)	#61
noxeone Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2019 Сообщений: 1,159 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 213 Репутация: 238	Цитата: ganesha007 До замены качал 13. Сейчас если не ошибаюсь 8!!! Может так повлияло отсутствие на клапане уплотнительнойрезинки. Когда вообще компрессор должен качать максимум или он всегда из любого положения машины будет качать столько сколько может, т.е. максимум? И в ресивере какое должно быть давление? Слушай, ну эту резинку не проблема подобрать. Я ездил на авторынок, нашел мужика, торгующего только резинками и ремнями. Подобрали подходящую примерно с 3го раза. Там важно, чтобы диаметр был подходящий, иначе крышку не закрыть. Компрессор просто накачивает воздух в ресивер, а из ресивера он когда нужно идет в баллоны. В ресивере должно быть от 14,6 до 16

27.11.2019, 19:11 (19:11)	#70
Powar Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 66 Репутация: 116	Цитата: ganesha007 Дак когда компрессор должен качать максимум или он всегда из любого положения машины будет качать столько сколько может, т.е. максимум? Чтоб точно определить сколько все-таки он качает Стоя на месте, он должен накачивать 14,2-14,5 атм. При движении выше 40км/ч он снова включается и докачивает 15,5-16,0 атм. При падении скорости ниже 30км/ч или при достижении 16атм, он выключается. Зы. Еще он выключается при повышении температуры на датчике в цилиндре 220°С. Как температура упадет до то-ли 30-ти, то-ли 40°С, он снова включится. Это при условии, что минимальный порог давления еще не достигнут.
	Последний раз редактировалось Powar; 27.11.2019 в 19:15.

27.11.2019, 19:21 (19:21)	#72
Powar Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 66 Репутация: 116	Опять-таки, если эффективность компрессора уже низкая, и допустим с 13,5 до 14,5 он может накачать только с нескольких заходов (выключений по перегреву)), то вывалится ошибка по датчику давления. Добавлено через 2 минуты 25 секунд sashok765, это который как раз на цилиндре стоит? С конической пружиной? Так он к осушителю никаким боком. Я его менял, пока три тьфу.
	Последний раз редактировалось Powar; 27.11.2019 в 19:23. Причина: Добавлено сообщение

27.11.2019, 11:09 (11:09)	#62
Петручо Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.10.2014 Сообщений: 1,511 Поблагодарил(а): 146 Благодарностей: 408 Репутация: 508	ganesha007, Если я не ошибаюсь, то эта резинка не участвует в удержании давления, чисто для защиты от грязи полости с пружинами. Ищи причину в другом месте.

27.11.2019, 12:45 (12:45)	#63
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,660 Поблагодарил(а): 14,545 Благодарностей: 22,344 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29506	Резинку надо поставить и не гадать. Там завязана магистраль впуска.

27.11.2019, 17:07 (17:07)	#65
Powar Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 66 Репутация: 116	Это обратный клапан. Стоит на цилиндре, со стороны осушителя. Подпёрт большой стальной круглой заглушкой с дырочками. Именно в эту заглушку упирается большая и как правило ржавая пружина.

27.11.2019, 17:30 (17:30)	#67
Powar Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 66 Репутация: 116	Цитата: sashok765 Powar, спасибо! понял. Тогда еще один вопрос: кто-нибудь заказывал осушитель у китайских друзей? А зачем его менять целиком? Если только поломался старый....

27.11.2019, 18:38 (21:38)	#69
ganesha007 Местный Город: Томск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.08.2015 Сообщений: 553 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Дак когда компрессор должен качать максимум или он всегда из любого положения машины будет качать столько сколько может, т.е. максимум? Чтоб точно определить сколько все-таки он качает

27.11.2019, 19:36 (19:36)	#74
Powar Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 66 Репутация: 116	Цитата: sashok765 Powar, стоит под пружиной, обвел желтым Я туда даже не лазил никогда.

27.11.2019, 21:08 (21:08)	#75
sashok765 Пользователь Город: Симферополь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 14.06.2017 Сообщений: 113 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Powar, закажу наверное осушитель, а там посмотрим как оно будет

28.11.2019, 00:35 (00:35)	#76
Powar Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 66 Репутация: 116	sashok765, а что в отзывах пишут?

28.11.2019, 07:35 (07:35)	#77
sashok765 Пользователь Город: Симферополь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 14.06.2017 Сообщений: 113 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Powar, там всего 6 заказов и один отзыв "5 звезд"

28.11.2019, 13:51 (13:51)	#78
Powar Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 66 Репутация: 116	sashok765, отпишись потом о качестве.

28.11.2019, 16:37 (16:37)	#79
sashok765 Пользователь Город: Симферополь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 14.06.2017 Сообщений: 113 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Powar, ок

29.11.2019, 15:01 (18:01)	#80
ganesha007 Местный Город: Томск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.08.2015 Сообщений: 553 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 22 Репутация: 22	А кто подскажет размеры болтов (2 длинных под торкс) которыми прикручивается цилиндр к корпусу компрессора. Там болты вроде пятерка.