Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.10.2014, 08:58 (08:58)   #821
BVP
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация: 6166

BVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
постепенно умирает- уже второй НОВЫЙ вентилятор
у нас вентиляторы умирают либо из-за грязи в подшипниках/втулках ротора, либо из-за стертых щеток.
а у Вас из-за чего умер второй НОВЫЙ вентилятор?
если на него подать питание напрямую, он совсем не крутит?
BVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Игоряныч (23.10.2014)
Старый 23.10.2014, 10:43 (10:43)   #822
Игоряныч
Отец-герой
 
Аватар для Игоряныч
 
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,575
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация: 8579

Игоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч Магистр
По умолчанию

   Цитата:
BVP
у нас вентиляторы умирают либо из-за грязи в подшипниках/втулках ротора, либо из-за стертых щеток.
а у Вас из-за чего умер второй НОВЫЙ вентилятор?
если на него подать питание напрямую, он совсем не крутит?
+100
Надо проверить
Подать питание напрямую
Возможно, что проблема не в вентиляторе
Игоряныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2014, 15:32 (15:32)   #823
скряга
Местный
 
Город: Ставрополь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.08.2010
Сообщений: 208
Поблагодарил(а): 21
Благодарностей: 18
Репутация: 43

скряга Младенец
По умолчанию

Я и пытаюсь объяснить, что проблема не в вентиляторе и регуляторе. После их замены ничего не изменилось. Опять работает определенное время, после чего умирает. Гонит воздух из воздуховодов только на максимуме и то только если нажать все кнопки открытия заслонок стекло, лицо, ноги. А в остальных случаях ничего не происходит.
скряга вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2014, 17:36 (17:36)   #824
Игоряныч
Отец-герой
 
Аватар для Игоряныч
 
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,575
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация: 8579

Игоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч Магистр
По умолчанию

   Цитата:
Я и пытаюсь объяснить, что проблема не в вентиляторе и регуляторе. После их замены ничего не изменилось. Опять работает определенное время, после чего умирает. Гонит воздух из воздуховодов только на максимуме и то только если нажать все кнопки открытия заслонок стекло, лицо, ноги. А в остальных случаях ничего не происходит.
Это только твоё предположение...???
Проверь точно, что вентилятор нормальный, тогда будешь искать дальше.
Вдруг тебе попался бракованный вентилятор
...Или на сервис...
Игоряныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2014, 22:39 (22:39)   #825
скряга
Местный
 
Город: Ставрополь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.08.2010
Сообщений: 208
Поблагодарил(а): 21
Благодарностей: 18
Репутация: 43

скряга Младенец
По умолчанию

В чем должна заключаться проверка. Ведь в течении 30-40 минут он работает нормально. А в сервисе был и не раз. Главное симптомы те же, что и со старым вентилятором. Ни скрипа, ни свиста, просто перестает дуть или дует очень-очень слабо.

Последний раз редактировалось скряга; 23.10.2014 в 22:45.
скряга вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2014, 00:01 (00:01)   #826
Игоряныч
Отец-герой
 
Аватар для Игоряныч
 
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,575
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация: 8579

Игоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч Магистр
По умолчанию

Надо реле смотреть
Контакт есть - дует
Контакта нет - дуть не будет
За скорость вращения отвечает реле.
Думаю его и надо искать
Игоряныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.10.2014, 04:06 (04:06)   #827
Серый V10
Почетный мембер
 
Аватар для Серый V10
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 2,768
Поблагодарил(а): 7,337
Благодарностей: 1,434
Репутация: 1534

Серый V10 Первый курсСерый V10 Первый курсСерый V10 Первый курсСерый V10 Первый курсСерый V10 Первый курсСерый V10 Первый курсСерый V10 Первый курсСерый V10 Первый курсСерый V10 Первый курсСерый V10 Первый курсСерый V10 Первый курс
По умолчанию

скряга, Или проблема блока управления мотором (возможно и сам климат-контроль или его датчики)!!!
Серый V10 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2014, 10:16 (09:16)   #828
ZAlek
Чиновник
 
Аватар для ZAlek
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация: 9513

ZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek Магистр
По умолчанию

   Цитата:
ZAlek, ни че не покажет! меняй
А показало:

   Цитата:
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 7L6-907-040.clb
Part No: 7L6 907 040 AF
Компонент: CLIMAtronic R/L 4331
Кодировка: 0001020
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 74EDFA3613FF739A97-8021

1 неисправность:
00353 - Сигнал подтверждения работы регулятора приточного вентилятора
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Напряжение: 13.70 V
Напряжение: 8.64 V
Напряжение: 6.10 V
Напряжение: 14.00 V
Снял вентилятор, подключил к зарядному, обороты гуляют туда-сюда.
Заказал на замену Termal 402491M, посмотрю, в нем ли причина.
ZAlek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2014, 11:27 (11:27)   #829
Павлуха
Почетный мембер
 
Аватар для Павлуха
 
Город: Ухта
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.07.2012
Сообщений: 3,748
Поблагодарил(а): 243
Благодарностей: 493
Репутация: 668

Павлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классов
По умолчанию

ZAlek, ух ты! не поверишь, скок раз вставал вентилятор, диагностика ни чего в этом роде не показывала!!!

   Цитата:
Termal 402491M
Павлуха вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2014, 11:55 (10:55)   #830
ZAlek
Чиновник
 
Аватар для ZAlek
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация: 9513

ZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek Магистр
По умолчанию

   Цитата:
ух ты! не поверишь, скок раз вставал вентилятор, диагностика ни чего в этом роде не показывала!!!
Как бы и регулятор не пришлось менять.
ZAlek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2014, 11:58 (11:58)   #831
Павлуха
Почетный мембер
 
Аватар для Павлуха
 
Город: Ухта
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.07.2012
Сообщений: 3,748
Поблагодарил(а): 243
Благодарностей: 493
Репутация: 668

Павлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классов
По умолчанию

ZAlek, да я вот об этом если честно и подумал, может ошибка как раз из за регулятора? так как у меня небыло, проблема значит в моторчике
Павлуха вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2014, 12:08 (11:08)   #832
ZAlek
Чиновник
 
Аватар для ZAlek
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация: 9513

ZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek Магистр
По умолчанию

   Цитата:
ZAlek, да я вот об этом если честно и подумал, может ошибка как раз из за регулятора? так как у меня небыло, проблема значит в моторчике
Вентилятор снятый с машины и подключенный к заряднику так же гонял обороты, видно и ему кирдык.
ZAlek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2014, 13:24 (13:24)   #833
Павлуха
Почетный мембер
 
Аватар для Павлуха
 
Город: Ухта
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.07.2012
Сообщений: 3,748
Поблагодарил(а): 243
Благодарностей: 493
Репутация: 668

Павлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классовПавлуха Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Вентилятор снятый с машины и подключенный к заряднику так же гонял обороты, видно и ему кирдык.
а ну если отдельно так же себя вёл, то да
Павлуха вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2014, 22:04 (00:04)   #834
MediaSound
Стреляный
 
Аватар для MediaSound
 
Город: Екатеринбург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.06.2008
Сообщений: 944
Поблагодарил(а): 224
Благодарностей: 203
Репутация: 753

MediaSound СтаршеклассникMediaSound СтаршеклассникMediaSound СтаршеклассникMediaSound СтаршеклассникMediaSound СтаршеклассникMediaSound СтаршеклассникMediaSound Старшеклассник
По умолчанию

Хочу поделиться опытом.

Так как свежекупленные щётки я честно говоря прое....любил , а вентилятор уже совсем перестал крутиться, решил по-быстрому заказать новый неоригинал.

Заказал SWAG 30934788

Получил, снял родной - визуально отметил для себя, что у СВАГа более низкое качество пластика (как корпуса, так и крыльчатки), и немного "поведён" корпус. Впрочем, руками без особых усилий форма корпуса приводилась в требуемое состояние, а обилие саморезов, которыми стягиваются две половинки отопителя, не вызывало сомнений, что всё встанет на место как надо.

Однако ж некоторые нарекания есть - сразу после установки стала чувствоваться лёгкая вибрация-гул, даже на низких оборотах. Причём, она и ещё немного усиливалась при включении задней передачи (когда заслонка рециркуляции автоматически срабатывает).

Спустя три месяца ничего не изменилось. Вот думаю, что это за фигня.
Снять и сделать визуальный осмотр пока возможности не представилось.
MediaSound вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2014, 22:13 (22:13)   #835
karek1
Бывалый
 
Аватар для karek1
 
Город: Н.Челны
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.09.2013
Сообщений: 1,086
Поблагодарил(а): 119
Благодарностей: 253
Репутация: 303

karek1 Ученик младших классовkarek1 Ученик младших классовkarek1 Ученик младших классовkarek1 Ученик младших классов
По умолчанию

Судя из отзывов, лучше все таки ставить подшипники на оригинал. Чисто мое мнение.
karek1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2014, 22:47 (22:47)   #836
BondION
Почетный мембер
 
Аватар для BondION
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 16.01.2014
Сообщений: 3,594
Поблагодарил(а): 853
Благодарностей: 1,186
Репутация: 1686

BondION Первый курсBondION Первый курсBondION Первый курсBondION Первый курсBondION Первый курсBondION Первый курсBondION Первый курсBondION Первый курсBondION Первый курсBondION Первый курсBondION Первый курс
По умолчанию

karek1, Лучше ставить новый мотор оригинал модифицированный от Q7
BondION вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2014, 23:14 (23:14)   #837
karek1
Бывалый
 
Аватар для karek1
 
Город: Н.Челны
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.09.2013
Сообщений: 1,086
Поблагодарил(а): 119
Благодарностей: 253
Репутация: 303

karek1 Ученик младших классовkarek1 Ученик младших классовkarek1 Ученик младших классовkarek1 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Лучше ставить новый мотор оригинал модифицированный от Q7
А что подходит? А цена?
karek1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2014, 23:21 (22:21)   #838
ZAlek
Чиновник
 
Аватар для ZAlek
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация: 9513

ZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek Магистр
По умолчанию

   Цитата:
karek1, Лучше ставить новый мотор оригинал модифицированный от Q7
Это который пошел с 2010 года, 4L1 820 021 A?

Добавлено через 1 минуту 31 секунду
   Цитата:
А что подходит? А цена?
До этого стоял точно такой как на Туре.
Цена в Экзисте 11000-12000 руб.

Последний раз редактировалось ZAlek; 07.11.2014 в 23:21. Причина: Добавлено сообщение
ZAlek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2014, 23:34 (23:34)   #839
karek1
Бывалый
 
Аватар для karek1
 
Город: Н.Челны
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.09.2013
Сообщений: 1,086
Поблагодарил(а): 119
Благодарностей: 253
Репутация: 303

karek1 Ученик младших классовkarek1 Ученик младших классовkarek1 Ученик младших классовkarek1 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Это который пошел с 2010 года, 4L1 820 021 A?

Добавлено через 1 минуту 31 секунду


До этого стоял точно такой как на Туре.
Цена в Экзисте 11000-12000 руб.
Это пипец и не сообразишь сразу! Год 2010.04.. . что стоит?
Но и за 11000-12000 думаю нафиг нужно....
Лучше все таки подшипник
karek1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2014, 22:50 (21:50)   #840
ZAlek
Чиновник
 
Аватар для ZAlek
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация: 9513

ZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek МагистрZAlek Магистр
По умолчанию

Пришел Termal, поставил, на малых оборотах маленько шумит, а так ничего.
Пластик корпуса конечно фуфловый:-)







ZAlek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:40. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk