|
|
|
03.02.2022, 09:23 (08:23) | #8441 |
Стреляный
Город: Екб, Авто: Infiniti QX70
Регистрация: 18.02.2019
Сообщений: 850
Поблагодарил(а): 90
Благодарностей: 780
Репутация:
830
|
Цитата:
Анализировать реальное время по ютубу невозможно.
Это старый добрый факт. Могу сказать, что довольно много с этим возился для танцевальных номеров у дочки и разлеты там непредсказуемые. Монтируешь, заливаешь, потом включаешь в параллель - по музыке рассинхрончики. И наоборот. |
Поблагодарили: | ARAGOND (03.02.2022) |
03.02.2022, 15:04 (15:04) | #8443 |
Почетный мембер
Город: Мурманск
Регистрация: 17.07.2012
Сообщений: 4,052
Поблагодарил(а): 688
Благодарностей: 537
Репутация:
262
|
Сколько было различных авто в использовании - ни разу не замерял их разгоны, даже мыслей подобных не возникало, хотя привык передвигаться динамично и давно есть где разогнаться… В чем смысл всех этих видео - загадко
|
03.02.2022, 15:05 (15:05) | #8444 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,948
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация:
680
|
Вот кстати красавчик 3,6 из последних с пробегом 30 тыс . Отлетел за 2 дня за 3,95
Комплектация топ.экзек. Панорама, вентил. Лучше машины за 4 млн нет. Даже т3 2,0 дороже на млн+ "не катит", в сравнении с этим. |
03.02.2022, 15:07 (15:07) | #8445 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,156
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
понятно. Ну плюс-минус секунда понятен разгон, понятна динамика авто, куда людям эти десятые и сотые доли?
По судя по седым гаражным байкам про "раскатался", "полетел" и "экология адаптировалась" - прям оч хоцца мечтать :) Как и про затуп не затуп, а философская пауза. Детсад. |
03.02.2022, 15:10 (15:10) | #8446 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.03.2020
Сообщений: 1,743
Поблагодарил(а): 165
Благодарностей: 310
Репутация:
310
|
Тут дело каждого, нельзя быть таким однозначным. У меня были и 3.6 и 2.0 даже при полтора плюс я бы взял себе 2.0. Об ФЛ у меня остались только положительные эмоции, но ДВС там совсем обычный.
|
Поблагодарили: | Narkotik (03.02.2022) |
03.02.2022, 15:25 (15:25) | #8447 |
Почетный мембер
Город: Мурманск
Регистрация: 17.07.2012
Сообщений: 4,052
Поблагодарил(а): 688
Благодарностей: 537
Репутация:
262
|
Цитата:
Тут дело каждого, нельзя быть таким однозначным. У меня были и 3.6 и 2.0 даже при полтора плюс я бы взял себе 2.0. Об ФЛ у меня остались только положительные эмоции, но ДВС там совсем обычный.
Что там с ресурсом - не интересно (наверняка, что 3.6 дольше проходит), ибо проблема это будет явно не моя |
03.02.2022, 15:43 (15:43) | #8448 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.03.2020
Сообщений: 1,743
Поблагодарил(а): 165
Благодарностей: 310
Репутация:
310
|
Sedlex, хорошо, что хоть какое-то право выбора нам производители оставили. Про гарантию, так и ФЛ лучше на гарантии, хот бенз, хоть дизель, хотя у Сереги дизель уже 600000 проехал, с шурупами внутри))). Так то я понимаю, что прошлые ДВС ресурснее были, но на икса мне их ресурс, я покупаю машину себе, сейчас, думается мне, что 2.0 проедет 200000-250000 км. без особых проблем, при должном уходе, дизель километров на 100000 возможно подольше, при прочих равных, ну вот мне это совсем не нужно, больше 3-х лет не езжу на машине, пробег в год 15-20000 км., судя по форуму и продажам б/у у большинства схожие результаты, поэтому он скорее мхом порастет, чем сломается))). Вот уйду на пенсию, куплю простую, кондовую Тойоту с 2.7 и пофиг на все, ну если они останутся еще, хотя с их обновлениями возможно лет 10 продержат данный мотор на рынке). Ну и про надежность. Был служебный Аут, гоняли в хвост и в гриву, за 5 лет перевалило за 200000, на ТО никто не разу не присутствовал, про замену масла в вариаторе никто не говорил, не парился и не менял, а он не ломался. Теперь вот Шкода Октаха с 1.6, скоро 4 года, пробег 165000, обслуга один в один, в АКПП естественно тоже никто не менял ничего, едет без проблем и вопросов, ТО соответственно на всех раз в 15-18000 км., читая тут парней иногда думаю, что же они сцуки не сдались, машины в смысле, ведь на форуме грамотные люди, даже страшно поверить, КАНДИДАТЫ да ДОКТОРА, настойчиво рекомендуют масло раз в 5-7 ну и в коробосе обязательно, это я к тому, что сколько нас, столько и мнений! Главное, что это хорошо, каждый выберет к кому прислушаться и с кем посраться)))
Добавлено через 4 минуты 3 секунды ...ну и с ДВС наверное в скором времени иномарок вообще не будет, будем курить о Ладах да Уазах |
Последний раз редактировалось Алексей 178; 03.02.2022 в 15:43. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Sedlex (03.02.2022) |
03.02.2022, 15:50 (15:50) | #8450 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,948
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация:
680
|
Ну у 3,6 звук снаружи приятный. Вэ-шесть. В этом тоже его прелесть.
2,0 может и пройдет свои 200, но у меня лично идиосинкразия к турбо после поломки двиг. на 70 тыс пробега мазды сх7 2,3Т, аккурат после окончания гарантии.. Ищу неспешно замену т2, ищу среди последних т2, бензин т3, мазда сх9, мурано, терамонт, хс90 (либо новое, либо б.у.). Но т2 сейчас довел до безупречного состояния заменой всего расходного везде. Заменил доп насос, спаяли подогрев сиденья, две ручки кейлесс пайка. Всё. Машина продолжает бороздить...и асфальт можно грузить в багажник смело как Еврик наш. |
03.02.2022, 15:59 (15:59) | #8452 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,948
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация:
680
|
Я ей Хонду аккорд таскал по мкаду. Может и перенапряглась так, что через год вкладыши провернуло.
Пакет сока 2,3 на свисткн таскал пакет сока 2,4. |
03.02.2022, 16:15 (16:15) | #8453 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.03.2020
Сообщений: 1,743
Поблагодарил(а): 165
Благодарностей: 310
Репутация:
310
|
Цитата:
Ну у 3,6 звук снаружи приятный. Вэ-шесть. В этом тоже его прелесть.
2,0 может и пройдет свои 200, но у меня лично идиосинкразия к турбо после поломки двиг. на 70 тыс пробега мазды сх7 2,3Т, аккурат после окончания гарантии.. Ищу неспешно замену т2, ищу среди последних т2, бензин т3, мазда сх9, мурано, терамонт, хс90 (либо новое, либо б.у.). Но т2 сейчас довел до безупречного состояния заменой всего расходного везде. Заменил доп насос, спаяли подогрев сиденья, две ручки кейлесс пайка. Всё. Машина продолжает бороздить...и асфальт можно грузить в багажник смело как Еврик наш. |
Поблагодарили: | Sedlex (03.02.2022) |
03.02.2022, 17:00 (16:00) | #8454 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 06.03.2021
Сообщений: 392
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 128
Репутация:
128
|
Таким образом что имеем по разгону
3.0TDI 249 сил - 6.5 сек до 100км/ч Тут спрашивали и что-то говорили про 3.0TDI 286 cил - у него разгон 6.2-6.3 в хороших руках. Обращаю внимание, что данный результат (6.28 сек) был показан на мокром дорожном покрытии Добавлено через 3 минуты 30 секунд Добавлю, что это не сказки нашего свидетеля затупа, а многомиллионный youtube канал, который профессионально специализируется именно на измерении динамических показателей (в первую очередь разгона) автомобилей. Полагаю, что вопрос закрыт и это место очищено Добавлено через 11 минут 17 секунд P.S. Для любителей BMW, X5 30d 0-100 6,74c Чтобы X5 справится по разгону с Т3, нужно выставлять 40d |
Последний раз редактировалось Katsumoto; 03.02.2022 в 17:00. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Sedlex (03.02.2022) |
03.02.2022, 22:21 (22:21) | #8456 |
Местный
Город: СПб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.02.2015
Сообщений: 333
Поблагодарил(а): 172
Благодарностей: 696
Репутация:
396
|
Цитата:
Добавлю, что это не сказки нашего свидетеля затупа, а многомиллионный youtube канал, который профессионально специализируется именно на измерении динамических показателей (в первую очередь разгона) автомобилей
|
03.02.2022, 23:29 (23:29) | #8457 |
Пользователь
Город: Moscou
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2011
Сообщений: 181
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 64
Репутация:
64
|
Цитата:
12 автомобильных журналов намерили лучший результат из 15 попыток в 6,6 секунд. Ссылку выше давал. Видимо, руки у них все не те.
|
04.02.2022, 19:25 (18:25) | #8458 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 06.03.2021
Сообщений: 392
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 128
Репутация:
128
|
Вот оно в чем дело, разница между 286лс мотором (DENA) и 249лс (CVMD) мотором не такая большая. Реальная стоковая мощность CVMD - 260лс и 617н*м
То есть моторы 249лc на самом деле мощнее (260лс), а пиковый момент так почти не отличается. Теперь цифры вполне себе понятны, разница в динамике около -0,2с в пользу DENA вполне адекватна такой разнице в мощности с CVMD |
04.02.2022, 19:35 (18:35) | #8460 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 06.03.2021
Сообщений: 392
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 128
Репутация:
128
|
Цитата:
А факт ли это?
http://www.statdata.ru/samyi-teplyi-...i-gorod-rossii |
Поблагодарили: | Waldemaar (04.02.2022) |
|
|
|
|