|
|
|
25.08.2017, 16:27 (16:27) | #841 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,609
Поблагодарил(а): 2,178
Благодарностей: 4,711
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5886
|
Цитата:
обещанные мои графики
|
25.08.2017, 16:56 (16:56) | #843 |
Местный
Город: Королев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.04.2016
Сообщений: 427
Поблагодарил(а): 92
Благодарностей: 67
Репутация:
92
|
Цитата:
с утра продолжили тестить Туарег- появились рывки на разгоне.....
|
25.08.2017, 17:06 (17:06) | #845 |
Местный
Город: Королев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.04.2016
Сообщений: 427
Поблагодарил(а): 92
Благодарностей: 67
Репутация:
92
|
Цитата:
скорее как провалы...взрыкивания движка если точнее
|
25.08.2017, 17:36 (16:36) | #846 |
Местный
Город: Воронеж
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.04.2016
Сообщений: 755
Поблагодарил(а): 66
Благодарностей: 70
Репутация:
70
|
визуально ошибок нет-но вчера такого эффекта не было..причём это проявилось несколько раз за примерно 10 поездок и разгон-это сильно сказано-просто обычный набор скорости с места до 80 км/ч
Добавлено через 27 минут 5 секунд Цитата:
Когда прошивался, меня немцы сразу предупредили, что много крутить не будут,
|
Последний раз редактировалось svgavs; 25.08.2017 в 17:36. Причина: Добавлено сообщение |
|
25.08.2017, 18:38 (00:38) | #847 |
Новенький
Город: Нерюнгри
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.07.2016
Сообщений: 36
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 8
Изображений в галерее: 2
Репутация:
8
|
в Питере контора chip.spb предлагает прибавку 8% - 28 Нм и 19 лс. Там же есть услуга по замеру мощности. Смотреть нужно на разницу момента. Лошадиные силы не показатель. Именно крутящий момент характеризует динамику разгона. Потому дизель и шустрее что момент у него гораздо больше. Ну а чип TDI шикарный.
|
25.08.2017, 20:30 (20:30) | #848 |
Заблокирован
Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация:
-383
|
Цитата:
в Питере контора chip.spb предлагает прибавку 8% - 28 Нм и 19 лс. Там же есть услуга по замеру мощности. Смотреть нужно на разницу момента. Лошадиные силы не показатель. Именно крутящий момент характеризует динамику разгона. Потому дизель и шустрее что момент у него гораздо больше. Ну а чип TDI шикарный.
Добавлено через 3 минуты 53 секунды Цитата:
обещанные мои графики
Еврокод откатывал вашу машину или залил что-то готовое? Добавлено через 12 минут 57 секунд ... касаемо французов из дигисервис, вы правильно написали, но неправильно поняли. Прибавку в 10% получают от 280сил, в Европе туарег производился только с этим мотором. |
Последний раз редактировалось Barthuk; 25.08.2017 в 20:30. Причина: Добавлено сообщение |
|
25.08.2017, 20:34 (20:34) | #849 |
Местный
Город: Королев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.04.2016
Сообщений: 427
Поблагодарил(а): 92
Благодарностей: 67
Репутация:
92
|
Цитата:
визуально ошибок нет-но вчера такого эффекта не было..причём это проявилось несколько раз за примерно 10 поездок и разгон-это сильно сказано-просто обычный набор скорости с места до 80 км/ч
Добавлено через 27 минут 5 секунд где шились? |
Последний раз редактировалось Rider84; 25.08.2017 в 20:36. |
|
25.08.2017, 21:15 (21:15) | #850 |
Заблокирован
Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация:
-383
|
Цитата:
Там скорее всего два варианта, либо штатных форсунок не хватает, либо ограничение по коробке стоит и она упирается в него. Когда прошивался, меня немцы сразу предупредили, что много крутить не будут, уперлись в форсунки. По коробке сняли ограничение, сделали момент плавающий, меняется следом за моментом двигателя. Кстати, vagcom скорее всего в логах эти ошибки покажет.
|
25.08.2017, 21:30 (21:30) | #852 |
Заблокирован
Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация:
-383
|
Цитата:
Буду краток.
Вся эта х..ня от лукавого, чиповал предыдущие машины, в тур даже и мыслей нет и не буду. На истину не претендую. |
25.08.2017, 22:47 (21:47) | #853 |
Местный
Город: Воронеж
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.04.2016
Сообщений: 755
Поблагодарил(а): 66
Благодарностей: 70
Репутация:
70
|
Цитата:
Откуда эти графики???
Еврокод откатывал вашу машину или залил что-то готовое? |
25.08.2017, 22:50 (22:50) | #854 |
Заблокирован
Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация:
-383
|
Цитата:
Заливали я так понял готовое стандартное. Машину катали с ноутом до и после чипа.С местным воронежским представителем Анатолием.Потом он скинул в Москву всё что записали-они мне скинули графики.
Коробка все также? Не адаптировалась? |
25.08.2017, 22:58 (22:58) | #855 |
Местный
Город: Королев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.04.2016
Сообщений: 427
Поблагодарил(а): 92
Благодарностей: 67
Репутация:
92
|
Цитата:
Так форсы на 280сил такие же. Про момент коробки - ничего не понял. Коробка рассчитана на конский момент. Каким образом его можно ограничивать?
|
Последний раз редактировалось Rider84; 25.08.2017 в 23:06. |
|
25.08.2017, 23:40 (22:40) | #856 |
Местный
Город: Воронеж
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.04.2016
Сообщений: 755
Поблагодарил(а): 66
Благодарностей: 70
Репутация:
70
|
Добавлено через 2 минуты 17 секунд
Цитата:
Стрелка тахометра просто ложилась на 1000 об вниз, момент по двигателю падал до 450 и машина снова начинала резко набирать.
|
Последний раз редактировалось svgavs; 25.08.2017 в 23:40. Причина: Добавлено сообщение |
|
25.08.2017, 23:44 (23:44) | #857 |
Заблокирован
Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация:
-383
|
Цитата:
По форсункам нужно смотреть, как они все реализовали. А точно они такие же как на 280 версии? По коробке, рассчитана она на 1000 момента, но там стоит ограничитель программный. Когда мне сделали чип, двигатель по логам крутил 550, а в коробке была вбита цифра 495 и вот тут начиналась фигня. Сигнал шел на коробку, а она просто не понимала, что от нее хотят. Стрелка тахометра просто ложилась на 1000 об вниз, момент по двигателю падал до 450 и машина снова начинала резко набирать.
А про цифры - не понял. То, что мотор выдает какой-то момент, коробка способна переваривать его с запасом, причем конским. А вот как трансмиссия может ограничивать этот момент - это чот не понятно. |
Поблагодарили: | Вадим 28 (04.11.2017) |
26.08.2017, 00:04 (00:04) | #858 |
Местный
Город: Королев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.04.2016
Сообщений: 427
Поблагодарил(а): 92
Благодарностей: 67
Репутация:
92
|
Цитата:
Форсы такие же 100500%.
А про цифры - не понял. То, что мотор выдает какой-то момент, коробка способна переваривать его с запасом, причем конским. А вот как трансмиссия может ограничивать этот момент - это чот не понятно. |
Последний раз редактировалось Rider84; 26.08.2017 в 00:06. |
|
26.08.2017, 00:07 (00:07) | #860 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Barthuk,
в коробке есть свой мозг со своим ПО, так вот в этом ПО может быть зашито ограничение, например при достижении определенного момента коробка может или уходить на повышенную передачу или вообще в аварийный режим. читал блог одного московского человека, который сильно тюнил свой ML63amg st3 так вот при достижении определенного момента коробка уходила в аварию и наши тюнеры ничего не могли с этим поделать, победить смогли это только люди из германии сняв ограничение в коробке и машина только тогда нормально поехала в полную силу. |
|
|
|
|