|
|
|
14.02.2022, 13:56 (12:56) | #8661 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
Я потому и не благодарю никогда на Т3
Посмотрел где эти кнопки и сразу понял - риск велик. Есть эргономические просчёты, да |
14.02.2022, 14:26 (13:26) | #8662 |
Местный
Город: Казань
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.03.2018
Сообщений: 712
Поблагодарил(а): 110
Благодарностей: 331
Репутация:
406
|
Цитата:
Не только для трассы, но и для чистой сухой дороги только (на мой взгляд)
И то она не всегда включается.. В общем алгоритм не очевиден, определенно в движении никаких изменений в сторону ухудшения управляемости нет... Вчера только ехал в метель. По мне так и особого ухудшения динамики нет, работает так же как драйв, но еще и экономит топливо. В общем надо попробовать...) |
14.02.2022, 14:34 (13:34) | #8664 |
Местный
Город: Казань
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.03.2018
Сообщений: 712
Поблагодарил(а): 110
Благодарностей: 331
Репутация:
406
|
Цитата:
Чего можно ещё сэкономить, если при сбросе газа расход равен "0" на инжекторе?
При движении на нейтрали под горку машина будет даже разгоняться.... правда она не дает сильно разгоняться под горку, скорость включает По прямой едет без потери скорости... насколько это возможно при движении накатом Ни я придумал )) немцы )) |
Последний раз редактировалось newera; 14.02.2022 в 14:40. |
|
14.02.2022, 14:42 (13:42) | #8665 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
Нейтраль в движении - зло, особенно на высокой скорости. Машина становится отстегнувшимся прицепом.
|
14.02.2022, 14:56 (13:56) | #8666 |
Местный
Город: Казань
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.03.2018
Сообщений: 712
Поблагодарил(а): 110
Благодарностей: 331
Репутация:
406
|
Цитата:
Нейтраль в движении - зло, особенно на высокой скорости. Машина становится отстегнувшимся прицепом.
Так можно и по awd пройтись и по esp да и не ноухау это ваговское да и включается оно только при прямолинейном движении как правило и когда газ сбросил, да и то с кучей ограничений -.... Добавлено через 6 минут 5 секунд Цитата:
Нейтраль - только для буксировки.
Как же быть с режимом Е Вряд ли коробка в каком то принципиально другом режиме работает, судя по тахометру |
Последний раз редактировалось newera; 14.02.2022 в 14:57. Причина: Добавлено сообщение |
|
14.02.2022, 15:00 (15:00) | #8667 |
Местный
Город: Москва, Балашиха
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 11.01.2021
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 148
Благодарностей: 117
Репутация:
117
|
Цитата:
Ни разу не включал, даже внимания не обращал. Попробую
А чего в этом режиме хорошего и(или) полезного? |
14.02.2022, 15:08 (14:08) | #8668 |
Герой Т-Клуба
Город: Регион 64
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2019
Сообщений: 5,310
Поблагодарил(а): 1,786
Благодарностей: 4,047
Репутация:
4697
|
Цитата:
при сбросе газа расход равен "0"
Уже обсуждалось. |
14.02.2022, 15:09 (14:09) | #8669 |
Местный
Город: Казань
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.03.2018
Сообщений: 712
Поблагодарил(а): 110
Благодарностей: 331
Репутация:
406
|
Цитата:
Режим Е это не Економия, а Екология!!! А Екология, как мне кажется это не всегда Економично, как многие думают… тоже никогда не пользовался этим изобретением зелёных!
Что за экологию режим Е-нейтраль дает в движении? - расход в этом режиме есть постоянно как на холостых Вообще что за экология(без экономии) может быть в режиме работы КПП? |
Последний раз редактировалось newera; 14.02.2022 в 15:12. |
|
14.02.2022, 15:10 (14:10) | #8670 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
Цитата:
В режиме Е, при сбросе газа бортовик показывает не 0, а расход х.х.
Уже обсуждалось. |
14.02.2022, 15:14 (14:14) | #8671 |
Местный
Город: Казань
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.03.2018
Сообщений: 712
Поблагодарил(а): 110
Благодарностей: 331
Репутация:
406
|
Цитата:
Да, на передаче будет "0". Если там х.х, то похоже на нейтраль. Что явное зло в движении
При этом это автоматический режим работы коробки, который при малейших изменениях включает передачу. Тогда уж и переключение передач это зло, даже на акпп |
14.02.2022, 15:16 (15:16) | #8672 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 17.11.2020
Сообщений: 540
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 178
Репутация:
178
|
Цитата:
иногда даже разгоняясь если под горку..
|
14.02.2022, 15:18 (14:18) | #8673 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
Цитата:
Если машина катится прямолинейно без ускорения и торможения - в чем зло?
При этом это автоматический ражим работы коробки, который при малейших изменениях включает передачу. Тогда уж и переключение передач это зло, даже на акпп Простой пример - найдите ледяную площадку и пройдите змейку на нейтрали. На скорости хотя бы 40 км/ч. Можно ещё потомозить попробовать |
14.02.2022, 15:18 (15:18) | #8674 |
Местный
Город: Москва, Балашиха
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 11.01.2021
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 148
Благодарностей: 117
Репутация:
117
|
Цитата:
Что значит экология применительно к дизельному двигателю без экономии?
Что за экологию режим Е-нейтраль дает в движении? - расход в этом режиме есть постоянно как на холостых Вообще что за экология(без экономии) может быть в режиме работы КПП? |
14.02.2022, 15:25 (14:25) | #8675 |
Местный
Город: Казань
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.03.2018
Сообщений: 712
Поблагодарил(а): 110
Благодарностей: 331
Репутация:
406
|
Цитата:
Я согласен с вами про экологию на дизеле, что она должна сопрягаться с экономией, но, всегда ли в режиме Е идёт экономия без потери комфорта? Там в этом режиме управление и климатом и акселератором меняется и светом И так далее…
Тут у каждого свои фломастеры)) Я не заметил отличий особых от драйва. При этом в режиме Е нельзя например отключить кондиционер ... вот хз что за экономия/экология ) Добавлено через 1 минуту 15 секунд Цитата:
нет, даже если под небольшой уклон , то нейтраль на Эко режиме тут же выключается....
Добавлено через 1 минуту 27 секунд Цитата:
В том, что водителю и машинным мозгам это может только казаться, что прямолинейно. Передача включается не мгновенно.
Простой пример - найдите ледяную площадку и пройдите змейку на нейтрали. На скорости хотя бы 40 км/ч. Можно ещё потомозить попробовать Думаю скорость переключения и скорость включения в этом режиме должны быть идентичны.. Наверняка про безопасность тоже думали и не только в ваг-е |
Последний раз редактировалось newera; 14.02.2022 в 15:28. Причина: Добавлено сообщение |
|
14.02.2022, 15:26 (15:26) | #8677 |
Местный
Город: Москва, Балашиха
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 11.01.2021
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 148
Благодарностей: 117
Репутация:
117
|
Цитата:
А это исключительно опытным путем, кому то покажется что комфорт теряется, кому то нет..
Тут у каждого свои фломастеры)) Я не заметил отличий особых от драйва. При этом в режиме Е нельзя например отключить кондиционер ... вот хз что за экономия/экология ) |
14.02.2022, 15:35 (14:35) | #8678 |
Местный
Город: Казань
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.03.2018
Сообщений: 712
Поблагодарил(а): 110
Благодарностей: 331
Репутация:
406
|
Цитата:
На ровном газе не надо переключений.
Если вы держите ногу на акселераторе режим Е-нейтраль никогда не включится |
Последний раз редактировалось newera; 14.02.2022 в 15:54. |
|
14.02.2022, 15:46 (14:46) | #8679 |
Местный
Город: Казань
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.06.2021
Сообщений: 381
Поблагодарил(а): 68
Благодарностей: 79
Репутация:
79
|
А мне режим "Эко" вообще не зашел. Поначалу то в городе более-менее, даже как ни странно затуп пропал, но как выехал на трассу, обгоны уже совсем не то, даже я бы сказал опасные, динамика просто явно стала хуже. Короче побаловался и бросил, а так обычно езжу в "Комфорт".
|
14.02.2022, 16:02 (15:02) | #8680 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
Цитата:
Так ровный газ зависит не от режима кпп, а от водителя.
Если вы держите ногу на акселераторе режим Е-нейтраль никогда не включится |
|
|
|
|