Биение в руль при легком нажатии на тормоз - Страница 5

keyptown · 20.10.2020, 15:48 (15:48)

Chiptun, в очередной раз биение покажет 0,00. А что мешает проверить биение с установленным колесом? Может быть биение появляется после, с установленным колесом и затянутыми болтами.

Добавлено через 11 минут 33 секунды
Замерили на внутренней стороне т.диска и не снимая приблуды после установки колеса замерили еще раз.

Dmitry42 · 20.10.2020, 17:15 (21:15)

Снутри защитный кожух....

keyptown · 20.10.2020, 17:44 (17:44)

А в районе суппорта должен быть доступ, но и кожух съемный.

Добавлено через 15 минут 12 секунд
В любом случае наличие кожуха не припятствие для проведения замера с установленным колесом, суппорт скидывать не нужно для его возвращения на место.

Игоряныч · 20.10.2020, 18:12 (18:12)

Совсем в какие-то дебри полезли... сложно всё
Не должно так быть/бить

Цитата:

Chiptun

Тормоза сменил на 6рот от Ку7, суппорта перебраны и поставлены новые тефлоновые поршни

Возможно изначально при переустановке тормозов от Ку-7... ТАМ что-то было "не так"

Может при установке/замене что-то нарушили

Это всё поиск иголки в стоге сена.
Может вернуть как всё было ?

keyptown · 20.10.2020, 18:49 (18:49)

Игоряныч, просто хотел сказать что при наличии биения и дисбаланса в колесе при легком нажатии на тормоз биении исчезает. Это с исправными т.дисками, но и у Chiptun биение на т.дисках 0,00. Но это до затяжки, на винтике.

Игоряныч · 20.10.2020, 19:08 (19:08)

keyptown, Я не к Вам, а вообще по теме...
Или "забить" (если на безопасность не влияет).
Понаблюдать что будет далее

Или всё вернуть на место

Мне больше нравится на автомобиле кататься, а не "трахаться" с ним

Простите, если кого-то обидел

keyptown · 20.10.2020, 19:08 (19:08)

Ну и микрометром не принебрегать. Допуски более жесткие.

Chiptun · 21.10.2020, 14:06 (13:06)

Цитата:

mvf

Chiptun, и обязательно пометь тормозной диск относительно ступицы как он стоял, и так же поставь после очистки от смазки, чтобы убедится, что ни смазка причина биения диска!
ступицу обязательно проверь на биение!

ступицы новые с подшипниками)))после установки проверял,но проверюеще раз

mvf · 21.10.2020, 22:56 (21:56)

Кто знает, порошковой краской суппорт в сборе покрасить можно и просушить? Или лучше разобрать, покрасить и собрать?

riu · 21.10.2020, 23:07 (23:07)

Цитата:

mvf

Кто знает, порошковой краской суппорт в сборе покрасить можно и просушить? Или лучше разобрать, покрасить и собрать?

темой ошибся

Chiptun · 22.10.2020, 10:52 (09:52)

Вообщем привалочная поверхность колесных дисков к тормозному диску чистые,смазка медная видно при затягивании колес выдавилась вся и колесный диск контактирует с тормозным диском.
Диски колесные ровные(на 3х шиномонтажах смотрели) есть биение резины небольшое
и вторая мысль-кардан

MihaPiter · 23.10.2020, 10:32 (10:32)

Тоже такое биение стало проявляться на больших скоростях за 100 км/час. Грешу на задние сайленты нижних рычагов. В последнее время не ездил агрессивно, диски не мог перегреть. Может конечно и суппорта подзакусывают, но сомневаюсь, что от них будет так проявляться. Поршня боле менее нормально ходят. Но буду перебирать на всякий случай (больше уже просто по времени). Сайленты менял в прошлом году, может не качественные попались. Почему так думаю, когда менял сайленты, один рычаг мне до конца не сделали (не был заменен сайлент под стойку) и рычаг пришлось снимать повторно (проехал может порядка 700 км) и как-то задний сайлент нижнего рычага мне не понравился (были какие-то уже заломы). И то что рычаги новые - не показатель нормальных сайлентов. Резину кстати уже поменял ничего не изменилось.

Chiptun · 24.10.2020, 19:06 (18:06)

Цитата:

MihaPiter

Тоже такое биение стало проявляться на больших скоростях за 100 км/час. Грешу на задние сайленты нижних рычагов. В последнее время не ездил агрессивно, диски не мог перегреть. Может конечно и суппорта подзакусывают, но сомневаюсь, что от них будет так проявляться. Поршня боле менее нормально ходят. Но буду перебирать на всякий случай (больше уже просто по времени). Сайленты менял в прошлом году, может не качественные попались. Почему так думаю, когда менял сайленты, один рычаг мне до конца не сделали (не был заменен сайлент под стойку) и рычаг пришлось снимать повторно (проехал может порядка 700 км) и как-то задний сайлент нижнего рычага мне не понравился (были какие-то уже заломы). И то что рычаги новые - не показатель нормальных сайлентов. Резину кстати уже поменял ничего не изменилось.

Опередил меня,такие же мысли посещают,сейчас сменю саму резину колес и кардан отбалансирую,если ничего не изменится это ТОЧНО БУДЕТ подвеска)))потому что,до биения стоял везде полиуретан и биения не было)))а сейчас все новое и резина)))

keyptown · 24.10.2020, 20:00 (20:00)

Так биение в руль возникает до "легкого нажатии на тормоз"?

Chiptun · 25.10.2020, 02:35 (02:35)

Цитата:

keyptown

Так биение в руль возникает до "легкого нажатии на тормоз"?

именно в момент легкого нажаия на педаль тормоза при скорости выше 60 км/ч

Chiptun · 12.11.2020, 22:49 (21:49)

Сменил колеса(резину),диски крутили на станке,сказали огонь. Биение осталось,ну может чуть снизилось на скорости 100
Плюнул на всё,заказалоригинальные тормозные диски и колодки.

Игоряныч · 12.11.2020, 23:42 (23:42)

Ждём итогов

mvf · 13.11.2020, 01:01 (00:01)

Думаю все дело в рейки.

Escobaro · 13.11.2020, 12:16 (12:16)

У меня тоже была проблема с вибрацией при легком торможении со скорости 80+.
На холодную было меньше, но после 2-3-х торможений усиливалась до критически неприятной. Еще один симптом: при плавной остановке с РАВНОМЕРНЫМ нажатием на педаль( т.е. без изменения усилия на ней) на скоростях 5-15 км/ч торможение ощущалось рывками, если рассуждать логически, то это говорит о том, что в какой то момент диск плотнее прижимался к колодкам, т.е. был кривой.
Вибрация была с самого начала как купил при пробеге 62т.км. Предыдущий владелец менял диски у ОД.

Попробовал замерить биение индикатором, но так как не было магнитной стойки померить не получилось толком, видно, что кривизна есть, но точное значение не определил. Купил диски NK и колодки TRW, Собирать начал все сам на даче, не доверился сервисам, далее напишу почему.

Первое что приходит в голову это очистка привалочной поверхности диска и ступицы. Очищал металлической насадкой на шуруповерт, очищал долго и тщательно, убирая малейшую коррозию и выступы со ступицы. Ее тяжело заметить, визуально вроде бы все ОК, но она есть если провести ногтем. Ничем ни мазал, т.к. диск в любом случаем можно снять со ступицы, откуда пошел бред про медную смазку не знаю, теперь ей стали заливать все подряд. До этого кстати тоже все было в ней, ОД тоже не брезгует этим. Когда ставил смотрел, чтоб никакой мусор со ступицы не попал между плоскостями, несколько раз снимал туда-сюда диск. Этой же щеткой очищал пальцы до идеального блеска и нанес смазку на них. Как итог вибрация пропала, диски плавно обкатал естественно. Рывки при остановке тоже пропали, торможение плавное до самого конца.

По поводу сервисов: при прошлой смене колодок, пытаясь вытащить датчик износа, повредили разъем ответной части, в итоге поменяв колодки вставил датчик- загорелась ошибка, временно поставил новый ремонтный разъем с новыми пинами, но сделал не очень, т.к. провода для обжима пинов очень коротки, придется брать Б/У жгут при следующей замене колодок. Вот такие вот жопоруки.
Я не могу претендовать на истину по поводу устранения вибрации, описанное это только мой опыт, который может быть кому-то пригодится.

Chiptun · 13.12.2020, 03:01 (02:01)

И так))))))
могу с полной уверенностью заявить!
Проблема биения в руль УСТРАНЕНА!

Кратко напомню о симптомах,при легком нажатии на педаль начинало бить в руль
Что я сделал менял передние диски 3 раза(биение уходило но позже появлялось)
Заменил все ступицы и подшипники
ставил на зад проточенные диски тормозные
Суппорта все перебранные
Диски тормозные использовал АТЕ БРЕМБО Зиммерман Ротингер Т5
подвеска в идеале
НИЧЕГО не помогало

А вот ответ на вечный вопрос,почему бьёт руль, я же поменял передние диски!!!!

Проблема друзья- в ЗАДНИХ тормозных дисках)))купил оригинал 2 новых диска,колодки какие то новые лежали,керамика недорогая,поставил и вуаля))))
Хочу заметить,ни на одних дисках не видел такого хона как на оригинале,проехал уже почти 1000км и хон как новый
Вот как то так))))

20.10.2020, 15:48 (15:48)	#81
keyptown Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.11.2013 Сообщений: 1,127 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 114 Репутация: 164	Chiptun, в очередной раз биение покажет 0,00. А что мешает проверить биение с установленным колесом? Может быть биение появляется после, с установленным колесом и затянутыми болтами. Добавлено через 11 минут 33 секунды Замерили на внутренней стороне т.диска и не снимая приблуды после установки колеса замерили еще раз.
	Последний раз редактировалось keyptown; 20.10.2020 в 15:48. Причина: Добавлено сообщение

20.10.2020, 17:44 (17:44)	#83
keyptown Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.11.2013 Сообщений: 1,127 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 114 Репутация: 164	А в районе суппорта должен быть доступ, но и кожух съемный. Добавлено через 15 минут 12 секунд В любом случае наличие кожуха не припятствие для проведения замера с установленным колесом, суппорт скидывать не нужно для его возвращения на место.
	Последний раз редактировалось keyptown; 20.10.2020 в 18:57. Причина: Добавлено сообщение

20.10.2020, 18:12 (18:12)	#84
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,582 Поблагодарил(а): 6,453 Благодарностей: 6,377 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8606	Совсем в какие-то дебри полезли... сложно всё Не должно так быть/бить Цитата: Chiptun Тормоза сменил на 6рот от Ку7, суппорта перебраны и поставлены новые тефлоновые поршни Возможно изначально при переустановке тормозов от Ку-7... ТАМ что-то было "не так" Может при установке/замене что-то нарушили Это всё поиск иголки в стоге сена. Может вернуть как всё было ?
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 20.10.2020 в 18:19.

20.10.2020, 18:49 (18:49)	#85
keyptown Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.11.2013 Сообщений: 1,127 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 114 Репутация: 164	Игоряныч, просто хотел сказать что при наличии биения и дисбаланса в колесе при легком нажатии на тормоз биении исчезает. Это с исправными т.дисками, но и у Chiptun биение на т.дисках 0,00. Но это до затяжки, на винтике.
	Последний раз редактировалось keyptown; 20.10.2020 в 18:56.

13.11.2020, 12:16 (12:16)	#99
Escobaro Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.10.2017 Сообщений: 97 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 18 Репутация: 18	У меня тоже была проблема с вибрацией при легком торможении со скорости 80+. На холодную было меньше, но после 2-3-х торможений усиливалась до критически неприятной. Еще один симптом: при плавной остановке с РАВНОМЕРНЫМ нажатием на педаль( т.е. без изменения усилия на ней) на скоростях 5-15 км/ч торможение ощущалось рывками, если рассуждать логически, то это говорит о том, что в какой то момент диск плотнее прижимался к колодкам, т.е. был кривой. Вибрация была с самого начала как купил при пробеге 62т.км. Предыдущий владелец менял диски у ОД. Попробовал замерить биение индикатором, но так как не было магнитной стойки померить не получилось толком, видно, что кривизна есть, но точное значение не определил. Купил диски NK и колодки TRW, Собирать начал все сам на даче, не доверился сервисам, далее напишу почему. Первое что приходит в голову это очистка привалочной поверхности диска и ступицы. Очищал металлической насадкой на шуруповерт, очищал долго и тщательно, убирая малейшую коррозию и выступы со ступицы. Ее тяжело заметить, визуально вроде бы все ОК, но она есть если провести ногтем. Ничем ни мазал, т.к. диск в любом случаем можно снять со ступицы, откуда пошел бред про медную смазку не знаю, теперь ей стали заливать все подряд. До этого кстати тоже все было в ней, ОД тоже не брезгует этим. Когда ставил смотрел, чтоб никакой мусор со ступицы не попал между плоскостями, несколько раз снимал туда-сюда диск. Этой же щеткой очищал пальцы до идеального блеска и нанес смазку на них. Как итог вибрация пропала, диски плавно обкатал естественно. Рывки при остановке тоже пропали, торможение плавное до самого конца. По поводу сервисов: при прошлой смене колодок, пытаясь вытащить датчик износа, повредили разъем ответной части, в итоге поменяв колодки вставил датчик- загорелась ошибка, временно поставил новый ремонтный разъем с новыми пинами, но сделал не очень, т.к. провода для обжима пинов очень коротки, придется брать Б/У жгут при следующей замене колодок. Вот такие вот жопоруки. Я не могу претендовать на истину по поводу устранения вибрации, описанное это только мой опыт, который может быть кому-то пригодится.
	Последний раз редактировалось Escobaro; 13.11.2020 в 12:19.

20.10.2020, 17:15 (21:15)	#82
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 591 Репутация: 816	Снутри защитный кожух....

20.10.2020, 19:08 (19:08)	#86
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,582 Поблагодарил(а): 6,453 Благодарностей: 6,377 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8606	keyptown, Я не к Вам, а вообще по теме... Или "забить" (если на безопасность не влияет). Понаблюдать что будет далее Или всё вернуть на место Мне больше нравится на автомобиле кататься, а не "трахаться" с ним Простите, если кого-то обидел

21.10.2020, 14:06 (13:06)	#88
Chiptun Новенький Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2018 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: mvf Chiptun, и обязательно пометь тормозной диск относительно ступицы как он стоял, и так же поставь после очистки от смазки, чтобы убедится, что ни смазка причина биения диска! ступицу обязательно проверь на биение! ступицы новые с подшипниками)))после установки проверял,но проверюеще раз

21.10.2020, 22:56 (21:56)	#89
mvf Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.4 и 4.4.15 Город: ***** Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,751 Поблагодарил(а): 1,509 Благодарностей: 1,531 Репутация: -7244**	Кто знает, порошковой краской суппорт в сборе покрасить можно и просушить? Или лучше разобрать, покрасить и собрать?

21.10.2020, 23:07 (23:07)	#90
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: mvf Кто знает, порошковой краской суппорт в сборе покрасить можно и просушить? Или лучше разобрать, покрасить и собрать? темой ошибся

22.10.2020, 10:52 (09:52)	#91
Chiptun Новенький Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2018 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Вообщем привалочная поверхность колесных дисков к тормозному диску чистые,смазка медная видно при затягивании колес выдавилась вся и колесный диск контактирует с тормозным диском. Диски колесные ровные(на 3х шиномонтажах смотрели) есть биение резины небольшое и вторая мысль-кардан

23.10.2020, 10:32 (10:32)	#92
MihaPiter Местный Город: Санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 293 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 25 Репутация: 50	Тоже такое биение стало проявляться на больших скоростях за 100 км/час. Грешу на задние сайленты нижних рычагов. В последнее время не ездил агрессивно, диски не мог перегреть. Может конечно и суппорта подзакусывают, но сомневаюсь, что от них будет так проявляться. Поршня боле менее нормально ходят. Но буду перебирать на всякий случай (больше уже просто по времени). Сайленты менял в прошлом году, может не качественные попались. Почему так думаю, когда менял сайленты, один рычаг мне до конца не сделали (не был заменен сайлент под стойку) и рычаг пришлось снимать повторно (проехал может порядка 700 км) и как-то задний сайлент нижнего рычага мне не понравился (были какие-то уже заломы). И то что рычаги новые - не показатель нормальных сайлентов. Резину кстати уже поменял ничего не изменилось.

24.10.2020, 19:06 (18:06)	#93
Chiptun Новенький Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2018 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: MihaPiter Тоже такое биение стало проявляться на больших скоростях за 100 км/час. Грешу на задние сайленты нижних рычагов. В последнее время не ездил агрессивно, диски не мог перегреть. Может конечно и суппорта подзакусывают, но сомневаюсь, что от них будет так проявляться. Поршня боле менее нормально ходят. Но буду перебирать на всякий случай (больше уже просто по времени). Сайленты менял в прошлом году, может не качественные попались. Почему так думаю, когда менял сайленты, один рычаг мне до конца не сделали (не был заменен сайлент под стойку) и рычаг пришлось снимать повторно (проехал может порядка 700 км) и как-то задний сайлент нижнего рычага мне не понравился (были какие-то уже заломы). И то что рычаги новые - не показатель нормальных сайлентов. Резину кстати уже поменял ничего не изменилось. Опередил меня,такие же мысли посещают,сейчас сменю саму резину колес и кардан отбалансирую,если ничего не изменится это ТОЧНО БУДЕТ подвеска)))потому что,до биения стоял везде полиуретан и биения не было)))а сейчас все новое и резина)))

24.10.2020, 20:00 (20:00)	#94
keyptown Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.11.2013 Сообщений: 1,127 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 114 Репутация: 164	Так биение в руль возникает до "легкого нажатии на тормоз"?

25.10.2020, 02:35 (02:35)	#95
Chiptun Новенький Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2018 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: keyptown Так биение в руль возникает до "легкого нажатии на тормоз"? именно в момент легкого нажаия на педаль тормоза при скорости выше 60 км/ч

12.11.2020, 22:49 (21:49)	#96
Chiptun Новенький Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2018 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Сменил колеса(резину),диски крутили на станке,сказали огонь. Биение осталось,ну может чуть снизилось на скорости 100 Плюнул на всё,заказалоригинальные тормозные диски и колодки.

12.11.2020, 23:42 (23:42)	#97
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,582 Поблагодарил(а): 6,453 Благодарностей: 6,377 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8606	Ждём итогов

13.11.2020, 01:01 (00:01)	#98
mvf Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.4 и 4.4.15 Город: ***** Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,751 Поблагодарил(а): 1,509 Благодарностей: 1,531 Репутация: -7244**	Думаю все дело в рейки.

13.12.2020, 03:01 (02:01)	#100
Chiptun Новенький Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2018 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 2	И так)))))) могу с полной уверенностью заявить! Проблема биения в руль УСТРАНЕНА! Кратко напомню о симптомах,при легком нажатии на педаль начинало бить в руль Что я сделал менял передние диски 3 раза(биение уходило но позже появлялось) Заменил все ступицы и подшипники ставил на зад проточенные диски тормозные Суппорта все перебранные Диски тормозные использовал АТЕ БРЕМБО Зиммерман Ротингер Т5 подвеска в идеале НИЧЕГО не помогало А вот ответ на вечный вопрос,почему бьёт руль, я же поменял передние диски!!!! Проблема друзья- в ЗАДНИХ тормозных дисках)))купил оригинал 2 новых диска,колодки какие то новые лежали,керамика недорогая,поставил и вуаля)))) Хочу заметить,ни на одних дисках не видел такого хона как на оригинале,проехал уже почти 1000км и хон как новый Вот как то так))))