Отчет изгнания дятла из системы вентиляции.

[anb-72]

Kurt, пока непоменяешь датчик положения непоможет ничего, там выроботка дает неправильный сигнал

[Kurt]

anb-72, не понял, а при чём здесь датчик положения?

[anb-72]

   Цитата:

Kurt

anb-72, не понял, а при чём здесь датчик положения?

Так я же изначально про этого дятла создавал тему(который начинает стучать в торпеде когда стоишь),
Извиняй недочитал что у тебя торпеда на кочках тарабанит :)))

[constellationcv64]

Да кстати, после замены датчика угла ( то что выше писал) все работает, да только ошибка появилась 02100-000. Вот этот момент мне не очень понятен, может адаптация поможет... будем пробовать.

[anb-72]

constellationcv64, адаптация обязательна после замены датчика угла

[gegham2604]

А где в Москве или в Области можно избавиться от (дятла) правая сторона работает нормально, а вот левая полный пи....( живет своей жизнью). Никаких ошибок не показывает, при адаптации всё отлично, но хочет дует нормально, не хочет так мороз.

[Renegade156]

   Цитата:

gegham2604

А где в Москве или в Области можно избавиться от (дятла) правая сторона работает нормально, а вот левая полный пи....( живет своей жизнью). Никаких ошибок не показывает, при адаптации всё отлично, но хочет дует нормально, не хочет так мороз.

У меня тоже ошибок не показывала, но смог вычислить ее тестом исполнителей, какая из заслонок не встает на заданный угол. Первый раз попрообовали разобрать и почистить старый мотор заслонки и вернули на место, хватило на несколько месяцев. В итоге пришлось покупать новый. Все делали в Агранд (партнёры клуба)

[govor]

А у меня тоже одна заслонка зависала, так я её три раза тестом исполнителей погонял, вот уже полгода, как всё намально. Как бы она зимой мне сюрпризов не устроила.

[Andrejlv79]

так же сделал все работает.только снял нижную панель полностью.нашел урода и поменял местами внутренности.Выбирите времемя.собиритесь.и в перед,всем удачи

[ДОРОЖНИК]

Вот сегодня получил запчасти для борьбы с дятлом.Цена за пять штук.Буду душить его паразита
.https://ru.aliexpress.com/item/5-rdc...311.0.0.KUa4rC

[anb-72]

   Цитата:

ДОРОЖНИК

Вот сегодня получил запчасти для борьбы с дятлом.Цена за пять штук.Буду душить его паразита
.https://ru.aliexpress.com/item/5-rdc...311.0.0.KUa4rC

Саня надо зафоткать процесс перепайки

[Виктор Бархударов]

Привет. полезная вещь,я сам ее чистил, нов от другое. машина кайен. почитайте на что наткнулся может кому пригодиться. Это копия форум кайен клуб, статья моя если у кого будут вопросы.
Привет одноклубники. Нашел причину почему плавает стрелка температуры!!!
Из предыстории : 4.5 S гильзованый 4-х зонный климат плавала стрелка температуры +подходил к перегреву, заметил что не всегда включается малый вентилятор, только тогда когда уже пошел к перегреву и работал только в паре с большим. испробовал все заменил: датчик давления фреона, датчик температуры двигателя, датчик температуры внешнего воздуха, термостат, компрессор кондиционера, снял вентиляторы малый почистил (попал песок после лужи и щетки закисли в песке помыл спиртом, в лужи больше не прыгаю там все открыто никакой защиты от грязи и пыли ) пока было лето и работал кондей то стрелка не плавала, наступила осень и началось кондей включался по необходимости и началось плаванье стрелки, заметил что с моей стороны не работает отопление только холодный воздух. решил почистить сервоприводы заслонок (у меня слева их 5) кое как достал места мало между рулем и центральной консолью, почистил в том числе разобрал и почистил потенциометр он синий (тему нашел в поиске
Volkswagen Touareg - П®о100 Touareg ))))))) › Бортжурнал › § 195. Климат контроль – сервопривода заслонок — ремонт!) все собрал и поставил, работало все только не было тепла!!! полез опять сервопривод на тепло не работал опять снял начал тестировать сразу с помощью заслонки внешнего воздуха до нее легче всего достать - не работает, пришлось разбирать. разобрал внешне все нормально подключил блок питания двигатель не работает, покрутил вручную заработал, но когда поменял полярность начал замыкать и искрить - в обратную сторону не крутиться, а должен. движечек не разборный хотел сначала купить б/у (новый 10 рублей стоит) но по близости не оказалось, все же решил разобрать двигатель и посмотреть что с ним. Разобрал - оказалось заводской брак когда автомат собирал двигатель щетки встали не правильно из-за этого пошло замыкание, щетки состоят из 3-х усов каждая при вращении по одному усу с каждой стороны загнуло оттуда и замыкание. вообщем движку я собрал правильно загнутые усы откусил. поставил появилось тепло и т.д. а теперь самое интересное: заработал автомат на климате, перестала плавать стрелка двигателя даже в 3-х часовом стоянии в пробке (до этого хватало и 15 минут чтоб стрелка начинала плавать) и т.д.
Вывод. по моему система охлаждения двигателя на прямую связана с климатроником, в моем случае неадекватная работа климатроника была спровоцирована замыканием электродвигателя именно ЗАМЫКАНИЕМ а не банальным засорением потенциометра когда сервопривод ЖИКАЕТ под панелью. Где гарантия того что такой бракованный электродвигатель один????? делаем выводы!!!
ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ ДВИГАТЕЛЯ ТЕСНО СВЯЗАН С СИСТЕМОЙ КЛИМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ САЛОНА!!!
Рекомендации: не отключать компрессор кондиционера кнопкой ЭКОН без необходимости; неисправность в заслонках компрессоре и других системах климатроника напрямую влияют на перегрев двигателя; проверить малый вентилятор банально посветить фонариком чтоб он работал.
УДАЧИ!!!

[anb-72]

   Цитата:

Виктор Бархударов

Привет. полезная вещь,я сам ее чистил, нов от другое. машина кайен. почитайте на что наткнулся может кому пригодиться. Это копия форум кайен клуб, статья моя если у кого будут вопросы.
Привет одноклубники. Нашел причину почему плавает стрелка температуры!!!
Из предыстории : 4.5 S гильзованый 4-х зонный климат плавала стрелка температуры +подходил к перегреву, заметил что не всегда включается малый вентилятор, только тогда когда уже пошел к перегреву и работал только в паре с большим. испробовал все заменил: датчик давления фреона, датчик температуры двигателя, датчик температуры внешнего воздуха, термостат, компрессор кондиционера, снял вентиляторы малый почистил (попал песок после лужи и щетки закисли в песке помыл спиртом, в лужи больше не прыгаю там все открыто никакой защиты от грязи и пыли ) пока было лето и работал кондей то стрелка не плавала, наступила осень и началось кондей включался по необходимости и началось плаванье стрелки, заметил что с моей стороны не работает отопление только холодный воздух. решил почистить сервоприводы заслонок (у меня слева их 5) кое как достал места мало между рулем и центральной консолью, почистил в том числе разобрал и почистил потенциометр он синий (тему нашел в поиске
Volkswagen Touareg - П®о100 Touareg ))))))) › Бортжурнал › § 195. Климат контроль – сервопривода заслонок — ремонт!) все собрал и поставил, работало все только не было тепла!!! полез опять сервопривод на тепло не работал опять снял начал тестировать сразу с помощью заслонки внешнего воздуха до нее легче всего достать - не работает, пришлось разбирать. разобрал внешне все нормально подключил блок питания двигатель не работает, покрутил вручную заработал, но когда поменял полярность начал замыкать и искрить - в обратную сторону не крутиться, а должен. движечек не разборный хотел сначала купить б/у (новый 10 рублей стоит) но по близости не оказалось, все же решил разобрать двигатель и посмотреть что с ним. Разобрал - оказалось заводской брак когда автомат собирал двигатель щетки встали не правильно из-за этого пошло замыкание, щетки состоят из 3-х усов каждая при вращении по одному усу с каждой стороны загнуло оттуда и замыкание. вообщем движку я собрал правильно загнутые усы откусил. поставил появилось тепло и т.д. а теперь самое интересное: заработал автомат на климате, перестала плавать стрелка двигателя даже в 3-х часовом стоянии в пробке (до этого хватало и 15 минут чтоб стрелка начинала плавать) и т.д.
Вывод. по моему система охлаждения двигателя на прямую связана с климатроником, в моем случае неадекватная работа климатроника была спровоцирована замыканием электродвигателя именно ЗАМЫКАНИЕМ а не банальным засорением потенциометра когда сервопривод ЖИКАЕТ под панелью. Где гарантия того что такой бракованный электродвигатель один????? делаем выводы!!!
ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ ДВИГАТЕЛЯ ТЕСНО СВЯЗАН С СИСТЕМОЙ КЛИМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ САЛОНА!!!
Рекомендации: не отключать компрессор кондиционера кнопкой ЭКОН без необходимости; неисправность в заслонках компрессоре и других системах климатроника напрямую влияют на перегрев двигателя; проверить малый вентилятор банально посветить фонариком чтоб он работал.
УДАЧИ!!!

Да собственно и все заслонки и двигателя на них проверяются элементарно компом, а так да интересно по оборотам вышло

[anb-72]

Ребята много вопросов приходит как достать эти заслонки которые слева неразбирая панель, прикреплю фото но описывать небуду со временем туго и хватает чего писать :)

[anb-72]

Чего непонятно спрашиваем
Да незабываем перевести в сервисное положение их, так проще будет вставлять обратно

[Volanter]

Доброго времени дня. У меня стучит заслонка температуры пассажира справа, V159. Перелопатил форум, но нигде не нашел порядок замены этой заслонки. Может кто менял? Фото? Ткните плз. если тема такая уже была была.

[Aleks1701]

   Цитата:

Volanter

Доброго времени дня. У меня стучит заслонка температуры пассажира справа, V159. Перелопатил форум, но нигде не нашел порядок замены этой заслонки. Может кто менял? Фото? Ткните плз. если тема такая уже была была.

Такой же как у всех других)
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=71699
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=83382

В интернете все ищется за несколько минут.
Подробнее есть еще на драйве.

[Volanter]

Благодарю

[PURIIY]

Привет всем!тоже гавкнула Заслонка центрального дефлектора v102 начитался и полез в ноги водителя!вскрыл и увидел что мешает блок чтоб добраться к заслонкам,подскажите как он снимается?фото прилагаю

[ROTEX]

Блок держится на 3-х защелках. 2 спереди и 1 сзади.