Очень непростой выбор - Страница 5

S1yLe0 · 31.08.2011, 21:15 (21:15)

Uncledr, szao дизель позволяет не сэкономить, а оставить расходы на прежнем уровне, увеличивая мощность. Сейчас у меня двигатель потребялет 13 литров 92-го\100км, это 13*25*150=48750\15000 км. Более мощный дизель потребляет столько же литров топлива по примерно такой же цене, может чуть дороже. Бензин же на Туре съедает аж 20 литров, даже если это тоже 92-й бензин, то имеем уже 20*25*150=75000\15000км. Считай разница в одно ТО получается как раз.
Szao, так подготовка это же слот для симки со всеми причендалами, а мне нужна эмуляция гарнитуры с управлением на руле. "Позвони мне на машину" - это конечно круто, но всё же

А что входит в эту сигнализацию тогда?
OldEzh, с камерами понятно, а вот DLA нахваливали, ночью реально достаёт переключатсья постоянно, что не так с системой? Зачем двойные стёкла, если шумка всё-равно слабая? Динаудио, как я понял, ни чем крмое своей цены непримечательна, так?
P.S. Из собственного опыта не рекомендовал бы получать машину осенью, обкатку лучше проводить в тёплое время года.

cusco · 31.08.2011, 21:37 (20:37)

Цитата:

S1yLe0

Uncledr, szao дизель позволяет не сэкономить, а оставить расходы на прежнем уровне, увеличивая мощность. Сейчас у меня двигатель потребялет 13 литров 92-го\100км, это 13*25*150=48750\15000 км. Более мощный дизель потребляет столько же литров топлива по примерно такой же цене, может чуть дороже. Бензин же на Туре съедает аж 20 литров, даже если это тоже 92-й бензин, то имеем уже 20*25*150=75000\15000км. Считай разница в одно ТО получается как раз.
Szao, так подготовка это же слот для симки со всеми причендалами, а мне нужна эмуляция гарнитуры с управлением на руле. "Позвони мне на машину" - это конечно круто, но всё же

А что входит в эту сигнализацию тогда?
OldEzh, с камерами понятно, а вот DLA нахваливали, ночью реально достаёт переключатсья постоянно, что не так с системой? Зачем двойные стёкла, если шумка всё-равно слабая? Динаудио, как я понял, ни чем крмое своей цены непримечательна, так?
P.S. Из собственного опыта не рекомендовал бы получать машину осенью, обкатку лучше проводить в тёплое время года.

слабая шумка,интересно знать в сравнении с опелем видимо ?

szao · 31.08.2011, 22:04 (22:04)

Цитата:

S1yLe0

Бензин же на Туре съедает аж 20 литров

Если будете гонять от светофора до светофора каждый день - да.
А так - рассчитывайте на 15-16.
Неужто разорит? :-)

Цитата:

так подготовка это же слот для симки со всеми причендалами, а мне нужна эмуляция гарнитуры с управлением на руле.

Слот для симки - возможность установить в машине отдельный номер. Чем можно не пользоваться, а использовать опцию как просто hands-free.

Цитата:

А что входит в эту сигнализацию тогда?

Оралка, датчики крена и объема внутри.

Roxer · 31.08.2011, 22:42 (23:42)

Цитата:

S1yLe0

DLA нахваливали, ночью реально достаёт переключатсья постоянно, что не так с системой

Да всё с ней нормально. Она просто может быть не нужна человеку.
Её ценность тем выше, чем чаще приходиться ездить ночью по загородным трассам, со средней-слабой загруженностью. То есть в условиях, когда всёже приходится переключаться.
А когда либо не ездишь по ночам, либо ездишь по трассам на которых дальний включить просто нереально из за сплошного потока, то никакой пользы от DLA не будет.

S1yLe0 · 31.08.2011, 22:46 (22:46)

Цитата:

cusco

слабая шумка,интересно знать в сравнении с опелем видимо ?

У вас на форуме я вижу комплекс такой тут: если человек ещё не владеет Туром и где-то его критикует, значит сразу же нужно безосновательно язвить. Если конкретно, то я ни кого и ни с чем не сравниваю, просто считаю, что шумка арок у VW недостаточная, а бегать по салонам и сравнивать с неинтересными мне авто - времени нет.
szao, спасибо, теперь всё понятно.
roxer, у нас в регионе полярная ночь месяцев 5-6 и трассы не слишком загружены :-)

Roxer · 31.08.2011, 22:53 (23:53)

Да ,я посмотрел уже на место жительства.
Тогда ОБЯЗАТЕЛЬНО, тем более деньги по её функционалу адекватные.

cusco · 31.08.2011, 23:42 (22:42)

Цитата:

S1yLe0

У вас на форуме я вижу комплекс такой тут: если человек ещё не владеет Туром и где-то его критикует, значит сразу же нужно безосновательно язвить. Если конкретно, то я ни кого и ни с чем не сравниваю, просто считаю, что шумка арок у VW недостаточная, а бегать по салонам и сравнивать с неинтересными мне авто - времени нет.
szao, спасибо, теперь всё понятно.
roxer, у нас в регионе полярная ночь месяцев 5-6 и трассы не слишком загружены :-)

Во-первых,так и пишите арок а не в целом,во-вторых надо же с чем то сравнивать,по сравнению с чем ? если взять s-class то наверное,если одноклассников то вряд ли,скорее наоборот.
по остальному,посидите на форуме,всё сами поймёте,комплекс тут только у одного человека и он огромен...

Badtur · 31.08.2011, 23:51 (23:51)

Цитата:

cusco

знакомого 3.6 бенз,ездим почти по одним маршрутам,у него расход в городе 20-21,

Да нет такого расхода у 3.6нф. Если это конечно не вечная пробка.

szao · 01.09.2011, 00:43 (00:43)

Цитата:

cusco

если одноклассников то вряд ли,скорее наоборот.

Эталон в классе из евромоделей - Диско.

S1yLe0 · 01.09.2011, 01:49 (01:49)

Цитата:

cusco

Во-первых,так и пишите арок а не в целом,во-вторых надо же с чем то сравнивать,по сравнению с чем ? если взять s-class то наверное,если одноклассников то вряд ли,скорее наоборот.
по остальному,посидите на форуме,всё сами поймёте,комплекс тут только у одного человека и он огромен...

Есть смысл внимательно читать, перед тем как пытаться острить с незнакомыми людьми, вот цитата:"Зачем двойные стёкла, если шумка всё-равно слабая?". Надо понимать, что мне всё-равно, где мне шумки не доложили: в двигателе, полу или бардачке, шумоизоляция меня не устраивает и я об этом прямо заявляю при конфигурировании автомобиля. Что-то с чем-то сравнивают в другой ветке.

P.S.На ваш троллинг отвечать более не буду, я здесь не для этого.

cusco · 01.09.2011, 07:18 (06:18)

Цитата:

S1yLe0

Есть смысл внимательно читать, перед тем как пытаться острить с незнакомыми людьми, вот цитата:"Зачем двойные стёкла, если шумка всё-равно слабая?". Надо понимать, что мне всё-равно, где мне шумки не доложили: в двигателе, полу или бардачке, шумоизоляция меня не устраивает и я об этом прямо заявляю при конфигурировании автомобиля. Что-то с чем-то сравнивают в другой ветке.

P.S.На ваш троллинг отвечать более не буду, я здесь не для этого.

Нервы полечите !

Old Ezh · 01.09.2011, 07:37 (07:37)

Без двойных стекол шумнее, двойные стекла труднее разбить, с двойными стеклами теплее. Покатайтесь сами, тогда решите на сколько вас не устраивает шумка в НФ, szao слушать не стоит - у него Тура нет.

ОлегТ · 01.09.2011, 09:28 (09:28)

[quote=S1yLe0;848838] Зачем двойные стёкла, если шумка всё-равно слабая? [QUOTE]

Шумка слабая, руль приборы перекрывает, пневма ломается - в общем и целом - не машина а просто катастрофа, для тех кто не может себе позволить

.

По теме - шумка у тура нормальная. Особо мнительные, типа меня, заказывают дополнительно шумку арок прямо в салоне за 3 копейки и потом вообще не понимаюто чем речь. Двойные стекла своих копеек стоят. Шум, к тому же, в любом случае идет не только от вашего автомобиля.

Цитата:

S1yLe0

Динаудио, как я понял, ни чем крмое своей цены непримечательна, так?
.

Абсолютно, особенно если сравнить с нормальной хай енд апаратурой в сравнимую с нафаршированным туром цену в специально подготовленном помещении.

А вот по сравнению со штатной музыкой, даёт существенно лучший звук даже для неискушенного и невооруженного измрительной аппаратурой слуха

.

Old Ezh · 01.09.2011, 09:54 (09:54)

Цитата:

А вот по сравнению со штатной музыкой, даёт существенно лучший звук даже для неискушенного и невооруженного измрительной аппаратурой слуха

+ тыща. Из этого и исходил.

Еще могу сказать, что у Тура отличный парктроник! Тот кто в реалии общался с продукцией МБ меня поймет.

Семён Семёныч · 01.09.2011, 10:41 (10:41)

Цитата:

S1yLe0

У вас на форуме я вижу комплекс такой тут: если человек ещё не владеет Туром и где-то его критикует, значит сразу же нужно безосновательно язвить.

Т.е. если перевести будет звучать так: "У меня нет Туарега, но я считаю, что шумоизоляция у него слабая (не читал, но осуждаю)". И что вы после такого ждете от людей, которые о Туарегах знают на практике, а не в теории?

szao · 01.09.2011, 13:38 (13:38)

Цитата:

Old Ezh

szao слушать не стоит - у него Тура нет.

У szao полгода есть разгонный НФ. Но ввиду редкого "общения" с ним как раз косяки каждый раз очень наглядны (не привыкаешь и не начинаешь оправдывать их). И новичкам есть прямой смысл не молиться на словацко-хохляцкую погремушку, а трезво оценивать продукт.

cusco · 01.09.2011, 13:41 (12:41)

Цитата:

szao

словацко-хохляцкую погремушку

вот зачем так ? нормально то нельзя написать ? и где у него хохляцкое ?

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
szao, а если в опеле или мерсе найду детали из китая,что машина сразу китайским дерьмом станет ?

Roxer · 01.09.2011, 14:04 (15:04)

szao,
Ну вот и объясните, в чем смысл Вашего сидения на форуме по словацко-хохлятской погремушке?
У вас её нет, покупать не собираетесь.
Правдолюб?
Открываете глаза новичкам?
А вы уверены что своими бреднями, вы открываете им глаза, а не растягиваете жо..у?
Я так понимаю уверены, потому что все Ваши сообщения написаны в тоне Божьей Истины, подвергать сомнению которую, богохульство и смертный грех...
Не мните себя Богом, никто ещё с такими замашками хорошо не заканчивал этот путь...

И какого отношения Вы хотите к себе, называя на профильном форуме, машину такими словами.
Нет, конечно иногда весело читать Ваши бредни, но иногда, читая, просто хочется чисто по мужски, зарядить в лобешник

reckless · 01.09.2011, 14:08 (13:08)

Цитата:

szao

новичкам есть прямой смысл не молиться на словацко-хохляцкую погремушку, а трезво оценивать продукт.

Да никто тут ни на что не молится. За свои деньги НФ вполне себе неплох, а недостатки (особенно вымышленные, типа тупизны коробки, плохой нави) можно найти и в вдвое более дорогом (для примера, не цепляйтесь) Cayenne. Если очередная ж..а не случится, то через года два-три тут многие НФ поменяют на что-то следующее (зачастую вспоминая Тур с любовью) и будут не менее счастливы

А вот ваше упорство, с которым сидя на форуме владельцев Touareg вы доказываете им, что они купили г..о - имхо, достойно лучшего применения.

ОлегТ · 01.09.2011, 14:22 (14:22)

Цитата:

Roxer

szao,
Ну вот и объясните, в чем смысл Вашего сидения на форуме по словацко-хохлятской погремушке?

Есть два объяснения. Первое совсем для него тоскливое, а второе что он в транспортном отделе подвизаетеся и работу свою ставит поперед собственной семьи и жизни

Добавлено через 6 минут 11 секунд

Цитата:

reckless

А вот ваше упорство, с которым сидя на форуме владельцев Touareg вы доказываете им, что они купили г..о - имхо, достойно лучшего применения.

Если бы только на форуме владельцев Touareg, то это ещё было бы пол беды

31.08.2011, 22:46 (22:46)	#85
S1yLe0 Новенький Город: Архангельск Регистрация: 27.08.2011 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: cusco слабая шумка,интересно знать в сравнении с опелем видимо ? У вас на форуме я вижу комплекс такой тут: если человек ещё не владеет Туром и где-то его критикует, значит сразу же нужно безосновательно язвить. Если конкретно, то я ни кого и ни с чем не сравниваю, просто считаю, что шумка арок у VW недостаточная, а бегать по салонам и сравнивать с неинтересными мне авто - времени нет. szao, спасибо, теперь всё понятно. roxer, у нас в регионе полярная ночь месяцев 5-6 и трассы не слишком загружены :-)
	Последний раз редактировалось S1yLe0; 31.08.2011 в 22:49.

01.09.2011, 13:41 (12:41)	#97
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: szao словацко-хохляцкую погремушку вот зачем так ? нормально то нельзя написать ? и где у него хохляцкое ? Добавлено через 1 минуту 5 секунд szao, а если в опеле или мерсе найду детали из китая,что машина сразу китайским дерьмом станет ?
	Последний раз редактировалось cusco; 01.09.2011 в 13:41. Причина: Добавлено сообщение

01.09.2011, 14:22 (14:22)	#100
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: Roxer szao, Ну вот и объясните, в чем смысл Вашего сидения на форуме по словацко-хохлятской погремушке? Есть два объяснения. Первое совсем для него тоскливое, а второе что он в транспортном отделе подвизаетеся и работу свою ставит поперед собственной семьи и жизни Добавлено через 6 минут 11 секунд Цитата: reckless А вот ваше упорство, с которым сидя на форуме владельцев Touareg вы доказываете им, что они купили г..о - имхо, достойно лучшего применения. Если бы только на форуме владельцев Touareg, то это ещё было бы пол беды
	Последний раз редактировалось ОлегТ; 01.09.2011 в 14:22. Причина: Добавлено сообщение

31.08.2011, 21:15 (21:15)	#81
S1yLe0 Новенький Город: Архангельск Регистрация: 27.08.2011 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Uncledr, szao дизель позволяет не сэкономить, а оставить расходы на прежнем уровне, увеличивая мощность. Сейчас у меня двигатель потребялет 13 литров 92-го\100км, это 1325150=48750\15000 км. Более мощный дизель потребляет столько же литров топлива по примерно такой же цене, может чуть дороже. Бензин же на Туре съедает аж 20 литров, даже если это тоже 92-й бензин, то имеем уже 2025150=75000\15000км. Считай разница в одно ТО получается как раз. Szao, так подготовка это же слот для симки со всеми причендалами, а мне нужна эмуляция гарнитуры с управлением на руле. "Позвони мне на машину" - это конечно круто, но всё же А что входит в эту сигнализацию тогда? OldEzh, с камерами понятно, а вот DLA нахваливали, ночью реально достаёт переключатсья постоянно, что не так с системой? Зачем двойные стёкла, если шумка всё-равно слабая? Динаудио, как я понял, ни чем крмое своей цены непримечательна, так? P.S. Из собственного опыта не рекомендовал бы получать машину осенью, обкатку лучше проводить в тёплое время года.

31.08.2011, 21:37 (20:37)	#82
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: S1yLe0 Uncledr, szao дизель позволяет не сэкономить, а оставить расходы на прежнем уровне, увеличивая мощность. Сейчас у меня двигатель потребялет 13 литров 92-го\100км, это 1325150=48750\15000 км. Более мощный дизель потребляет столько же литров топлива по примерно такой же цене, может чуть дороже. Бензин же на Туре съедает аж 20 литров, даже если это тоже 92-й бензин, то имеем уже 2025150=75000\15000км. Считай разница в одно ТО получается как раз. Szao, так подготовка это же слот для симки со всеми причендалами, а мне нужна эмуляция гарнитуры с управлением на руле. "Позвони мне на машину" - это конечно круто, но всё же А что входит в эту сигнализацию тогда? OldEzh, с камерами понятно, а вот DLA нахваливали, ночью реально достаёт переключатсья постоянно, что не так с системой? Зачем двойные стёкла, если шумка всё-равно слабая? Динаудио, как я понял, ни чем крмое своей цены непримечательна, так? P.S. Из собственного опыта не рекомендовал бы получать машину осенью, обкатку лучше проводить в тёплое время года. слабая шумка,интересно знать в сравнении с опелем видимо ?

31.08.2011, 22:04 (22:04)	#83
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: S1yLe0 Бензин же на Туре съедает аж 20 литров Если будете гонять от светофора до светофора каждый день - да. А так - рассчитывайте на 15-16. Неужто разорит? :-) Цитата: так подготовка это же слот для симки со всеми причендалами, а мне нужна эмуляция гарнитуры с управлением на руле. Слот для симки - возможность установить в машине отдельный номер. Чем можно не пользоваться, а использовать опцию как просто hands-free. Цитата: А что входит в эту сигнализацию тогда? Оралка, датчики крена и объема внутри.

31.08.2011, 22:42 (23:42)	#84
Roxer Любознательный Город: Иваново Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 2,171 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 1,030 Репутация: 1380	Цитата: S1yLe0 DLA нахваливали, ночью реально достаёт переключатсья постоянно, что не так с системой Да всё с ней нормально. Она просто может быть не нужна человеку. Её ценность тем выше, чем чаще приходиться ездить ночью по загородным трассам, со средней-слабой загруженностью. То есть в условиях, когда всёже приходится переключаться. А когда либо не ездишь по ночам, либо ездишь по трассам на которых дальний включить просто нереально из за сплошного потока, то никакой пользы от DLA не будет.

31.08.2011, 22:53 (23:53)	#86
Roxer Любознательный Город: Иваново Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 2,171 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 1,030 Репутация: 1380	Да ,я посмотрел уже на место жительства. Тогда ОБЯЗАТЕЛЬНО, тем более деньги по её функционалу адекватные.

31.08.2011, 23:42 (22:42)	#87
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: S1yLe0 У вас на форуме я вижу комплекс такой тут: если человек ещё не владеет Туром и где-то его критикует, значит сразу же нужно безосновательно язвить. Если конкретно, то я ни кого и ни с чем не сравниваю, просто считаю, что шумка арок у VW недостаточная, а бегать по салонам и сравнивать с неинтересными мне авто - времени нет. szao, спасибо, теперь всё понятно. roxer, у нас в регионе полярная ночь месяцев 5-6 и трассы не слишком загружены :-) Во-первых,так и пишите арок а не в целом,во-вторых надо же с чем то сравнивать,по сравнению с чем ? если взять s-class то наверное,если одноклассников то вряд ли,скорее наоборот. по остальному,посидите на форуме,всё сами поймёте,комплекс тут только у одного человека и он огромен...

31.08.2011, 23:51 (23:51)	#88
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,899 Репутация: 3724	Цитата: cusco знакомого 3.6 бенз,ездим почти по одним маршрутам,у него расход в городе 20-21, Да нет такого расхода у 3.6нф. Если это конечно не вечная пробка.

01.09.2011, 00:43 (00:43)	#89
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: cusco если одноклассников то вряд ли,скорее наоборот. Эталон в классе из евромоделей - Диско.

01.09.2011, 01:49 (01:49)	#90
S1yLe0 Новенький Город: Архангельск Регистрация: 27.08.2011 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: cusco Во-первых,так и пишите арок а не в целом,во-вторых надо же с чем то сравнивать,по сравнению с чем ? если взять s-class то наверное,если одноклассников то вряд ли,скорее наоборот. по остальному,посидите на форуме,всё сами поймёте,комплекс тут только у одного человека и он огромен... Есть смысл внимательно читать, перед тем как пытаться острить с незнакомыми людьми, вот цитата:"Зачем двойные стёкла, если шумка всё-равно слабая?". Надо понимать, что мне всё-равно, где мне шумки не доложили: в двигателе, полу или бардачке, шумоизоляция меня не устраивает и я об этом прямо заявляю при конфигурировании автомобиля. Что-то с чем-то сравнивают в другой ветке. P.S.На ваш троллинг отвечать более не буду, я здесь не для этого.

01.09.2011, 07:18 (06:18)	#91
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: S1yLe0 Есть смысл внимательно читать, перед тем как пытаться острить с незнакомыми людьми, вот цитата:"Зачем двойные стёкла, если шумка всё-равно слабая?". Надо понимать, что мне всё-равно, где мне шумки не доложили: в двигателе, полу или бардачке, шумоизоляция меня не устраивает и я об этом прямо заявляю при конфигурировании автомобиля. Что-то с чем-то сравнивают в другой ветке. P.S.На ваш троллинг отвечать более не буду, я здесь не для этого. Нервы полечите !

01.09.2011, 07:37 (07:37)	#92
Old Ezh Местный Город: Москва - Суздаль Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.02.2011 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 158 Репутация: 184	Без двойных стекол шумнее, двойные стекла труднее разбить, с двойными стеклами теплее. Покатайтесь сами, тогда решите на сколько вас не устраивает шумка в НФ, szao слушать не стоит - у него Тура нет.

01.09.2011, 09:28 (09:28)	#93
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	[quote=S1yLe0;848838] Зачем двойные стёкла, если шумка всё-равно слабая? [QUOTE] Шумка слабая, руль приборы перекрывает, пневма ломается - в общем и целом - не машина а просто катастрофа, для тех кто не может себе позволить . По теме - шумка у тура нормальная. Особо мнительные, типа меня, заказывают дополнительно шумку арок прямо в салоне за 3 копейки и потом вообще не понимаюто чем речь. Двойные стекла своих копеек стоят. Шум, к тому же, в любом случае идет не только от вашего автомобиля. Цитата: S1yLe0 Динаудио, как я понял, ни чем крмое своей цены непримечательна, так? . Абсолютно, особенно если сравнить с нормальной хай енд апаратурой в сравнимую с нафаршированным туром цену в специально подготовленном помещении. А вот по сравнению со штатной музыкой, даёт существенно лучший звук даже для неискушенного и невооруженного измрительной аппаратурой слуха .

01.09.2011, 09:54 (09:54)	#94
Old Ezh Местный Город: Москва - Суздаль Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.02.2011 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 158 Репутация: 184	Цитата: А вот по сравнению со штатной музыкой, даёт существенно лучший звук даже для неискушенного и невооруженного измрительной аппаратурой слуха + тыща. Из этого и исходил. Еще могу сказать, что у Тура отличный парктроник! Тот кто в реалии общался с продукцией МБ меня поймет.

01.09.2011, 10:41 (10:41)	#95
Семён Семёныч Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2010 Сообщений: 1,187 Поблагодарил(а): 493 Благодарностей: 1,736 Репутация: 2311	Цитата: S1yLe0 У вас на форуме я вижу комплекс такой тут: если человек ещё не владеет Туром и где-то его критикует, значит сразу же нужно безосновательно язвить. Т.е. если перевести будет звучать так: "У меня нет Туарега, но я считаю, что шумоизоляция у него слабая (не читал, но осуждаю)". И что вы после такого ждете от людей, которые о Туарегах знают на практике, а не в теории?

01.09.2011, 13:38 (13:38)	#96
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Old Ezh szao слушать не стоит - у него Тура нет. У szao полгода есть разгонный НФ. Но ввиду редкого "общения" с ним как раз косяки каждый раз очень наглядны (не привыкаешь и не начинаешь оправдывать их). И новичкам есть прямой смысл не молиться на словацко-хохляцкую погремушку, а трезво оценивать продукт.

01.09.2011, 14:04 (15:04)	#98
Roxer Любознательный Город: Иваново Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 2,171 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 1,030 Репутация: 1380	szao, Ну вот и объясните, в чем смысл Вашего сидения на форуме по словацко-хохлятской погремушке? У вас её нет, покупать не собираетесь. Правдолюб? Открываете глаза новичкам? А вы уверены что своими бреднями, вы открываете им глаза, а не растягиваете жо..у? Я так понимаю уверены, потому что все Ваши сообщения написаны в тоне Божьей Истины, подвергать сомнению которую, богохульство и смертный грех... Не мните себя Богом, никто ещё с такими замашками хорошо не заканчивал этот путь... И какого отношения Вы хотите к себе, называя на профильном форуме, машину такими словами. Нет, конечно иногда весело читать Ваши бредни, но иногда, читая, просто хочется чисто по мужски, зарядить в лобешник

01.09.2011, 14:08 (13:08)	#99
reckless Модератор Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.12.2010 Сообщений: 686 Поблагодарил(а): 144 Благодарностей: 2,193 Репутация: 2721	Цитата: szao новичкам есть прямой смысл не молиться на словацко-хохляцкую погремушку, а трезво оценивать продукт. Да никто тут ни на что не молится. За свои деньги НФ вполне себе неплох, а недостатки (особенно вымышленные, типа тупизны коробки, плохой нави) можно найти и в вдвое более дорогом (для примера, не цепляйтесь) Cayenne. Если очередная ж..а не случится, то через года два-три тут многие НФ поменяют на что-то следующее (зачастую вспоминая Тур с любовью) и будут не менее счастливы А вот ваше упорство, с которым сидя на форуме владельцев Touareg вы доказываете им, что они купили г..о - имхо, достойно лучшего применения.