Сажевый фильтр - Страница 5

Дудкин · 08.07.2014, 14:40 (14:40)

небольшая коллекция

andrey63 · 09.07.2014, 16:16 (16:16)

Не совсем понятна суть миниатюры и о какой рекламе Вы пишете?

cильвер 069 · 09.07.2014, 21:49 (20:49)

Цитата:

andrey63

Не совсем понятна суть миниатюры и о какой рекламе Вы пишете?

Скорее всего это не реклама,а датчики вышедшие из строя,у меня такая хрень уже случалась,но эти датчики попадают под акцию(лично у меня поменян по акции),пробег уже 175 тыс.,проблем пока ни каких

andrey63 · 10.07.2014, 19:22 (19:22)

Цитата:

cильвер 069

Скорее всего это не реклама,а датчики вышедшие из строя,у меня такая хрень уже случалась,но эти датчики попадают под акцию(лично у меня поменян по акции),пробег уже 175 тыс.,проблем пока ни каких

Тур жены уже давно не обслуживается у официалов, поэтому мы в акциях не участвуем. С момента замены датчика и прожига сажевого прошло больше 10 дней. Пока все нормуль, но как говориться хочешь мира - готовься к войне. А вот с явками и паролями (где, кто и за какие деньги отключает сажевый и т.д.) опять зашла в тупик. Наверное, это секретная информация. Всем удачи на дорогах.

cильвер 069 · 10.07.2014, 21:50 (20:50)

Цитата:

andrey63

(где, кто и за какие деньги отключает сажевый и т.д.) опять зашла в тупик.

Немного подскажу,отключить егр программно-14.000,сажевый заменить на пламегаситель-19.000 +3.000(работа),ну это по крайней мере было так

,как сейчас не знаю

SlavaVIC · 10.07.2014, 22:41 (22:41)

Цитата:

cильвер 069

Немного подскажу,отключить егр программно-14.000,сажевый заменить на пламегаситель-19.000 +3.000(работа),ну это по крайней мере было так

,как сейчас не знаю

22 тыс - удаление ката и саж, отключение их, отключение впускных колл, егр и чип. вот

andrey63 · 15.07.2014, 16:34 (16:34)

Цитата:

SlavaVIC

22 тыс - удаление ката и саж, отключение их, отключение впускных колл, егр и чип. вот

Спасибо за информацию. Веселые цифры.

Теперь есть понятие. Моя операция по реанимации сажевого обошлась около 6500рублей. Посмотрим когда опять даст знать о себе зажевый.

LoooooK · 15.07.2014, 21:07 (21:07)

Цитата:

SlavaVIC

22 тыс - удаление ката и саж, отключение их, отключение впускных колл, егр и чип. вот

Слава, привет! Спасибо за контакт - я доволен работой ребят за вменяемые деньги отличный результат!

SlavaVIC · 16.07.2014, 01:34 (01:34)

Цитата:

LoooooK

Слава, привет! Спасибо за контакт - я доволен работой ребят за вменяемые деньги отличный результат!

незачто)

Сегодня у друга снял всетаки выхлоп, тоже их работа)
в прошлый раз вырезали банку глушителя, т.е. все что было внутри пошло в топку .
в этот раз эта участь упала на остатки катализатора и сажевого фильтра.

звук конечно получился очень громким) наверное громче чем у бензинового V8))

Чую, что скоро нужно будет вешать шумку))

на видео наверное покажется, что так себе, но в реале под нагрузкой звучит что надо)

You Tube

megion · 13.08.2014, 01:26 (01:26)

Цитата:

megion

Господа всем доброго или доброй, у меня не туарег а фаетон 3.0 TDI 2006 в целом все похоже. Авто достался с вырезаным сажевым и прошитым, никаких ошибок не выскакивает, дыма практически не видно едет хорошо, но есть большое "НО" машина очень сильно воняет, особенно в пробках при открытом окне сзади если ветерок в машине вонь, в общем когда стоиш в районе выхлопных запах совсем не из приятных, супруга назвала машину "вонючкой" у нас на форуме фаетонов , дизелей единицы и инфы нет, а как у вас обстоят дела с запахом ? Всем откликнувшимся спасибо ;)

Сам себя процетирую, начались глюки сначала загорается спираль, потом чек. Авто в аварийный режим, домой доехал, бросил. Утром завел все гуд, дня три катал небыло проблем, теперь сутки не помогли. Потом опять все пропало. В общем качели продолжаются. Сажевый вырезан, егр, отключен, в мозгах прописано. Подскажите в питере к кому заехать на диагностику.. Всем буду признателен....

Flinty · 20.08.2014, 10:49 (10:49)

LoooooK, добрый день! Не могли бы Вы дать контакты, за которые поблагодарили SlavaVIC (по-поводу сажевого фильтра). А то он что-то уже долго в оффлайне, не могу достучаться.

Спасибо!

maks1374 · 22.10.2014, 10:42 (10:42)

Удалял на своем Тоуреге сажевый фильтр в Челябинске. Если кому полезно будет, вот компания: http://dacar74.ru/dpf.htm
Удалили физически, отключили программно и сделали чип-тюнинг в подарок. Таким же образом можно отключить вихревые заслонки, клапан ЕГР.

Vaha · 04.11.2014, 13:21 (13:21)

Саржевый фильтр моргает спираль свечей накала что делать сервиса нет !!!!!
Машина с Германии 3.0 BKS 2006 г. на палке !!! Началось с дросильной заслонки шестерёнки сточились поменял но ошибка не ушла ( мигает СПИРАЛЬ СВЕЧЕЙ НАКАЛА ) машина едет но как будто без турбины тяги нет остоновился заглушил - запустил тяга есть минуты на 2-3 и опять СПИРАЛЬ МОРГАЕТ , поехал к местному Кулибину подключили диагностику ошибка 2002 саржевый фильтр забит ! И ошибка - 2011 .
Короче как разобраться с сажевиком в колхозных условиях тут даже интернета без - лимита нет но у знакомого есть шнурок с программой ВАСЯ но он там не шарит тоже методом тыка ! Помогите пожалуйста советом !

Vaha · 05.11.2014, 10:52 (10:52)

Хотя бы подскажите как через комп сделать принудительную регенерацию или как её там если это вообще возможно !

bamsygan · 18.11.2014, 17:39 (17:39)

Цитата:

Vaha

Саржевый фильтр моргает спираль свечей накала что делать сервиса нет !!!!!
Машина с Германии 3.0 BKS 2006 г. на палке !!! Началось с дросильной заслонки шестерёнки сточились поменял но ошибка не ушла ( мигает СПИРАЛЬ СВЕЧЕЙ НАКАЛА ) машина едет но как будто без турбины тяги нет остоновился заглушил - запустил тяга есть минуты на 2-3 и опять СПИРАЛЬ МОРГАЕТ , поехал к местному Кулибину подключили диагностику ошибка 2002 саржевый фильтр забит ! И ошибка - 2011 .
Короче как разобраться с сажевиком в колхозных условиях тут даже интернета без - лимита нет но у знакомого есть шнурок с программой ВАСЯ но он там не шарит тоже методом тыка ! Помогите пожалуйста советом !

Есть мтс или билайн позвоню расскажу, или мне звони 8-903-102-72-25 билайн и 8-985-204-77-84 мтс соотвественно!

andrejkoval · 27.02.2015, 15:50 (15:50)

На днях удалили содержимое сажевого и сделали чип тюнинг с отключением ЕГР и добавкой коней, машина стала на порядок резвее, разгон набирает моментально и запас разгона на 3-4-5-6 просто увеличился, педалька газа стала по-отзывчивее, дыма из глушака нет вообще - пока невидно. Немного изменился звук выхлопа, не то что бы громче, чуть по другому как то, расход вроде бы уменьшился (надо тестировать, ещё мало катался). Всё обошлось в 210 евро-рублей.

Den1207 · 03.03.2015, 10:39 (09:39)

Подскажите пожалуйста, а у машины WVGZZZ7LZ7D026978 сажевый фильтр есть?

BVP · 05.03.2015, 09:47 (09:47)

Цитата:

Den1207

Подскажите пожалуйста, а у машины WVGZZZ7LZ7D026978 сажевый фильтр есть?

сажевого нет.
есть катализатор.

Den1207 · 05.03.2015, 13:28 (12:28)

BVP, Спасибо за ответ!
Но в расшифровке ВИН указанна комплектация 7GN (соответствие экологическому классу Евро-4 комплект для сажевого двигателя).
Получается, что есть?

Дудкин · 11.03.2015, 16:27 (16:27)

Цитата:

SlavaVIC

22 тыс - удаление ката и саж, отключение их, отключение впускных колл, егр и чип. вот

Кат на дизеле трогать не надо, из строя он практически не выходит.
Пламегаситель ставить заместо сажевого фильтра нет необходимости.
Удалить сажевый + егр + заслонки + чип (слесарка+перепрограммирование) максимум 20т.руб.

27.02.2015, 15:50 (15:50)	#96
andrejkoval Пользователь Город: Даугавпилс (Латвия) Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.05.2014 Сообщений: 143 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 14 Репутация: 14	На днях удалили содержимое сажевого и сделали чип тюнинг с отключением ЕГР и добавкой коней, машина стала на порядок резвее, разгон набирает моментально и запас разгона на 3-4-5-6 просто увеличился, педалька газа стала по-отзывчивее, дыма из глушака нет вообще - пока невидно. Немного изменился звук выхлопа, не то что бы громче, чуть по другому как то, расход вроде бы уменьшился (надо тестировать, ещё мало катался). Всё обошлось в 210 евро-рублей.
	Последний раз редактировалось andrejkoval; 27.02.2015 в 15:52.

09.07.2014, 16:16 (16:16)	#82
andrey63 Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.08.2010 Сообщений: 164 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Не совсем понятна суть миниатюры и о какой рекламе Вы пишете?

09.07.2014, 21:49 (20:49)	#83
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: andrey63 Не совсем понятна суть миниатюры и о какой рекламе Вы пишете? Скорее всего это не реклама,а датчики вышедшие из строя,у меня такая хрень уже случалась,но эти датчики попадают под акцию(лично у меня поменян по акции),пробег уже 175 тыс.,проблем пока ни каких

10.07.2014, 19:22 (19:22)	#84
andrey63 Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.08.2010 Сообщений: 164 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: cильвер 069 Скорее всего это не реклама,а датчики вышедшие из строя,у меня такая хрень уже случалась,но эти датчики попадают под акцию(лично у меня поменян по акции),пробег уже 175 тыс.,проблем пока ни каких Тур жены уже давно не обслуживается у официалов, поэтому мы в акциях не участвуем. С момента замены датчика и прожига сажевого прошло больше 10 дней. Пока все нормуль, но как говориться хочешь мира - готовься к войне. А вот с явками и паролями (где, кто и за какие деньги отключает сажевый и т.д.) опять зашла в тупик. Наверное, это секретная информация. Всем удачи на дорогах.

10.07.2014, 21:50 (20:50)	#85
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: andrey63 (где, кто и за какие деньги отключает сажевый и т.д.) опять зашла в тупик. Немного подскажу,отключить егр программно-14.000,сажевый заменить на пламегаситель-19.000 +3.000(работа),ну это по крайней мере было так ,как сейчас не знаю

10.07.2014, 22:41 (22:41)	#86
SlavaVIC Бывалый Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 21.01.2012 Сообщений: 1,698 Поблагодарил(а): 1,129 Благодарностей: 1,504 Изображений в галерее: 12 Репутация: 1929	Цитата: cильвер 069 Немного подскажу,отключить егр программно-14.000,сажевый заменить на пламегаситель-19.000 +3.000(работа),ну это по крайней мере было так ,как сейчас не знаю 22 тыс - удаление ката и саж, отключение их, отключение впускных колл, егр и чип. вот

15.07.2014, 16:34 (16:34)	#87
andrey63 Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.08.2010 Сообщений: 164 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: SlavaVIC 22 тыс - удаление ката и саж, отключение их, отключение впускных колл, егр и чип. вот Спасибо за информацию. Веселые цифры. Теперь есть понятие. Моя операция по реанимации сажевого обошлась около 6500рублей. Посмотрим когда опять даст знать о себе зажевый.

15.07.2014, 21:07 (21:07)	#88
LoooooK Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.07.2013 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: SlavaVIC 22 тыс - удаление ката и саж, отключение их, отключение впускных колл, егр и чип. вот Слава, привет! Спасибо за контакт - я доволен работой ребят за вменяемые деньги отличный результат!

13.08.2014, 01:26 (01:26)	#90
megion Новенький Город: Питер, VW PHAETON 2008 3.0 TDI Регистрация: 12.05.2014 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: megion Господа всем доброго или доброй, у меня не туарег а фаетон 3.0 TDI 2006 в целом все похоже. Авто достался с вырезаным сажевым и прошитым, никаких ошибок не выскакивает, дыма практически не видно едет хорошо, но есть большое "НО" машина очень сильно воняет, особенно в пробках при открытом окне сзади если ветерок в машине вонь, в общем когда стоиш в районе выхлопных запах совсем не из приятных, супруга назвала машину "вонючкой" у нас на форуме фаетонов , дизелей единицы и инфы нет, а как у вас обстоят дела с запахом ? Всем откликнувшимся спасибо ;) Сам себя процетирую, начались глюки сначала загорается спираль, потом чек. Авто в аварийный режим, домой доехал, бросил. Утром завел все гуд, дня три катал небыло проблем, теперь сутки не помогли. Потом опять все пропало. В общем качели продолжаются. Сажевый вырезан, егр, отключен, в мозгах прописано. Подскажите в питере к кому заехать на диагностику.. Всем буду признателен....

20.08.2014, 10:49 (10:49)	#91
Flinty Новенький Город: Москва Регистрация: 14.02.2012 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 3 Репутация: 3	LoooooK, добрый день! Не могли бы Вы дать контакты, за которые поблагодарили SlavaVIC (по-поводу сажевого фильтра). А то он что-то уже долго в оффлайне, не могу достучаться. Спасибо!

22.10.2014, 10:42 (10:42)	#92
maks1374 Гость Город: Челябинск Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2014 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Удалял на своем Тоуреге сажевый фильтр в Челябинске. Если кому полезно будет, вот компания: http://dacar74.ru/dpf.htm Удалили физически, отключили программно и сделали чип-тюнинг в подарок. Таким же образом можно отключить вихревые заслонки, клапан ЕГР.

04.11.2014, 13:21 (13:21)	#93
Vaha Новенький Город: Мирный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.05.2012 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 3 Изображений в галерее: 2 Репутация: 3	Саржевый фильтр моргает спираль свечей накала что делать сервиса нет !!!!! Машина с Германии 3.0 BKS 2006 г. на палке !!! Началось с дросильной заслонки шестерёнки сточились поменял но ошибка не ушла ( мигает СПИРАЛЬ СВЕЧЕЙ НАКАЛА ) машина едет но как будто без турбины тяги нет остоновился заглушил - запустил тяга есть минуты на 2-3 и опять СПИРАЛЬ МОРГАЕТ , поехал к местному Кулибину подключили диагностику ошибка 2002 саржевый фильтр забит ! И ошибка - 2011 . Короче как разобраться с сажевиком в колхозных условиях тут даже интернета без - лимита нет но у знакомого есть шнурок с программой ВАСЯ но он там не шарит тоже методом тыка ! Помогите пожалуйста советом !

05.11.2014, 10:52 (10:52)	#94
Vaha Новенький Город: Мирный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.05.2012 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 3 Изображений в галерее: 2 Репутация: 3	Хотя бы подскажите как через комп сделать принудительную регенерацию или как её там если это вообще возможно !

18.11.2014, 17:39 (17:39)	#95
bamsygan Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.11.2012 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 100 Изображений в галерее: 1 Репутация: 100	Цитата: Vaha Саржевый фильтр моргает спираль свечей накала что делать сервиса нет !!!!! Машина с Германии 3.0 BKS 2006 г. на палке !!! Началось с дросильной заслонки шестерёнки сточились поменял но ошибка не ушла ( мигает СПИРАЛЬ СВЕЧЕЙ НАКАЛА ) машина едет но как будто без турбины тяги нет остоновился заглушил - запустил тяга есть минуты на 2-3 и опять СПИРАЛЬ МОРГАЕТ , поехал к местному Кулибину подключили диагностику ошибка 2002 саржевый фильтр забит ! И ошибка - 2011 . Короче как разобраться с сажевиком в колхозных условиях тут даже интернета без - лимита нет но у знакомого есть шнурок с программой ВАСЯ но он там не шарит тоже методом тыка ! Помогите пожалуйста советом ! Есть мтс или билайн позвоню расскажу, или мне звони 8-903-102-72-25 билайн и 8-985-204-77-84 мтс соотвественно!

03.03.2015, 10:39 (09:39)	#97
Den1207 Новенький Город: Киев Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.03.2015 Сообщений: 51 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Подскажите пожалуйста, а у машины WVGZZZ7LZ7D026978 сажевый фильтр есть?

05.03.2015, 09:47 (09:47)	#98
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: Den1207 Подскажите пожалуйста, а у машины WVGZZZ7LZ7D026978 сажевый фильтр есть? сажевого нет. есть катализатор.

05.03.2015, 13:28 (12:28)	#99
Den1207 Новенький Город: Киев Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.03.2015 Сообщений: 51 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 8 Репутация: 8	BVP, Спасибо за ответ! Но в расшифровке ВИН указанна комплектация 7GN (соответствие экологическому классу Евро-4 комплект для сажевого двигателя). Получается, что есть?

11.03.2015, 16:27 (16:27)	#100
Дудкин Пользователь Город: Курск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.01.2010 Сообщений: 117 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 32 Репутация: 58	Цитата: SlavaVIC 22 тыс - удаление ката и саж, отключение их, отключение впускных колл, егр и чип. вот Кат на дизеле трогать не надо, из строя он практически не выходит. Пламегаситель ставить заместо сажевого фильтра нет необходимости. Удалить сажевый + егр + заслонки + чип (слесарка+перепрограммирование) максимум 20т.руб.