Б/у Таурег или новый Пассат!

[sedojded]

   Цитата:

ОлегТ

Они как раз очень айс, в том числе и тем что к особо пристижным не относятся. Чужая зависть еще никому пожизни не помогала

Ну если кто-то хочет ездить на комфортном авто, но вроде как оставаться в тени, то да. Ведь ну БМВ, Ауди, Порше и т.д.

Это как в регионах стали покупать шкоды. Спросят мол какая машина в организации. Да шкода. А покупают Super B за лям с чем-то.

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

   Цитата:

AlexTUR

Посмотри в барахолке, там достойные варианты есть, к примеру у BIMO

Барахолку уже смотрел, правда немного. У BIMO по совету посмотрел. Но у него и ценник выше, да и любой тюнинг я сразу отметаю. Не люблю я почему-то тюнингованные авто. А почему не люблю фиг знает... Ребячеством что ли считаю...

[Семён Семёныч]

   Цитата:

RSM

Пассат???!!! Престижнее!!!???? ...

Если сравнивать с б/у в те же деньги, то любой новый автомобиль престижнее. Б/у это всегда компромисс с финансами, а компромисс и престиж - понятия противоположные.
А вообще мерится пиписьками в наше время не актуально. Знаю людей, которые могут себе позволить ездить на очень дорогих машинах, и вобщем-то ездят, по выходным, а для повседневной езды выбирают машины среднего класса - чтобы не выделяться. Вот это престижно.
А гордится престижностью б/у Туарега - все равно что носить и расхваливать копии швейцарских часов за 150 долл.

[petrovka]

Ну я думаю на дороге даже по разному относятся к пассату и туарегу, независимо от того, новый он или б/у

[Семён Семёныч]

   Цитата:

petrovka

Ну я думаю на дороге даже по разному относятся к пассату и туарегу, независимо от того, новый он или б/у

Это предрассудки - пережитки 90-х. Какая разница - какой автомобиль рядом в потоке едет. В Европе люди покупают Гольф - потому что на нем удобнее по городу ездить, а не потому что они не могут Туарег себе купить. В Америке на Туарегах и МЛ-ках домохозяйки из пригорода в супермаркеты ездят. Это всего лишь машина...

ЗЫ случай вспомнил. У нас на работе коллега купила с мужем Мерс S-класс пятилетний в предпоследнем кузове, кто-то из знакомых им отдал. Потом ходила жаловалась, что какой-то блок надо менять, а он стоит 80 тыс. руб. б/у-шный, а денег на него нету. Зато престижу выше крыши )))

[petrovka]

Семён Семёныч, Так я не спорю. Но к сожалению у нас на дорогах так. Ощутил это на себе, так как целый месяц ездил на хундаи гетц прокатном. Разница колосальная. Гетц на дороге вообще не уважают. Такова наша российская действительность.

[Padre]

   Цитата:

ОлегТ

вопринимается на дороге прочими водителями лучше тот из них кто меньше приелся и чище выглядит.

Лучше тот, кто больше и тяжелее. И у народа до сих пор, с 90х, уважение к большим машинам.

[ОлегТ]

   Цитата:

Padre

Лучше тот, кто больше и тяжелее. И у народа до сих пор, с 90х, уважение к большим машинам.

Я в другом смысле лучший, а так да - у камаза и автобуса гармошки на дороге безусловный приоритет.
Но это не про престиж

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

   Цитата:

petrovka

Ну я думаю на дороге даже по разному относятся к пассату и туарегу, независимо от того, новый он или б/у

Это так все водители в пределах одной марки думают.
А про то что думают про них водители других марок, я уже написал

[Семён Семёныч]

   Цитата:

petrovka

Но к сожалению у нас на дорогах так.

Не знаю, что на Пассате, что на Туареге я езжу одинаково и никакого особого пиетета других водителей перед Туарегом не замечаю.

[Полоскун]

В реалиях России,к большой и дорогой машинке,всегда больше внимания...Конечно по разному воспринимать,парня на Логане,даже новом...или того же парня на Туареге,пусть и старом.
Хотя по сабжу,брал бы Пассата,
Оффтопик

(или вообще Амарока ,нравится мне он,сидишь намного выше потока,прям как на бусе)

. Лучшая машина — новая машина!(Г.Форд)Просто б/у всегда как ни крути кот в мешке,с одной стороны,может повезти,купите с маленьким пробегом и будето только масло менять,а с другой может получится как в случае со знакомым,купил машину,правда не Тура,вроде все в идеале,а через месяц как начала сыпаться...только деньги выкидывал.Как потом он посчитал...ему бы дешевле встала,новая в кредит,столько он денег выбрасывал на ежемесячные ремонты.То одно выскочит,то другое...по отдельности все фигня...но вместе

[Padre]

   Цитата:

ОлегТ

Но это не про престиж

Однозначно. Какой нафиг, престиж, ездить на б/у со свежими номерами? Просто, мне кааца, что тур все же универсальнее и удобнее+много всяких фишек интересных в комплектации. Одно то, что практиически все известные системы безопасности и помощи были установлены на машину базово еще в 2002 году. Автор просто не может разорваться между "умными и красивыми", как в анектоде. Я бы ему предложил взять листочек, разделить его пополам, на одной половине написать "новый пассат", на второй "б/у туарег" и разложить по ним плюсы и минусы. А самое главное определиться с требованиями к авто. Я так понял, что ему крайне хочется выделяться из общей массы в своем городе!
З.Ы. А по поводу парковки-тратуары не для машин!

[sedojded]

   Цитата:

petrovka

Ну я думаю на дороге даже по разному относятся к пассату и туарегу, независимо от того, новый он или б/у

Соглашусь. Большинство не знает он новый или б/у и сколько стоит. Хотя сейчас езжу на Пассате и на дороге отношение нормальное. Хотя предполагаю, что туарегов больше уважают.

Добавлено через 2 минуты 2 секунды

   Цитата:

Семён Семёныч

Это предрассудки - пережитки 90-х. Какая разница - какой автомобиль рядом в потоке едет. В Европе люди покупают Гольф - потому что на нем удобнее по городу ездить, а не потому что они не могут Туарег себе купить. В Америке на Туарегах и МЛ-ках домохозяйки из пригорода в супермаркеты ездят. Это всего лишь машина...

Увы, но разница большая. У нас Россия, не Европа и отношение к дорогим машинам всегда более вежливое и лояльное. Просто понятие "дорогая машина" у всех разное. Да и у нас мало кто из домохозяек ездит на туарегах и млках. По крайней мере, в регионах. Москва это как другая страна

Добавлено через 50 секунд

   Цитата:

Семён Семёныч

Это предрассудки - пережитки 90-х. Какая разница - какой автомобиль рядом в потоке едет. В Европе люди покупают Гольф - потому что на нем удобнее по городу ездить, а не потому что они не могут Туарег себе купить. В Америке на Туарегах и МЛ-ках домохозяйки из пригорода в супермаркеты ездят. Это всего лишь машина...

Увы, но разница большая. У нас Россия, не Европа и отношение к дорогим машинам всегда более вежливое и лояльное. Просто понятие "дорогая машина" у всех разное. Да и у нас мало кто из домохозяек ездит на туарегах и млках. По крайней мере, в регионах. Москва это как другая страна

Добавлено через 2 минуты 33 секунды

   Цитата:

suncrypt

В реалиях России,к большой и дорогой машинке,всегда больше внимания...Конечно по разному воспринимать,парня на Логане,даже новом...или того же парня на Туареге,пусть и старом.

В точку

   Цитата:

suncrypt

Хотя по сабжу,брал бы Пассата,

Да вот пока никак не могу определиться. Хочу и нового Пассата, но как представлю езду на туре, так Пассата и не хочу вроде

   Цитата:

suncrypt

Просто б/у всегда как ни крути кот в мешке,с одной стороны,может повезти,купите с маленьким пробегом и будето только масло менять,а с другой может получится как в случае со знакомым,купил машину,правда не Тура,вроде все в идеале,а через месяц как начала сыпаться

Вот это и смущает. Здравый смысл говорит как раз о возможных тратах на ремонт...

Добавлено через 3 минуты 17 секунд

   Цитата:

Padre

Однозначно. Какой нафиг, престиж, ездить на б/у со свежими номерами? Просто, мне кааца, что тур все же универсальнее и удобнее+много всяких фишек интересных в комплектации. Одно то, что практиически все известные системы безопасности и помощи были установлены на машину базово еще в 2002 году.

Ну тут все относительно, конечно. Безусловно новый тур он есть новый. Но и слега б/у для многих мечта и идеал. В Москве, вероятнее, тур вообще особо не котируется. Но оно и понятно.

   Цитата:

Padre

Я бы ему предложил взять листочек, разделить его пополам, на одной половине написать "новый пассат", на второй "б/у туарег" и разложить по ним плюсы и минусы. А самое главное определиться с требованиями к авто.

Я уже думал об этом. Но пока не делал А вообще я всегда хотел большую машину. Большого джипа. Нравится мне все большое Ну в туре и комплектация богаче и возможностей больше. И в снег, и за город куда-нибудь. Да и вроде с пассата на пассат как бы топтание на месте...

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

   Цитата:

Padre

З.Ы. А по поводу парковки-тратуары не для машин!

Больше просто некуда. Это даже не тротуар, а газон Но все туда ставят. А заезд где-то пониже, а где-то и высоко для Пассата.

[Жук.off]

sedojded, тут уже были мнения про Тигуан . ИМХО, тебе для ГОРОДСКОЙ езды он подойдет гораздо лучше , чем Туарег . Ему так же по фигу сугробы и поребрики, при этом он меньше, более юркий и легче паркуется, что для города часто довольно важно. Он дешевле в эксплуатации, он меньше теряет при перепродаже, ты его можешь купить новым. Я бы на твоем месте, возможно, вообще выбрал Гольф GTI с DSG...
Моя жена ездит на работу на Рено Клио (малюсенькая машинка) и ни о чем другом слушать не желает. Машинка удобная, с автоматом, климатом и т.д., пролезает в любую дырку, чувство габаритов изумительное, ни один угонщик не позарится, так что жена машину бросает где угодно со спокойными нервами. Есть одно маленькое НО : многие водилы-мужики считают за честь подрезать, не уступить дорогу даже когда едешь по главной. А если тебе надо перестроиться из одного ряда в другой - не пускают ни за что . Я это четко чувствую, когда пересаживаюсь из Тура в малютку . Приходится жестко пресекать нарушителей...
Ответственно скажу - кто заявляет, что Тур не престижен, и его на дорогах не уважают, тот зажрался и забыл, что такое езда на Тазах в московском потоке . После Клио на Туре просто блаженствуешь (до тех пор, пока не надо парковаться ).

Про сравнение престижности Тура и Пассата - тема ни о чем: Пассат никогда не будет по престижу равен Туру. Для утрирования ситуации предложу сравнить престиж и уважение на дорогах пустого Тура 2004г. на механике с тряпошным салоном и Ауди А1 2011г. в полном фарше (для справки - А1 будет в 2 с лишним раза дороже)? Ответ известен заранее?!
ЗЫ. Большее уважение на дороге к Туру сразу почувствуешь, пересев из Пассата . Я это хорошо помню.

[MYXA]

sedojded, а мне кажется, что мечты должны сбываться
поэтому я за Тур, пусть и не новый

Оффтопик

у самой была похожая дилема когда-то

[sedojded]

Жук.off, у меня просто тяга к большим машинам. Гольфа я вообще никак не рассматриваю. Тем более покупать его за лям

Тигуан да, по идее его можно взять нового, он тоже высокий и проблем с поребриками нет. Но как-то не лежит душа к нему... Это сложно объяснить. Он более добрый что ли, меньше размером и в моем сознании он больше для девушек, которым охота высокую, но в то же время небольшую машинку.

Добавлено через 31 секунду

   Цитата:

Жук.off

Ответственно скажу - кто заявляет, что Тур не престижен, и его на дорогах не уважают, тот зажрался и забыл, что такое езда на Тазах в московском потоке . После Клио на Туре просто блаженствуешь (до тех пор, пока не надо парковаться ).

И вот это тоже хочется. Быть обладателем более престижного авто

Добавлено через 2 минуты 59 секунд

   Цитата:

MYXA

sedojded, а мне кажется, что мечты должны сбываться
поэтому я за Тур, пусть и не новый

Оффтопик

у самой была похожая дилема когда-то

Да, да, согласен. Тоже ловил себя на мысли, что в жизни нужны радости. Вот работаешь работаешь, дак должен же чем-то себя порадовать. А отзывы о турах в большинстве своем просто прекрасные. Денег просит, конечно, но зато и радость приносит.

Скажите, а у Вас случае не 280 л.с. двигатель? Просто есть в продаже у нас такой аппарат, 2008 год, 280 л.с., пневма, пробег 80к, сервисная книга. Хочу его посмотреть, прокатиться. Но боюсь, что прокачусь и не смогу отказаться от него. А головой понимаю, что 280 л.с. это налог транспортный в 42к в год + расход бензина приличный. Правда не знаю, сколько кушает...

[Жук.off]

   Цитата:

sedojded

Жук.off, у меня просто тяга к большим машинам. Гольфа я вообще никак не рассматриваю. Тем более покупать его за лям

Тигуан да, по идее его можно взять нового, он тоже высокий и проблем с поребриками нет. Но как-то не лежит душа к нему... Это сложно объяснить. Он более добрый что ли, меньше размером и в моем сознании он больше для девушек, которым охота высокую, но в то же время небольшую машинку.

У меня к Тигуану душа тоже не лежит... Даже гольф внутри приличнее смотрится. Но о самой машинке ничего плохого сказать не могу. Дизелек двухлитровый очень даже ничего! А как она классно месит грязь - ни в жисть бы не поверил, если бы сам не проверил на VW Offroad Experience.

   Цитата:

sedojded

Скажите, а у Вас случае не 280 л.с. двигатель? Просто есть в продаже у нас такой аппарат, 2008 год, 280 л.с., пневма, пробег 80к, сервисная книга. Хочу его посмотреть, прокатиться. Но боюсь, что прокачусь и не смогу отказаться от него. А головой понимаю, что 280 л.с. это налог транспортный в 42к в год + расход бензина приличный. Правда не знаю, сколько кушает...

При годовом пробеге в 5000км расход бензина очень маленький, поверь мне... Основные расходы будут уходить на налог, страховку, ежегодное обязательное техобслуживание. На бензин потратишь меньше 20тр в год даже при нынешних ценах на 95й бензин под 30р/л.

[sedojded]

   Цитата:

Жук.off

У меня к Тигуану душа тоже не лежит... Даже гольф внутри приличнее смотрится. Но о самой машинке ничего плохого сказать не могу. Дизелек двухлитровый очень даже ничего! А как она классно месит грязь - ни в жисть бы не поверил, если бы сам не проверил на VW Offroad Experience.

Тоже думаю, что машинка хорошая. Но когда душа не лежит, то и брать нет смысла. Поэтому себе и обозначил, что если уж с туром не срастется, то нового Пассата

   Цитата:

Жук.off

При годовом пробеге в 5000км расход бензина очень маленький, поверь мне... Основные расходы будут уходить на налог, страховку, ежегодное обязательное техобслуживание. На бензин потратишь меньше 20тр в год даже при нынешних ценах на 95й бензин под 30р/л.

Это да. Но налоооооог. 42к в год. Эти почти 4к в месяц отдать государство почти ни за что. Как-то жалко вроде Ум против этого. Но думаю если прокачусь на таком, то разум отключится и будет лишь желание ездить на таком аппарате...

[Игоряныч]

sedojded, Всю тему читать не стал...
Коротко:
Конечно новый авто поинтереснее б/у, но это если в одной ценовой категории.
Моё мнение - Тур однозначно (из предложенных вариантов)!
Б\у Туарег за 1,3 млн и через месяц, и через пол года будет стоить 1,3 млн. или 1, 290...
Посадка выше, внедорожник (впереди-зима...), престиж... Это деньги, которые не много потеряешь и через 1-2 года
А новый Пассат за 1,3 млн. уже через месяц после покупки... за 1,0 млн , наверное, не продашь А через год... Новый надо покупать на 2-3 года минимум...
ИМХО

Оффтопик

конечно, не всё в деньги упирается, но в кризис это важно

Ищи хороший Туарег в хорошем состоянии. И добро пожаловать в КЛУБ

[Biruke]

я купил туарег дремучего года с пневмой и не парюсь. мне нравится. Завтра вот катализаторы менять, 25 т.р. как с куста. Ну и что? Скоро аванс А на последние деньги брать б/у туарег нельзя.

[ViktorPL]

   Цитата:

Игоряныч

Б\у Туарег за 1,3 млн и через месяц, и через пол года будет стоить 1,3 млн. или 1, 290...
Посадка выше, внедорожник (впереди-зима...), престиж... Это деньги, которые не много потеряешь и через 1-2 года
А новый Пассат за 1,3 млн. уже через месяц после покупки... за 1,0 млн , наверное, не продашь А через год... Новый надо покупать на 2-3 года минимум...
ИМХО

И тут я полностью согласен

[sedojded]

   Цитата:

Игоряныч

Б\у Туарег за 1,3 млн и через месяц, и через пол года будет стоить 1,3 млн. или 1, 290...
Посадка выше, внедорожник (впереди-зима...), престиж... Это деньги, которые не много потеряешь и через 1-2 года
А новый Пассат за 1,3 млн. уже через месяц после покупки... за 1,0 млн , наверное, не продашь А через год... Новый надо покупать на 2-3 года минимум...

Это меня и отталкивает от покупки нового Пассата. Что теряю деньги не мало. Правда, вот так сразу сказать сколько я на нем проезжу, не могу. Может и через год смогу тура нового взять, а может только через 5

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

   Цитата:

Игоряныч

Ищи хороший Туарег в хорошем состоянии. И добро пожаловать в КЛУБ

Вот в этом и проблема... Пока нет таких. Да и выбор всего из двух

Один знакомый, как узнал я на днях, искал туарега хорошего полгода. В итоге ничего не нашел решил поехать в Беларусь и купить там Кайена посвежее.

Добавлено через 1 минуту 17 секунд

   Цитата:

TimurB

я купил туарег дремучего года с пневмой и не парюсь. мне нравится. Завтра вот катализаторы менять, 25 т.р. как с куста. Ну и что? Скоро аванс А на последние деньги брать б/у туарег нельзя.

На дремучие годы я б точно не решился :) А так беру не то чтобы на последние... Просто не хочется, чтобы туарег регулярно тянули деньги. Машина ж в радость должна быть, а если постоянно проблемы, то уже не радость