Рулевая рейка - ремонт или замена - Страница 5

Skeptic · 05.01.2020, 10:28 (10:28)

Вопрос к тем, кто ремонт делал сам или в сервисе батрачит.
Ремонт гидроагрегатов делается тупой заменой не металлических деталей и поверхностей.
Пружины и клапана не в счет.
Корродированные поверхности ремонтировать это абзац как дорого, все таки не штоки гидроприводов на бустерах. Это же надо наварить, потом шлифануть, потом полировать.и все это в станках очень высокой точности.
Я к тому, что если коррозия или выработка поверхности, то это не ремонтнопригодно.
А резинки и фтор меняются любыми руками. Вопрос только в качестве этих резинок!

Basilik · 05.01.2020, 11:24 (11:24)

Цитата:

Skeptic

Вопрос к тем, кто ремонт делал сам или в сервисе батрачит.
Ремонт гидроагрегатов делается тупой заменой не металлических деталей и поверхностей.
Пружины и клапана не в счет.
Корродированные поверхности ремонтировать это абзац как дорого, все таки не штоки гидроприводов на бустерах. Это же надо наварить, потом шлифануть, потом полировать.и все это в станках очень высокой точности.
Я к тому, что если коррозия или выработка поверхности, то это не ремонтнопригодно.
А резинки и фтор меняются любыми руками. Вопрос только в качестве этих резинок!

Вопрос то какой?

Skeptic · 05.01.2020, 12:28 (12:28)

Вопрос состоит в следующем.
1. Поменять резинки, пружинки и фторопласт, это не такая уж и дорогая работа! Больше на понтах цена накручена. К тому же реально это не так сложно. В принципе все, кто на форуме, могут сделать самостоятельно.
2. Если же повреждение "зеркала", то само слово ремонт не к месту, ввиду невосстанавливаемости изношенного, зачищенного поверхностного упрочненного слоя. Либо новый шток (если продается, но я не видел), либо новая рейка.

Остается только ремонт в виде замены всего, что можно купить в ремкомплекте.

Kosta02 · 06.01.2020, 09:21 (12:21)

Цитата:

touran166

Здравствуйте. Восстановил рейку проехал 10000 и она по потекла. Теперь хочу купить новую что взять ZF или предлогают Hungary.

Bosch=ZF=оригинал

Freeze16 · 06.01.2020, 16:51 (17:51)

Цитата:

Kosta02

Bosch=ZF=оригинал

откуда такая информация?

Kosta02 · 06.01.2020, 17:50 (20:50)

Цитата:

Freeze16

откуда такая информация?

На форме писали, личный опыт подтвердил. На R5 заказыл бош, в коробке лежал зф.

TouaLex · 12.02.2020, 21:13 (21:13)

Заехал сегодня на сход-развал. В процессе регулировки мастер указал на рейку, мол нужно ремонтировать. Подергал за правую тягу - стук действительно есть. Хотя при езде дискомфорта не ощущаю: ни гула при поворотах, ни посторонних звуков, ни биения руля. Есть небольшая вибрация в руле, но совсем незначительная (дороги у нас такие, наверное).

Предложили ремонт за 13 тыс. Весь комплекс работ (снятие, ремонт, установка).

На мои слова, что ремонт рейки бесполезная затея и лучше сразу заменить её, говорят, что это бред. Очень даже ремонтопригодны они на туриках. Дают гарантию!

Вот думаю... стоит ли готовить бабосик или рано еще кипиш наводить?) Кроме стуков при "дергании" тяги доводов не вижу. Пробег 220 тыс. Или по логике пора уже? Ценник адекватный, вроде. Плюс гарантию дают...

Fktrctq · 12.02.2020, 23:17 (23:17)

Цитата:

TouaLex

Заехал сегодня на сход-развал. В процессе регулировки мастер указал на рейку, мол нужно ремонтировать. Подергал за правую тягу - стук действительно есть. Хотя при езде дискомфорта не ощущаю: ни гула при поворотах, ни посторонних звуков, ни биения руля. Есть небольшая вибрация в руле, но совсем незначительная (дороги у нас такие, наверное).

Предложили ремонт за 13 тыс. Весь комплекс работ (снятие, ремонт, установка).

На мои слова, что ремонт рейки бесполезная затея и лучше сразу заменить её, говорят, что это бред. Очень даже ремонтопригодны они на туриках. Дают гарантию!

Вот думаю... стоит ли готовить бабосик или рано еще кипиш наводить?) Кроме стуков при "дергании" тяги доводов не вижу. Пробег 220 тыс. Или по логике пора уже? Ценник адекватный, вроде. Плюс гарантию дают...

5 лет после ремонта, смотря кто и как будет делать. ремонт рейки 100% не бред. 13 000 цена отличная.

alex303 · 23.02.2021, 06:04 (07:04)

Добрый день. Потекла рейка. Решил своими силами перебрать. При сборке, скорее всего, ошибся на один зуб. Теперь руль стоит криво. Если включить блокировку межосевого дифференциала, то на табло показывает 2 градуса. При этом полный поворот руля влево это 28-30 градусов, а вправо 38. При первом выезде загорелась иконка с esp. Машина постоянно подтормаживала. Затем esp ушла в ошибку (горит постоянно) машина едет нормально. Развал-схождение не делал, но машину почти не уводит. Вопрос, мне опять разбирать рейку или можно каким либо образом ее отрегулировать? И при блокировке дифференциала количество градусов при повороте руля влево и вправо равное или отличаются и на сколько?

alex303 · 28.02.2021, 14:46 (15:46)

Вновь пришлось снимать рейку. Как я и думал, на один зуб червяк не попал на рейку. Теперь все работает как надо. Ошибка ESP ушла сама. Руль показывает 33 градуса и в лево и в право.

ZhuravlevSV · 12.04.2021, 11:09 (12:09)

Цитата:

alex303

Добрый день. Потекла рейка. Решил своими силами перебрать. При сборке, скорее всего, ошибся на один зуб. Теперь руль стоит криво. Если включить блокировку межосевого дифференциала, то на табло показывает 2 градуса. При этом полный поворот руля влево это 28-30 градусов, а вправо 38. При первом выезде загорелась иконка с esp. Машина постоянно подтормаживала. Затем esp ушла в ошибку (горит постоянно) машина едет нормально. Развал-схождение не делал, но машину почти не уводит. Вопрос, мне опять разбирать рейку или можно каким либо образом ее отрегулировать? И при блокировке дифференциала количество градусов при повороте руля влево и вправо равное или отличаются и на сколько?

Добрый день, не подскажешь какие именно запчасти нужно купить для ремонта рейки, а то вчера побежала я так понимаю через сальник червяка

ZhuravlevSV · 12.04.2021, 15:09 (16:09)

Может кто знает какой ремкомплект подойдёт для рейки? AU 9010 KIT нашёл вот такой номер, правильно?

Игоряныч · 21.09.2021, 20:08 (21:08)

Вот и у меня случилось

Пробег 270 т.км
Потекла рейка.
Кто-то писАл, что во Владимире делают хорошо.
Есть у кого-то контакты?

JekaKey · 21.09.2021, 20:16 (21:16)

Владимир это GS
https://gidro-sistema.ru/contact/

Игоряныч · 21.09.2021, 20:28 (21:28)

Цитата:

JekaKey

Владимир это GS
https://gidro-sistema.ru/contact/

СПАСИБО !!!!, Евгений

Добавлено через 1 минуту 56 секунд
Но не знаю...

Сильно течёт... боюсь не доеду

Добавлено через 2 минуты 11 секунд
Посмотрел. Мне ехать 160 км
А если заклинит в дороге, то вообще

Буду в Мск делать

inisel · 21.09.2021, 20:37 (21:37)

Игоряныч, без ГУРа ехать можно, но тяжело. Я вообще по Петроградке выруливал, как на "семёре".
Вот только ближе найти реально, не сомневаюсь.

Игоряныч · 21.09.2021, 20:51 (21:51)

Дело в насосе.
Без ГУРа и я справлюсь.
Если масло вытечет или много воздуха поймает, то насос может сгореть.
Так мне сказали

Я бы его на время вообще отключил. Какой может предохранитель

Добавлено через 3 минуты 12 секунд
Записался на четверг в Гидролаб.
По отзывам - опытные ребята.
По телефону - адекватно всё объяснили.
https://reikinet.ru
Гарантия 13 месяцев без ограничения пробега

Добавлено через 4 минуты 25 секунд
Да... и по ценам
Посмотрел на сайте во Владимире:
11.500 ремонт + монтаж/демонтаж 5.000 = 16.500
В Гидролаб:
9.700 + 6.500
Даже дешевле

inisel · 22.09.2021, 07:09 (08:09)

Цитата:

Игоряныч

Я бы его на время вообще отключил. Какой может предохранитель

ГУР на шестерном приводе. Какой тут предохранитель.

ZhuravlevSV · 23.09.2021, 06:02 (07:02)

Цитата:

Игоряныч

Вот и у меня случилось

Пробег 270 т.км
Потекла рейка.
Кто-то писАл, что во Владимире делают хорошо.
Есть у кого-то контакты?

Я не так давно перебрал сам рейку, потёк верхний сальник на распределителе ну и мелкие резиночки на трубка высокого давления,больше не стал никуда лезть так как коррозии замечено не было , пробег кстати тоже был где то 280000.

Игоряныч · 23.09.2021, 09:19 (10:19)

Первый осмотр визуальный.
Порван правый пыльник.
От от этого, видимо, коррозия и сальник потёк.
Снимают рейку.
Как снимут будет более точный диагноз.

21.09.2021, 20:28 (21:28)	#95
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,594 Поблагодарил(а): 6,489 Благодарностей: 6,381 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8610	Цитата: JekaKey Владимир это GS https://gidro-sistema.ru/contact/ СПАСИБО !!!!, Евгений Добавлено через 1 минуту 56 секунд Но не знаю... Сильно течёт... боюсь не доеду Добавлено через 2 минуты 11 секунд Посмотрел. Мне ехать 160 км А если заклинит в дороге, то вообще Буду в Мск делать
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 21.09.2021 в 20:28. Причина: Добавлено сообщение

21.09.2021, 20:51 (21:51)	#97
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,594 Поблагодарил(а): 6,489 Благодарностей: 6,381 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8610	Дело в насосе. Без ГУРа и я справлюсь. Если масло вытечет или много воздуха поймает, то насос может сгореть. Так мне сказали Я бы его на время вообще отключил. Какой может предохранитель Добавлено через 3 минуты 12 секунд Записался на четверг в Гидролаб. По отзывам - опытные ребята. По телефону - адекватно всё объяснили. https://reikinet.ru Гарантия 13 месяцев без ограничения пробега Добавлено через 4 минуты 25 секунд Да... и по ценам Посмотрел на сайте во Владимире: 11.500 ремонт + монтаж/демонтаж 5.000 = 16.500 В Гидролаб: 9.700 + 6.500 Даже дешевле
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 21.09.2021 в 20:51. Причина: Добавлено сообщение

05.01.2020, 10:28 (10:28)	#81
Skeptic Почетный мембер Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.11.2016 Сообщений: 2,076 Поблагодарил(а): 80 Благодарностей: 241 Репутация: 316	Вопрос к тем, кто ремонт делал сам или в сервисе батрачит. Ремонт гидроагрегатов делается тупой заменой не металлических деталей и поверхностей. Пружины и клапана не в счет. Корродированные поверхности ремонтировать это абзац как дорого, все таки не штоки гидроприводов на бустерах. Это же надо наварить, потом шлифануть, потом полировать.и все это в станках очень высокой точности. Я к тому, что если коррозия или выработка поверхности, то это не ремонтнопригодно. А резинки и фтор меняются любыми руками. Вопрос только в качестве этих резинок!

05.01.2020, 11:24 (11:24)	#82
Basilik Местный Город: Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 710 Поблагодарил(а): 1,346 Благодарностей: 412 Изображений в галерее: 3 Репутация: 462	Цитата: Skeptic Вопрос к тем, кто ремонт делал сам или в сервисе батрачит. Ремонт гидроагрегатов делается тупой заменой не металлических деталей и поверхностей. Пружины и клапана не в счет. Корродированные поверхности ремонтировать это абзац как дорого, все таки не штоки гидроприводов на бустерах. Это же надо наварить, потом шлифануть, потом полировать.и все это в станках очень высокой точности. Я к тому, что если коррозия или выработка поверхности, то это не ремонтнопригодно. А резинки и фтор меняются любыми руками. Вопрос только в качестве этих резинок! Вопрос то какой?

05.01.2020, 12:28 (12:28)	#83
Skeptic Почетный мембер Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.11.2016 Сообщений: 2,076 Поблагодарил(а): 80 Благодарностей: 241 Репутация: 316	Вопрос состоит в следующем. 1. Поменять резинки, пружинки и фторопласт, это не такая уж и дорогая работа! Больше на понтах цена накручена. К тому же реально это не так сложно. В принципе все, кто на форуме, могут сделать самостоятельно. 2. Если же повреждение "зеркала", то само слово ремонт не к месту, ввиду невосстанавливаемости изношенного, зачищенного поверхностного упрочненного слоя. Либо новый шток (если продается, но я не видел), либо новая рейка. Остается только ремонт в виде замены всего, что можно купить в ремкомплекте.

06.01.2020, 09:21 (12:21)	#84
Kosta02 Местный Город: Уфа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.11.2012 Сообщений: 476 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 116 Репутация: 116	Цитата: touran166 Здравствуйте. Восстановил рейку проехал 10000 и она по потекла. Теперь хочу купить новую что взять ZF или предлогают Hungary. Bosch=ZF=оригинал

06.01.2020, 16:51 (17:51)	#85
Freeze16 Бывалый Город: казань Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 19.09.2015 Сообщений: 1,306 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 234 Репутация: 309	Цитата: Kosta02 Bosch=ZF=оригинал откуда такая информация?

06.01.2020, 17:50 (20:50)	#86
Kosta02 Местный Город: Уфа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.11.2012 Сообщений: 476 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 116 Репутация: 116	Цитата: Freeze16 откуда такая информация? На форме писали, личный опыт подтвердил. На R5 заказыл бош, в коробке лежал зф.

12.02.2020, 21:13 (21:13)	#87
TouaLex Новенький Город: Иркутск - Краснодар Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2020 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Заехал сегодня на сход-развал. В процессе регулировки мастер указал на рейку, мол нужно ремонтировать. Подергал за правую тягу - стук действительно есть. Хотя при езде дискомфорта не ощущаю: ни гула при поворотах, ни посторонних звуков, ни биения руля. Есть небольшая вибрация в руле, но совсем незначительная (дороги у нас такие, наверное). Предложили ремонт за 13 тыс. Весь комплекс работ (снятие, ремонт, установка). На мои слова, что ремонт рейки бесполезная затея и лучше сразу заменить её, говорят, что это бред. Очень даже ремонтопригодны они на туриках. Дают гарантию! Вот думаю... стоит ли готовить бабосик или рано еще кипиш наводить?) Кроме стуков при "дергании" тяги доводов не вижу. Пробег 220 тыс. Или по логике пора уже? Ценник адекватный, вроде. Плюс гарантию дают...

12.02.2020, 23:17 (23:17)	#88
Fktrctq Почетный мембер Город: Орел Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 09.12.2010 Сообщений: 2,047 Поблагодарил(а): 210 Благодарностей: 357 Изображений в галерее: 1 Репутация: 432	Цитата: TouaLex Заехал сегодня на сход-развал. В процессе регулировки мастер указал на рейку, мол нужно ремонтировать. Подергал за правую тягу - стук действительно есть. Хотя при езде дискомфорта не ощущаю: ни гула при поворотах, ни посторонних звуков, ни биения руля. Есть небольшая вибрация в руле, но совсем незначительная (дороги у нас такие, наверное). Предложили ремонт за 13 тыс. Весь комплекс работ (снятие, ремонт, установка). На мои слова, что ремонт рейки бесполезная затея и лучше сразу заменить её, говорят, что это бред. Очень даже ремонтопригодны они на туриках. Дают гарантию! Вот думаю... стоит ли готовить бабосик или рано еще кипиш наводить?) Кроме стуков при "дергании" тяги доводов не вижу. Пробег 220 тыс. Или по логике пора уже? Ценник адекватный, вроде. Плюс гарантию дают... 5 лет после ремонта, смотря кто и как будет делать. ремонт рейки 100% не бред. 13 000 цена отличная.

23.02.2021, 06:04 (07:04)	#89
alex303 Пользователь Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2013 Сообщений: 180 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 9 Изображений в галерее: 1 Репутация: 9	Добрый день. Потекла рейка. Решил своими силами перебрать. При сборке, скорее всего, ошибся на один зуб. Теперь руль стоит криво. Если включить блокировку межосевого дифференциала, то на табло показывает 2 градуса. При этом полный поворот руля влево это 28-30 градусов, а вправо 38. При первом выезде загорелась иконка с esp. Машина постоянно подтормаживала. Затем esp ушла в ошибку (горит постоянно) машина едет нормально. Развал-схождение не делал, но машину почти не уводит. Вопрос, мне опять разбирать рейку или можно каким либо образом ее отрегулировать? И при блокировке дифференциала количество градусов при повороте руля влево и вправо равное или отличаются и на сколько?

28.02.2021, 14:46 (15:46)	#90
alex303 Пользователь Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2013 Сообщений: 180 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 9 Изображений в галерее: 1 Репутация: 9	Вновь пришлось снимать рейку. Как я и думал, на один зуб червяк не попал на рейку. Теперь все работает как надо. Ошибка ESP ушла сама. Руль показывает 33 градуса и в лево и в право.

12.04.2021, 11:09 (12:09)	#91
ZhuravlevSV Стреляный Город: Йошкар-Ола Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 947 Поблагодарил(а): 978 Благодарностей: 449 Репутация: 599	Цитата: alex303 Добрый день. Потекла рейка. Решил своими силами перебрать. При сборке, скорее всего, ошибся на один зуб. Теперь руль стоит криво. Если включить блокировку межосевого дифференциала, то на табло показывает 2 градуса. При этом полный поворот руля влево это 28-30 градусов, а вправо 38. При первом выезде загорелась иконка с esp. Машина постоянно подтормаживала. Затем esp ушла в ошибку (горит постоянно) машина едет нормально. Развал-схождение не делал, но машину почти не уводит. Вопрос, мне опять разбирать рейку или можно каким либо образом ее отрегулировать? И при блокировке дифференциала количество градусов при повороте руля влево и вправо равное или отличаются и на сколько? Добрый день, не подскажешь какие именно запчасти нужно купить для ремонта рейки, а то вчера побежала я так понимаю через сальник червяка

12.04.2021, 15:09 (16:09)	#92
ZhuravlevSV Стреляный Город: Йошкар-Ола Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 947 Поблагодарил(а): 978 Благодарностей: 449 Репутация: 599	Может кто знает какой ремкомплект подойдёт для рейки? AU 9010 KIT нашёл вот такой номер, правильно?

21.09.2021, 20:08 (21:08)	#93
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,594 Поблагодарил(а): 6,489 Благодарностей: 6,381 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8610	Вот и у меня случилось Пробег 270 т.км Потекла рейка. Кто-то писАл, что во Владимире делают хорошо. Есть у кого-то контакты?

21.09.2021, 20:16 (21:16)	#94
JekaKey Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 12.12.2014 Сообщений: 554 Поблагодарил(а): 94 Благодарностей: 180 Репутация: 280	Владимир это GS https://gidro-sistema.ru/contact/

21.09.2021, 20:37 (21:37)	#96
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,695 Поблагодарил(а): 517 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Игоряныч, без ГУРа ехать можно, но тяжело. Я вообще по Петроградке выруливал, как на "семёре". Вот только ближе найти реально, не сомневаюсь.

22.09.2021, 07:09 (08:09)	#98
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,695 Поблагодарил(а): 517 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Цитата: Игоряныч Я бы его на время вообще отключил. Какой может предохранитель ГУР на шестерном приводе. Какой тут предохранитель.

23.09.2021, 06:02 (07:02)	#99
ZhuravlevSV Стреляный Город: Йошкар-Ола Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 947 Поблагодарил(а): 978 Благодарностей: 449 Репутация: 599	Цитата: Игоряныч Вот и у меня случилось Пробег 270 т.км Потекла рейка. Кто-то писАл, что во Владимире делают хорошо. Есть у кого-то контакты? Я не так давно перебрал сам рейку, потёк верхний сальник на распределителе ну и мелкие резиночки на трубка высокого давления,больше не стал никуда лезть так как коррозии замечено не было , пробег кстати тоже был где то 280000.

23.09.2021, 09:19 (10:19)	#100
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,594 Поблагодарил(а): 6,489 Благодарностей: 6,381 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8610	Первый осмотр визуальный. Порван правый пыльник. От от этого, видимо, коррозия и сальник потёк. Снимают рейку. Как снимут будет более точный диагноз.