|
|
|
![]() |
Загрузить фото |
![]() |
Правила форума |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#81 |
Гость
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.01.2013
Сообщений: 9
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 2
Изображений в галерее: 3
Репутация:
2
![]() |
![]()
Комрады ! особенно имеющие в наличии эл. схемы
![]() Помогите найти ответ на смежный вопрос : http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=63677 Машинка штатно оборудована вторым аккумулятором. p.s. Сорри что не в тему. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#82 |
Местный
Город: Белоярский. Свердл. обл.
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.10.2011
Сообщений: 266
Поблагодарил(а): 677
Благодарностей: 561
Репутация:
586
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Здравствуйте.
Помогите разобраться в кодировке 09 блока, дело в том что у меня дорестайл и длинное кодирование НЕ поддерживает блок. Только короткое. Вот что нарыл. http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/touareg.html Мой блок 7L6 937 049 M Программный код 0105700 Получается что нужно прибавить или вычесть десятичное число. А какое понять не могу, 8192 или 16384. Пример 0105700+8192 получаем код 0113892 ![]() ![]() Может коллективным разумом добьём данную проблему в кодирование 09 блока на дорестайле ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#83 |
Местный
Город: Белоярский. Свердл. обл.
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.10.2011
Сообщений: 266
Поблагодарил(а): 677
Благодарностей: 561
Репутация:
586
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Пример 0105700+8192 получаем код 0113892
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#86 |
Местный
Город: Белоярский. Свердл. обл.
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.10.2011
Сообщений: 266
Поблагодарил(а): 677
Благодарностей: 561
Репутация:
586
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
E.V.66., а чем кодировал?
Вася диагност 12.12. RUS. Вчера пробовал менять кодировку. +016384 - установлен дополнительный аккумулятор Код 0122084 принял блок и начал выдавать вот такую ошибку Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N Номер Контроллера: 7L6 937 049 M Компонент и/или версия: 3001 Программный код: 0122084 Код Сервисцентра: WSC 31414 1 Неисправности: 00084 - Переключающее реле аккумуляторной батареи бортовой сети-J579 010 - Обрыв или к.з. на плюс - Спорадическая Сейчас нужно искать откуда цеплять управляющий провод ![]() С фишки Т16р/3 после программирования нет ни + ни - ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#88 |
Местный
Город: Белоярский. Свердл. обл.
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.10.2011
Сообщений: 266
Поблагодарил(а): 677
Благодарностей: 561
Репутация:
586
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Servw,
+8192 не принимает. +16384 принял. Фото подсказки которую выдал Вася диаг. +16384 не показал а код принял. WP_000687.jpg +000001 - дневные ходовые огни активно +000002 - подфарники для США/Канады активно +000004 - комфорт освещения активно +000008 - датчик дождя и света идентификатор в новостройке +000016 - Coming Home освещение активно +000032 - противотуманный фонарь в новостройке +000064 - противотуманные фары установлены +000128 фары с Gasdruckleuchte (Xenon) в новостройке +000256 - Совместить для США/Канады в новостройке +000512 - не используется/неизвестно +001024 - омыватели передних фар в новостройке +002048 - ЭКП-Реле установлен (Только для бензиновых двигателей) +004096 - Wake Up для усиленный амортизатор активно (Если отдельный Stg. для усиленный амортизатор установлен) +008192 - Второй батареи для V10 TDI в новостройке +016384 - установлен дополнительный аккумулятор +032768 - Подогрев сидений Low-вариант установил (Только если БЕЗ функцией памяти) +065536 - Электрическое управление нагрузкой активно +131072 - выключение освещения при поднятый активно (ТОЛЬКО для Японии) Трудности перевода. Короче, без пол литры не понять. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#89 |
Бывалый
Город: Ижевск
Touareg 3.0 V6TDI Kong
Регистрация: 21.08.2012
Сообщений: 1,418
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 215
Репутация:
240
![]() ![]() ![]() |
![]()
вот что у росса написано:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...al_Electronics где правда? так ты реле туда подключи - может она проверяет его наличие и матерится на отсутствие минуса через реле и потому ничего там и не появляется. |
Последний раз редактировалось Servw; 25.12.2013 в 14:45. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#90 |
Местный
Город: Белоярский. Свердл. обл.
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.10.2011
Сообщений: 266
Поблагодарил(а): 677
Благодарностей: 561
Репутация:
586
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Подключил провод от фишки Т18 /9 по схеме V10 Которую любезно предоставил BVP
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=5292 WP_000680.jpg После кодировки +16384 и запуска ДВС на нём появляется напруга (+) и при этом выскакивает ошибка (00084 - Переключающее реле аккумуляторной батареи бортовой сети-J579 010 - Обрыв или к.з. на плюс - Спорадическая) Подключил лапочку на провод, лампа загорается после запуска и ошибки больше НЕТ. Опят же в описание от V10 через 20мин. после пуска двиг. заряд второго АКБ отключается. А у меня получается что напруга идёт постоянно, пока не заглушишь двигатель. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#92 |
Бывалый
Город: Ижевск
Touareg 3.0 V6TDI Kong
Регистрация: 21.08.2012
Сообщений: 1,418
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 215
Репутация:
240
![]() ![]() ![]() |
![]()
E.V.66., у него рестайл, как на дорестайле должно работать только ты можешь сказать, да может я чего додумаю... вообще у меня конечно нет штатного реле и короба в багажнике, но думается реле свечей накала на 70А + кодирование и установка аккума на самопальный короб даст необходимый результат в виде работающей схемы с двумя аккумуляторами...
на описание работы V10 не смотри - там вообще все не так! |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#93 |
Бывалый
Город: Ижевск
Touareg 3.0 V6TDI Kong
Регистрация: 21.08.2012
Сообщений: 1,418
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 215
Репутация:
240
![]() ![]() ![]() |
![]()
E.V.66., судя по всему цель достигнута, только в обход, по схеме от V10, но работает, заряжает оба аккума, да и за 20 минут высаженный аккумулятор на морозе не зарядится.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#94 |
Местный
Город: Белоярский. Свердл. обл.
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.10.2011
Сообщений: 266
Поблагодарил(а): 677
Благодарностей: 561
Репутация:
586
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Servw, Я 2 часа ездил без перерыва с подключенной лампой, она всё время горела.
Соответственно и зарядка шла бы всё это время. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#95 |
Местный
Город: Белоярский. Свердл. обл.
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.10.2011
Сообщений: 266
Поблагодарил(а): 677
Благодарностей: 561
Репутация:
586
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Скорее всего нужно будет еще один провод тянуть к блоку электрике.
На фото красными стрелками, идёт через пред. 10 ампер на фишку Т16р/7. Я так думаю это и есть контроль зарядки. Могу ошибаться, надо пробовать. ![]() 33.jpg А желтые стрелки, этот провод через пред. 5а. идёт на Т16р/4. Заказал реле но привезут только после праздников ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Леонид (27.12.2013) |
![]() |
#96 |
Бывалый
Город: Ижевск
Touareg 3.0 V6TDI Kong
Регистрация: 21.08.2012
Сообщений: 1,418
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 215
Репутация:
240
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Servw, Я 2 часа ездил без перерыва с подключенной лампой, она всё время горела.
Соответственно и зарядка шла бы всё это время. ![]() посмотрел фотки alex1245, у него нет этого красного проводочка вообще... |
Последний раз редактировалось Servw; 27.12.2013 в 15:15. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#97 |
Местный
Город: Белоярский. Свердл. обл.
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.10.2011
Сообщений: 266
Поблагодарил(а): 677
Благодарностей: 561
Репутация:
586
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Так у тебя все это время первый аккумулятор заряжался и ничего с ним не случилось как видишь
Причем тут первый АКБ? По вагу в 09 блоке 7 группа 1 и 2 окно, контроль 1 и 2 АКБ. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#98 |
Бывалый
Город: Ижевск
Touareg 3.0 V6TDI Kong
Регистрация: 21.08.2012
Сообщений: 1,418
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 215
Репутация:
240
![]() ![]() ![]() |
![]()
E.V.66., при том, что он не умер от перезаряда без всякого контроля
![]() значит и второму хуже не станет, если будет постоянно заряжаться! Мне-бы такую релюшку нарыть, а то все не бюджетные варианты попадаются. Но, кажется и 70А реле, что на свечи накала идет от Audi, мне хватит для подключения второго аккумулятора. Добавлено через 7 минут 22 секунды Цитата:
По вагу в 09 блоке 7 группа 1 и 2 окно, контроль 1 и 2 АКБ.
|
Последний раз редактировалось Servw; 27.12.2013 в 15:56. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#99 |
Местный
Город: Белоярский. Свердл. обл.
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.10.2011
Сообщений: 266
Поблагодарил(а): 677
Благодарностей: 561
Репутация:
586
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Последний раз редактировалось E.V.66.; 27.12.2013 в 15:57. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#100 |
Бывалый
Город: Ижевск
Touareg 3.0 V6TDI Kong
Регистрация: 21.08.2012
Сообщений: 1,418
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 215
Репутация:
240
![]() ![]() ![]() |
![]()
E.V.66., я вообще думал, что второй аккумулятор подключается позднее, когда первый наберет заряд, что-бы не нагружать генератор...
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|