Чип тюнинг nf 3,6 (249)

[Barthuk]

   Цитата:

vww3

Barthuk вы на тигуане ездили? Я одновременно эксплуатриую оба автомобиля первый тигуан с бензиновой турбодвушкой (у svgavs, если я не ошибаюсь тоже был первый рестайл) и могу сказать вам обратное, правда тур у меня дизельный, он наверное тоже только эффект создает, а валит только бензотур. Ну и управляемость у туарега по сравнению с тигуаном вообще не о чем, впрочем я не думаю, что кто ждет, что большой кроссовер будет управляться точно также как маленький или как седан например, я лично не ждал, впрочем как не ждал низких цифр по расходу топлива, как у хетчбеков.

да как скажете. Пытался вам пояснить, что даже схожая динамика у турбо и у атмо воспринимается сильно по разному. Даже одинаковая динамика мнопривода и полного привода воспринимаетмя сильно по разному.
А управляемость у тигуана присутствует лишь в ущерб энергоемкости подвески и отсутствия комфорта.

[svgavs]

   Цитата:

vww3

Barthuk вы на тигуане ездили? Я одновременно эксплуатриую оба автомобиля первый тигуан с бензиновой турбодвушкой (у svgavs, если я не ошибаюсь тоже был первый рестайл) и могу сказать вам обратное, правда тур у меня дизельный, он наверное тоже только эффект создает, а валит только бензотур. Ну и управляемость у туарега по сравнению с тигуаном вообще не о чем, впрочем я не думаю, что кто ждет, что большой кроссовер будет управляться точно также как маленький или как седан например, я лично не ждал, впрочем как не ждал низких цифр по расходу топлива, как у хетчбеков.

поддерживаю.
Тигуан был двушка первый с чипом Рево-он пулял до сотни за 7 сек. Но и жрал 15.Но валил-кайф. Тур на полтонны тяжелее-но жрёт 13,5 литров.Вот и ответ-что с ним...ЗАДУШЕН Програмно до такого расхода.
И ЭТО ПРАВИЛЬНО!
Прыти и этой ДОСТАТОЧНО.
А вот расход РЕАЛЬНЫЙ в круг в 13,5 литров-это в настоящее время радует.
8,8 сек. до сотни и 13,5 литров для 2,5 тонной машины-ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА!
В этой части я доволен машиной....
а в общем-не особо....до породы Ауди например ему не дотянутся!

Добавлено через 2 минуты 38 секунд

   Цитата:

Barthuk

А управляемость у тигуана присутствует лишь в ущерб энергоемкости подвески и отсутствия комфорта.

пофлудим чуток....управляемость у Тигуана ВЕЛИКОЛЕПНАЯ....был у меня напомню двушка первый и 1,4 второй...так вот второй-ооочень комфортный был и энергоёмкий....первый-пожёсче.

Добавлено через 2 минуты 48 секунд

   Цитата:

svgavs

.Вот и ответ-что с ним...ЗАДУШЕН Програмно до такого расхода..

а может и не только програмно..может железо изменили,дырочки где то..производительность форсунок,сечения коллекторов...да мало ли что....вот и перекрыли ему аппетит
что бы мог конкурировать с дизелем...и по факту он теперь и конкурирует

[Barthuk]

   Цитата:

svgavs

поддерживаю.
Тигуан был двушка первый с чипом Рево-он пулял до сотни за 7 сек. Но и жрал 15.Но валил-кайф. Тур на полтонны тяжелее-но жрёт 13,5 литров.Вот и ответ-что с ним...ЗАДУШЕН Програмно до такого расхода.
И ЭТО ПРАВИЛЬНО!
Прыти и этой ДОСТАТОЧНО.
А вот расход РЕАЛЬНЫЙ в круг в 13,5 литров-это в настоящее время радует.
8,8 сек. до сотни и 13,5 литров для 2,5 тонной машины-ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА!
В этой части я доволен машиной....
а в общем-не особо....до породы Ауди например ему не дотянутся!

Добавлено через 2 минуты 38 секунд

пофлудим чуток....управляемость у Тигуана ВЕЛИКОЛЕПНАЯ....был у меня напомню двушка первый и 1,4 второй...так вот второй-ооочень комфортный был и энергоёмкий....первый-пожёсче.

Ха, я помню этот разговор про «по жёстче» )))

Добавлено через 31 минуту 28 секунд

   Цитата:

svgavs

а может и не только програмно..может железо изменили,дырочки где то..производительность форсунок,сечения коллекторов...да мало ли что....вот и перекрыли ему аппетит
что бы мог конкурировать с дизелем...и по факту он теперь и конкурирует

Да ничего там по железу не меняли. А задушили его ради налоговой привлекательности на нашем рынке.

[svgavs]

   Цитата:

Barthuk

Да ничего там по железу не меняли. А задушили его ради налоговой привлекательности на нашем рынке.

ну нет же...люди же пишут что версия Туарега 11 года летала-но и жрала 18-20 литров....и те-же 249 кобыл были....так что налоговая не при чём...249 кобыл так и остались-но динамика заметно ухудшилась, а расход ЗАМЕТНО сократился-всё логично-задушили подачу топлива.

[Дмитрий 049]

У меня расход одинаковый что на 11 год, что на 14. Примерно 12,5 \100 км.

[svgavs]

тогда хз

Добавлено через 42 секунды
тогда что фашисты сделали с Туром?

[Barthuk]

   Цитата:

svgavs

ну нет же...люди же пишут что версия Туарега 11 года летала-но и жрала 18-20 литров....и те-же 249 кобыл были....так что налоговая не при чём...249 кобыл так и остались-но динамика заметно ухудшилась, а расход ЗАМЕТНО сократился-всё логично-задушили подачу топлива.

Вы чот путаете. Были машины 280сил просто. С мотором cgra. Полом сделали смта для наших дебильных налогов.

[svgavs]

были и машины 249 кобыл-и ехали они лучше чем нынешние..а про 280 кобыл я знаю-у соседа была-летала-но и жрала под двадцатку.

[nostrum]

   Цитата:

Дмитрий 049

У меня расход одинаковый что на 11 год, что на 14. Примерно 12,5 \100 км.

А что же Вы не отписываетесь в теме? http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=96570
Там все дизелисты утверждают, что бензин жрёт под 20ку. Я один бьюсь, доказываю, что это не так, а они говорят, что у меня эксклюзивный тур и супер экономичный стиль езды.
Покажите, что я не один и расход в 12,5л/100км обычная ситуация для бензинового туарега.

[E050]

   Цитата:

svgavs

Вы просто не умеете его готовить

Да не.. Чем мозги ковырять, лучше на S-режим ручку АКПП вовремя бросить - и порядок.

Сейчас расход 13.3 кажет

[Barthuk]

   Цитата:

svgavs

были и машины 249 кобыл-и ехали они лучше чем нынешние..а про 280 кобыл я знаю-у соседа была-летала-но и жрала под двадцатку.

Это миф о том, что было небо голубее а трава зеленее.

[Дмитрий Туарег]

У меня тур 3,6 бенз 8,13 сек до 100 ехал в 2011-2012 годах. Ранее выкладывал скрины. Общаюсь со след владельцем этого бенз тура периодически, он им доволен. Расход был 13-14 литров средний.
У дизеля сейчас 11-11,5 л.
Бенз лучше в городе особенно в пробках. Дизель хорош при плавных и средних обгонах на трассе, когда коробка не переключается вниз и в пределах 6,7 или 8 передачи плавно (и довольно интенсивно) ускоряется. Бенз на трассе всегда уходит на 2 скорости ниже иногда на 1 при обгонах.
При этом лучше тормозит двигателем и лучше управляется.
П.С. Тигуана в семье 2 есть 170 и 180 сил (без чипов). По ощущениям до 80 они едут быстрее любого тура, но по факту это не так.
Как едут бензы 2014 и младше хз. Но 2011 года ехал - хорошо.

[Barthuk]

   Цитата:

Дмитрий Туарег

У меня тур 3,6 бенз 8,13 сек до 100 ехал в 2011-2012 годах. Ранее выкладывал скрины. Общаюсь со след владельцем этого бенз тура периодически, он им доволен. Расход был 13-14 литров средний.
У дизеля сейчас 11-11,5 л.
Бенз лучше в городе особенно в пробках. Дизель хорош при плавных и средних обгонах на трассе, когда коробка не переключается вниз и в пределах 6,7 или 8 передачи плавно (и довольно интенсивно) ускоряется. Бенз на трассе всегда уходит на 2 скорости ниже иногда на 1 при обгонах.
При этом лучше тормозит двигателем и лучше управляется.
П.С. Тигуана в семье 2 есть 170 и 180 сил (без чипов). По ощущениям до 80 они едут быстрее любого тура, но по факту это не так.
Как едут бензы 2014 и младше хз. Но 2011 года ехал - хорошо.

У меня также едет фл.

[nostrum]

   Цитата:

Barthuk

У меня также едет фл.

Так не каждый 245 едет. У Дмитрия дизель 245 едет 8,5 сек до сотни, если не ошибаюсь.

[Barthuk]

   Цитата:

nostrum

Так не каждый 245 едет. У Дмитрия дизель 245 едет 8,50сек до сотни, если не ошибаюсь.

Факторов много. Нужно в одних условиях смотреть. Одна солярка один водитель - это как минимум.

[vww3]

   Цитата:

Дмитрий Туарег

П.С. Тигуана в семье 2 есть 170 и 180 сил (без чипов). По ощущениям до 80 они едут быстрее любого тура, но по факту это не так.

Я уже в какой-то теме писал, у меня получается наоборот, мой тигуан и по ощущениям быстрее и по факту. При старте мой тур чуть вепереди, к 80-90 тигуан где-то на полкорпуса опережает мой тур, и так где-то до 110. Больше не было возможности разгоняться. Для справедливости эксперимента менялись местами и получалось все один в один, все старты были с одно педали. У меня правда тур с ТТ, и по ттх он чуть медленнее обычного, может он у меня вообще какой-то медленный, раз так получается.

А у вас второй тигуан который 180, это новый кузов или еще старый рестайл? Если новый, как впечатления?

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

Barthuk

Факторов много. Нужно в одних условиях смотреть. Одна солярка один водитель - это как минимум.

8,5 до чипа и с холостых. С 2-х педалей 7,69 дизель 245 едет, можно чуть быстрее даже если еще обороты увеличить.
С чипом 7,2-7,3 едет но дымит на переключениях. Буду менять чип.

Добавлено через 4 минуты 14 секунд

   Цитата:

vww3

Я уже в какой-то теме писал, у меня получается наоборот, мой тигуан и по ощущениям быстрее и по факту. При старте мой тур чуть вепереди, к 80-90 тигуан где-то на полкорпуса опережает мой тур, и так где-то до 110. Больше не было возможности разгоняться. Для справедливости эксперимента менялись местами и получалось все один в один, все старты были с одно педали. У меня правда тур с ТТ, и по ттх он чуть медленнее обычного, может он у меня вообще какой-то медленный, раз так получается.

А у вас второй тигуан который 180, это новый кузов или еще старый рестайл? Если новый, как впечатления?

Рестайл 2016 (машина тестя), не новый кузов. Все как и 170 2013 (машина жены), только 6 передача подлиннее. Соответственно на 90 и выше он чуть экономичнее. По динамике ощущений не заметил. Примерно 9,3-9,5 до 100 с 2-х педалей.
Если новый кузов брать есть смысл 2,0 тди взять и чип сделать. Просто дешевле бензинки на 160 т.р. Можно опций набрать. вот думаю супруге хайлайн собрать с дизелякой и всеми плюшками.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Barthuk

Факторов много. Нужно в одних условиях смотреть. Одна солярка один водитель - это как минимум.

и точные приборы для измерения момента трогания, времени и скорости

[Barthuk]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

и точные приборы для измерения момента трогания, времени и скорости

А вы чем измеряли? Если телефоном, то возможна сильная погрешность

[svgavs]

ещё неделя прошла-тьфу-тьфу-полёт нормальный