БОЛЬШОЙ расход масла Touareg NF 3,6 бензин. HELP!!!

[Владимир Капков]

   Цитата:

HOLOD GKF

Вот поэтому я и не хочу вкладываться по крупному... машина новее от этого не становится, и дороже.

Машина становится не новее, а себе дороже, если хочешь на НЕЙ катать. Продать, и купить тоже самое, а может и хуже, не вариант.

[HOLOD GKF]

   Цитата:

Владимир Капков

Машина становится не новее, а себе дороже, если хочешь на НЕЙ катать. Продать, и купить тоже самое, а может и хуже, не вариант.

Продать и купить новую, пусть ниже классом, но 5 лет вообще не задумываться о том, что у тебя может коробка или движок накрыться. Да и как то последние две новые машины отучили меня капот для доливки масла открывать.
Плюс, сейчас появилось много интересных систем, которых на Туре нет.
Гарантия опять же. Головной свет сейчас даже с обычными рефлеторными светодиодами лучше, чем ксенон у Тура.
В общем, есть свои плюсы у нового автомобиля.

[Владимир Капков]

   Цитата:

HOLOD GKF

Продать и купить новую, пусть ниже классом, но 5 лет вообще не задумываться о том, что у тебя может коробка или движок накрыться. Да и как то последние две новые машины отучили меня капот для доливки масла открывать.
Плюс, сейчас появилось много интересных систем, которых на Туре нет.
Гарантия опять же. Головной свет сейчас даже с обычными рефлеторными светодиодами лучше, чем ксенон у Тура.
В общем, есть свои плюсы у нового автомобиля.

Я не собираюсь спорить. Новый новому рознь. Удачи!

[tonydmi]

   Цитата:

semionK

Полный фейспалм. Так масла не выбирают
Если лень читать, смотрите тут

https://youtube.com/playlist?list=PL...oQlCEvAoxCk6QV

Мне посмотреть все видео и что-то понять? Может вы мне здесь сразу напишите, что не "полный фейспалм"? Ну и заодно расскажете как надо выбирать масло?
Заранее благодарю!

[Денис Быков]

   Цитата:

Владимир Капков

Да, у меня колено не шлифовали, потому как без износа, только вкладыши. И порши установлены другие, где отверстия больше под маслосъемными кольцами. Сразу скажу, какие ставили, не знаю, но не оригинал. Ничем не отличаются, а цена в три раза больше. Ну и шлифовка головки, замена клапанов и колпачков, всех прокладок естественно. Ну и как выше писал, цепи. Они и подтолкнули меня сделать всю эту работу, чтобы дальше спокойно ездить. Как то так.

Вкладыши долго ждали? Я так понимаю, они отличаются по цвету (индикатор толщины)и какие нужны пока не разберёшь не узнаешь. А идут до 2-х месяцев? Или быстрее?

[Владимир Капков]

   Цитата:

Денис Быков

Вкладыши долго ждали? Я так понимаю, они отличаются по цвету (индикатор толщины)и какие нужны пока не разберёшь не узнаешь. А идут до 2-х месяцев? Или быстрее?

Весь заказ делали сама фирма, где делали ремонт, у них свои поставщики.Сформировали заказ-наряд, я одобрил, и через три недели забрал машину.

[alitvinenko]

Я осилил и прочел все сообщения в этой теме)

В общем, кажется, у меня началось (или я только заметил?) та же проблема.

В самом начале сразу напишу кому будет лень читать все: пока план наблюдать, по возможности посмотреть эндоскопом че там внутри творится вообще.

Исходные данные:
туарег бенз 3,6, 14 год. покупал в апреле 20 года на пробеге 109к км. Текущий пробег - 126 500 км.
Я третий владелец. Первый - какая-то тетечка, второй - серьезного вида человек, руководитель отдела продаж в одном из автосалонов БМВ в Москве. Владелец показался адекватным и серьезным (собирательный образ).

Мой пробег - наверно 60% - трасса М4 или до питера (какой там номер?), 40% - город. Езжу вообще не то чтобы очень часто по москве.

В общем, моя история:

Я вообще стараюсь под капот лазить только для заливки омывайки. Считаю что каждый должен быть специалистом своего дела, а я не автомеханик))

Осенью 20 года, где-то в сентябре, решил просто так посмотреть уровень масла по БК. Увидел там что уровень почти на минимуме (точно не помню). Удивился но не придал значения: сообщений нет, скоро все равно ехать на ТО, наверно это нормально, все движки жрут масло".

Несколько дней назад загорелась масленка и появилось сообщение "Залейте не более 1,5 литров масла, движение можно продолжать". Я сильно удивился потому что последний раз менял масло 7 октября 21 года на пробеге 122к км. На момент появления сообщения был пробег 126 200.

Поехал в сервис, попросил проверить на предмет течей, заодно сделать ТО. Течей не нашли но сказали: "есть запотевание клапанной крышки, на расход масла это как правило сильно не влияет, надо менять прокладку" (в итоге поменяли бесплатно потому что устранили свой же косяк: они мне ее уже меняли в апреле 20 года. говорят залом был какой-то).
В общем, течей масла нет, слили при замене 7 литров. Сказали "нужно понаблюдать".

Такие дела.

[nostrum]

alitvinenko, что-то у Вас не сходиться… БК пишет залейте не более 1,5 литра масла, Вы едите в сервис и сливаете 7л.. 7 л это выше максимума и комп должен писать что то типа уровень масла превышен. Мне разок в сервисе налили 7,5л так помню что такая надпись появилась. Объём масла в двигателе 3,6 равен 6,7л. Если исходить из этого, то никакого масложора у Вас нет. Возможно датчик уровня чудит. Мой совет, приобретите мех щуп и контролируйте уровень с помощью его.
ПиСи: я всегда прошу слесарей заливать ровно 6.5л, как раз БК показывает полный уровень.

[semionK]

   Цитата:

nostrum

alitvinenko, что-то у Вас не сходиться… БК пишет залейте не более 1,5 литра масла, Вы едите в сервис и сливаете 7л.. 7 л это выше максимума и комп должен писать что то типа уровень масла превышен. Мне разок в сервисе налили 7,5л так помню что такая надпись появилась. Объём масла в двигателе 3,6 равен 6,7л. Если исходить из этого, то никакого масложора у Вас нет. Возможно датчик уровня чудит. Мой совет, приобретите мех щуп и контролируйте уровень с помощью его.
ПиСи: я всегда прошу слесарей заливать ровно 6.5л, как раз БК показывает полный уровень.

Ну так и заливайте 7л, мотор только спасибо скажет. А лучше 7.5. И замена дольше и проблем с маслом меньше.

[Dorian071]

   Цитата:

alitvinenko

Я осилил и прочел все сообщения в этой теме)

В общем, кажется, у меня началось (или я только заметил?) та же проблема.

В самом начале сразу напишу кому будет лень читать все: пока план наблюдать, по возможности посмотреть эндоскопом че там внутри творится вообще.

Исходные данные:
туарег бенз 3,6, 14 год. покупал в апреле 20 года на пробеге 109к км. Текущий пробег - 126 500 км.
Я третий владелец. Первый - какая-то тетечка, второй - серьезного вида человек, руководитель отдела продаж в одном из автосалонов БМВ в Москве. Владелец показался адекватным и серьезным (собирательный образ).

Мой пробег - наверно 60% - трасса М4 или до питера (какой там номер?), 40% - город. Езжу вообще не то чтобы очень часто по москве.

В общем, моя история:

Я вообще стараюсь под капот лазить только для заливки омывайки. Считаю что каждый должен быть специалистом своего дела, а я не автомеханик))

Осенью 20 года, где-то в сентябре, решил просто так посмотреть уровень масла по БК. Увидел там что уровень почти на минимуме (точно не помню). Удивился но не придал значения: сообщений нет, скоро все равно ехать на ТО, наверно это нормально, все движки жрут масло".

Несколько дней назад загорелась масленка и появилось сообщение "Залейте не более 1,5 литров масла, движение можно продолжать". Я сильно удивился потому что последний раз менял масло 7 октября 21 года на пробеге 122к км. На момент появления сообщения был пробег 126 200.

Поехал в сервис, попросил проверить на предмет течей, заодно сделать ТО. Течей не нашли но сказали: "есть запотевание клапанной крышки, на расход масла это как правило сильно не влияет, надо менять прокладку" (в итоге поменяли бесплатно потому что устранили свой же косяк: они мне ее уже меняли в апреле 20 года. говорят залом был какой-то).
В общем, течей масла нет, слили при замене 7 литров. Сказали "нужно понаблюдать".

Такие дела.

Я так понимаю у 80% владелецев проблемы появляются на 120000 плюс минус,странное конечно совпадение,у меня с 125000 началось ,и никакие раскоксовки и т.д не помогли….

[Sedlex]

150 тыс. Пока езжу без расхода масла...

[KNB]

Dorian071, повышенный расход масла у 3,6 имеет место быть не у 80% владельцев бензотуров, а у некоторых из тех, что есть на форуме. У части владельцев надуманный расход, у другой части форумчан в пределах нормы. И только у не большого кол-ва действительно проблемы, и единицы доходят то крайних мер, в виде капиталки или замены мотора. Нет точной статистики, её никто не собирал. Есть такие сообщения, как Ваши. Кто-то и что-то подумал и придумал....

[Владимир Капков]

   Цитата:

Sedlex

150 тыс. Пока езжу без расхода масла...

Ездить без расхода можно долго, если не отжигать. На 128 ми я свой купил, из под одного хозяна-пенсионера, и до 170 не было жора, но люблю поджигать, поэтому на 190,сделал капремонт. Но по своей инициативе.Надо было менять цепи.
Решил, что всё равно двигатель вытаскивать.

[Sedlex]

Отжигаем. Нормально. Но считаю масло хорошее помогает, смена частая. Не прогреваю практически никогда. Обороты упали, каты прогреты ещё 10-40 секунд и в путь.

[WandererTM]

   Цитата:

Sedlex

150 тыс. Пока езжу без расхода масла...

Аналогично. Взял с пробегом 132, сейчас 160. Масло меняю раз в 7,5 ткм. Не подливал ни разу.

Езжу не медленно. По обычной федеральной трассе (не М4 или М11, я быстрее 180-190 не езжу ) меня мало кто обгоняет.

[Sedlex]

На м4 237 ехал осенью;)

[WandererTM]

   Цитата:

Sedlex

На м4 237 ехал осенью;)

По GPS или спидометру?

[Sedlex]

Ну какой джипиэс)

[WandererTM]

   Цитата:

Sedlex

Ну какой джипиэс)

Летом проверю, сколько это реальных км/ч

С "прошлой жизни" ещё осталась привычка скорость по навигатору отслеживать. У меня на той машине было 3 комплекта колёс и все разного размера. В уме переводить показания спидометра в реальные быстро надоело. А между самыми большими и самыми маленькими разница в скорости была 12%.

[Ferb]

Для статистики - пробег 190000, начался расход масла на 180000 после ориг. масла. До этого и сейчас Кастрол, пока долил литр на 7500, слежу за уровнем до 8000тыс ушло три деления, думаю скоро поеду на замену масла. Раньше менял на 10тыс., я второй владелец, покупал на 152000, с нулевым расходом масла. Как то так, наблюдаю за темой и расходом масла на любимом туре.)