Расход топлива 3.0 tdi

[newera]

ВЫ делали расчеты

   Цитата:

nostrum

По Бк проезжаем на баке до запаса хода 0 допустим ещё +420км этот параметр может быть любым, но не нулевым, так как бак был не пустой и подставляем в такое же уравнение. 548/(4700+420)*100=10,7л/100км

Оффтопик

1. сделайте так замените 4700 на 1500, а 420 на 800.
2. сделайте так замените 4700 на 1500, а 420 на 150.
Ехал естественно с разной скоростью, но заправил по чекам одинаковое количество топлива

Какая разница будет с чеком в 1 и 2 случаях??
мне кажется что разбег будет очень большой.
Если да, то почему тогда разница с чеком всегда константа +-

[nostrum]

   Цитата:

newera

ВЫ делали расчеты



Оффтопик

1. сделайте так замените 4700 на 1500, а 420 на 800.
2. сделайте так замените 4700 на 1500, а 420 на 150.
Ехал естественно с разной скоростью, но заправил по чекам одинаковое количество топлива

Какая разница будет с чеком в 1 и 2 случаях??
мне кажется что разбег будет очень большой.
Если да, то почему тогда разница с чеком всегда константа +-

Интригующе, ну хорошо подставил и получил в первом случае:
548/(1500+800)*100=23,83л/100км
Во втором:
548/(1500+150)*100=33,21л/100км
Что это за цифры и как их понимать?
Всё верно насчёт константы Вы сказали, если правильно считать то в идеале разница в расходе по чекам и по БК должна быть минимальна. У меня от 0л до 0,5л/100км.

[newera]

   Цитата:

nostrum

Интригующе, ну хорошо подставил и получил в первом случае:
548/(1500+800)*100=23,83л/100км
Во втором:
548/(1500+150)*100=33,21л/100км
Что это за цифры и как их понимать?
Всё верно насчёт константы Вы сказали, если правильно считать то в идеале разница в расходе по чекам и по БК должна быть минимальна. У меня от 0л до 0,5л/100км.

Все верно.
Разница с чеком в первом и втором случае будет разная? согласны?
Если во втором случае разница условно 1 литр с чеком
То в первом случае разница будет 11 литров (по чекам то залил одно и тоже число в обеих случаях , и расход один и тот же по чекам - константа - вне зависимости от скорости - что уже ошибка)

Вот поэтому с вашей формулой, конкретно этой, не стыковка..

Но я почему завел разговор. У меня бак 95 литров. И если заправляться по БК - то влезает почти столько, сколько показывает БК , НУ может погрешность 1-2 литра на полный бак...
всегда влезает сколько БК посчитало. Никогда не влезало +5 литров... даже если полный бак до моргающей колонки откатал.
А при расходе 7,5 и погрешности 0,5 литра - на баке разница должна быть литров 7-8

Поэтому что то есть в ваших мыслях интересное , но я пока не уловил


Может это конечно просто игра при заправке . Тут залил на 2 литра меньше, там на два больше.. вот тебе и разница в 4 литра

[PILOTT]

заметил, что при оборотах больше 1500 и расход растет уже нелинейно, вчера приехали из питера туда побыстрее ехали 140 иногда до 160 тут 7.7 получилось

[nostrum]

   Цитата:

newera

Все верно.
Разница с чеком в первом и втором случае будет разная? согласны?
Если во втором случае разница условно 1 литр с чеком
То в первом случае разница будет 11 литров (по чекам то залил одно и тоже число в обеих случаях , и расход один и тот же по чекам - константа - вне зависимости от скорости - что уже ошибка)

Вот поэтому с вашей формулой, конкретно этой, не стыковка..

Но я почему завел разговор. У меня бак 95 литров. И если заправляться по БК - то влезает почти столько, сколько показывает БК , НУ может погрешность 1-2 литра на полный бак...
всегда влезает сколько БК посчитало. Никогда не влезало +5 литров... даже если полный бак до моргающей колонки откатал.
А при расходе 7,5 и погрешности 0,5 литра - на баке разница должна быть литров 7-8

Поэтому что то есть в ваших мыслях интересное , но я пока не уловил

Я не понял, почему Вы в первом случае прибавили пробег 800км, а во втором 150км? Естественно разница будет огромной.
Теперь о том, сколько влезает топлива. А на Т3 разве пишет сколько литров можно влить до полного? На Т2 такого нет…

[PILOTT]

в южном случае у меня получилось по БК 1266 проехал и 270 осталось получается 1536. 1536/100*5.9 получается 90,6л что в общем-то вполне может быть похоже на правду

[newera]

   Цитата:

nostrum

Я не понял, почему Вы в первом случае прибавили пробег 800км, а во втором 150км? Естественно разница будет огромной.

Потому что в одном случае я валил 250км/ч и у меня осталось в баке на 150 км (то что у вас 420 км)
а во втором случае тошнил 90км/ч у меня в баке осталось на 800 км (то что у вас 420 км)
цифры специально граничные, чтобы показать что формула не работает в таком виде.

Но цифры вполне реальные, для дизеля например, для пробега 1500км
( на дизеле на одном баке95литров 1100-1200км легко проедем, так что остаток на 800км - это остаток от 2х заправленных баков)

А так проехал одно и то же расстояние и заправился одинаковое количество раз.. чек идентичен

   Цитата:

nostrum

Теперь о том, сколько влезает топлива. А на Т3 разве пишет сколько литров можно влить до полного? На Т2 такого нет…

На Т3 пришет в определенных конфигурациях компа вроде. У меня нет. На Т2 тоже нет. Простая арифметика расход*пробег/100=сколько должно влезть. Надо же для чего то "расход после заправки" использовать))

[nostrum]

   Цитата:

newera

Потому что в одном случае я валил 250км/ч и у меня осталось в баке на 150 км (то что у вас 420 км)
а во втором случае тошнил 90км/ч у меня в баке осталось на 800 км (то что у вас 420 км)
цифры специально граничные, чтобы показать что формула не работает в таком виде.

Но цифры вполне реальные, для дизеля например, для пробега 1500км
( на дизеле на одном баке95литров 1100-1200км легко проедем, так что остаток на 800км - это остаток от 2х заправленных баков)

А так проехал одно и то же расстояние и заправился одинаковое количество раз.. чек идентичен.

Ну вот теперь картина ясна… и почему же моя формула не работает? Как раз прекрасно работает. Смотрите сами, при спокойной езде Ваш дизель потребляет +-6л/100км. Если так, то подставляя ваши цифры получаем следующее:
~140л залили за две заправки, пробег 1500км, запас хода 800км, расход 6л/100км
140/(1500+800)*100=6л/100км
Второй вариант, когда валили:
~140л залили за две заправки, пробег 1500км, запас хода 150км, расход 8,5л/100км
140/(1500+150)*100=8,5л/100км
Почему написал заправка ~140л? Да потому, что Вы не озвучили, сколько Вы заправили топлива. Если больше, то и расход будет немного выше.
Правдоподобно? Считаю вполне.

[newera]

   Цитата:

nostrum

Ну вот теперь картина ясна… и почему же моя формула не работает? Как раз прекрасно работает. Смотрите сами, при спокойной езде Ваш дизель потребляет +-6л/100км. Если так, то подставляя ваши цифры получаем следующее:
~140л залили за две заправки, пробег 1500км, запас хода 800км, расход 6л/100км
140/(1500+800)*100=6л/100км
Второй вариант, когда валили:
~140л залили за две заправки, пробег 1500км, запас хода 150км, расход 8,5л/100км
140/(1500+150)*100=8,5л/100км
Почему написал заправка ~140л? Да потому, что Вы не озвучили, сколько Вы заправили топлива. Если больше, то и расход будет немного выше.
Правдоподобно? Считаю вполне.

))
А по чеку ( как считает большинство заправка по горло до и после)в обеих случаях одинаково в вашей формуле? Мыж с чеком сравниваем)))
И если да, то если в одном случае разница с чеком около 0
то в другом случае 2.5 ? Если считать без хвоста в баке. Как делает большинство
Если да, то получается разница с чеком всегда разная. Если считать как все считают.
И местами даже ооочень большая разница..
А у всех всегда примерно одинаковая разница, вне зависимости от полученного среднего расхода по БК и остатка в баке. И у нас с вами (чем не репрезентативная выборка)напр она всегда не больше 0.5... вне зависимости от остатка в баке и среднего расхода по яБК

Или лыжи не едут у меня)))
Если под горло заправится в этих случаях то будет два разных чека...

[nostrum]

   Цитата:

newera

))
А по чеку в обеих случаях одинаково в вашей формуле? Мыж с чеком сравниваем)))

а как Вы по чеку то узнаете расход? Я про то и толкую, что надо выкатывать под 0 и потом делать замеры. Либо приплюсовать запас хода по БК. В случае с HOLOD GKF он и не выкатал под 0 и не приплюсовал оставшийся запас хода. Вот у него и получается большая разница между чеками и БК.

Добавлено через 2 минуты 50 секунд

   Цитата:

newera

))
И если да, то если в одном случае разница с чеком около 0
то в другом случае 2.5 ? Если считать без хвоста в баке. Как делает большинство
Если да, то получается разница с чеком всегда разная. Если читать как все считают.
И местами даже ооочень большая разница..
А у всех всегда примерно одинаковая разница, вне зависимости от полученного среднего расхода по БК и остатка в баке

а по Вашему большинство не может ошибаться?
В том то и дело, что большинство допускает эту ошибку, а потом кричат на весь инет, что БК пи@ит и не краснеет.

Добавлено через 8 минут 35 секунд

   Цитата:

newera

))
А у всех всегда примерно одинаковая разница, вне зависимости от полученного среднего расхода по БК и остатка в баке. И у нас с вами (чем не репрезентативная выборка)напр она всегда не больше 0.5... вне зависимости от остатка в баке и среднего расхода по яБК

Или лыжи не едут у меня)))
Если под горло заправится в этих случаях то будет два разных чека...

почему у всех примерно одинаковая разница между БК и чеками отвечу так. Потому, что в основном все делают замер по одной заправке. Залили до полного проехали какое то расстояние, опять заправили. Вот эту заправку и сравнивают с БК. А если стиль вождения примерно одинаков за весь период выкатывания бака, то и разница между чеком и БК будет минимальная.

[newera]

   Цитата:

nostrum

а как Вы по чеку то узнаете расход? Я про то и толкую, что надо выкатывать под 0 и потом делать замеры. Либо приплюсовать запас хода по БК. В случае с HOLOD GKF он и не выкатал под 0 и не приплюсовал оставшийся запас хода. Вот у него и получается большая разница между чеками и БК.

Добавлено через 2 минуты 50 секунд
а по Вашему большинство не может ошибаться?
В том то и дело, что большинство допускает эту ошибку, а потом кричат на весь инет, что БК пи@ит и не краснеет.

Почти согласен(но это не точно )скорее всего лыжи у меня заступился..
Но по чекам надо ещё посчитать этом примере) сколько разница получится)))

[nostrum]

   Цитата:

newera

Почти согласен(но это не точно )скорее всего лыжи у меня заступился..
Но по чекам надо ещё посчитать этом примере) сколько разница получится)))

Ну, ок, я рад, что мы начали друг друга понимать. Просто я давно слежу за расходом, загрузил прогу, которая автоматом считает расход по чекам и тут же смотрю, что пишет БК. Вольно или не вольно, но изучил этот вопрос почти досконально.))

[HOLOD GKF]

   Цитата:

nostrum

В случае с HOLOD GKF он и не выкатал под 0 и не приплюсовал оставшийся запас хода. Вот у него и получается большая разница между чеками и БК.
Потому, что в основном все делают замер по одной заправке. Залили до полного проехали какое то расстояние, опять заправили. Вот эту заправку и сравнивают с БК. А если стиль вождения примерно одинаков за весь период выкатывания бака, то и разница между чеком и БК будет минимальная.

Все вроде верно... но есть цифры - пройденный пробег за отпуск 4630 км и потраченное топливо за этот километраж 528,10 литров. Средний расход - 11,41. Комп показывал 10,7.
Но что интересно, если считать средний расход на каждую заправку, а потом сложить эти показания и поделить на 8 заправок, средний получается 11,66.
Вот такая арифметика.

[nostrum]

   Цитата:

HOLOD GKF

Но что интересно, если считать средний расход на каждую заправку, а потом сложить эти показания и поделить на 8 заправок, средний получается 11,66.
Вот такая арифметика.

да, средний постоянный расход именно так и высчитывает БК. Я это давно заметил. Тоже самое делаю с момента обнуления постоянного меню и цифры среднеарифметического расхода между заправками равны среднему расходу в постоянном меню.

Добавлено через 4 минуты 49 секунд

   Цитата:

HOLOD GKF

Все вроде верно... но есть цифры - пройденный пробег за отпуск 4630 км и потраченное топливо за этот километраж 528,10 литров. Средний расход - 11,41. Комп показывал 10,7.

это из-за того, что комп посчитал, что на топливе который оставался в баке (перед последней заправкой), Вы могли ещё проехать до запаса хода 0км ещё какое то расстояние и если бы Вы это сделали, как раз и был бы фактический расход 10,7+-.

[Sedlex]

Сегодня. Маршрут тот же , что и в первом сообщении. А7 3,0 tdi 245 л.с.
Паритет с Т3 tdi.

[mvf]

Кто знает как расчет подсчитывается бортовым компьютером, по датчику уровня топлива в баке или по расходу впрыска? Просто если по впрыску, не учитывается расход на вебасте, а если по уровню в баке, то как бы вебаста кушает не мало!

[Алексей 178]

mvf, не мало кушает эбер? Это скока? Просто когда включаю не вижу. что топливо уходит на глазах)))

[mvf]

   Цитата:

Алексей 178

mvf, не мало кушает эбер? Это скока? Просто когда включаю не вижу. что топливо уходит на глазах)))

Насколько я знаю кушает он в час грамм 200!, но если учесть, что в холода, он практически не отключается, а переходит в режим малой мощности, то получается, что расходует топливо на протяжении всей поездки. И сколько раз не заводишь авто, столько раз он запускается по датчику температуры. Я поэтому и хочу определиться как учитывается расход топлива на туареге, а именно по датчику уровня топлива в баке, или по расходу на впрыске в мотор.
Но думаю, что скорее всего именно по уровню топлива в баке. Значит можно в среднем вычислить расход вебасты в зимний период на 100 км пути в городских условиях.
Если летом, у меня в среднем расход по городу составляет от 12,5 до 13,5 литров, то зимой расход доходит до 17-19 литров!
Следовательно как минимум от 3 до 5 литров топлива кушает вебаста.
Конечно и мотор зимой греется дольше, а это уже более обогащенная смесь, но все-таки вебаста запускается постоянно, и тогда когда мотор горячий, и когда холодный, а это уже дополнительный расход топлива, пусть не большой, но за 100 км., уже набегает не мало.

Я просто к тому, что зимой расход больше чем летом, и от части он (расход) такой большой, по причине дополнительного сжигания топлива вебастой.
Догреватель это конечно хорошо, тем более когда термостат - говно не держит температуру необходимую. Но по сути необходимость дополнительно догреть мотор, возникает только перед поездкой, а не во время ее. Отсюда и вывод, работа вебасты на протяжении всей поездки, малоэффективна.
Думаю все-таки попробовать на следующий год отвязать котел от авто и проследить расход топлива на следующую зиму. Что-то меня не радует расход зимой, редко когда 17 литров, практически постоянно не меньше 18 литров на 100 км.
Это очень много!

[KOKA]

mvf, ты темой не ошибся?cool.gif Тут про CR7, а про GP в другом месте

[mvf]

Добавлено через 43 секунды

   Цитата:

KOKA

mvf, ты темой не ошибся?Вложение 437054 Тут про CR7, а про GP в другом месте

А какая разница?
Моторы практически одинаковы, вебасты тоже.....
И расход наверно такой же или по крайней мере зимой он становиться больше существенно.