Температура 3.0 CASA! - Страница 6

dima671 · 12.12.2014, 00:24 (00:24)

Спасибо, со шлангом все понятно! Пишут, что нужно еще какой-то насос отключить, фишку вытащить. Если нужно, то какую?

ppga · 12.12.2014, 10:59 (14:59)

Продолжаю эксперименты:) Вообщем купил небольшие тиски, пережал шланг как на видео и тест: сейчас на улице -1,5 градуса, машина за 8 минут прогрелась до 60 градусов, сле в машину, догнал высокими оборотами до 90, включил печку на +24 и вентилятор на 4 скорость, за 5 минут температура упала до 75....:( Блин, куда копать, основной термостат?

Юнус · 12.12.2014, 11:25 (11:25)

ppga, Так в принципе с основного и начинают, ну раз так, выходит дело, у тебя основной пропускает. При нормальных термостатах темп. при достижении 90гр больше не опускается, даже под горку, во всяком случае, у меня так.

ppga · 12.12.2014, 13:22 (17:22)

А может кто парт номер дать на основной термостат для CASA?

Kiruxa · 12.12.2014, 21:25 (21:25)

ppga, А что при этом показывает температура масла? она должна быть 100.
У меня, на не до конца прогретую, тоже остывает до 80, на ХХ.
Термостат лучше проверить на трассе. Т.е. температура должны быть на 90 постоянно. Если не падает, то с термостатами все в порядке.
А вообще лучше лог снять. И как минимум проверить патрубок, точнее потрогать, которой идет на термос основной, если холодный, по мере прогрева до 90. то все ок.

Добавлено через 3 минуты 16 секунд
dima671, Насос стоит сразу после основного термостата. Если кратко временно, то можно и не скидывать.

ppga · 13.12.2014, 06:52 (10:52)

Kiruxa, да у меня NF, будь он неладен, тут не посмотришь температуру масла. На трассе сегодня проверю

dima671 · 13.12.2014, 23:25 (23:25)

Спасибо!

ppga · 17.12.2014, 19:29 (23:29)

Блин, вообще не знаю чего уже и делать, может у меня параноя?:) Купил обычный термостат, поменял его. Забрал машину. Вечером с работы завелся (на улице -5), доехал до дома (пробки, минут 7 ехать), авто только до 70 градусов нагрелось. Возле дома оборотами довел до 90, на холостых включил печку на 4 скорость - блин, поползло к 80 градусам..... Трубку уже пережимал на ЕГР - ничерта не помогло...., куда дальше копать?IMG_2115.JPG

ppga · 20.12.2014, 10:56 (14:56)

Kiruxa, нашел у себя температуру масла, на трассе гуляет от 86 (под горку), до 93

Kiruxa · 21.12.2014, 23:52 (23:52)

ppga, на прогретом?

ppga · 22.12.2014, 06:23 (10:23)

Kiruxa, да, полностью прогретый мотор. В городе при -5, -10 не поднимается выше 75 градусов. Вроде в системе нет масляного кулера мотора и, соотвественно, термостата. В чем тогда дело?

USSR · 19.01.2015, 23:31 (23:31)

всем привет

.Тоже самое, на трассе температура падает. лазил искал в экзисте, искал этот термостат на радиатор ОГ, так и не нашел, нашел тока на форуме номерок VAG 059 121 113 N ( он же термостат ОГ) вроде. подскажите для casa 3.0 2008г он подходит и где он находится? а то что то я не вкурю. насчет главного там все ясно он на виду, а этот ну ппц.

Добавлено через 25 минут 29 секунд
а нашел

будем менять

alex303 · 20.01.2015, 11:03 (11:03)

USSR, Было тоже самое CASA 3.0 не прогревался, на ходу температура падала до 70 градусов. Заменил основной термостат- не помогло. До термостата на ЕГР лезть не рискнул, т.к. нужно раскручивать кучу всего, затем менять прокладки и затягивать нужным моментом. Поэтому решил программно отключить ЕГР (заодно чипануть двигатель), затем снял разъем с эл. насоса, который качает ОЖ в радиатор ЕГР и еще физически заглушил патрубок, который идет на этот эл. насос. Так вот машинка стала прогреваться просто отлично.

Добавлено через 9 минут 10 секунд
USSR, Еще я создавал похожую темку, можно там посмотреть. http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=75016

Добавлено через 3 минуты 15 секунд
Вообще я думаю, что совет

Цитата:

Garya

Глуши патрубок идущий к корпусу термостата и не забудь снять разъем с насоса

самый подходящий. В крайнем случае на зиму можно сделать так, а как потеплеет, то нужно более внимательно смотреть за температурой, но мне кажется, что все будет нормально.

ppga · 20.01.2015, 13:23 (17:23)

alex303, а если скинуть фишку с насоса ошибок не будет?

alex303 · 20.01.2015, 15:30 (15:30)

ppga, я сбрасывал фишку после чиповки. у меня ошибок не было. Поэтому ничего сказать не могу, что будет если просто так снять фишку. После чиповки у меня насос, все равно, продолжал качать. Из этого я сделал вывод, что чиповка не влияет на насос и снял фишку. Ошибок никаких не вылезло.

Добавлено через 2 минуты 11 секунд
ppga, но все равно надо будет физически заглушить патрубок, который идет на этот эл. насос.

Черный Плащ · 23.01.2015, 00:03 (23:03)

Всем привет!
Недавно менял радиатор ОГ и основной термостат. После замены плохо (читай медленно) греются масло и ОЖ.
Вводные: GP, CASA, догреватель заблокирован, температура на улице 10-12 гр.
Динамика прогрева:
- завожу мотор, молотит 10 минут, обе стрелки лежат
- начинаю движение (прошло 16 минут) - ОЖ 60гр, масло лежит
- продолжаю движение (прошло 23 минуты) - ОЖ 80гр, масло 75гр
- продолжаю активное движение (прошло 25 минут) - ОЖ 90гр, масло 90гр
- выхожу на шоссе (прошло 27 минут) - ОЖ 90гр, масло 100гр, двигаюсь по шоссе, температура не падает
- паркуюсь возле дома, машина молотит на ххх, через 10 минут температура существенно падает ОЖ 70гр, масло 70гр.
Открываю капот - вентилятор фигачит на все деньги. Выключаю климат, результат тоже - вентилятор молотит, температура падает....

Итог, если коротко, прогревается оооооочень медленно и то на ходу и при активном использовании педали газа, на скорости (при достижении рабочего диапазона) температура не падает, а вот во время стоянки на xxx, температура начинает падать.

Вопрос - проблема в термостате ЕГР? Проблема в датчике? Или проблема у меня в голове?

Если проблема в термостате ЕГР, то всё же какой нужно брать?
В ветке встречаются два варианта:
059 121 113 N - 1300 руб, но в описании сказано, что он для туров 11-15 годов
059 121 111 N - 2700 руб, вроде как на туры 08-10 года

Если проблема в датчике, то подскажите, плз, номерок

Заранее благодарен

Garya · 23.01.2015, 01:00 (01:00)

проблема в датчике давления/температуры фреона, тот, что подж дворниками.
причем проблема тобой описанная случается на морозах ниже -15С

МакcC · 23.01.2015, 12:24 (12:24)

Цитата:

Черный Плащ

догреватель заблокирован

Недавно проявились те же симптомы в морозы, оказалось что догреватель из-за ошибки вентилятора заблокировался. В сервисе скинули ошибку, разблокировали догреватель и все стало как раньше.
Сегодня в -30 прогрелся до 90 градусов за 7 мин движения от офиса до дома. На ХХ температуру держит 90.
Попробуй догреватель разблокировать.

Черный Плащ · 24.01.2015, 00:16 (23:16)

Цитата:

Garya

проблема в датчике давления/температуры фреона, тот, что подж дворниками.
причем проблема тобой описанная случается на морозах ниже -15С

фреона О_о... а причем здесь фреон? Поясни плз.

Добавлено через 3 минуты 50 секунд

Цитата:

МакcC

Недавно проявились те же симптомы в морозы, оказалось что догреватель из-за ошибки вентилятора заблокировался. В сервисе скинули ошибку, разблокировали догреватель и все стало как раньше.
Сегодня в -30 прогрелся до 90 градусов за 7 мин движения от офиса до дома. На ХХ температуру держит 90.
Попробуй догреватель разблокировать.

Проблема не в том, что догреватель заблокирован... он и раньше не работал... проблема в том, что и без догревателя раньше никаких проблем с прогревом не было...

ppga · 26.01.2015, 18:51 (22:51)

Сцуко, я уже не знаю что делать, обидно что ОД (он в городе один, но два сервиса, разводит руки и талдычит что так и должно быть!) ничем не может помочь! Сегодня у нас -28, машина еле еле нагревается. Вечером завел, проехал по трассе километров 10, еле дошло до 90, на спуске откатилось до 80, при въезде в город (скорость 100 км/ч, примерно 1500 оборотов) 70 и так не поднялась! Блин, может это помпа?

12.12.2014, 21:25 (21:25)	#105
Kiruxa Стреляный Город: Люберцы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.08.2010 Сообщений: 850 Поблагодарил(а): 1,846 Благодарностей: 1,001 Репутация: 1376	ppga, А что при этом показывает температура масла? она должна быть 100. У меня, на не до конца прогретую, тоже остывает до 80, на ХХ. Термостат лучше проверить на трассе. Т.е. температура должны быть на 90 постоянно. Если не падает, то с термостатами все в порядке. А вообще лучше лог снять. И как минимум проверить патрубок, точнее потрогать, которой идет на термос основной, если холодный, по мере прогрева до 90. то все ок. Добавлено через 3 минуты 16 секунд dima671, Насос стоит сразу после основного термостата. Если кратко временно, то можно и не скидывать.
	Последний раз редактировалось Kiruxa; 12.12.2014 в 21:25. Причина: Добавлено сообщение

22.12.2014, 06:23 (10:23)	#111
ppga Местный Город: Красноярск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 205 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Kiruxa, да, полностью прогретый мотор. В городе при -5, -10 не поднимается выше 75 градусов. Вроде в системе нет масляного кулера мотора и, соотвественно, термостата. В чем тогда дело?
	Последний раз редактировалось ppga; 24.12.2014 в 19:52.

19.01.2015, 23:31 (23:31)	#112
USSR Новенький Город: москва Регистрация: 17.07.2014 Сообщений: 36 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 2 Репутация: 2	всем привет .Тоже самое, на трассе температура падает. лазил искал в экзисте, искал этот термостат на радиатор ОГ, так и не нашел, нашел тока на форуме номерок VAG 059 121 113 N ( он же термостат ОГ) вроде. подскажите для casa 3.0 2008г он подходит и где он находится? а то что то я не вкурю. насчет главного там все ясно он на виду, а этот ну ппц. Добавлено через 25 минут 29 секунд а нашел будем менять
	Последний раз редактировалось USSR; 19.01.2015 в 23:31. Причина: Добавлено сообщение

20.01.2015, 11:03 (11:03)	#113
alex303 Пользователь Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2013 Сообщений: 177 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 9 Изображений в галерее: 1 Репутация: 9	USSR, Было тоже самое CASA 3.0 не прогревался, на ходу температура падала до 70 градусов. Заменил основной термостат- не помогло. До термостата на ЕГР лезть не рискнул, т.к. нужно раскручивать кучу всего, затем менять прокладки и затягивать нужным моментом. Поэтому решил программно отключить ЕГР (заодно чипануть двигатель), затем снял разъем с эл. насоса, который качает ОЖ в радиатор ЕГР и еще физически заглушил патрубок, который идет на этот эл. насос. Так вот машинка стала прогреваться просто отлично. Добавлено через 9 минут 10 секунд USSR, Еще я создавал похожую темку, можно там посмотреть. http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=75016 Добавлено через 3 минуты 15 секунд Вообще я думаю, что совет Цитата: Garya Глуши патрубок идущий к корпусу термостата и не забудь снять разъем с насоса самый подходящий. В крайнем случае на зиму можно сделать так, а как потеплеет, то нужно более внимательно смотреть за температурой, но мне кажется, что все будет нормально.
	Последний раз редактировалось alex303; 20.01.2015 в 11:03. Причина: Добавлено сообщение

20.01.2015, 15:30 (15:30)	#115
alex303 Пользователь Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2013 Сообщений: 177 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 9 Изображений в галерее: 1 Репутация: 9	ppga, я сбрасывал фишку после чиповки. у меня ошибок не было. Поэтому ничего сказать не могу, что будет если просто так снять фишку. После чиповки у меня насос, все равно, продолжал качать. Из этого я сделал вывод, что чиповка не влияет на насос и снял фишку. Ошибок никаких не вылезло. Добавлено через 2 минуты 11 секунд ppga, но все равно надо будет физически заглушить патрубок, который идет на этот эл. насос.
	Последний раз редактировалось alex303; 20.01.2015 в 15:30. Причина: Добавлено сообщение

12.12.2014, 00:24 (00:24)	#101
dima671 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2008 Сообщений: 108 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Спасибо, со шлангом все понятно! Пишут, что нужно еще какой-то насос отключить, фишку вытащить. Если нужно, то какую?

12.12.2014, 10:59 (14:59)	#102
ppga Местный Город: Красноярск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 205 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Продолжаю эксперименты:) Вообщем купил небольшие тиски, пережал шланг как на видео и тест: сейчас на улице -1,5 градуса, машина за 8 минут прогрелась до 60 градусов, сле в машину, догнал высокими оборотами до 90, включил печку на +24 и вентилятор на 4 скорость, за 5 минут температура упала до 75....:( Блин, куда копать, основной термостат?

12.12.2014, 11:25 (11:25)	#103
Юнус Авторитетный человек Город: Курск - Грозный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 3,062 Поблагодарил(а): 6,040 Благодарностей: 4,387 Репутация: 9418	ppga, Так в принципе с основного и начинают, ну раз так, выходит дело, у тебя основной пропускает. При нормальных термостатах темп. при достижении 90гр больше не опускается, даже под горку, во всяком случае, у меня так.

12.12.2014, 13:22 (17:22)	#104
ppga Местный Город: Красноярск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 205 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 21 Репутация: 21	А может кто парт номер дать на основной термостат для CASA?

13.12.2014, 06:52 (10:52)	#106
ppga Местный Город: Красноярск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 205 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Kiruxa, да у меня NF, будь он неладен, тут не посмотришь температуру масла. На трассе сегодня проверю

13.12.2014, 23:25 (23:25)	#107
dima671 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2008 Сообщений: 108 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Спасибо!

17.12.2014, 19:29 (23:29)	#108
ppga Местный Город: Красноярск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 205 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Блин, вообще не знаю чего уже и делать, может у меня параноя?:) Купил обычный термостат, поменял его. Забрал машину. Вечером с работы завелся (на улице -5), доехал до дома (пробки, минут 7 ехать), авто только до 70 градусов нагрелось. Возле дома оборотами довел до 90, на холостых включил печку на 4 скорость - блин, поползло к 80 градусам..... Трубку уже пережимал на ЕГР - ничерта не помогло...., куда дальше копать?IMG_2115.JPG

20.12.2014, 10:56 (14:56)	#109
ppga Местный Город: Красноярск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 205 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Kiruxa, нашел у себя температуру масла, на трассе гуляет от 86 (под горку), до 93

21.12.2014, 23:52 (23:52)	#110
Kiruxa Стреляный Город: Люберцы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.08.2010 Сообщений: 850 Поблагодарил(а): 1,846 Благодарностей: 1,001 Репутация: 1376	ppga, на прогретом?

20.01.2015, 13:23 (17:23)	#114
ppga Местный Город: Красноярск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 205 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 21 Репутация: 21	alex303, а если скинуть фишку с насоса ошибок не будет?

23.01.2015, 00:03 (23:03)	#116
Черный Плащ Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.11.2014 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Всем привет! Недавно менял радиатор ОГ и основной термостат. После замены плохо (читай медленно) греются масло и ОЖ. Вводные: GP, CASA, догреватель заблокирован, температура на улице 10-12 гр. Динамика прогрева: - завожу мотор, молотит 10 минут, обе стрелки лежат - начинаю движение (прошло 16 минут) - ОЖ 60гр, масло лежит - продолжаю движение (прошло 23 минуты) - ОЖ 80гр, масло 75гр - продолжаю активное движение (прошло 25 минут) - ОЖ 90гр, масло 90гр - выхожу на шоссе (прошло 27 минут) - ОЖ 90гр, масло 100гр, двигаюсь по шоссе, температура не падает - паркуюсь возле дома, машина молотит на ххх, через 10 минут температура существенно падает ОЖ 70гр, масло 70гр. Открываю капот - вентилятор фигачит на все деньги. Выключаю климат, результат тоже - вентилятор молотит, температура падает.... Итог, если коротко, прогревается оооооочень медленно и то на ходу и при активном использовании педали газа, на скорости (при достижении рабочего диапазона) температура не падает, а вот во время стоянки на xxx, температура начинает падать. Вопрос - проблема в термостате ЕГР? Проблема в датчике? Или проблема у меня в голове? Если проблема в термостате ЕГР, то всё же какой нужно брать? В ветке встречаются два варианта: 059 121 113 N - 1300 руб, но в описании сказано, что он для туров 11-15 годов 059 121 111 N - 2700 руб, вроде как на туры 08-10 года Если проблема в датчике, то подскажите, плз, номерок Заранее благодарен

23.01.2015, 01:00 (01:00)	#117
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	проблема в датчике давления/температуры фреона, тот, что подж дворниками. причем проблема тобой описанная случается на морозах ниже -15С

23.01.2015, 12:24 (12:24)	#118
МакcC Пользователь Город: Саранск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2013 Сообщений: 178 Поблагодарил(а): 627 Благодарностей: 552 Репутация: 652	Цитата: Черный Плащ догреватель заблокирован Недавно проявились те же симптомы в морозы, оказалось что догреватель из-за ошибки вентилятора заблокировался. В сервисе скинули ошибку, разблокировали догреватель и все стало как раньше. Сегодня в -30 прогрелся до 90 градусов за 7 мин движения от офиса до дома. На ХХ температуру держит 90. Попробуй догреватель разблокировать.

24.01.2015, 00:16 (23:16)	#119
Черный Плащ Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.11.2014 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: Garya проблема в датчике давления/температуры фреона, тот, что подж дворниками. причем проблема тобой описанная случается на морозах ниже -15С фреона О_о... а причем здесь фреон? Поясни плз. Добавлено через 3 минуты 50 секунд Цитата: МакcC Недавно проявились те же симптомы в морозы, оказалось что догреватель из-за ошибки вентилятора заблокировался. В сервисе скинули ошибку, разблокировали догреватель и все стало как раньше. Сегодня в -30 прогрелся до 90 градусов за 7 мин движения от офиса до дома. На ХХ температуру держит 90. Попробуй догреватель разблокировать. Проблема не в том, что догреватель заблокирован... он и раньше не работал... проблема в том, что и без догревателя раньше никаких проблем с прогревом не было...
	Последний раз редактировалось Черный Плащ; 24.01.2015 в 00:16. Причина: Добавлено сообщение

26.01.2015, 18:51 (22:51)	#120
ppga Местный Город: Красноярск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 205 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Сцуко, я уже не знаю что делать, обидно что ОД (он в городе один, но два сервиса, разводит руки и талдычит что так и должно быть!) ничем не может помочь! Сегодня у нас -28, машина еле еле нагревается. Вечером завел, проехал по трассе километров 10, еле дошло до 90, на спуске откатилось до 80, при въезде в город (скорость 100 км/ч, примерно 1500 оборотов) 70 и так не поднялась! Блин, может это помпа?