Печка дует холодом - Страница 6

Sedlex · 26.01.2022, 10:13 (10:13)

Антифриз разбавляли? Нужно было скорее практически концентрат заливать при ваших минусах...

HelsinG89 · 26.01.2022, 11:28 (11:28)

Цитата:

Антифриз разбавляли? Нужно было скорее практически концентрат заливать при ваших минусах...

Намеренно не разбавлял. Но вода, после промывки все равно оставалась в блоке, радиаторе печки, которая и разбавила антифриз.
В идеале, при замене антифриза, иметь прибор для его замера на заморозку

alex535 · 02.02.2022, 20:26 (20:26)

Туарег NF 3.6 FSI 280 л.с 2011 г.в 2-х зонный климат. Печка дует холодом. Машина прогревается до 90 быстро. При включении зажигания запорный клапан печки закрывается, проверял. (клапан рабочий.Снимал, проверял отдельно, работает без нареканий). Доп эл.насос работает, слышно как перекачивает антифриз. При нажатии Rest все работает отлично, дует остаточным теплом. На прогретом движке при нажатии на педаль газа до отсечки начинает дуть теплый воздух, при сбросе газа опять холодный. На заведённом авто через определенное время, 20-30 мин, все начинает работать нормально. Как машина постоит определенное время, даже не успев остыть, все повторяется.
Ошибки по климату:
0247 - ограничение работы из-за получения неправильной величины
U1113 00 (008) --
0243 - ограничение работы из-за получения неправильной величины
U1113 00 (008) --
Подскажите где копать?[/quote]

Доброго вечера! Не подскажите как решили свою проблему?! Заранее спасибо!

panzer321 · 03.02.2022, 05:27 (09:27)

У меня такой же двигатель , симптомы были точно такие же , не мог понять ,что происходит, потом через дней 15 вылез чек по доп. насосу.Насос поменял - теперь все ОК.

Sedlex · 03.02.2022, 08:27 (08:27)

Только поменял доп насос. Симптомов таких практически не было, но насос не работал. Ну может чуть позже шло тепло в салон и быстро прогревался двигатель до 90 гр. Сейчас медленнее движется стрелка, тк доп насос гонит тепло в салон.
Кнопка rest, работает и гонит тепло первые пару минут и при нереаботающем насосе. Работу насоса можно спутать с работой вентилятора при этом.
Проверить работу доп.насоса можно при открытии любой(!) двери, он начинает гудеть. Не путать с бензонасосом.

Tupac86 · 06.02.2022, 15:37 (15:37)

Ребят кто может подсказать(вопрос именно к дизелистам) на прогретой машине с нижних сопл если ставишь на 29.5 дует горячий воздух(руку печет) или он просто умеренно тёплый? Кмк если темпа двигателя 85° то неважно дизель или бензин, с печки должно жарить конкретно.

DrRaven · 07.02.2022, 09:53 (08:53)

Ребят, чет полистал темы, нигде не нашёл.

Машина с 4 зонным климатом, трактор. Задний климат дует только холодным, уже 4 месяца езжу на машине и только сейчас обнаружил, до этого обычно он стоял выключенным.
Пока никуда ни лез и никакие диагностики не делал.

Так же был раза 2 какой-то глюк переднего климата. Еду, думаю - чет замерзаю. Смотрю из заслонок дует холодным. Потыркал температуру и тд - всё равно холодный. Потом выключил / включил - стал горячим.
Ещё было один раз что правый передний климат дует холодным, а левый теплым. Помог так же перезапуск.
С задним так не прокатывает)

Что это может быть? Очевидно что-то помирает или уже померло)

Senior82 · 02.04.2022, 10:35 (09:35)

Народ , так в чем же причина ? Прочитал всю тему и не понял,
Кто то менял насос доп ОЖ ,кто то просто поменял антифриз
Вот у меня было так , завёл включил подогреватель , еду темп 90, но дует холодным , остановился , заглушил, через минуту завёл, все ок ташкент
204 лс. С ерершпехером this

Eldvig · 25.12.2022, 09:02 (08:02)

SSG,
По умолчанию
сегодня с утра таже картина((( еще момент заметил, стрелка температуры после заводки слишком быстро взмывает кверху, т.е. дизель прогревается махом, прям как бензинка, а в салон не отдает, какой-то клапан видимо не открывается, раньше постепенно температуру набирал и туда и сюда работал. Хотя сзади тепло идет при это, странно?? Может кто подсказать работу климата с четырехзонником?

Как решили эту проблему можете посоветовать. Что делать. Именно как вы описали и у меня происходит.

ROTEX · 25.12.2022, 14:29 (14:29)

У всех разные причины, так как разные комплектации. У кого-то есть запорный клапан, который клинит в закрытом положении и печка дует холодом, у кого-то его нет, но накрылся доп насос рядом с Эбером.
А у кого-то пробивает прокладку ГБЦ и тоже симптомы похожие.
Поэтому проблему нужно решать с каждой машиной индивидуально.

Белый Туарег · 26.12.2022, 13:50 (13:50)

Господа подскажите пожалуйста, тоже вылезла ошибка
0243 - Ограничение работы из-за получения неправильной величины
U1113 00 [008] - -
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Но печка работает исправно, холодом не дует, прочитал всю тему и похожего не нашёл, подскажите куда копать?

Slavapsk · 20.01.2023, 22:38 (22:38)

Всем доброго, тоже столкнулся с проблемой завоздушивания. Была проблема с Эбером, не выходил на связь ЭБУ. Так вот после манипуляцией с котлом, залив антифриз, долго не удавалось развоздушить систему. В конце концов печка задула теплом, уехал из сервиса, на следующий или через день обратил внимание, что машина утром моментально прогрелась, а печка дует холодом. Через час езды вроде задула теплом, поехал опять в сервис, развоздушили, уехал. И так около недели. Думали, что поменянные мозги Эбера неправильно что-то открывали или управляли (котел после попытки ремонта не заработал). Нашел новый котел, заказал. Пока ждал, все ездил, периодически развоздушивал. Поменяли котел, опять не сразу развоздушили, забрал авто только следующим утром, все поправили, прошили. По утрам котел стал включаться, печка начинала дуть немного теплом, но в течении дня работала с перебоями. Занялся поисками причин, грешил на прокладку ГБЦ, клапан ОЖ, насос котла. НО! Перерыв интернет, наткнулся на решение. Все дело оказалось в обратном клапане одного из шлангов обратки, тот что идет от блоков в бачок. Он должен легко продуваться со стороны блоков к бачку, а мой был забит. Возможно после ремонта что-то попало в антифриз и начались пляски. Хорошо, что не полезли дальше в блоки! Может кому будет полезно. Шлагов обратки два, тот, что от радиатора дулся нормально. Обратные клапана стоят внутри этих шлангов.

bopa · 21.01.2023, 05:57 (09:57)

Slavapsk, какой год авто и какая модификация двигателя?

трутень · 25.01.2024, 16:50 (19:50)

Цитата:

ROTEX

rdidenis, у Вас так же имеется запорный клапан для отопителя, который может компостировать мозг. При следующем появлении проблемы с холодной печкой, нужно снять передний левый локер и проверить температуру патрубков до клапана и после. Они должны быть одинаково горячие (на прогретой машине). Если температура сильно отличается (клапан закрыт) то можно постучать по нему, но скорее всего его придется заменить. Они клинят частенько в закрытом положении и циркуляции ОЖ через отопитель передний не происходит и печка дует холодом.

а если трубки вообще везде холодные и до клапана и после? помпу новую ставил. с уважением

ROTEX · 25.01.2024, 19:27 (19:27)

трутень, газы в системе из-за пробитой прокладки и из-за этого нет циркуляции ОЖ через отопитель.
Это как вариант.
Пришлите вин машины, нужно посмотреть комплектацию.

Стажёр · 03.12.2024, 22:24 (22:24)

Чем больше владеешь туром, тем больше тем изучаешь на форуме

Помогите разобраться: тур, дизель, штатный автономка эбершпейсер. Пару дней назад пропало тепло в салоне. Дует холодом и всё. Перезапуск не помог. Почитал ошибки - ошибка по перегреву отопителя, превышен верхний предел

скинул ошибку, всё заработало. Вчера ездил, всё хорошо. Сегодня вечером опять задуло холодом… сука… читаю ошибки - также перегрев. Утром машину прогревал, дым из отопителя шел, всё хорошо. Сейчас не идёт, оно и понятно из-за ошибки. С отопителем ничего никогда не делали, не обслуживали в общем, вот думаю что заказывать надо?

Добавлено через 4 минуты 5 секунд
И на крайний случай может можно как-то вебасту эту выключить чтобы просто ездить с печкой? Двигатель 90 держит, а в салоне даже намека на тепло нету…

KNB · 03.12.2024, 22:24 (22:24)

Стажёр, хз, у меня бензин

Стажёр · 09.12.2024, 23:43 (23:43)

Цитата:

dimitrii

Насос SEP 1821 работает нормально. При замене промыли радиатор печки. В салоне стало тепло всегда. Меняется за час: снял левое колесо, открутил заднюю часть локера, открутил два кронштейна, снял хомуты, заменил насос. Долить ОЖ. И все. Любой человек с руками аккуратными. 1000 руб.

Доброй ночи! Как ведет себя насос? По истечении 2 лет есть какие вопросы?

26.01.2022, 11:28 (11:28)	#102
HelsinG89 Новенький Город: Усинск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.11.2019 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Цитата: Sedlex Антифриз разбавляли? Нужно было скорее практически концентрат заливать при ваших минусах... Намеренно не разбавлял. Но вода, после промывки все равно оставалась в блоке, радиаторе печки, которая и разбавила антифриз. В идеале, при замене антифриза, иметь прибор для его замера на заморозку

02.02.2022, 20:26 (20:26)	#103
alex535 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Туарег NF 3.6 FSI 280 л.с 2011 г.в 2-х зонный климат. Печка дует холодом. Машина прогревается до 90 быстро. При включении зажигания запорный клапан печки закрывается, проверял. (клапан рабочий.Снимал, проверял отдельно, работает без нареканий). Доп эл.насос работает, слышно как перекачивает антифриз. При нажатии Rest все работает отлично, дует остаточным теплом. На прогретом движке при нажатии на педаль газа до отсечки начинает дуть теплый воздух, при сбросе газа опять холодный. На заведённом авто через определенное время, 20-30 мин, все начинает работать нормально. Как машина постоит определенное время, даже не успев остыть, все повторяется. Ошибки по климату: 0247 - ограничение работы из-за получения неправильной величины U1113 00 (008) -- 0243 - ограничение работы из-за получения неправильной величины U1113 00 (008) -- Подскажите где копать?[/quote] Доброго вечера! Не подскажите как решили свою проблему?! Заранее спасибо!
	Последний раз редактировалось alex535; 02.02.2022 в 20:28. Причина: Добавлено сообщение

07.02.2022, 09:53 (08:53)	#107
DrRaven Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.09.2021 Сообщений: 148 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 110 Репутация: 110	Ребят, чет полистал темы, нигде не нашёл. Машина с 4 зонным климатом, трактор. Задний климат дует только холодным, уже 4 месяца езжу на машине и только сейчас обнаружил, до этого обычно он стоял выключенным. Пока никуда ни лез и никакие диагностики не делал. Так же был раза 2 какой-то глюк переднего климата. Еду, думаю - чет замерзаю. Смотрю из заслонок дует холодным. Потыркал температуру и тд - всё равно холодный. Потом выключил / включил - стал горячим. Ещё было один раз что правый передний климат дует холодным, а левый теплым. Помог так же перезапуск. С задним так не прокатывает) Что это может быть? Очевидно что-то помирает или уже померло)
	Последний раз редактировалось DrRaven; 07.02.2022 в 10:05.

03.12.2024, 22:24 (22:24)	#116
Стажёр Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.12.2020 Сообщений: 242 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Чем больше владеешь туром, тем больше тем изучаешь на форуме Помогите разобраться: тур, дизель, штатный автономка эбершпейсер. Пару дней назад пропало тепло в салоне. Дует холодом и всё. Перезапуск не помог. Почитал ошибки - ошибка по перегреву отопителя, превышен верхний предел скинул ошибку, всё заработало. Вчера ездил, всё хорошо. Сегодня вечером опять задуло холодом… сука… читаю ошибки - также перегрев. Утром машину прогревал, дым из отопителя шел, всё хорошо. Сейчас не идёт, оно и понятно из-за ошибки. С отопителем ничего никогда не делали, не обслуживали в общем, вот думаю что заказывать надо? Добавлено через 4 минуты 5 секунд И на крайний случай может можно как-то вебасту эту выключить чтобы просто ездить с печкой? Двигатель 90 держит, а в салоне даже намека на тепло нету…
	Последний раз редактировалось Стажёр; 03.12.2024 в 22:24. Причина: Добавлено сообщение

26.01.2022, 10:13 (10:13)	#101
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Антифриз разбавляли? Нужно было скорее практически концентрат заливать при ваших минусах...

03.02.2022, 05:27 (09:27)	#104
panzer321 Новенький Город: красноярск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2019 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 6,852 Благодарностей: 48 Репутация: 73	У меня такой же двигатель , симптомы были точно такие же , не мог понять ,что происходит, потом через дней 15 вылез чек по доп. насосу.Насос поменял - теперь все ОК.

03.02.2022, 08:27 (08:27)	#105
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Только поменял доп насос. Симптомов таких практически не было, но насос не работал. Ну может чуть позже шло тепло в салон и быстро прогревался двигатель до 90 гр. Сейчас медленнее движется стрелка, тк доп насос гонит тепло в салон. Кнопка rest, работает и гонит тепло первые пару минут и при нереаботающем насосе. Работу насоса можно спутать с работой вентилятора при этом. Проверить работу доп.насоса можно при открытии любой(!) двери, он начинает гудеть. Не путать с бензонасосом.

06.02.2022, 15:37 (15:37)	#106
Tupac86 Бывалый Город: Жуковский/Лыткарино Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 1,418 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 202 Репутация: 202	Ребят кто может подсказать(вопрос именно к дизелистам) на прогретой машине с нижних сопл если ставишь на 29.5 дует горячий воздух(руку печет) или он просто умеренно тёплый? Кмк если темпа двигателя 85° то неважно дизель или бензин, с печки должно жарить конкретно.

02.04.2022, 10:35 (09:35)	#108
Senior82 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.07.2017 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Народ , так в чем же причина ? Прочитал всю тему и не понял, Кто то менял насос доп ОЖ ,кто то просто поменял антифриз Вот у меня было так , завёл включил подогреватель , еду темп 90, но дует холодным , остановился , заглушил, через минуту завёл, все ок ташкент 204 лс. С ерершпехером this

25.12.2022, 09:02 (08:02)	#109
Eldvig Гость Город: Нефтекамск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2020 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	SSG, По умолчанию сегодня с утра таже картина((( еще момент заметил, стрелка температуры после заводки слишком быстро взмывает кверху, т.е. дизель прогревается махом, прям как бензинка, а в салон не отдает, какой-то клапан видимо не открывается, раньше постепенно температуру набирал и туда и сюда работал. Хотя сзади тепло идет при это, странно?? Может кто подсказать работу климата с четырехзонником? Как решили эту проблему можете посоветовать. Что делать. Именно как вы описали и у меня происходит.

25.12.2022, 14:29 (14:29)	#110
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,415 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,133 Репутация: 5758	У всех разные причины, так как разные комплектации. У кого-то есть запорный клапан, который клинит в закрытом положении и печка дует холодом, у кого-то его нет, но накрылся доп насос рядом с Эбером. А у кого-то пробивает прокладку ГБЦ и тоже симптомы похожие. Поэтому проблему нужно решать с каждой машиной индивидуально.

26.12.2022, 13:50 (13:50)	#111
Белый Туарег Новенький Город: Обнинск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.02.2019 Сообщений: 98 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Господа подскажите пожалуйста, тоже вылезла ошибка 0243 - Ограничение работы из-за получения неправильной величины U1113 00 [008] - - Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей Но печка работает исправно, холодом не дует, прочитал всю тему и похожего не нашёл, подскажите куда копать?

20.01.2023, 22:38 (22:38)	#112
Slavapsk Гость Город: Псков Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.11.2016 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Всем доброго, тоже столкнулся с проблемой завоздушивания. Была проблема с Эбером, не выходил на связь ЭБУ. Так вот после манипуляцией с котлом, залив антифриз, долго не удавалось развоздушить систему. В конце концов печка задула теплом, уехал из сервиса, на следующий или через день обратил внимание, что машина утром моментально прогрелась, а печка дует холодом. Через час езды вроде задула теплом, поехал опять в сервис, развоздушили, уехал. И так около недели. Думали, что поменянные мозги Эбера неправильно что-то открывали или управляли (котел после попытки ремонта не заработал). Нашел новый котел, заказал. Пока ждал, все ездил, периодически развоздушивал. Поменяли котел, опять не сразу развоздушили, забрал авто только следующим утром, все поправили, прошили. По утрам котел стал включаться, печка начинала дуть немного теплом, но в течении дня работала с перебоями. Занялся поисками причин, грешил на прокладку ГБЦ, клапан ОЖ, насос котла. НО! Перерыв интернет, наткнулся на решение. Все дело оказалось в обратном клапане одного из шлангов обратки, тот что идет от блоков в бачок. Он должен легко продуваться со стороны блоков к бачку, а мой был забит. Возможно после ремонта что-то попало в антифриз и начались пляски. Хорошо, что не полезли дальше в блоки! Может кому будет полезно. Шлагов обратки два, тот, что от радиатора дулся нормально. Обратные клапана стоят внутри этих шлангов.

21.01.2023, 05:57 (09:57)	#113
bopa Местный Город: Барнаул Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2019 Сообщений: 551 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 113 Репутация: 138	Slavapsk, какой год авто и какая модификация двигателя?

25.01.2024, 16:50 (19:50)	#114
трутень Гость Город: Барнаул Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.01.2021 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: ROTEX rdidenis, у Вас так же имеется запорный клапан для отопителя, который может компостировать мозг. При следующем появлении проблемы с холодной печкой, нужно снять передний левый локер и проверить температуру патрубков до клапана и после. Они должны быть одинаково горячие (на прогретой машине). Если температура сильно отличается (клапан закрыт) то можно постучать по нему, но скорее всего его придется заменить. Они клинят частенько в закрытом положении и циркуляции ОЖ через отопитель передний не происходит и печка дует холодом. а если трубки вообще везде холодные и до клапана и после? помпу новую ставил. с уважением

25.01.2024, 19:27 (19:27)	#115
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,415 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,133 Репутация: 5758	трутень, газы в системе из-за пробитой прокладки и из-за этого нет циркуляции ОЖ через отопитель. Это как вариант. Пришлите вин машины, нужно посмотреть комплектацию.

03.12.2024, 22:24 (22:24)	#117
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,581 Поблагодарил(а): 643 Благодарностей: 859 Репутация: 834	Стажёр, хз, у меня бензин

09.12.2024, 23:43 (23:43)	#118
Стажёр Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.12.2020 Сообщений: 242 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: dimitrii Насос SEP 1821 работает нормально. При замене промыли радиатор печки. В салоне стало тепло всегда. Меняется за час: снял левое колесо, открутил заднюю часть локера, открутил два кронштейна, снял хомуты, заменил насос. Долить ОЖ. И все. Любой человек с руками аккуратными. 1000 руб. Доброй ночи! Как ведет себя насос? По истечении 2 лет есть какие вопросы?