|
|
|
![]() |
Загрузить фото |
![]() |
Правила форума |
|
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#821 |
Бывалый
Город: Сургут
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 23.11.2008
Сообщений: 1,985
Поблагодарил(а): 2,621
Благодарностей: 1,861
Репутация:
5966
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
E8 - Реле аккумулятора остаточного тепла -J708- (404)
Под торпедой, правильно? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#823 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Что-то я запутался......
![]() Етка кучу схем выдаёт. И все разные.. J160 - циркуляционный D8 J496 - дополнительный А5 J708 - аккумулятор E8 Предохранители и 2й и 6й Я так понимаю, он запускается с разных блоков по разным алгоритмам.. И как прогонка для котла, и как REST, и просто для циркуляции… |
Последний раз редактировалось klf; 21.01.2024 в 20:53. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#824 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
И я опасаюсь, как бы с этим проводком питания помпы не поигрались установщики сигналки (когда в предпусковой переделывали)..
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#825 |
Бывалый
Город: Сургут
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 23.11.2008
Сообщений: 1,985
Поблагодарил(а): 2,621
Благодарностей: 1,861
Репутация:
5966
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Я так понимаю, он запускается с разных блоков по разным алгоритмам..
И как прогонка для котла, и как REST, и просто для циркуляции… |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | klf (21.01.2024) |
![]() |
#826 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
В зависимости от комплектации производится подключение по разным вариантам схемы. если два аккумулятора и предпусковой, один вариант. У вас по всей видимости догреватель, поэтому V55 находится в схеме с реле REST (поддержание тепла) и работает от J708 и предохранителя SB6 (штатно). Для работы котла необходима принудительная циркуляция ОЖ, поэтому для переделки из догревателя в предпусковой "химичат" с принудительной запиткой V55.
Завтра проверю. При запуске процесса реле щелкает ( слышно под панелью), следовательно пред отпадает. Надо искать обрыв или сопли/доп.релюхи сигнальщиков. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#828 |
Почетный мембер
Город: Кемерово
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.03.2016
Сообщений: 3,792
Поблагодарил(а): 467
Благодарностей: 591
Репутация:
816
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
вот тут есть регулировки темп.режимов https://youtu.be/PleA5SBk5QQ?si=0xM4IXpgYEYNcTcr
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#829 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Снял помпу, значит…
Временно спаял перемычку. 307D0563-27E4-4E3E-B927-F2586FC9CA89.jpg А разобрать-то её хренушки… ![]() Она вообще другая (нежели основная масса). Крышка на зажимной шайбе. 35BC311F-2B68-4457-8489-3C201268AC0A.jpg Крыльчатка из магнитопластика другой формы. AC27D748-1EF0-48F5-A76D-33887957EFF6.jpg Всё залито жестким компаундом - хрен к плате подлезешь! 41F41804-BBF9-43E5-B285-01C6D9549656.jpg Кто-нибудь разбирал такое чудо??? |
Последний раз редактировалось klf; 25.01.2024 в 17:02. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#830 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Просто нереально очистить!
963BCE19-0AE9-4838-AF61-E75C8D43B543.jpg |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#831 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В общем поставил б/ушную помпу.
29A557CF-DEA0-47E8-98D1-757D237ED95B.jpeg E966AC5B-0DF8-48D8-885A-21FB192B9AEF.jpg Правда трубки развёрнутые были. Крышки поменять не удалось, внутренняя геометрия разная (вылет крыльчатки, сопрягающиеся плоскости), хотя диаметр корпуса и соосность крепёжных отверстий позволяли. Но ничего, удалось накинуть шланги и в такой раскоряке, без переделок. Да, кстати, на помпу шел предохранитель N6 (конечно дохлый).. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | AlexSur (02.02.2024) |
![]() |
#832 |
Новенький
Город: Киев и область
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 19.08.2020
Сообщений: 25
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Это правда, многие автомобили с дизельными двигателями комплектуются вспомогательными отопителями для облегчения запуска в холодные дни и поддержания комфортной температуры в салоне. Наличие вспомогательного отопителя обычно подтверждается наклейкой или эмблемой, размещенной на кузове автомобиля или в проеме двери водителя, как вы указали.
Эти отопители работают от топлива из бака автомобиля или от внешнего источника энергии (например, электричества), и они могут быть управляемыми из салона с помощью специального пульта или таймера. Это очень удобная функция для владельцев дизельных автомобилей, особенно в зимний период или в холодных климатических условиях. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#834 |
Отец-герой
![]() Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,582
Поблагодарил(а): 6,453
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ребята, помогайте
Вебасто включается и работает даже летом СтоИт ALTOX Обратил внимание что когда еду - Вебасто включается и работает. Вручную если отключить, то не работает - всё норм. Но.!! Сейчас поставил АКБ на подзарядку (через клеммы под капотом) - Вебасто работает. Как её отключить? Может просто заблокировать кодировкой на лето? Поставить "0" в программе ? В третьем блоке. Туарег 2.5 GP ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#837 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.02.2013
Сообщений: 1,610
Поблагодарил(а): 590
Благодарностей: 476
Репутация:
501
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Приветствую. Решил снять вебасту, обслужить её перед сезоном. Помыть, почистить. Подскажите, как соединить шланги подходящие к ней для циркуляции антифриза, что бы можно было ездить на машине пока вебаста в ремонте. На нее подходит три шланга, смотрю и не соображу какой шланг с каким закольцевать.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|