Бензин 249 л.с. vs дизель 249 л.с.

[Мыкола Нечипорук]

   Цитата:

Владимир178

T5 разве с двумя турбинами?

Я конечно «свечку не держал», но имхо, Т5 - это наследие ЭкоБуст от Форда.

Т5 - это вольвовский мотор семейства Drive-E. Никакого фордовского Экобуста там нет и рядом.

P.S. Сам Экобуст вполне хороший мотор, есличо.

[Владимир178]

   Цитата:

Мыкола Нечипорук

Т5 - это вольвовский мотор семейства Drive-E. Никакого фордовского Экобуста там нет и рядом.

P.S. Сам Экобуст вполне хороший мотор, есличо.

Решил, что это доработанный Экобуст по двум причинам:

1. Очень дорого мотор с нуля делать. Да и смысл.
2. Он стоял на Вольво, когда еще Форду принадлежали. Тогда Экобусты были везде и на Вольво и на младших LR. Но, как Форд распродал из, каждый (и LR и Volvo) сделали свои 2-х литровые бензины. Но как-то подозрительно похожие на Экобуст как по внешнему виду, так и по надежности.

Но все, естественно, имхо.

P.s. Насчет «хороший мотор». Помню на Freelander клуб страшный срач был. Когда один из комрадов поведал, что бензиновый 240 сил - это Фордовский мотор. Особенно женская половина форума, не понимая, что это жирный плюс Фрила, и лучик света (тогда), в царстве достаточно ненадежных RR, со словами «да как вы смеете фрилюшку с каким то Кугой сравнивать»;) Весело было бред читать.

[Мыкола Нечипорук]

   Цитата:

Владимир178

Решил, что это доработанный Экобуст по двум причинам:

1. Очень дорого мотор с нуля делать. Да и смысл.
2. Он стоял на Вольво, когда еще Форду принадлежали. Тогда Экобусты были везде и на Вольво и на младших LR.

Когда Вольво принадлежала Форду на Мондео 2.5Т ставили пятицилиндровый вольвовский мотор 2.5 турбо. У самого такого был. Фордовский Экобуст ставили на одну модель S60, но довольно быстро перестали.

   Цитата:

Но, как Форд распродал из, каждый (и LR и Volvo) сделали свои 2-х литровые бензины. Но как-то подозрительно похожие на Экобуст как по внешнему виду, так и по надежности.

Drive-E очень надёжный мотор, который у них в программе достаточно давно.
Но все, естественно, имхо.

   Цитата:

Насчет «хороший мотор». Помню на Freelander клуб страшный срач был. Когда один из комрадов поведал, что бензиновый 240 сил - это Фордовский мотор.

На рестайлинговом Мондео IV у меня тоже такой был. Проехал без проблем 130 тыщ км и продал.

[szao]

   Цитата:

alealexei

Таким образом Ваш х3 не 2 литра, а 3 литра?

Мой двигатель тоже сразу проектировался под кроссовер. Причем на смену р6.

Добавлено через 1 минуту 12 секунд

   Цитата:

Владимир178

T5 разве с двумя турбинами?

.

т6 - 2 литра с турбиной и компрессором.

[alealexei]

   Цитата:

szao

Мой двигатель тоже сразу проектировался под кроссовер. Причем на смену р6.

Как то с логикой не айс! Бмв 2.0 проектируется под кроссовер, а 2.0 tsi под что? Q7, Q5, Q3 не кроссоверы что ли? И что такого кроссоверного или не кроссоверного может быть в двигателе? Клеймо 4х4?

Добавлено через 1 час 3 минуты 18 секунд
Нормально так себе чувствует штатный 2.0 tsi с 296 л.с.

https://allroader.ru/volkswagen-t-roc-r-78305-2/

[Red alert]

Да всё там отлично. Не надо слушать псевдоэкспердов. На драйве дохера вага с пакет сока на ст.2, которые не по одной сотне т км проехали. Я на своей на ст.2 проехал 135 ткм и проблем 0. Главное масло менять каждые 7500, хотя я и на туре без чипа так же делаю))

[Sergey33rus]

Вот интересно, какой мотор купят дизелисты, когда будут пересаживаться на CR?

[Primus]

   Цитата:

Sergey33rus

Вот интересно, какой мотор купят дизелисты, когда будут пересаживаться на CR?

Рассматриваю дизель...
Но не факт, что тур

[Мыкола Нечипорук]

   Цитата:

szao

т6 - 2 литра с турбиной и компрессором.

Кстати, едет он довольно таки бодренько для такой немаленькой машины :

https://www.youtube.com/watch?v=yPo9wr4k3os

https://www.youtube.com/watch?v=yPo9wr4k3os

[Sergey33rus]

   Цитата:

Primus

Рассматриваю дизель...
Но не факт, что тур

Если тур, то смысл переплачивать депозит на тыр 500?
Если не тур, то что?

[Primus]

   Цитата:

Sergey33rus

Если тур, то смысл переплачивать депозит на тыр 500?
Если не тур, то что?

Мне нравится, как едет дизель + приличный запас хода. В семье две машины: Т2 нф 245 и ку5 2.0 бенз.
Если не тур, то бмв х5 или рестайл ку7 (если дотяну до этого). Но эти машине не равноценные альтернативы. По моим расчетам разница с туром у бмв 1+ млн. руб.

[Sergey33rus]

   Цитата:

Primus

Мне нравится, как едет дизель + приличный запас хода. В семье две машины: Т2 нф 245 и ку5 2.0 бенз.
Если не тур, то бмв х5 или рестайл ку7 (если дотяну до этого). Но эти машине не равноценные альтернативы. По моим расчетам разница с туром у бмв 1+ млн. руб.

По характеристикам вроде новый бензотур едет не хуже дизеля, а разница в цене 500+.. вот и спрашиваю, готовы дизелисты переплачивать столько на т3? И почему

[Владимир178]

   Цитата:

Sergey33rus

По характеристикам вроде новый бензотур едет не хуже дизеля, а разница в цене 500+.. вот и спрашиваю, готовы дизелисты переплачивать столько на т3? И почему

Я бензинщик. Но, если остановлюсь, в итоге, на Т3. С очень большой вероятностью буду рассматривать дизель. Т.к. 3-х литровый бензин мне не нужен, и его не ставят в Эксклюзив. РЛайн не нужен. И плюс, реально думаю, что нужна Подвеска Про, а ее, по неизвестной причине, не ставят на 2-х литровый.

Между дизелем и бензинов, в этот раз то же есть разница в опциях. Как и ранее, если кому нужен был ТТ пакет, приходилось брать только дизель 245.

Если Подвеска Про не нужна. То разница в изначальной стоимости оправдает даже, если уж так случиться, капиталку 2-х литрового.

P.s. Тут еще вопрос к тем, кто катает 2.0, там затупы такие же как на 3.0?

[SimplyOdin]

   Цитата:

Владимир178

P.s. Тут еще вопрос к тем, кто катает 2.0, там затупы такие же как на 3.0?

Они не знают какие затупы на 3.0.

[Владимир178]

   Цитата:

SimplyOdin

Они не знают какие затупы на 3.0.

Почему? На тесте дизель, точно, у всех дилеров есть.

[szao]

   Цитата:

alealexei

И что такого кроссоверного или не кроссоверного может быть в двигателе? Клеймо 4х4?

Подойдите к стулу.
Толкните его.

Теперь к креслу домашнему.
Толкните его.

Теперь понятно?

[Владимир178]

   Цитата:

szao

Подойдите к стулу.
Толкните его.

Теперь к креслу домашнему.
Толкните его.

Теперь понятно?

И будет одинаково. Что вы хотели сказать этим примером?

[szao]

   Цитата:

Владимир178

И будет одинаково. Что вы хотели сказать этим примером?

Что будет одинаково?
Противодействие?
Кол-во сил (энергии), потраченных на одинаковое действие?
Нагрузка на мышцы и суставы тоже одинаковая?

[Владимир178]

   Цитата:

szao

Что будет одинаково?
Противодействие?
Кол-во сил (энергии), потраченных на одинаковое действие?
Нагрузка на мышцы и суставы тоже одинаковая?

Все разное. Только какая разница. Я либо сдвину, либо нет. И зависеть будет не от «моей конструкции», а от того, как физической силой обладаю.

Двигатель колеса не напрямую крутит. Момент идет через коробку. Которая как раз и убирает все неудобные моменты. Можно настроить коробку так, что Тур и литровом двигателе поедет.

«Дайте мне точку опоры, и я подниму Землю». Архимед.

[yurnisu]

   Цитата:

SimplyOdin

Они не знают какие затупы на 3.0.

всем на 3,0 дизеле затуп такой же как и на 2,0 бензе на глаз. а цена НЕТ! а если еще взять Кокпит Innovision c панорамной, то цена будет выше как раз чтобы сыну взять новую Toyota Camry. вот и подумаем