сколько живет родной аккумулятор

[nostrum]

   Цитата:

Caezar

NF FL 16 года,
пробег 94, пробеги в основном небольшие -- 20-30 км/день, регулярное пользование эбершпехером.
Прошлой зимой во время недельной стоянки напряжение просело до 11.5.

Вот сейчас перед зимой превентивно поменял на Varta H15. Так что срок в таком режиме использования лет 5.

Ещё замечал, что на старом аккумуляторе машина часто поднимала обороты холостого хода до 850, пытаясь его зарядить. Обычно это происходило когда мотор уже прогрелся.
Прослушивания радио при заглушенном моторе хватало минут на 15, потом отключалось.

В таком режиме использования как у меня, он явно недозаряжается, так что по выходным приезжая на дачу ставлю машину на зарядку. Вот такой вот plug-in гибрид получается

отключение радио через 15мин это не от того, что АКБ плох, а от того, что так ГУ запрограммировано. Я в греен меню увеличил этот интервал до 1ч.

[Serg0118]

2009 года, пробег 226. Никаких замечаний по аккумулятору от предыдущего хозяина не было, и не меняли. Владею 3-й день. Всю свою жизнь WW находился в Крыму, сейчас переехал в Краснодар. Переживем зиму (если она будет) отпишусь дополнительно.

[patour]

Из Америки NF 3.0 TDI 2012г приехал с родной Вартой 105,правда с уже мёртвой.Видимо штат тёплый

[automaster]

6 лет (не АГМ).

[Евгений482]

Родной АГМ 105Ач отработал с 11года... Начал помирать, пару раз не смог завести авто. Решил заменить. Посмотрим на сколько хватит нового.

[Shurik007]

родной 10 лет, жив до сих пор

[Валерий27]

Родной стоит, скоро как 7 лет. Он как и на ЖП в НФ под сиденьем?

[nostrum]

   Цитата:

Валерий27

Родной стоит, скоро как 7 лет. Он как и на ЖП в НФ под сиденьем?

Да, именно так, под водительским сиденьем. 7 лет для родного АКБ не срок. При правильной эксплуатации лет 10 отходит спокойно.

[Руби]

Продал вчера родной 105AGM 2013 года. Приехал перекуп с прибором, измерил ток холодной прокрутки - получилось аж 895 EN.

[yri1968]

Американец 2003 года бензин 3.2 с родной Вартой 95 отъездил до зимы 2015 года (11.5 лет). Поменял на Бош. В морозы уже не крутит. поездки короткие и, думаю. что сотка многовато для него. Куплю 95 ку

[MEGA ILDAR]

Доброго дня .Тур 2017г Экзекьютив бенз с вебастой.Такой же аккумулятор VARTA 7P0 915 105D, 12V, 105Ah, 580A, AMG .Вторую зиму после морозов залезаю через багажник и ключом (не кнопкой) завожу двигатель.Этой зимой 12 ти часового заряда зарядным устройством хватало на 2-3 дня,затем опять через багажник.Поменял сегодня на exide agm 105а\ч . 4.5 года отходила варта.Думаю аккум вывело из строя частый запуск вебасты

[1777]

2017, экспулатация с зимы 2018, Экзекьютив дизель с вебастой, аккум геливый 105 ач
Вебасту включал БЕЗ двигателя - 2-3 раза за все это время. Обычно включал только после того, как завел движок. Обычно короткие пробеги. Сейчас с пандемией только на выходных по 20-30-50 км.

Зимой 2020 два раза высаживался в морозы -15-18. В меньшие морозы - все ок. После зарядки до полного (аккум оказался исправен, если судить по тому, что он перестает брать заряд) - хватило уже до конца зимы.

Зимой 2021 опять в морозы -15 начались первые признаки (ошибка по адаптивному свету). Начал заряжать часовыми поездками по городу прямо перед морозами. Когда наступили вторые морозы - не высадился, все ок.

По итогу не могу сказать, что он сдох. Но мозг парит. В сервисе сказали, что вроде как он впорядке, просто недозаряд.

[Sedlex]

Часто эбершпехер включаю на 3,6. 10 лет аккумулятору уже.
Не будет периодически длинных выездов, хотя бы 100+ км, батарея закончится раньше.

[v34]

FL 17 года, сигналка Старлайн. В зимний период обычно вебаста 10-15 минут, утром, в обед, если куда-то надо съездить 50/50, и вечером. Скажем так в сигналке никогда не вижу чтобы было 12,8 вольт. В основном 12,4-12,5 это после подзарядки 7-м Бошем, который понимает AGM.

Подзаряжаю в зависимости от показаний в приложении Старлайн. Когда питалово доходит до 12,1-12,2 ставлю на подзарядку в ночь. Езда в городе, дистанции небольшие, пробег в месяц в среднем - 600-700 км.

Беспокоит вопрос аккума. В принципе он достаточно свежий должен быть, но почему такой сильный разряд у него? Или это норма? По отзывам народ катает родные аккумы по 7-8 лет легко, или Старлайн врет о вольтаже бортовой сети?

[1777]

судя по тесту родной аккум живет 3 года, на 4 год

[KOKA]

По разному они живут...

[1777]

KOKA,
ну я с ним ничего не делал чтоб он сдох за 3 года
вебасту я включал после того, как завел двигатель в 99% случаев, без завода - 2-3 раза за все эти 4 года
сигналка штатная, все штатное, кроме видеорегистратора, который посажен на линию зажигания
поездки короткие да, но тигуане поездки были такие же и еще общий пробег меньше (30к вместо 50к), там никаких проблем не было и там тоже дофига блоков, которые засыпают и жрут аккум

[KOKA]

   Цитата:

1777

ну я с ним ничего не делал чтоб он сдох за 3 года

Заряжать не пробовал?

[1777]

   Цитата:

KOKA

Заряжать не пробовал?

пробовал, в морозы высаживается

[nostrum]

   Цитата:

1777

пробовал, в морозы высаживается

а утечку тока не измеряли в спящем режиме? Ну и короткие поездки-зло для акб. Тем более на дизеле, который забирает больше пускового тока, нежели бензин, соответственно и время на восстановление требуется больше.