|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.08.2018, 21:42 (20:42) | #124 |
Местный
Город: Астана
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.10.2015
Сообщений: 512
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 86
Репутация:
86
|
Цитата:
Maximkas, с чегоивы решили, что у нас дизель плохого качества?
|
14.08.2018, 21:54 (20:54) | #125 |
Бывалый
Город: Энгельс-Покровск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.10.2017
Сообщений: 1,985
Поблагодарил(а): 336
Благодарностей: 377
Репутация:
402
|
Цитата:
Sedlex, вы бредите, на трассе в горах при обгоне идкт расширение на 2полосы и обгон ращрешен в гору!!! На бензине это мучение, особенно когда колонна фур...
Бэу становится автомобиль как только появляется запись в птс, а вот по статистике отказов больше на новых авто и на зарущенных бу... Я обслуживаю авто 2раза в год и при работах контролирую все сам... Я дцмаю мой бу переплюнет многие новые и ваш в том числе, т.к. судя по реплике забитость дренажа=старый хлам авто, вы понятия не имеете о способах обслуживания автомобилей... И еще, я дренажи не чистил, во-первых некогда, во-вторых они чистые скорее всего... А про дренажи интерксно с чего у вас такой вывод о моем авто? Дренаж у меня спадывал, но не помню чтобы я писал о чистке... Да и с другой стороны чистка дренажа, протирка пневмы, замена осушителя и т.п. хто больше предупреждающие работы... Кто-то ноет что пневма упала, вода в салоне, а я сторонник просто заранее все предупредить и все... Добавлено через 6 минут 9 секунд VolсТour, если 34 тр в ГОД для тебя много, то сменить работу думаю стоит... У меня в год на страховки, налоги и т.п. ухолит примерно 150-170тр... Снизив тур до 15тр я много не сэкономлю, но ездить плюясь, но с экономией я не готов... я имел бензин и за месяц уходило от 15до18тр на бензин, сейчас дизел и трачу 8-12тр... Так что думаю разговор о налоге неуместен в моем случае...т.к. Я на разнице расхода на топливо экономлю около 60-70тр... Что бы тебя не расстраивать, я не буду говорить сколько у меня в год уходит на налоги и т.д. глупо писать об этом. Налог в нашем регионе на такой сарай 51 т.р. Я не готов отдавать эти деньги не понятно кому и не понятно за что, ради того что бы на трассе обгонять по 15-20 фур за раз... |
Последний раз редактировалось VolсТour; 14.08.2018 в 22:21. |
|
14.08.2018, 22:52 (22:52) | #126 |
Герой Т-Клуба
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация:
992
|
VolсТour, дак и нафига мне твои проблемы и жабы? Я лишь написал, что лично мне не комфортно экономить 15тр ради снижения налога и терять весб кайф от езды на 4,2 ...
Ты готов отдавать 15тр за бензопони, я готов 35за дизельных скакунов... Не понимаю тогда твой ранешный текст, к чему все выпады Добавлено через 1 минуту 17 секунд Не помню в какой теме разговор был о различиях дизеля 204 и 245лс... Выложу сюда чтобы не потерялось... Потом перенесу https://www.drive2.ru/l/465527176960147711/ |
Последний раз редактировалось bobhot; 14.08.2018 в 22:52. Причина: Добавлено сообщение |
|
14.08.2018, 23:13 (22:13) | #127 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.06.2016
Сообщений: 1,190
Поблагодарил(а): 319
Благодарностей: 615
Репутация:
640
|
Цитата:
Не помню в какой теме разговор был о различиях дизеля 204 и 245лс... Выложу сюда чтобы не потерялось...
Потом перенесу https://www.drive2.ru/l/465527176960147711/ и как владелец двух моторов скажу что это то же так: В городской эксплуатации разница не ощущается, так говорят владельцы, в чьем владении есть одновременно и 204 л.с. и 245 л.с., правда это или нет сам не проверял. если разница и есть, то мизер, на трассе конечно 204 стухнет раньше, наверно:) потому как не езжу в принципе больше 120-130, 140 редко очень, и поэтому затухания не замечал:) |
14.08.2018, 23:23 (22:23) | #128 |
Бывалый
Город: Энгельс-Покровск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.10.2017
Сообщений: 1,985
Поблагодарил(а): 336
Благодарностей: 377
Репутация:
402
|
Цитата:
VolсТour, дак и нафига мне твои проблемы и жабы? Я лишь написал, что лично мне не комфортно экономить 15тр ради снижения налога и терять весб кайф от езды на 4,2 ...
Ты готов отдавать 15тр за бензопони, я готов 35за дизельных скакунов... Не понимаю тогда твой ранешный текст, к чему все выпады Добавлено через 1 минуту 17 секунд Не помню в какой теме разговор был о различиях дизеля 204 и 245лс... Выложу сюда чтобы не потерялось... Потом перенесу https://www.drive2.ru/l/465527176960147711/ |
14.08.2018, 23:26 (23:26) | #129 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 24.01.2017
Сообщений: 1,901
Поблагодарил(а): 1,077
Благодарностей: 558
Репутация:
433
|
Цитата:
если разница и есть, то мизер, на трассе конечно 204 стухнет раньше, наверно:) потому как не езжу в принципе больше 120-130, 140 редко очень, и поэтому затухания не замечал:)
|
14.08.2018, 23:31 (23:31) | #130 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.04.2013
Сообщений: 210
Поблагодарил(а): 7,855
Благодарностей: 5,978
Репутация:
7103
|
А если по теме, то мне очень нравится мой FL после volvo XC60 D5. 5 последних лет ездил на этой вольво и думал, как же удобно было и сидеть в моем предыдущем Toureg R5 (был продан 5 лет назад) и управлялся он отменно, по сравнению с XC60. После продажи Вольво купил опять нового Таурежку в июле этого года. Так и, как говорится, выходить не хотелось. Эргономика на высоте, все кнопки/крутилки там, где они должны быть. Правый локоть перестал висеть в воздухе, посадка выше, приятно рулится. Короче, кайф. Особенно на дальних поездках разница чувствуется. Ни каких глюков пока не было.
|
15.08.2018, 07:37 (10:37) | #132 |
Почетный мембер
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,245
Поблагодарил(а): 434
Благодарностей: 799
Репутация:
924
|
Цитата:
А я прекрасно понимаю автора, именно прэтому я слил бензиновый Туарег и купил дизель 4,2...
|
Поблагодарили: | l3xx (15.08.2018) |
15.08.2018, 10:39 (10:39) | #133 |
Герой Т-Клуба
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация:
992
|
raspadski, помимо этого я также написал про шум и т.д., начните хоть немного думать что читаете и тогда не будете выдергивать часть текста спустя неделю бесед... Не тормозите одним словом, а если протормозили держите "умную", но запоздалую мысль в себе...
|
15.08.2018, 12:38 (12:38) | #136 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,620
Поблагодарил(а): 2,181
Благодарностей: 4,712
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5887
|
Цитата:
я имел бензин и за месяц уходило от 15до18тр на бензин, сейчас дизел и трачу 8-12тр... Так что думаю разговор о налоге неуместен в моем случае...т.к. Я на разнице расхода на топливо экономлю около 60-70тр...
Читал молча, но этот бред перенести не смог! Он имел бензин 15 дней, но за месяц у него выходило от 15до18тр. Цитата:
бензин был куплен 20 июня и продан 5июля, даже фоток не осталось
Теперь вычислим сколько ты тратишь дт в месяц. Твой расход по городу 14,1л/100км Цитата:
Выкладывал уже, наклй мне его постоянно выкладывать, по городу сейчас 14,1д средняя скорость 24кмч...
Вычисляем месячный пробег 252/14,1*100=1787км Смотрим в ТТХ, расход в городском режиме 11,9л/100км для 4,2. Ок, 14,1-11,9=2,2л разница между лабораторными заключениями и реальной жизнью. Сравниваем с городским режимом 249. Видим 14,5л/100км. Также приплюсовываем 2,2 реальной жизни и получаем 14,5+2,2=16,7л/100км. Теперь высчитаем сколько топлива съест бенз за 1787км. 1787*16,7/100=298л- сжигает бензин в городских условиях за то же расстояние. Переводим в деньги АИ-95: 298*43,1=12848р потратит бензин за месяц. Соответственно 12848-10000=2848р разница в месяц между твоим 4,2 и 3,6. ПиСи: Это я взял расклад при самых не благоприятных городских условиях для бензина, в смешанном или трассовом режимах, разница была бы еще меньше. После твоих высказываний, что дизель за поездку к морю израсходовал 18т, а бензин 45т, мне стало всё ясно... Я не доктор, поэтому от диагноза воздержусь... |
Поблагодарили: | Gurman2020 (21.08.2018), Pavzim (15.08.2018), Sedlex (15.08.2018), VolсТour (15.08.2018), yuravlk (16.08.2018) |
10.10.2018, 17:50 (17:50) | #138 |
Новенький
Город: Нижний Новгород
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.11.2016
Сообщений: 11
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Где-то в районе начала потолка над лобовым стеклом поселился "сверчок" - проявляется не постоянно, но очень противно.
|
10.10.2018, 19:22 (19:22) | #139 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 03.06.2013
Сообщений: 151
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 178
Репутация:
403
|
свои пять копеек:имею NF 2013 года Эдишен Х пробег 94 тыс (249 л. с), проблем НЕТ вообще. кожа ‘наппа’ выглядит на свои 5 лет. тормоза класс. есть с чем сровнить, имею Кайен (400л.с) 2011. жена после Порше говорит что в Туареге удобней, места больше и кресла удобней ( на Порше перфорация с вентиляцией). Гоняю каждый год Москва- Сургут то бывает в Краснодар.все перечисленные «болячки» не имею на своём авто , сборка Калужская .звук перепрошили , терпимо.прошу прощения за « сумбур» , даже не знаю что писать, устраивает все. машина шла под заказ , все кроме пневмы и доводчика двери багажника . бегаем на Север, ползаем по болотам ( без фанатизма).
|
Поблагодарили: | Sedlex (13.10.2018) |
12.10.2018, 11:46 (10:46) | #140 |
Новенький
Город: Moscow
Регистрация: 12.06.2016
Сообщений: 71
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Читаю, как будто не про Туарег. Продал свой Туарег бензиновый на пробеге 130 тыс., и теперь я о нем скучаю, взял бы еще раз не раздумывая!
Не знаю что у вас там затирается в салоне, вот состояние моего салона после пробега 130 тыс. и 7 лет. Салон самый простой конечно, но все же. |
Поблагодарили: | Sedlex (13.10.2018) |
|
|
|
|