|
|
|
22.04.2019, 19:45 (19:45) | #122 |
Местный
Город: Msk / FL 3.0TDI 245
Регистрация: 09.08.2013
Сообщений: 343
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 90
Репутация:
115
|
Цитата:
но не верится мне с завода могли уровень не выдержать.
так же как и в мостах и раздатке. фл, но роли не играет. долито на пробеге меньше 2к - 400(!!!) грам в раздатку (там всего 800), сколько-то в коробку и мосты (но там уже не фатально много). проверка качества и количества масла по рекомендации diss. причина обращения - толчки при старте на горке (подъем из подземного паркинга, остановка перед автоматическими воротами) |
23.04.2019, 13:41 (17:41) | #124 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация:
273
|
Цитата:
Я так подозреваю через заливную пробку. Если ее открутить и масло не потечёт значит его меньше чем должно быть!
Цитата:
Верно.
Только есть более точная процедура. Описано на форуме много раз. Гляжу ты наловчился удалять сообщения без разбору. удалишь снова значит признал свою ошибку втихую, не удалишь значит признал как мужик, публично. |
23.04.2019, 13:52 (16:52) | #125 |
Сибиряк
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 5,959
Поблагодарил(а): 6,680
Благодарностей: 5,643
Репутация:
8718
|
И что не так?
Может сам ответишь? Масло заливается и контролируется по заливному отверстию. Я удалил твою ахинею про сливное отверстие |
Последний раз редактировалось seregaW0077; 23.04.2019 в 13:54. |
|
23.04.2019, 14:01 (18:01) | #126 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация:
273
|
однако разглядел что там фильтр изображен, а не стакан уровня как в поддоне айсина. Но ты вместо нормального диалога лучше удалишь сообщение. Все условия создал для нормального общения, так держать
|
23.04.2019, 14:53 (17:53) | #127 |
Сибиряк
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 5,959
Поблагодарил(а): 6,680
Благодарностей: 5,643
Репутация:
8718
|
Как любят выражаться камрады на форуме: слив засчитан.
Ты, прежде, чем писать что либо и спрашивать за «слово мужика», разберись в теме хоть не много. А то часто получается, что спеси и самоуверенности много, а знаний не хватает. Заходя, а тем более утверждая что либо в технической теме, будь уверен в знаниях на сто процентов. А стиль общения с тобой задал ты сам и уже давно и не только со мной. Будь проще, и все будет хорошо |
23.04.2019, 16:39 (20:39) | #128 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация:
273
|
Не слив а ошибка, смысл удаления ошибочных утверждений не ясен. Не один я мог так ошибиться поскольку контроль через пробку в поддоне довольно распространенное явление на АКПП, банальное фото которое я разместил в ответ на мою реплику было бы гораздо конструктивнее в конференции нежели удаление реплики с последующей оценкой - ахинея. Много раз уже об этом говорилось. Ахинея весь форум тогда, поскольку в каждой теме есть масса ошибочных утвержлений которые никем не удаляются. Проще надо быть не мне а модератору в лице вас.
Можете считать это образцом общения. И я одного не могу понять, вы модератор или участник конференции? Участники общаются на равных со всеми, без удаления непонравившихся сообщений. Думаю имеет смысл обратиться с этим вопросом к администрации. |
Последний раз редактировалось егорш; 23.04.2019 в 16:44. |
|
23.04.2019, 17:09 (20:09) | #129 |
Сибиряк
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 5,959
Поблагодарил(а): 6,680
Благодарностей: 5,643
Репутация:
8718
|
Цитата:
Не слив а ошибка, смысл удаления ошибочных утверждений не ясен. Не один я мог так ошибиться поскольку контроль через пробку в поддоне довольно распространенное явление на АКПП, банальное фото которое я разместил в ответ на мою реплику было бы гораздо конструктивнее в конференции нежели удаление реплики с последующей оценкой - ахинея. Много раз уже об этом говорилось. Ахинея весь форум тогда, поскольку в каждой теме есть масса ошибочных утвержлений которые никем не удаляются. Проще надо быть не мне а модератору в лице вас.
Можете считать это образцом общения. И я одного не могу понять, вы модератор или участник конференции? Участники общаются на равных со всеми, без удаления непонравившихся сообщений. Думаю имеет смысл обратиться с этим вопросом к администрации. Тем более, что у нее к тебе тоже есть много вопросов относительно нарушений тобой правил форума. По поводу всего остального ответы найдешь здесь https://www.touareg-club.net/forum/misc.php?do=cfrules Там все очень подробно и доходчиво написано. За сим попрошу тебя придерживаться материала темы, не переходя на личности, не вешая ярлыки, не обсуждая действия администрации и не нарушая, тем самым, правила. |
23.04.2019, 17:19 (21:19) | #130 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация:
273
|
Очевидно ты уловил суть, и это отлично. В быту это называется - злоупотребление служебным положением. Администрации дам ссылку почитать, для закрепления. За сим
|
23.04.2019, 17:21 (20:21) | #131 |
Сибиряк
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 5,959
Поблагодарил(а): 6,680
Благодарностей: 5,643
Репутация:
8718
|
Отвечать было не обязательно.
Расценивать - как очередное предупреждение! |
24.04.2019, 19:56 (18:56) | #132 |
Новенький
Город: спб
Регистрация: 24.06.2015
Сообщений: 83
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 7
Репутация:
7
|
Если кто будет уровень проверять - проверяется он ( во всяком случае на айзинах )
при заведённом моторе. Лично мне, зф сейчас кажется намного более комфортным чем айзин. С айзином знаком не по наслышке, были 2 4х ступки древних, на вольве 5ти ступка, на ку7 - 6ти, на тушке 8. Хорошая новость - ни на одном авто оно не потребовало ремонта. Плохая - ни на одном авто, её работа не была идеальна. Где то лучше, где то хуже, но какие то мелкие нюансы есть. А вот зф сейчас - работает просто идеально. Если кто внимательно по кушкам 4м изучал тему, где зф уже давно, то после обновления софта, у многих стало резко лучше. Ну и второй момент - адаптация, делается одисом 10 минут. В результатах пишется давление и время наполнения, по этим данным можно судить - всё ли ок с коробкой или нет. |
25.04.2019, 04:18 (04:18) | #133 |
Проповедник
Город: Калуга, Люберцы, Касимов
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2011
Сообщений: 1,711
Поблагодарил(а): 258
Благодарностей: 575
Репутация:
876
|
slasher, По ZF полностью не согласен! Коробас работает ужасно Сравнивать с Айсин не вижу никакого смысла, ибо, по сравнению с ZF, коробка на Т2 работала идеально. Проехав 20000,могу с уверенностью сказать - небо и земля. Возможно прошивка решит все проблемы, но пока ее нет, коробас износится механически и прошивка уже не поможет.
Насколько плохо работает zf в пробках, словами не описать, тем более надвигается лето с температурами, значительно выше аналогичных зимой и весной. Уверен, большинство из неопределившихся по работе коробаса ждет сильнейшее разочарование новым туром. |
Последний раз редактировалось Yuaf; 25.04.2019 в 04:23. |
|
Поблагодарили: | algol1 (25.04.2019) |
25.04.2019, 10:10 (09:10) | #134 |
Новенький
Город: спб
Регистрация: 24.06.2015
Сообщений: 83
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 7
Репутация:
7
|
Сама по себе ZF8 ставится на кучу авто по всему миру и считается лучшей акпп на данный момент.
Почему такая работа на туре - не понятно. Интересно было бы на шильдик акпп глянуть, конкретно какая модель. ZF8HP65A ? |
25.04.2019, 13:55 (13:55) | #135 |
Почетный мембер
Город: Мурманск
Регистрация: 17.07.2012
Сообщений: 4,123
Поблагодарил(а): 695
Благодарностей: 544
Репутация:
269
|
На моем 2.0Т коробас ZF8 работает идеально, особенно по сравнению с работой Айсина8 на обоих предыдущих бензоТурах 3.6
Вот вообще идеально, ни пинков, ни заметных переключений (тьфу тьфу!!!))) |
Поблагодарили: | Jon999 (25.04.2019) |
26.04.2019, 10:04 (09:04) | #136 |
Новенький
Город: Регион 161, 2.0 TSI
Регистрация: 09.02.2017
Сообщений: 55
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 11
Репутация:
36
|
Цитата:
На моем 2.0Т коробас ZF8 работает идеально
У меня проблема при переключении 1->2 легкий толчок если без динамики трогаешься. Если в горку или более динамично, то толчка нет (или еле заметный). Но в пробке реально достает, когда на 1 передаче обороты 1500-1800 а далее переход на 2. При этом происходит толчок. У меня до этого Камри была - коробка работала идеально. Я в первые дни владения (брал с салона) даже сомневался, может у меня вариатор а не автомат. А на Т3 такая фигня... Дилер не обнаружил никаких ошибок, масло в норме и чистое. Сказал, что единственно в чем может быть причина, что маленький пробег - 1500 км. Говорит, что к 10000 должна адаптироваться... Все таки за премиальную цену хочется идеальной работы коробки, а не кататься 10ткм и думать "пройдет-непройдет" |
26.04.2019, 23:47 (23:47) | #140 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,161
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Narkotik, На этом пробеге, как правило все нормально. Подождите до 3-4 тыс
Скорее к 50ткм могут быть изменения. |
|
|
|
|