Зарядка аккумулятора - Страница 7

sergeevich · 01.02.2014, 20:34 (20:34)

Цитата:

Сергей 66

у меня один акку полгода а второму два дня

Т.е. предыдущий хозяин перед продажей сменил АКБ? Найди пробник Э107 и проверь "старый" ак-ор, держит нагрузку или нет.

photog · 01.02.2014, 20:40 (20:40)

Цитата:

Мария295

Наверное не в эту тему, но ничего другого не нашла в поиске.
Подскажике как зарядить это "чудо"? Тоже под креслом?
Какую зарядку надо? (Я пыталась зарядкой для аккумов до 60Ач, не берет она его.)

Кстати присоединяюсь к вопросу!
Можно ли накидывать зарядное на подкапотные клеммы или нужно под кресло лезть для зарядки?

Сергей 66 · 01.02.2014, 20:43 (22:43)

да предыдущий хозяин перед продажей сменил АКБ по гарантии под нагрузкой все ок

Добавлено через 1 минуту 36 секунд
зарядное на подкапотные клеммы можно

photog · 01.02.2014, 21:50 (21:50)

Цитата:

Сергей 66

Добавлено через 1 минуту 36 секунд
зарядное на подкапотные клеммы можно

Я точнее неверно задал вопрос... не можно ли, а так же эффективна будет зарядка, как при съёме аккумулятора?
К тому же через клеммы выходит зарядка идет аккумулятора от которого питается в данный момент авто, вся электрика подключена. Пожечь так ничего не выйдет?

Xpress · 01.02.2014, 21:51 (21:51)

photog, я прямо сейчас, именно в эти минуты подзаряжаю свой аккум через подкапотные клеммы. Все норм. Зажигание не включал, заряд идет...

БЕЛЫЙ 777 · 01.02.2014, 21:57 (21:57)

Цитата:

Xpress

photog, я прямо сейчас, именно в эти минуты подзаряжаю свой аккум через подкапотные клеммы. Все норм. Зажигание не включал, заряд идет...

Приветствую, а ток какой выставили?

Xpress · 01.02.2014, 22:02 (22:02)

Ставил утром. Сначала выставил около 9 Ампер, сейчас на ночь оставил 2-3 Ампера.

БЕЛЫЙ 777 · 01.02.2014, 22:09 (22:09)

Завтра и я также буду пробовать, а то тур бывает стоит неделями надо аккум. взбодрить!!!

photog · 01.02.2014, 22:25 (22:25)

Тогда такой вопрос - можно ли накидывать зарядку скажем раз в месяц или может даже почаще с наступлением холодов? Чтоб не дожидаться приключений с аккумулятором.
Ночую в металлическом гараже. Холодном, но есть 220. Проблемы под капот кинуть провода никакой. Вреда заряженному аккумулятору от того не будет? Если сейчас вот новый взять.

Спрашиваю потому как тот аккум, что сегодня сняли, и с которым завтра буду доразбираться (отдал на ночь батяне на зарядку поставить, своей нету) заряжали мне в сервисе буквально в начале декабря. В итоге вчера он несколько раз прокрутил стартер и просел как я понял в ноль...спутниковая даже позвонила с вопросом я ли отключил аккумулятор, все ли млин хорошо :)

И второй с этим связанный вопрос - посоветуйте зарядное под такие аккумуляторы как у нас.
А то глянул разброс порядочный, от 3 до 30 тысяч и больше. На что обращать внимание? Может какие конкретные проверенные модели подскажете?

Добавлено через 6 минут 41 секунду

Цитата:

Xpress

Зажигание не включал, заряд идет...

А можно зажигание включать при зарядке? что происходит когда зажигание включаешь?

Мы пробовали зарядное с пусковым вчера накидывать... я и в режиме зарядки зажигание включал... и что еще больше смущает - в режиме пускового тока пытался завести - нифига.
Недалеко есть полусерый сервис (раньше были ОД, потом лишили - ЛеонАрт) позвонил туда - они предположили, что при в ноль севшем аккумуляторе может и с пускового не завестись. Мол комп показывает, что у аккумулятора не достаточно мощности для пуска стартера и комп не дает команду на запуск. Такое может быть?

sergeevich · 01.02.2014, 22:31 (22:31)

БЕЛЫЙ 777,
photog,
Необходимо контролировать напряжение во время заряда, не более 14.5-15В.

Gorik · 01.02.2014, 23:33 (01:33)

Цитата:

Сергей 66

реле не только щелкает еще и стартер хочет оборот сделать но не хватает

Цитата:

алексеюшка

вообщем дело так! стартер пытается прокрутить но у него не получается,он то делает поворот а то просто дык и все и это только после ночной стоянки! на горячую заводится и при простое 6-7 часов тоже а вот если больше то нет

Здравствуйте ! Аналогичная ситуация ночь простоит и утром не завести, оборот сделает и все. Дня три назад ночью было ночью -34 утром поработала вебаста 30 минут начал заводить 2 оборота стартер сделал и все, выключил все потребители, пытался прикурить с икстреила результат тот же, и только ночью я смог завести с 8-ой попытки (час танцев с бубном

вокруг Тура, мороз -31) с пуско-зарядного устройства пару раз брызнув " быстрый старт" в воздуховод (сетку с воздуховода выкинул еще прошлой зимой по рекомендации ОД). Следующие два дня прогревал машину каждые 4-6 часов в течении дня и один раз ночью. Вчера поставил машину ночью было -23 днем когда вышел заводить -16 и снова два оборота и все через пару часов повторил попытку: запустил вебасту на 30 минут, после чего сразу завел

. Что делать

!
Если заряжать аккумулятор зацепляем зарядное к клемам под капотом зарядка пойдет на аккум под сиденьем, а как быть со вторым аккумулятором, который в багажнике установлен, на него также идет заряд??

они же параллельно подключены или я ошибаюсь???? (если ошибаюсь то второй аккум нужно тоже подзарядить?????) ???

Сергей 66 · 02.02.2014, 06:32 (08:32)

если акку живые то заряжать оба заряжатся будут но я бы снял тот который в багажнике и проверил а лучше оба проверять чтобы исключить их а потом дальше думать .если что у меня есть на продажу новый акку по норм цене

алексеюшка · 02.02.2014, 10:00 (10:00)

Опять не завелся!!! Простой 11 часов. Че делать с..а?!

Сергей 66 · 02.02.2014, 10:02 (12:02)

было утром -23 завелся и не понял

алексеюшка · 02.02.2014, 10:50 (10:50)

А я в -14 нет, прикурил и вот счастье. Сейчас АКБ и свечи поменяю

Игоряныч · 02.02.2014, 12:44 (12:44)

R.M.B,

Один конкрентый вопрос и можно короткий ответ

Раньше для бОльшего эффекта заряжали АКБ с параллельно подключенной лампочкой (или небольшим потребителем)... Вроде так плотнее и лучше заряжается АКБ

Сейчас есть смысл так заряжать АКБ (с нагрузкой)?

Или современные импульсные зарядки всё это учитывают?

R.M.B · 02.02.2014, 15:10 (14:10)

Цитата:

Игоряныч

R.M.B,

Один конкрентый вопрос и можно короткий ответ

Раньше для бОльшего эффекта заряжали АКБ с параллельно подключенной лампочкой (или небольшим потребителем)... Вроде так плотнее и лучше заряжается АКБ

Сейчас есть смысл так заряжать АКБ (с нагрузкой)?

Или современные импульсные зарядки всё это учитывают?

Дедушка способ подсказал ?

Или старые подшивки "За рулем" перелистываешь?
Да действительно раньше и я частенько восстанавливал разряженный в ноль АКБ, просто от трансформатора с диодами таким способом... правда это было в 92году...
Лампа вешалась для сглаживания пульсаций тока в простейшем зарядном без фильтров...
И для создания параллельной токовой нагрузки при полностью умершем АКБ который имеет повышенное внутреннее сопративление! Для медленного восстановления его...
Последовательно с аккумум вешали лампочку для ограниченя тока заряда! В такой цепи ток не поднимется выше тока потребления лампы!
Ты это брось лезть в такие дебри

Тут не успеваешь отвечать нашим сумашедшим умникам и умницам как вообще зарядить АКБ и не спалить свое счастье...

Конечно теперь незачем использовать такие способы почти все зарядные оснащены нормальными сглаживающими фильтрами или преобразователями...

Игоряныч · 02.02.2014, 17:04 (17:04)

Цитата:

R.M.B

Дедушка способ подсказал ?

Или старые подшивки "За рулем" перелистываешь?

Да мне уж годков-то

Помню сам так заряжал

Просто хорошо выгляжу

Добавлено через 1 час 8 минут 42 секунды

Цитата:

R.M.B

уверяю Вас при нормальной работе всех систем.. и при отсутствии нагрузки на клеммах прикуривателя и, и всех трех розеток 12 В, Тур должен "засыпать" всеми блоками постепенно... в течении примерно 45 минут...
далее потребление сводится к паре сотен миллиампер максимум...

Где-то выше ты писал, что "мозги" тура могут не отключить какой-нибудь блок, если "поймут", что там есть какой-то потребитель...

ОЧЕНЬ интересно

Вопрос:
Если остался включенным радар или видеорегистратор... т.е. кнопка (колёсико) на радаре выключена, но сам провод подсоединён... при этом работает (горит) световой индикатор (светодиод) на вилке, которая вставлена в прикуриватель... так блок засыпает или разряжается

Короче: надо ли из розетки прикуривателя ВСЁ вытаскивать или достаточно просто выключить кнопкой (колёсиком) на самОм приборе

Оффтопик

R.M.B · 02.02.2014, 19:26 (18:26)

Цитата:

Игоряныч

Если остался включенным радар или видеорегистратор... т.е. кнопка (колёсико) на радаре выключена, но сам провод подсоединён... при этом работает (горит) световой индикатор (светодиод) на вилке, которая вставлена в прикуриватель... так блок засыпает или разряжается
Короче: надо ли из розетки прикуривателя ВСЁ вытаскивать или достаточно просто выключить кнопкой (колёсиком) на самОм приборе

Вот как раз это и есть самая частая причина не засыпания блока!
Все что воткнуто в прикуриватель может не давать уснуть блоку комфорта который потребляет около 2 А! Может не давать! а может и давать....
Причем первое время я просто нифига понять не мог в этой системе...
Если оставить как ты говоришь штекер питания от радара с одним светодиодом то он падла иногда не засыпает

А оставленное зарядное от Айфона спокойно отключается скатина!!!

вроде ж что там за потребление от одного светодиода.. так нет все на выворот...
Потом понял что блок анализа определяет не сколько параметров - ток в цепи розетки! и изменение этого параметра в течении определенного времени!
и если изменения есть то не засыпает...
если изменений нет то засыпает а питание оставляет!! черт голову сломит

короче надежнее выключать ВСЕ!
а если критично именно не выключать, то нужно померять ток потребления Тура и проверить отключает он блоки или нет!

Gorik · 02.02.2014, 20:44 (22:44)

Цитата:

Сергей 66

если акку живые то заряжать оба заряжатся будут но я бы снял тот который в багажнике и проверил а лучше оба проверять чтобы исключить

Проверял который в багажнике осенью живой был. завтра снова проверю.
сегодня в -23 схватился в самый последний момент.

01.02.2014, 20:43 (22:43)	#123
Сергей 66 Местный Город: Екатеринбург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.10.2013 Сообщений: 289 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 12 Репутация: 12	да предыдущий хозяин перед продажей сменил АКБ по гарантии под нагрузкой все ок Добавлено через 1 минуту 36 секунд зарядное на подкапотные клеммы можно
	Последний раз редактировалось Сергей 66; 01.02.2014 в 20:43. Причина: Добавлено сообщение

01.02.2014, 22:25 (22:25)	#129
photog Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.02.2010 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Тогда такой вопрос - можно ли накидывать зарядку скажем раз в месяц или может даже почаще с наступлением холодов? Чтоб не дожидаться приключений с аккумулятором. Ночую в металлическом гараже. Холодном, но есть 220. Проблемы под капот кинуть провода никакой. Вреда заряженному аккумулятору от того не будет? Если сейчас вот новый взять. Спрашиваю потому как тот аккум, что сегодня сняли, и с которым завтра буду доразбираться (отдал на ночь батяне на зарядку поставить, своей нету) заряжали мне в сервисе буквально в начале декабря. В итоге вчера он несколько раз прокрутил стартер и просел как я понял в ноль...спутниковая даже позвонила с вопросом я ли отключил аккумулятор, все ли млин хорошо :) И второй с этим связанный вопрос - посоветуйте зарядное под такие аккумуляторы как у нас. А то глянул разброс порядочный, от 3 до 30 тысяч и больше. На что обращать внимание? Может какие конкретные проверенные модели подскажете? Добавлено через 6 минут 41 секунду Цитата: Xpress Зажигание не включал, заряд идет... А можно зажигание включать при зарядке? что происходит когда зажигание включаешь? Мы пробовали зарядное с пусковым вчера накидывать... я и в режиме зарядки зажигание включал... и что еще больше смущает - в режиме пускового тока пытался завести - нифига. Недалеко есть полусерый сервис (раньше были ОД, потом лишили - ЛеонАрт) позвонил туда - они предположили, что при в ноль севшем аккумуляторе может и с пускового не завестись. Мол комп показывает, что у аккумулятора не достаточно мощности для пуска стартера и комп не дает команду на запуск. Такое может быть?
	Последний раз редактировалось photog; 01.02.2014 в 22:25. Причина: Добавлено сообщение

01.02.2014, 23:33 (01:33)	#131
Gorik Местный Город: Екатеринбург Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 05.01.2013 Сообщений: 232 Поблагодарил(а): 179 Благодарностей: 61 Изображений в галерее: 1 Репутация: 86	Цитата: Сергей 66 реле не только щелкает еще и стартер хочет оборот сделать но не хватает Цитата: алексеюшка вообщем дело так! стартер пытается прокрутить но у него не получается,он то делает поворот а то просто дык и все и это только после ночной стоянки! на горячую заводится и при простое 6-7 часов тоже а вот если больше то нет Здравствуйте ! Аналогичная ситуация ночь простоит и утром не завести, оборот сделает и все. Дня три назад ночью было ночью -34 утром поработала вебаста 30 минут начал заводить 2 оборота стартер сделал и все, выключил все потребители, пытался прикурить с икстреила результат тот же, и только ночью я смог завести с 8-ой попытки (час танцев с бубном вокруг Тура, мороз -31) с пуско-зарядного устройства пару раз брызнув " быстрый старт" в воздуховод (сетку с воздуховода выкинул еще прошлой зимой по рекомендации ОД). Следующие два дня прогревал машину каждые 4-6 часов в течении дня и один раз ночью. Вчера поставил машину ночью было -23 днем когда вышел заводить -16 и снова два оборота и все через пару часов повторил попытку: запустил вебасту на 30 минут, после чего сразу завел. Что делать ! Если заряжать аккумулятор зацепляем зарядное к клемам под капотом зарядка пойдет на аккум под сиденьем, а как быть со вторым аккумулятором, который в багажнике установлен, на него также идет заряд?? они же параллельно подключены или я ошибаюсь???? (если ошибаюсь то второй аккум нужно тоже подзарядить?????) ???

02.02.2014, 17:04 (17:04)	#138
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,575 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: R.M.B Дедушка способ подсказал ? Или старые подшивки "За рулем" перелистываешь? Да мне уж годков-то Помню сам так заряжал Просто хорошо выгляжу Добавлено через 1 час 8 минут 42 секунды Цитата: R.M.B уверяю Вас при нормальной работе всех систем.. и при отсутствии нагрузки на клеммах прикуривателя и, и всех трех розеток 12 В, Тур должен "засыпать" всеми блоками постепенно... в течении примерно 45 минут... далее потребление сводится к паре сотен миллиампер максимум... Где-то выше ты писал, что "мозги" тура могут не отключить какой-нибудь блок, если "поймут", что там есть какой-то потребитель... ОЧЕНЬ интересно Вопрос: Если остался включенным радар или видеорегистратор... т.е. кнопка (колёсико) на радаре выключена, но сам провод подсоединён... при этом работает (горит) световой индикатор (светодиод) на вилке, которая вставлена в прикуриватель... так блок засыпает или разряжается Короче: надо ли из розетки прикуривателя ВСЁ вытаскивать или достаточно просто выключить кнопкой (колёсиком) на самОм приборе Оффтопик у меня провода радара и ВР проложены под обшивкой - тяжко каждый раз из розетки вытаскивать
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 02.02.2014 в 17:05. Причина: Добавлено сообщение

01.02.2014, 20:34 (20:34)	#121
sergeevich Новенький Город: Липецк-Астрахань Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.09.2013 Сообщений: 97 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 12 Изображений в галерее: 3 Репутация: 12	Цитата: Сергей 66 у меня один акку полгода а второму два дня Т.е. предыдущий хозяин перед продажей сменил АКБ? Найди пробник Э107 и проверь "старый" ак-ор, держит нагрузку или нет.

01.02.2014, 20:40 (20:40)	#122
photog Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.02.2010 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: Мария295 Наверное не в эту тему, но ничего другого не нашла в поиске. Подскажике как зарядить это "чудо"? Тоже под креслом? Какую зарядку надо? (Я пыталась зарядкой для аккумов до 60Ач, не берет она его.) Кстати присоединяюсь к вопросу! Можно ли накидывать зарядное на подкапотные клеммы или нужно под кресло лезть для зарядки?

01.02.2014, 21:50 (21:50)	#124
photog Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.02.2010 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: Сергей 66 Добавлено через 1 минуту 36 секунд зарядное на подкапотные клеммы можно Я точнее неверно задал вопрос... не можно ли, а так же эффективна будет зарядка, как при съёме аккумулятора? К тому же через клеммы выходит зарядка идет аккумулятора от которого питается в данный момент авто, вся электрика подключена. Пожечь так ничего не выйдет?

01.02.2014, 21:51 (21:51)	#125
Xpress Бывалый Город: Выборг Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.11.2012 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 772 Благодарностей: 693 Репутация: 1143	photog, я прямо сейчас, именно в эти минуты подзаряжаю свой аккум через подкапотные клеммы. Все норм. Зажигание не включал, заряд идет...

01.02.2014, 21:57 (21:57)	#126
БЕЛЫЙ 777 Местный Город: Тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.01.2013 Сообщений: 493 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 126 Изображений в галерее: 5 Репутация: 151	Цитата: Xpress photog, я прямо сейчас, именно в эти минуты подзаряжаю свой аккум через подкапотные клеммы. Все норм. Зажигание не включал, заряд идет... Приветствую, а ток какой выставили?

01.02.2014, 22:02 (22:02)	#127
Xpress Бывалый Город: Выборг Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.11.2012 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 772 Благодарностей: 693 Репутация: 1143	Ставил утром. Сначала выставил около 9 Ампер, сейчас на ночь оставил 2-3 Ампера.

01.02.2014, 22:09 (22:09)	#128
БЕЛЫЙ 777 Местный Город: Тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.01.2013 Сообщений: 493 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 126 Изображений в галерее: 5 Репутация: 151	Завтра и я также буду пробовать, а то тур бывает стоит неделями надо аккум. взбодрить!!!

01.02.2014, 22:31 (22:31)	#130
sergeevich Новенький Город: Липецк-Астрахань Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.09.2013 Сообщений: 97 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 12 Изображений в галерее: 3 Репутация: 12	БЕЛЫЙ 777, photog, Необходимо контролировать напряжение во время заряда, не более 14.5-15В.

02.02.2014, 06:32 (08:32)	#132
Сергей 66 Местный Город: Екатеринбург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.10.2013 Сообщений: 289 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 12 Репутация: 12	если акку живые то заряжать оба заряжатся будут но я бы снял тот который в багажнике и проверил а лучше оба проверять чтобы исключить их а потом дальше думать .если что у меня есть на продажу новый акку по норм цене

02.02.2014, 10:00 (10:00)	#133
алексеюшка Местный Город: москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.04.2012 Сообщений: 357 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 10 Репутация: 35	Опять не завелся!!! Простой 11 часов. Че делать с..а?!

02.02.2014, 10:02 (12:02)	#134
Сергей 66 Местный Город: Екатеринбург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.10.2013 Сообщений: 289 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 12 Репутация: 12	было утром -23 завелся и не понял

02.02.2014, 10:50 (10:50)	#135
алексеюшка Местный Город: москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.04.2012 Сообщений: 357 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 10 Репутация: 35	А я в -14 нет, прикурил и вот счастье. Сейчас АКБ и свечи поменяю

02.02.2014, 12:44 (12:44)	#136
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,575 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	R.M.B, Один конкрентый вопрос и можно короткий ответ Раньше для бОльшего эффекта заряжали АКБ с параллельно подключенной лампочкой (или небольшим потребителем)... Вроде так плотнее и лучше заряжается АКБ Сейчас есть смысл так заряжать АКБ (с нагрузкой)? Или современные импульсные зарядки всё это учитывают?

02.02.2014, 15:10 (14:10)	#137
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	Цитата: Игоряныч R.M.B, Один конкрентый вопрос и можно короткий ответ Раньше для бОльшего эффекта заряжали АКБ с параллельно подключенной лампочкой (или небольшим потребителем)... Вроде так плотнее и лучше заряжается АКБ Сейчас есть смысл так заряжать АКБ (с нагрузкой)? Или современные импульсные зарядки всё это учитывают? Дедушка способ подсказал ? Или старые подшивки "За рулем" перелистываешь? Да действительно раньше и я частенько восстанавливал разряженный в ноль АКБ, просто от трансформатора с диодами таким способом... правда это было в 92году... Лампа вешалась для сглаживания пульсаций тока в простейшем зарядном без фильтров... И для создания параллельной токовой нагрузки при полностью умершем АКБ который имеет повышенное внутреннее сопративление! Для медленного восстановления его... Последовательно с аккумум вешали лампочку для ограниченя тока заряда! В такой цепи ток не поднимется выше тока потребления лампы! Ты это брось лезть в такие дебри Тут не успеваешь отвечать нашим сумашедшим умникам и умницам как вообще зарядить АКБ и не спалить свое счастье... Конечно теперь незачем использовать такие способы почти все зарядные оснащены нормальными сглаживающими фильтрами или преобразователями...

02.02.2014, 19:26 (18:26)	#139
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	Цитата: Игоряныч Если остался включенным радар или видеорегистратор... т.е. кнопка (колёсико) на радаре выключена, но сам провод подсоединён... при этом работает (горит) световой индикатор (светодиод) на вилке, которая вставлена в прикуриватель... так блок засыпает или разряжается Короче: надо ли из розетки прикуривателя ВСЁ вытаскивать или достаточно просто выключить кнопкой (колёсиком) на самОм приборе Вот как раз это и есть самая частая причина не засыпания блока! Все что воткнуто в прикуриватель может не давать уснуть блоку комфорта который потребляет около 2 А! Может не давать! а может и давать.... Причем первое время я просто нифига понять не мог в этой системе... Если оставить как ты говоришь штекер питания от радара с одним светодиодом то он падла иногда не засыпает А оставленное зарядное от Айфона спокойно отключается скатина!!! вроде ж что там за потребление от одного светодиода.. так нет все на выворот... Потом понял что блок анализа определяет не сколько параметров - ток в цепи розетки! и изменение этого параметра в течении определенного времени! и если изменения есть то не засыпает... если изменений нет то засыпает а питание оставляет!! черт голову сломит короче надежнее выключать ВСЕ! а если критично именно не выключать, то нужно померять ток потребления Тура и проверить отключает он блоки или нет!

02.02.2014, 20:44 (22:44)	#140
Gorik Местный Город: Екатеринбург Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 05.01.2013 Сообщений: 232 Поблагодарил(а): 179 Благодарностей: 61 Изображений в галерее: 1 Репутация: 86	Цитата: Сергей 66 если акку живые то заряжать оба заряжатся будут но я бы снял тот который в багажнике и проверил а лучше оба проверять чтобы исключить Проверял который в багажнике осенью живой был. завтра снова проверю. сегодня в -23 схватился в самый последний момент.