Спорт режим коробки - Страница 7

Arturio69 · 26.01.2016, 15:01 (19:01)

Цитата:

Во время движения кнопку на селекторе нажимать не надо, в режим Sport переходим просто толкая рычаг на себя. При нажатой кнопке можно включить R, а это чревато. Кнопку нажимаем только на стоящей машине, запомните это, как 2x2=4

Добавлено через 6 минут 17 секунд
Нужно отогреть машину и всё заработает. Возможно уплотнитель примёрз к задней двери или сам замок, в любом случае отогревание должно помочь.

Да нет)) с замком тут другая какая то проблема) все возможные открывания срабатывают, брелок кнопка с салона кнопка на двери замок отщелкивает дверь она отпружинивает и всё! вверх не тянет и вниз не опускает. обучение уровню не прокатывает((( васей подключались, блок открывания задней двери определяется но он в каком то своём режиме, адаптироваться по новой не даёт, там два пункта первый это выставить уровень так вот на нём уже затык, мол закройте дверь - она закрыта. вот и гадаем с мастером. может быть сига чудит пандора 3910. в пятницу будем её обесточивать а там уже смотреть.

AntonAK · 15.03.2016, 16:50 (16:50)

Подскажите, а что за треугольник под режимом D/S:
http://s.rdrom.ru/5/pubs/4483/36770/1941653.jpg

И почему здесь его нет:
https://avatars.mds.yandex.net/get-a...d863e/1200x900

Atomic Max · 15.03.2016, 17:23 (17:23)

AntonAK, треугольник подсказывает владельцам FL, что надо качнуть рычаг вниз, чтобы переключиться в S, или обратно в D. А на второй картинке показан NF, владельцам которых VAG не хотел подсказывать, что положение S не фиксирует рычаг, откидывая его обратно в прежнее положение.

ShMN4161 · 15.03.2016, 19:19 (21:19)

Цитата:

Atomic Max

положение S не фиксирует рычаг, откидывая его обратно в прежнее положение.

Ты хочешь сказать,что у тебя в S рычаг не фиксируется?У меня при переключении в S остается там.

Atomic Max · 15.03.2016, 19:25 (19:25)

ShMN4161, да, все верно. У меня он качается вниз и возвращается обратно сам, а на приборке меняется значок с D на S и обратно, если снова качнуть. У меня NF выпуска 2014 года до рестайла (до FL).

sancho67 · 16.03.2016, 12:25 (12:25)

раньше переключение D/S было через нажатие фиксатора (кнопки), а сейчас просто "качением" вниз/вверх

szao · 16.03.2016, 12:27 (12:27)

Причем раньше - до 2013мг.

На кулисе и маркировка изменилась с раздельных D и S на D/S.

Вот новая:

Вот старая:

Atomic Max · 16.03.2016, 22:51 (22:51)

Да, Саша опять точен. С 2013 года NF шли с такой схемой переключения, какая сейчас идет на FL. Вот фотка с моего NF: спаренный D/S и треугольничек внизу.

Nativ · 17.03.2016, 10:58 (10:58)

Цитата:

sancho67

раньше переключение D/S было через нажатие фиксатора (кнопки), а сейчас просто "качением" вниз/вверх

Вниз/вниз

Кстати кнопка тоже поменялась старт/стоп судя по фото

sancho67 · 17.03.2016, 11:01 (11:01)

Цитата:

Nativ

Вниз/вниз

извините, ошибся ...

AntonAK · 17.03.2016, 11:26 (11:26)

Цитата:

Atomic Max

AntonAK, треугольник подсказывает владельцам FL, что надо качнуть рычаг вниз, чтобы переключиться в S, или обратно в D. А на второй картинке показан NF, владельцам которых VAG не хотел подсказывать, что положение S не фиксирует рычаг, откидывая его обратно в прежнее положение.

Т.е. просто в последних моделях NF и в новом кузове FL так реализовали переключение в спорт режим?

maz29ru · 17.03.2016, 11:35 (11:35)

Цитата:

AntonAK

Т.е. просто в последних моделях NF и в новом кузове FL так реализовали переключение в спорт режим?

На всех ВАГах так года с 12-го.

Atomic Max · 17.03.2016, 11:52 (11:52)

Nativ, нет, кнопка "Запуск/Стоп двигателя" не менялась. Она в двух вариантах: черная и серебристая. Черная ставится в дешевых версиях внутренней отделки, а серебристая --- в версиях побогаче.
P.S. А на моей фотке кнопка лишилась верхнего алюминевого покрытия, поэтому пришлось заклеить "под дерево".

voldemarushka · 17.03.2016, 14:04 (17:04)

Цитата:

szao

Причем раньше - до 2013мг.

На кулисе и маркировка изменилась с раздельных D и S на D/S.

Вот новая:

Вот старая:

на верхней фотки не понял... Вроде вентиляция сидений есть, а подлокотник не раздельный...

szao · 17.03.2016, 16:43 (16:43)

Америка. У них видимо есть нюансы.

AntonAK · 19.03.2016, 17:56 (17:56)

Цитата:

voldemarushka

на верхней фотки не понял... Вроде вентиляция сидений есть, а подлокотник не раздельный...

А почему если есть вентиляция то подлокотник раздельный?

Barthuk · 19.03.2016, 18:41 (18:41)

А у меня нет вентиляции, а подлокотник раздельный:-) разрыв шаблона?

szao · 19.03.2016, 21:38 (21:38)

Цитата:

AntonAK

А почему если есть вентиляция то подлокотник раздельный?

Раздельный с комфортными сиденьями.
Единый с тканью и крикетом.
Вентиляция только с комфортными.

Damons · 19.03.2016, 22:20 (22:20)

Цитата:

voldemarushka

на верхней фотки не понял... Вроде вентиляция сидений есть, а подлокотник не раздельный...

На климате кнопок вентиляции нет - это машина с базовым салоном для США. Сиденья хоть и с перфорацией, но без обдува. Поэтому и подлокотник цельный.

v34 · 21.09.2018, 11:29 (11:29)

Подскажите алгоритм работы спорт-режима в автоматическом режиме?

Значит, рассказываю и поясняю. Поехал по трассе. Переключался на спорт, перекидывал передачи , когда нужно обратно возвращался на D, и потом заметил, что коробка сама ушла в спорт-режим.

Вчера еду , смотрю вместо D появилось S. Никуда не переключался. Может быть где-то резко ускорился.

Так вот, расскажите общий принцип и алгоритм работы коробки. Чтобы знать, когда и при каких условиях коробка уходит в Sport режим.

26.01.2016, 15:01 (19:01)	#121
Arturio69 Пользователь Город: Красноярск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.08.2015 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 52 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Цитата: nostrum Во время движения кнопку на селекторе нажимать не надо, в режим Sport переходим просто толкая рычаг на себя. При нажатой кнопке можно включить R, а это чревато. Кнопку нажимаем только на стоящей машине, запомните это, как 2x2=4 Добавлено через 6 минут 17 секунд Нужно отогреть машину и всё заработает. Возможно уплотнитель примёрз к задней двери или сам замок, в любом случае отогревание должно помочь. Да нет)) с замком тут другая какая то проблема) все возможные открывания срабатывают, брелок кнопка с салона кнопка на двери замок отщелкивает дверь она отпружинивает и всё! вверх не тянет и вниз не опускает. обучение уровню не прокатывает((( васей подключались, блок открывания задней двери определяется но он в каком то своём режиме, адаптироваться по новой не даёт, там два пункта первый это выставить уровень так вот на нём уже затык, мол закройте дверь - она закрыта. вот и гадаем с мастером. может быть сига чудит пандора 3910. в пятницу будем её обесточивать а там уже смотреть.

17.03.2016, 11:26 (11:26)	#131
AntonAK Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 5 Репутация: 30	Цитата: Atomic Max AntonAK, треугольник подсказывает владельцам FL, что надо качнуть рычаг вниз, чтобы переключиться в S, или обратно в D. А на второй картинке показан NF, владельцам которых VAG не хотел подсказывать, что положение S не фиксирует рычаг, откидывая его обратно в прежнее положение. Т.е. просто в последних моделях NF и в новом кузове FL так реализовали переключение в спорт режим?
	Последний раз редактировалось AntonAK; 17.03.2016 в 11:28.

19.03.2016, 18:41 (18:41)	#137
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	А у меня нет вентиляции, а подлокотник раздельный:-) разрыв шаблона?
	Последний раз редактировалось Barthuk; 19.03.2016 в 18:50.

15.03.2016, 16:50 (16:50)	#122
AntonAK Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 5 Репутация: 30	Подскажите, а что за треугольник под режимом D/S: http://s.rdrom.ru/5/pubs/4483/36770/1941653.jpg И почему здесь его нет: https://avatars.mds.yandex.net/get-a...d863e/1200x900

15.03.2016, 17:23 (17:23)	#123
Atomic Max Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 260 Благодарностей: 175 Изображений в галерее: 1 Репутация: 175	AntonAK, треугольник подсказывает владельцам FL, что надо качнуть рычаг вниз, чтобы переключиться в S, или обратно в D. А на второй картинке показан NF, владельцам которых VAG не хотел подсказывать, что положение S не фиксирует рычаг, откидывая его обратно в прежнее положение.

15.03.2016, 19:19 (21:19)	#124
ShMN4161 Стреляный Город: Верхняя Салда Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.06.2011 Сообщений: 881 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 230 Репутация: 280	Цитата: Atomic Max положение S не фиксирует рычаг, откидывая его обратно в прежнее положение. Ты хочешь сказать,что у тебя в S рычаг не фиксируется?У меня при переключении в S остается там.

15.03.2016, 19:25 (19:25)	#125
Atomic Max Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 260 Благодарностей: 175 Изображений в галерее: 1 Репутация: 175	ShMN4161, да, все верно. У меня он качается вниз и возвращается обратно сам, а на приборке меняется значок с D на S и обратно, если снова качнуть. У меня NF выпуска 2014 года до рестайла (до FL).

16.03.2016, 12:25 (12:25)	#126
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	раньше переключение D/S было через нажатие фиксатора (кнопки), а сейчас просто "качением" вниз/вверх

16.03.2016, 12:27 (12:27)	#127
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Причем раньше - до 2013мг. На кулисе и маркировка изменилась с раздельных D и S на D/S. Вот новая: Вот старая:

17.03.2016, 10:58 (10:58)	#129
Nativ Местный Город: Краснодар Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 09.09.2013 Сообщений: 497 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 58 Репутация: 58	Цитата: sancho67 раньше переключение D/S было через нажатие фиксатора (кнопки), а сейчас просто "качением" вниз/вверх Вниз/вниз Кстати кнопка тоже поменялась старт/стоп судя по фото

17.03.2016, 11:01 (11:01)	#130
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: Nativ Вниз/вниз извините, ошибся ...

17.03.2016, 11:35 (11:35)	#132
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: AntonAK Т.е. просто в последних моделях NF и в новом кузове FL так реализовали переключение в спорт режим? На всех ВАГах так года с 12-го.

17.03.2016, 11:52 (11:52)	#133
Atomic Max Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 260 Благодарностей: 175 Изображений в галерее: 1 Репутация: 175	Nativ, нет, кнопка "Запуск/Стоп двигателя" не менялась. Она в двух вариантах: черная и серебристая. Черная ставится в дешевых версиях внутренней отделки, а серебристая --- в версиях побогаче. P.S. А на моей фотке кнопка лишилась верхнего алюминевого покрытия, поэтому пришлось заклеить "под дерево".

17.03.2016, 14:04 (17:04)	#134
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	Цитата: szao Причем раньше - до 2013мг. На кулисе и маркировка изменилась с раздельных D и S на D/S. Вот новая: Вот старая: на верхней фотки не понял... Вроде вентиляция сидений есть, а подлокотник не раздельный...

17.03.2016, 16:43 (16:43)	#135
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Америка. У них видимо есть нюансы.

19.03.2016, 17:56 (17:56)	#136
AntonAK Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 5 Репутация: 30	Цитата: voldemarushka на верхней фотки не понял... Вроде вентиляция сидений есть, а подлокотник не раздельный... А почему если есть вентиляция то подлокотник раздельный?

19.03.2016, 21:38 (21:38)	#138
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: AntonAK А почему если есть вентиляция то подлокотник раздельный? Раздельный с комфортными сиденьями. Единый с тканью и крикетом. Вентиляция только с комфортными.

19.03.2016, 22:20 (22:20)	#139
Damons Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.11.2014 Сообщений: 1,155 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 2 Репутация: 170	Цитата: voldemarushka на верхней фотки не понял... Вроде вентиляция сидений есть, а подлокотник не раздельный... На климате кнопок вентиляции нет - это машина с базовым салоном для США. Сиденья хоть и с перфорацией, но без обдува. Поэтому и подлокотник цельный.

21.09.2018, 11:29 (11:29)	#140
v34 Местный Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.06.2018 Сообщений: 422 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 35 Репутация: 35	Подскажите алгоритм работы спорт-режима в автоматическом режиме? Значит, рассказываю и поясняю. Поехал по трассе. Переключался на спорт, перекидывал передачи , когда нужно обратно возвращался на D, и потом заметил, что коробка сама ушла в спорт-режим. Вчера еду , смотрю вместо D появилось S. Никуда не переключался. Может быть где-то резко ускорился. Так вот, расскажите общий принцип и алгоритм работы коробки. Чтобы знать, когда и при каких условиях коробка уходит в Sport режим.