Спорт режим коробки

Polk · 03.02.2011, 01:52 (00:52)

Кто нибудь использует спорт режим акп?Существенна ли разница?

simonr · 03.02.2011, 07:14 (07:14)

Разница есть, машина шустрить начинает дольше не переключаясь на повышенную.

o001kt · 03.02.2011, 07:50 (08:50)

обороты повышенные всегда держит, это хорошо на бензине а дрова и на низах прут как танки

simonr · 03.02.2011, 07:57 (07:57)

Очень помогает на старте от светофора (когда есть с кем тягаться) или при обгоне на подъеме.

АндрейП · 03.02.2011, 08:12 (08:12)

согласен! дрова и так прилично начинают! спорт больше для бензина нужОн сам пару раз попробовал, - только резче дергает при переключении...

Nicks · 03.02.2011, 09:26 (09:26)

Пока не смог качественно оценить работу спорт-режима, так как зима, шипы и пр.
На трассе заснеженной пробовал включить - пока особых изменений не понял (он и так прет - дай дорогу). По приборам - повышенные обороты, увеличение расхода, долгое переключение

reckless · 03.02.2011, 10:09 (09:09)

я тоже не понял, зачем он нужен на дизеле. крутить (как бензин) его особо не требуется, только подвисает на переключениях ("держит" передачу).

вот offroad левой крутилки - это да, машину вообще меняет

Nicks · 03.02.2011, 10:33 (10:33)

Цитата:

reckless

я тоже не понял, зачем он нужен на дизеле. крутить (как бензин) его особо не требуется, только подвисает на переключениях ("держит" передачу).

вот offroad левой крутилки - это да, машину вообще меняет

Согласен

NF2 · 04.02.2011, 21:08 (21:08)

Скажите, а переход на спорт режим возможен только через полную остановку движения а/м?
Так почему-то мне на тест драйве говорили делать.

Luka66 · 04.02.2011, 21:18 (21:18)

Цитата:

NF2

Скажите, а переход на спорт режим возможен только через полную остановку движения а/м?
Так почему-то мне на тест драйве говорили делать.

Чудаки!!!

NF2 · 04.02.2011, 21:21 (21:21)

Согласен про чудаков, но решил уточнить нет ли среди VAGовцев чудаков?

o001kt · 04.02.2011, 21:21 (22:21)

Цитата:

NF2

Скажите, а переход на спорт режим возможен только через полную остановку движения а/м?
Так почему-то мне на тест драйве говорили делать.

Обман!!! не верь им!!!

Nicks · 04.02.2011, 21:40 (21:40)

Даже не надо нажимать никаких педалей переключения в спорт и обратно в D

simonr · 04.02.2011, 22:22 (22:22)

Цитата:

o001kt

Скажите, а переход на спорт режим возможен только через полную остановку движения а/м?
Так почему-то мне на тест драйве говорили делать.

Переходишь когда нужно туда и обратно без проблем.

NF2 · 04.02.2011, 22:28 (22:28)

Понятно все, спасибо.

Dodger · 05.02.2011, 12:09 (12:09)

Главное что-бы машина была на гарантии. Интересовался, советовали только при остановке и сбросе оборотов. А так можно и на одних тормозных дисках 200 000 кататься, да и топливный фильтр со свечами (бензин) не менять по 5 лет. Каждый решает для себя сам. Хотел спросить у трактористов, переход на S помогает набирать скорость после 120 км/ч, как на бензине ??

reckless · 05.02.2011, 20:34 (19:34)

Цитата:

Dodger

Интересовался, советовали только при остановке и сбросе оборотов.

Хотел спросить у трактористов, переход на S помогает набирать скорость после 120 км/ч, как на бензине ??

Что за бред? А бибикалкой на ходу можно пользоваться? или тоже желательно сначала притормозить?

Спорт-режим ничего не меняет в коробке, не включает никакой дополнительной турбины или режима форсаж. он тупо дольше держит пониженную и переключается (при равном положении педали газа) на больших оборотах. Это обман, даже чуствительность акселератора не меняется. "В пол" S и обычный D едут одинаково.

Дизель просто не нужно отчаянно крутить, как бензин, у него весь момент доступен с 1800 об/мин (а не на 4000) и "полкой", без подхвата, поэтому ощущений что он "валит" меньше.

Дачник Туареговод · 07.02.2011, 11:52 (11:52)

Цитата:

NF2

Скажите, а переход на спорт режим возможен только через полную остановку движения а/м?
Так почему-то мне на тест драйве говорили делать.

На ГП мне дилер рекомендовал перед включением S сбрасывать газ, читал про это и где-то тут, на форуме.
Надо ли это делать на самом деле - не знаю

Kolya · 07.02.2011, 12:16 (14:16)

Это не фактическое переключение передач, а смена настроек! Ничего там щадить не надо! :-)

Advocat · 07.02.2011, 16:20 (16:20)

Интересный вопрос (про переключение на ходу на спорт режим и обратно). Тогда встает вопрос, для чего производитель сделал включение спорт режима на ГП (извините что пишу не про НФ? да и не знаю как у вас там переключение в спорт идет, отталкиваюсь от того что знаю), возможным только с нажатие клавиши на рычаге селектора АКПП?
С режимом раскачки все ясно, там можно переключать селектор из положения заднего хода(реверс) в драйв без нажатия клавиши, вот из драйва в реверс без нажатия не переведешь, только в нейтраль). Я не думаю, что такое переключение добавляет ресурса коробке(в смысле переключение на ходу в спорт и обратно)/

03.02.2011, 01:52 (00:52)	#1
Polk Новенький Город: Харьков Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.01.2011 Сообщений: 60 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Спорт режим коробки Кто нибудь использует спорт режим акп?Существенна ли разница?

03.02.2011, 07:14 (07:14)	#2
simonr Местный Город: Кисловодск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 29 Репутация: 79	Разница есть, машина шустрить начинает дольше не переключаясь на повышенную.

03.02.2011, 07:50 (08:50)	#3
o001kt Вольный каменщик Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 924 Поблагодарил(а): 362 Благодарностей: 906 Репутация: 959	обороты повышенные всегда держит, это хорошо на бензине а дрова и на низах прут как танки

03.02.2011, 07:57 (07:57)	#4
simonr Местный Город: Кисловодск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 29 Репутация: 79	Очень помогает на старте от светофора (когда есть с кем тягаться) или при обгоне на подъеме.

03.02.2011, 08:12 (08:12)	#5
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	согласен! дрова и так прилично начинают! спорт больше для бензина нужОн сам пару раз попробовал, - только резче дергает при переключении...

03.02.2011, 09:26 (09:26)	#6
Nicks Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2011 Сообщений: 202 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 96 Изображений в галерее: 1 Репутация: 147	Пока не смог качественно оценить работу спорт-режима, так как зима, шипы и пр. На трассе заснеженной пробовал включить - пока особых изменений не понял (он и так прет - дай дорогу). По приборам - повышенные обороты, увеличение расхода, долгое переключение

03.02.2011, 10:09 (09:09)	#7
reckless Модератор Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.12.2010 Сообщений: 686 Поблагодарил(а): 144 Благодарностей: 2,193 Репутация: 2721	я тоже не понял, зачем он нужен на дизеле. крутить (как бензин) его особо не требуется, только подвисает на переключениях ("держит" передачу). вот offroad левой крутилки - это да, машину вообще меняет

03.02.2011, 10:33 (10:33)	#8
Nicks Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2011 Сообщений: 202 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 96 Изображений в галерее: 1 Репутация: 147	Цитата: reckless я тоже не понял, зачем он нужен на дизеле. крутить (как бензин) его особо не требуется, только подвисает на переключениях ("держит" передачу). вот offroad левой крутилки - это да, машину вообще меняет Согласен

04.02.2011, 21:08 (21:08)	#9
NF2 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Скажите, а переход на спорт режим возможен только через полную остановку движения а/м? Так почему-то мне на тест драйве говорили делать.

04.02.2011, 21:18 (21:18)	#10
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Цитата: NF2 Скажите, а переход на спорт режим возможен только через полную остановку движения а/м? Так почему-то мне на тест драйве говорили делать. Чудаки!!!

04.02.2011, 21:21 (21:21)	#11
NF2 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Согласен про чудаков, но решил уточнить нет ли среди VAGовцев чудаков?

04.02.2011, 21:21 (22:21)	#12
o001kt Вольный каменщик Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 924 Поблагодарил(а): 362 Благодарностей: 906 Репутация: 959	Цитата: NF2 Скажите, а переход на спорт режим возможен только через полную остановку движения а/м? Так почему-то мне на тест драйве говорили делать. Обман!!! не верь им!!!

04.02.2011, 21:40 (21:40)	#13
Nicks Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2011 Сообщений: 202 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 96 Изображений в галерее: 1 Репутация: 147	Даже не надо нажимать никаких педалей переключения в спорт и обратно в D

04.02.2011, 22:22 (22:22)	#14
simonr Местный Город: Кисловодск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 29 Репутация: 79	Цитата: o001kt Скажите, а переход на спорт режим возможен только через полную остановку движения а/м? Так почему-то мне на тест драйве говорили делать. Переходишь когда нужно туда и обратно без проблем.

04.02.2011, 22:28 (22:28)	#15
NF2 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Понятно все, спасибо.

05.02.2011, 12:09 (12:09)	#16
Dodger Бывалый Город: Тула Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 580 Благодарностей: 583 Изображений в галерее: 29 Репутация: 987	Главное что-бы машина была на гарантии. Интересовался, советовали только при остановке и сбросе оборотов. А так можно и на одних тормозных дисках 200 000 кататься, да и топливный фильтр со свечами (бензин) не менять по 5 лет. Каждый решает для себя сам. Хотел спросить у трактористов, переход на S помогает набирать скорость после 120 км/ч, как на бензине ??

05.02.2011, 20:34 (19:34)	#17
reckless Модератор Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.12.2010 Сообщений: 686 Поблагодарил(а): 144 Благодарностей: 2,193 Репутация: 2721	Цитата: Dodger Интересовался, советовали только при остановке и сбросе оборотов. Хотел спросить у трактористов, переход на S помогает набирать скорость после 120 км/ч, как на бензине ?? Что за бред? А бибикалкой на ходу можно пользоваться? или тоже желательно сначала притормозить? Спорт-режим ничего не меняет в коробке, не включает никакой дополнительной турбины или режима форсаж. он тупо дольше держит пониженную и переключается (при равном положении педали газа) на больших оборотах. Это обман, даже чуствительность акселератора не меняется. "В пол" S и обычный D едут одинаково. Дизель просто не нужно отчаянно крутить, как бензин, у него весь момент доступен с 1800 об/мин (а не на 4000) и "полкой", без подхвата, поэтому ощущений что он "валит" меньше.

07.02.2011, 11:52 (11:52)	#18
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: NF2 Скажите, а переход на спорт режим возможен только через полную остановку движения а/м? Так почему-то мне на тест драйве говорили делать. На ГП мне дилер рекомендовал перед включением S сбрасывать газ, читал про это и где-то тут, на форуме. Надо ли это делать на самом деле - не знаю

07.02.2011, 12:16 (14:16)	#19
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	Это не фактическое переключение передач, а смена настроек! Ничего там щадить не надо! :-)

07.02.2011, 16:20 (16:20)	#20
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	Интересный вопрос (про переключение на ходу на спорт режим и обратно). Тогда встает вопрос, для чего производитель сделал включение спорт режима на ГП (извините что пишу не про НФ? да и не знаю как у вас там переключение в спорт идет, отталкиваюсь от того что знаю), возможным только с нажатие клавиши на рычаге селектора АКПП? С режимом раскачки все ясно, там можно переключать селектор из положения заднего хода(реверс) в драйв без нажатия клавиши, вот из драйва в реверс без нажатия не переведешь, только в нейтраль). Я не думаю, что такое переключение добавляет ресурса коробке(в смысле переключение на ходу в спорт и обратно)/