Брать или не брать Touareg V6 FSI 3.6 206 кВт (280 л.с.)!!!!

[РТУТЬ]

3.6

[den74]

   Цитата:

den74

Был у меня тур GP 3,6-280 пробег 60000км эксплуатировал 4 года
плюсы
этот движок не копризный, не ломучий (только ТО и замена 1 катуши зажегания) и тихий!!!
динамики на обгонах хватает, заводиться зимой просто, масло не ест
минусы
да расход 18-20л (москва-область)+ налог
да когда едишь на юг надо "часто заправляться"

Сейчас купил модный NF 3,0-245 пробег 500км
плюсы
расход меньше (12-13л обкатка), бака хватает на 1000км,налог меньше
динамика вроде шустрей
минусы
двигатель шумней и вибрирует
поставил вебасту посмотрю как будет зимой заводиться??
сейчас вроде база 280 и 245 одинаковая

прошло 1,5 года пробег всего 15000 км
хочу бензин снова

[sergey120]

Я тоже всю жизнь катал на бензах. Теперь решил отдать дань моде и попробовать дизель. Все больше и больше моих знакомых на них катают. При заказе бенз не тестил, так как примерно представляю и так, что это такое (были V6 и V8), но для себя определился, что если будет геморой, то он будет для меня первым и последним.

[szao]

Оффтопик

смешная тема, если читать сначала.

[SVIP]

   Цитата:

Arnold

1. Эксплуатация дизеля в условиях суровой российской действительности. Среднегодовой пробег - 30-35 ткм, из них примерно 30 % трасса, остальное - столица со всеми ее "прелестями" (то стоишь, то несешься). Поскольку по трассе ежу с семьей и в любую погоду, а за пределами Московской области качественное дизтопливо найдешь далеко не всегда даже в крупных областных центрах, не хотелось бы встать где-нибудь в пупырловке в 30-ти градусный мороз с замершей соляркой в баке и детьми в салоне. Как себя чувствует 3,0 TDI на российской солярке? У одного знакомого Q7 дизель, он с собой возит в багажнике какую-то добавку к топливу, и перед каждой зимней заправкой старается оставить в баке как можно меньше топлива, залить эту х..., т.е. добавку, и только потом заправляться. Тоже не айс

Если МСК, однозначно дизель, 180квт. Бак у него 100л, запас хода по трассе по трассе огромный. Можно не заправляться где ни попадя.

[jokermp3]

   Цитата:

РТУТЬ

3.6

4.2

по теме:
Дизель и пневма - если есть деньги. Если нет то бензин и железки.

[Teether]

   Цитата:

jokermp3

4.2

по теме:
Дизель и пневма - если есть деньги. Если нет то бензин и железки.

Деньги есть, но смысла в дизеле не вижу. Поэтому пневма и бензин.

[Сергей789]

всегда ездил на бензине, Тур - первая дизельная машинка.
пока доволен на 100%. Вчера прошел ТО2 - 30 тыс., проблем пока небыло никаких.
минусы - немного шумнее бензина и надо заливать только хорошее проверенное топливо
плюсы - экономия и тяга. До сих пор прикалывает как 3.0TDI легко разгоняет 2.5 тонны.

дизель - самое оно для полноприводной тяжелой машины типа Тура

[szao]

надо плясать от задач.
в городе приятнее бензин. но расход, если это парит шописец как.
на типовой трассе эффективнее дизель, но едет он невкусно.
пневма на трассе не нужна, в городе тоже, а вот на дикой даче-пикниках пригодится.

[mirantenn]

Пневма шикарна на наших разбитых в ноль дорогах!

[Алексей36]

   Цитата:

szao

надо плясать от задач.
в городе приятнее бензин. но расход, если это парит шописец как.
на типовой трассе эффективнее дизель, но едет он невкусно.
пневма на трассе не нужна, в городе тоже, а вот на дикой даче-пикниках пригодится.

Пневма везде нужна, и на трассе, и в городе (всякое бывает, плюс комфортнее).

[szao]

   Цитата:

Алексей36

Пневма везде нужна, и на трассе, и в городе (всякое бывает, плюс комфортнее).

это из разряда зомбирования.
как с ксеноном или нат.кожей.

[АВК]

на типовой трассе эффективнее дизель, но едет он невкусно.


Дизель вкусно едет везде.. Со вкусным расходом, кстати.,
И что такое -типовая трасса - и где она находится??

[Олег Осипенко]

   Цитата:

Алексей36

Пневма везде нужна, и на трассе, и в городе (всякое бывает, плюс комфортнее).

   Цитата:

szao

надо плясать от задач.
в городе приятнее бензин. но расход, если это парит шописец как.
на типовой трассе эффективнее дизель, но едет он невкусно.
пневма на трассе не нужна, в городе тоже, а вот на дикой даче-пикниках пригодится.

Уважаемый! Складывается впечатление что Вы никогда не эксплуатировали автомобиль на пневме,ну и дизель тоже!

[Nautilus!]

тоже согласен с тем что пневма это вещь и на трассе и в городе всегда ей пользуюсь, даже бы еще настроек к ней добавил бы если было бы возможно, например режим спорт+ чтобы на трассе еще пониже и пожестче было(знаю что есть спорт пневнма, но это не то немного потому как я бы хотел и то и то иметь)

и тоже не понимаю того что дизель на трассе не вкусно едет, с чего бы это вдруг? едет он очень хорошо, вот недавно камри с V6(275сил) не могла меня обогнать никак(хотя понемногу догоняла и приближалась) по каду аж до 220км разогнались мы с ней и дизель отлично тянул как паровоз. правда у меня чипованая машина

[szao]

   Цитата:

Олег Осипенко

Уважаемый! Складывается впечатление что Вы никогда не эксплуатировали автомобиль на пневме,ну и дизель тоже!

я просто трезво подхожу к результатам 2х-летней эксплуатации рабочего 240+пневма не в режиме "мама детей в школу и обратно".

пневма - прикольная фенька. как 850 без пробок и старыми картами. или люк. можно играть и иногда даже пользу получить. а можно никогда реально и не получить. и ни то, ни другое точно не must have. тем паче для эконом.модели.

Добавлено через 7 минут 36 секунд

   Цитата:

АВК

Дизель вкусно едет везде.. Со вкусным расходом, кстати.,
И что такое -типовая трасса - и где она находится??

давайте сразу отбросим нищебродские стенания по расходу, а? мы же не арбузы через всю Африку возим, да?

типовая трасса это обычная дорога с реальной средней скоростью в 60-70кмч с нечастыми пустыми прямиками, на которых приятно выкрутить мотор и послушать как он поет. дизель, к сож, лишь надсадно ревет, давя на уши и слишком часто переключается вверх. нет песни. лишь бурлаки на волге.

[Alekc65]

Вчера очень вкусно пролетел из Москвы(точнее Щелково) по трассе М10 и далее до Петрозаводска (1100 км) за 11 часов с расходом 8 литров(по факту а не компу), на пневме и дизеле. По трассе на обгонах коробка перебирает вниз на 6 передачу, очень редко на 5, на реверсивной полосе. Спасибо праздникам, на трассе было относительно свободно. При этом останавливался на 40 минут покушать. на дозаправки время не терял. С семьёй в сторону Москвы конечно получается намноооого медленнее. А вообще с сентября 2011 года пробег 87 000 км, проблем нет, одно удовольствие.

[szao]

да-да, 5-минутная заправка сыграла бы невероятную роль на фоне дневного пути и 40-минутной трапезы.
разве что попу размять. чай не мерс-бмв с массажем.

[Алексей36]

   Цитата:

szao

это из разряда зомбирования.
как с ксеноном или нат.кожей.

Szao, что же вам везде нас...ать то надо? Абсолютно нормальные вещи - и пневма, и ксенон, и кожа, и многое другое... Все таки не на жигулях ездим...
Насчет бензина согласен, при средней стоимости авто в 2,5 миллиона расход до 15 литров бензина (большего на одном баке не было, как бы не ездил) наверное не слишком актуален. Да и едет бензин по другому. Отменят налог - возьму 4,2.

[szao]

   Цитата:

Алексей36

Абсолютно нормальные вещи - и пневма, и ксенон, и кожа, и многое другое... Все таки не на жигулях ездим...

Абсолютно нормальные. Как R-line, белый перламутр, и прочие.
Но на жигулях половина салона из таких же или лучше материалов, подвеска комфортнее, шумка лучше и зачастую проходимость выше. Не надо обижать жигули