Брать или не брать Touareg V6 FSI 3.6 206 кВт (280 л.с.)!!!!

ilyasS · 24.05.2011, 16:54 (16:54)

Доброго времени суток!
Читаю сижу форум третий день и думаю.... рать или не брать!
Остановил свой выбор на ТУРИКЕ новом 2011 года. Похоже пневмоподвеску отметаю сразу.... Дизель пока под сомнением, но тоже похоже отметется....
Машина будет стоять на улице однозначно, эксплуатируется везде и всюду (бездорожье редкость, для него есть наш уазик). Может что посоветуете еще!?
Пока выбор на бензине без пневматики Touareg V6 FSI 3.6 206 кВт (280 л.с.) как быть в раздумиях...

olegsudarev · 24.05.2011, 17:42 (17:42)

ilyasS, всю жизнь проездил на « бензинках»,а сейчас , как и ты в раздумьях: как я так мог сильно ошибаться.

Евгений Д. · 24.05.2011, 18:08 (18:08)

Без пневмоподвески вообще не вижу смысла брать туарег. В пневме его основное достоинство!!! Ни кого не слушайте по поводу надёжности пневмы - у меня пробег 223 тыс. и всё в лучшем виде! По поводу бензина или дизеля решать вам, но на бензине расход будет ровно в 2 раза больше!

olegsudarev · 24.05.2011, 18:12 (18:12)

ilyasS,
Оффтопик

sergey201178 · 24.05.2011, 19:58 (21:58)

Цитата:

Евгений Д.

Без пневмоподвески вообще не вижу смысла брать туарег. В пневме его основное достоинство!!! Ни кого не слушайте по поводу надёжности пневмы - у меня пробег 223 тыс. и всё в лучшем виде! По поводу бензина или дизеля решать вам, но на бензине расход будет ровно в 2 раза больше!

+1000

ParKoV · 24.05.2011, 21:21 (23:21)

без пневмы брать тур смысла мало, пожалеешь. Нет смысла беспокоиться о надежности пневмы, тем более на новом Туареге

vladimir93 · 25.05.2011, 00:00 (23:00)

Цитата:

ParKoV

без пневмы брать тур смысла мало, пожалеешь. Нет смысла беспокоиться о надежности пневмы, тем более на новом Туареге

вот езжу без пневмы и даже не думаю про нее а вот была бы так точно про нее думал бы не ведись за этим прибамбахом пожелеешь

sergio tachini · 25.05.2011, 00:57 (23:57)

при всей ломучести туарега,я с ужасом думаю -а если бы мое немецкое чудо было еще и с пневмой? Бензин-правильный выбор,когда покупаешь тачку от 70 тыс.долларов смешно говорить про экономию . В динамике разницу по пробкам не почувствуешь,а вот проблем с дизелем немеряно + колхозный шум движка.Бензин надежнее однозначно,хотя я бы наверное новый тур брал с пневмой....комфорта больше.Еще штрих насчет дизеля-с мая должен быть в производстве модернизированный двигатель,если решишься на дизель,то уточни чтобы на прежний casa не попасть,слишком много косяков у этого мотора.... не забудь про подогрев руля и крышку багажника чтобы дистанционно открывалась,полезные примочки.

Робот · 25.05.2011, 04:05 (03:05)

Эта тема была перенесена из раздела → Техническое обслуживание и эксплуатация.

Перенес: Aleks1970

Правила форума | Руководство форума | Обратная связь | Список модераторов

Sergant · 25.05.2011, 08:03 (08:03)

Цитата:

ilyasS

Пока выбор на бензине без пневматики Touareg V6 FSI 3.6 206 кВт (280 л.с.) как быть в раздумиях...

Если бензин, то лучше 249. Разницы практически нет ежели не запредельных скоростях не гонять. Плюс на полезные допы (пневма, электробагажник, кожа + еще что-нибудь) хватит.
Или за такую цену дизель 3.0 взять. А к нему ТТ (не пистолет) . Будете потом гордо плювать на владельцев бензина.

GRe · 25.05.2011, 08:44 (07:44)

Туарег авто зачотное. Я бы советовал дизель - пневма. Дизель дает бешенный момент до 100-120, что очень хорошо в условиях городской эксплуатации, мотор, в салоне не слышно. В городе мне кажется бензинка не даст столько удовольствия как дизель. Тем более 249 л.с. Все мое имхо. ))) Удачной покупки. Кстати есть отлично укомпектованные дизеля с панорамами и пневмами и скидками... если надо дам контакт.

Ps Да и никакой ломучаст нету у туарега... -)) Байки все это... прочтите любой форум. Ауди, Мерс, Бмв... везде попадаются экземпляры... -) Так что не верьте. Эксплуатировал тура 2,5 года - был в восторге весь срок.

ParKoV · 25.05.2011, 10:25 (12:25)

vladimir93,
sergio tachini, ребят, вы поездите с пневмой, потом пишите какая она ломучая. Смешно читать негативные отзывы от людей, которые не пользовались предметом критики. Негативные отзывы по пневме в основном от владельцев туарегов до 2006 года выпуска. Человек берет новую машину НА ГАРАНТИИ, о какой проблеме с пневмой мы сейчас пишем, даже если что случится все решится за счет производителя. Не будем превращать эту ветку в очередное обсуждение подвески.

valych · 27.05.2011, 12:36 (11:36)

ilyasS, попробуй затести дизель 3.0. хоть и разница сейчас в 300 штук между бензом (249 который. про 280 - не знаю) и дизелем, я, проехав в прошлом году на джипи 3.0 дизеле сразу решил - да и фиг с ней, с экономией, зимними страхами, беру. кайф от тяги - вот за что отдают 300 сверху. ясное дело, что на 300 можно укомплектовать нормально допами. но если зацепит, то сразу поймешь. не зацепит - вот тогда уже бенз и ништяки. не попробуешь - не узнаешь)))

GRe · 27.05.2011, 12:45 (11:45)

valych, во во...

РТУТЬ · 27.05.2011, 20:23 (19:23)

Берите только 3.6,проблем иметь не будете с двигателем и нервной системой в морозы и в дальних поездках.

GRe · 27.05.2011, 21:50 (20:50)

иметь проблемы в морозы с дизлем туровским??? Жжоттттееее -) Автор не слушай никого.. у меня в минус 32 заводился с палтыка

РТУТЬ · 27.05.2011, 22:28 (21:28)

Слушать и правда не надо никого, просто нужно внимательно почитать на это форуме про проблемы дизеля от Туарега

GoldPuma · 27.05.2011, 23:00 (23:00)

Пневма,это как и би-ксенон.Не было-прекрасно себя чувствуем с галогеном.Появился-лучше нет ничего,остальное всё фигня.

Dodger · 27.05.2011, 23:03 (23:03)

РТУТЬ, + 1000

Кстати, почему не 249 л.с. Опций будет больше.

ilyasS · 31.05.2011, 21:20 (21:20)

Цитата:

Dodger

РТУТЬ, + 1000

Кстати, почему не 249 л.с. Опций будет больше.

менеджер у ОД тоже сказал что 249 брать смысла нет переплачивать за 280 лошадей. Езда в основном в трасса и небольшой город (пробок нет совсем). В думах уже голова трещит.

24.05.2011, 16:54 (16:54)	#1
ilyasS Гость Город: Ижевск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.05.2011 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Брать или не брать Touareg V6 FSI 3.6 206 кВт (280 л.с.)!!!! Доброго времени суток! Читаю сижу форум третий день и думаю.... рать или не брать! Остановил свой выбор на ТУРИКЕ новом 2011 года. Похоже пневмоподвеску отметаю сразу.... Дизель пока под сомнением, но тоже похоже отметется.... Машина будет стоять на улице однозначно, эксплуатируется везде и всюду (бездорожье редкость, для него есть наш уазик). Может что посоветуете еще!? Пока выбор на бензине без пневматики Touareg V6 FSI 3.6 206 кВт (280 л.с.) как быть в раздумиях...

24.05.2011, 18:12 (18:12)	#4
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	ilyasS, Оффтопик пневма - это

25.05.2011, 00:57 (23:57)	#8
sergio tachini Шкипер Город: Одесса Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.02.2010 Сообщений: 224 Поблагодарил(а): 120 Благодарностей: 123 Репутация: 248	при всей ломучести туарега,я с ужасом думаю -а если бы мое немецкое чудо было еще и с пневмой? Бензин-правильный выбор,когда покупаешь тачку от 70 тыс.долларов смешно говорить про экономию . В динамике разницу по пробкам не почувствуешь,а вот проблем с дизелем немеряно + колхозный шум движка.Бензин надежнее однозначно,хотя я бы наверное новый тур брал с пневмой....комфорта больше.Еще штрих насчет дизеля-с мая должен быть в производстве модернизированный двигатель,если решишься на дизель,то уточни чтобы на прежний casa не попасть,слишком много косяков у этого мотора.... не забудь про подогрев руля и крышку багажника чтобы дистанционно открывалась,полезные примочки.
	Последний раз редактировалось sergio tachini; 25.05.2011 в 01:18.

25.05.2011, 04:05 (03:05)	#9
Робот Дружественный информатор Город: localhost Регистрация: 03.12.2010 Сообщений: 0 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 32 Репутация: 82	Уведомление Эта тема была перенесена из раздела → Техническое обслуживание и эксплуатация. Перенес: Aleks1970 Правила форума \| Руководство форума \| Обратная связь \| Список модераторов

25.05.2011, 08:03 (08:03)	#10
Sergant Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 69 Благодарностей: 854 Репутация: 904	Цитата: ilyasS Пока выбор на бензине без пневматики Touareg V6 FSI 3.6 206 кВт (280 л.с.) как быть в раздумиях... Если бензин, то лучше 249. Разницы практически нет ежели не запредельных скоростях не гонять. Плюс на полезные допы (пневма, электробагажник, кожа + еще что-нибудь) хватит. Или за такую цену дизель 3.0 взять. А к нему ТТ (не пистолет) . Будете потом гордо плювать на владельцев бензина.
	Последний раз редактировалось Sergant; 25.05.2011 в 08:09.

24.05.2011, 17:42 (17:42)	#2
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	ilyasS, всю жизнь проездил на « бензинках»,а сейчас , как и ты в раздумьях: как я так мог сильно ошибаться.

24.05.2011, 18:08 (18:08)	#3
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,780 Поблагодарил(а): 1,826 Благодарностей: 1,791 Репутация: 2966	Без пневмоподвески вообще не вижу смысла брать туарег. В пневме его основное достоинство!!! Ни кого не слушайте по поводу надёжности пневмы - у меня пробег 223 тыс. и всё в лучшем виде! По поводу бензина или дизеля решать вам, но на бензине расход будет ровно в 2 раза больше!

24.05.2011, 19:58 (21:58)	#5
sergey201178 Местный Город: Магнитогорск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.07.2008 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Цитата: Евгений Д. Без пневмоподвески вообще не вижу смысла брать туарег. В пневме его основное достоинство!!! Ни кого не слушайте по поводу надёжности пневмы - у меня пробег 223 тыс. и всё в лучшем виде! По поводу бензина или дизеля решать вам, но на бензине расход будет ровно в 2 раза больше! +1000

24.05.2011, 21:21 (23:21)	#6
ParKoV Местный Город: Уфа Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 16.01.2010 Сообщений: 779 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 107 Репутация: 157	без пневмы брать тур смысла мало, пожалеешь. Нет смысла беспокоиться о надежности пневмы, тем более на новом Туареге

25.05.2011, 00:00 (23:00)	#7
vladimir93 Местный Город: КИЕВ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.12.2008 Сообщений: 326 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 39 Изображений в галерее: 3 Репутация: -11	Цитата: ParKoV без пневмы брать тур смысла мало, пожалеешь. Нет смысла беспокоиться о надежности пневмы, тем более на новом Туареге вот езжу без пневмы и даже не думаю про нее а вот была бы так точно про нее думал бы не ведись за этим прибамбахом пожелеешь

25.05.2011, 08:44 (07:44)	#11
GRe Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2008 Сообщений: 2,731 Поблагодарил(а): 3,499 Благодарностей: 1,422 Репутация: 2025	Туарег авто зачотное. Я бы советовал дизель - пневма. Дизель дает бешенный момент до 100-120, что очень хорошо в условиях городской эксплуатации, мотор, в салоне не слышно. В городе мне кажется бензинка не даст столько удовольствия как дизель. Тем более 249 л.с. Все мое имхо. ))) Удачной покупки. Кстати есть отлично укомпектованные дизеля с панорамами и пневмами и скидками... если надо дам контакт. Ps Да и никакой ломучаст нету у туарега... -)) Байки все это... прочтите любой форум. Ауди, Мерс, Бмв... везде попадаются экземпляры... -) Так что не верьте. Эксплуатировал тура 2,5 года - был в восторге весь срок.

25.05.2011, 10:25 (12:25)	#12
ParKoV Местный Город: Уфа Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 16.01.2010 Сообщений: 779 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 107 Репутация: 157	vladimir93, sergio tachini, ребят, вы поездите с пневмой, потом пишите какая она ломучая. Смешно читать негативные отзывы от людей, которые не пользовались предметом критики. Негативные отзывы по пневме в основном от владельцев туарегов до 2006 года выпуска. Человек берет новую машину НА ГАРАНТИИ, о какой проблеме с пневмой мы сейчас пишем, даже если что случится все решится за счет производителя. Не будем превращать эту ветку в очередное обсуждение подвески.

27.05.2011, 12:36 (11:36)	#13
valych Местный Город: Уфа Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.05.2010 Сообщений: 307 Поблагодарил(а): 1,373 Благодарностей: 106 Репутация: 106	ilyasS, попробуй затести дизель 3.0. хоть и разница сейчас в 300 штук между бензом (249 который. про 280 - не знаю) и дизелем, я, проехав в прошлом году на джипи 3.0 дизеле сразу решил - да и фиг с ней, с экономией, зимними страхами, беру. кайф от тяги - вот за что отдают 300 сверху. ясное дело, что на 300 можно укомплектовать нормально допами. но если зацепит, то сразу поймешь. не зацепит - вот тогда уже бенз и ништяки. не попробуешь - не узнаешь)))

27.05.2011, 12:45 (11:45)	#14
GRe Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2008 Сообщений: 2,731 Поблагодарил(а): 3,499 Благодарностей: 1,422 Репутация: 2025	valych, во во...

27.05.2011, 20:23 (19:23)	#15
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Берите только 3.6,проблем иметь не будете с двигателем и нервной системой в морозы и в дальних поездках.

27.05.2011, 21:50 (20:50)	#16
GRe Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2008 Сообщений: 2,731 Поблагодарил(а): 3,499 Благодарностей: 1,422 Репутация: 2025	иметь проблемы в морозы с дизлем туровским??? Жжоттттееее -) Автор не слушай никого.. у меня в минус 32 заводился с палтыка

27.05.2011, 22:28 (21:28)	#17
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Слушать и правда не надо никого, просто нужно внимательно почитать на это форуме про проблемы дизеля от Туарега

27.05.2011, 23:00 (23:00)	#18
GoldPuma МягкоЛапка Город: МО Долгопрудный-город чудный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 3,854 Поблагодарил(а): 7,814 Благодарностей: 9,809 Изображений в галерее: 4 Репутация: 12862	Пневма,это как и би-ксенон.Не было-прекрасно себя чувствуем с галогеном.Появился-лучше нет ничего,остальное всё фигня.

27.05.2011, 23:03 (23:03)	#19
Dodger Бывалый Город: Тула Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 580 Благодарностей: 583 Изображений в галерее: 29 Репутация: 987	РТУТЬ, + 1000 Кстати, почему не 249 л.с. Опций будет больше.
	Последний раз редактировалось Dodger; 27.05.2011 в 23:07.

31.05.2011, 21:20 (21:20)	#20
ilyasS Гость Город: Ижевск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.05.2011 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Dodger РТУТЬ, + 1000 Кстати, почему не 249 л.с. Опций будет больше. менеджер у ОД тоже сказал что 249 брать смысла нет переплачивать за 280 лошадей. Езда в основном в трасса и небольшой город (пробок нет совсем). В думах уже голова трещит.