мучения выбора покупки авто

[vladm74]

   Цитата:

XedX

Q5 - вообще тот же Туарег, только чуть меньше, чуть резвее и управляется лучше.

А мне показалось, что Q5 - тот же тигуан, только люкс. И зачем брать другую машину? Лучше туарег и с пневмой

[Seawolf]

   Цитата:

Дмитрий СПб, ЛО

Вопрос для всех, где можно почувствовать разницу в пневме и пружинах в городе на тест драйве я ее не уловил?

На тест-драйве и не уловите четко всех преимуществ, той или иной опции. Хотя продавец, мог бы вам продемонстрировать режим пневмы, как в движении, так и на месте. Я сам почувствовал, комфорт и полезность пневмы -не сразу. Перечислять плюсы снова, смысла не вижу. Тем про пневму-очень много.

[szao]

   Цитата:

vladm74

А мне показалось, что Q5 - тот же тигуан, только люкс. И зачем брать другую машину? Лучше туарег и с пневмой

Нет, большой Тигуан это Туарег.
А Ку5 это разумно раздутая А5 ;-)

Добавлено через 2 минуты 23 секунды

   Цитата:

ОлегТ

в процентном отношении число тех кому повезло позволяет брать пневму и не париться с вопросом ломучести.

это мнение того, кому повезло. их большинство, но не тотальное.
потому разумный человек постарается свести ненужный риск к разумному минимуму (не возьмет скрипящую холодную панораму, откажется от пневмы, трижды подумает про хром-пакет, точно не выберет колеса больше 18х, ...).

Добавлено через 1 минуту 12 секунд

   Цитата:

Seawolf

На тест-драйве и не уловите четко всех преимуществ той или иной опции.

в этом случае опция точно не является must have.
не понятно?
проведите параллель с мелкими зеркалами, неудобными сиденьями, тупым мотором, огромными дисками, мертвой акустикой, навигацией без пробок и твоего региона. это ведь ясно сразу, неправда ли?
ну вооот. эти вещи первоочередные и главные. а цвет кожи, пневма или тип резины - вторично.

[Luka66]

   Цитата:

szao

Оставьте это легендарную присказку вольво-конфе ;-)
Проблема массовая. Не тотальная, но массовая. В том числе просто исходя из опроса на этом сайте.

Александр, не стращайте людей. НФ достаточно надежный авто, далеко не ведро, как вас послушать.

Добавлено через 4 минуты 41 секунду

   Цитата:

andrey 0099

у меня нет пневмо подвески диски 18 радиус а вот у друга есть пневмо на 20 дисках так вот разницы практически нет и это мнение и друга тоже ездим очень много вместе и на той и на другой машине. Единственные плюсы пневмо это изменение клиренса авто. А вообще то настоящая пневмо на мерсах вот там разница ощутима

Камрад, извини, твое мнение - мнение дилетанта. Можно было взять киа соренто, гораздо дешевле и практичнее. И при перепродаже потеряет меньше.

[szao]

   Цитата:

Luka66

Александр, не стращайте людей. НФ достаточно надежный авто, далеко не ведро, как вас послушать.

Я дал ссылку на мнение людей, которые залетели. Есть вопросы? Напишите им. Опрос-то открытый.
Чо на меня стрелки переводить? От этого ничего не изменится.

   Цитата:

Камрад, извини, твое мнение - мнение дилетанта. Можно было взять киа соренто, гораздо дешевле и практичнее. И при перепродаже потеряет меньше.

Даже полный дилетант легко отсеет важное от прикольного или теоретически полезного (как в перечисленном списке).

Здесь нет вопроса "дешевле взять велосипед". Есть вопрос рисков и стоимости (в первую очередь по времени, ибо залегший утром НФ это эвакуатор, такси, задержки, ...) залета.

Хотя про ацкую неликвидность НФ вынужден поддержать. Это пипец. Лям за год при цене в 3.

[Luka66]

   Цитата:

fedor.mondi

Знаешь, я так не считаю. На машине за 2.5ляма через полгода вязнуть в ремонт, и чинить ее за 100тыр. У меня была машина стоимостью 1100тыс. Через год она сломалась, так как машина гарантийная мне чинили ее 3месяца. (пока запчасти, ремонт) а машина стоимостью 2.5ляма, ну хотя бы ломаться должна реже.

Камрад, нах тур, бери Мурану... Твоеё...

Добавлено через 9 минут 5 секунд

   Цитата:

Дмитрий СПб, ЛО

Я считаю каждый должен выбирать по своим потребностям. Я сторонник европейского (прагматичного) подхода, покупать только то что реально необходимо. Пневна не является необходимой вещью, так же как и большой монитор с навигацией, люк, электропривод багажника. У меня и телефон старенький, хотя мне 30 лет.
На тест драйве разницу не почуствовал между пружинами и пневмой, между 204 и 245 л.с. Тест был в Питере в Московском районе. Пробки и раздолбанные дороги, переезды. Поэтому решил, что нет смысла переплачивать за то, что для меня не очевидно лучше.

У меня спортпневма и Р 19, активно пользую. Город, дача - комфорт. Трасса - нормал. Скоростное руление, спорт драйв - спорт. Одно авто - три характера.

[szao]

А если взять Каракум, то и постоянно тыкать в комфорт не пришлось бы ;-)

Причем ладно бы руль зажимался как у ХХХ или настройки ESP менялись....

[Vittorio]

   Цитата:

szao

Хотя про ацкую неликвидность НФ вынужден поддержать. Это пипец. Лям за год при цене в 3.

Во - во, это из за пневмы! :) смеюсь, но тут достаточно много правды.
Тут кто то проговорился, что разницы не заметишь( про испытания на тестдрайве) ни кого не обзываю, но каждый ее заказавший, будет с пеной у рта доказывать как это нужно, отчасти чтоб не выглядеть нелепо, как в прочем и купивший без пневмы.

[ALEXPrp]

   Цитата:

Vittorio

будет с пеной у рта

а вот и не буду - просто заказал и все!
если потом пожалею, так только потому, что сам так решил и заказал!
но мне всеж на тесте показалось, что разница значительна, по крайней мере для меня, при пересечениях ж/д и трамвайных путей, дорожных неровностей и скоростных перестроениях.
спасибо Сергею и автотрейда аг за предоставленную возможность почувствовать эту разницу, даже на участке ремонтируемой Нагатинкой улицы (кто был знает), этого оказалось достаточно.

[Luka66]

   Цитата:

Дмитрий СПб, ЛО

Вот что заметил, по поводу основного использования пневмы в мегаполисах. Зачастую задирают авто в максимум и ставят там где таблетки напиханы, ограничивая маневры тем кто имеет место в паркинге, пешеходам, транзитному транспорту. Вообще я замечаю, что водители кроссоверов и джипов чаще остальных нарушают правила парковки с заездами на бортовой камень или парковкой на газоне в сугробе. И пневма здесь конечно помошник, конкурентов меньше на те метры, где мало кто заедет.
Я же крайне негативно отношусь к таким водителям, сам имею пару машиномест, в т.ч. подземные с лифтом в паркинг. И мне кажется моветоном покупать дорогой авто и не иметь места как минимум на парковке.
Ну и последнее - есть у нас тяга по менталитету, чтобы все было. Особенно авто это касается.
Во всем должна быть разумная достаточность.

Имею машиноместо в подземном паркинге, и место на офисной парковке. Но по делам приходится мотаться в разные и не всегда респектабельные места. И зиму никто не отменял...

[Vittorio]

Будет будет:) это как раз пример:) А расскажите как она на скорости проходит плавные перепады асфальта?:) Не ямы, а уклоны градуса два в низ, потом резко градуса два в верх.

[Федяй]

   Цитата:

szao

(...... трижды подумает про хром-пакет, точно не выберет колеса больше 18х, .......)

+1000

Добавлено через 3 минуты 7 секунд
где-то читал на форуме, что больше всех нахваливают свои машины (опции) владельцы дизелей и обладатели пневмы

[Teether]

   Цитата:

Федяй

+1000

Добавлено через 3 минуты 7 секунд
где-то читал на форуме, что больше всех нахваливают свои машины (опции) владельцы дизелей и обладатели пневмы

При этом владельцы пружин рассказывают всем окружающим, что пневма баловство и крайне ненадежная штука.

[vladm74]

   Цитата:

szao

Нет, большой Тигуан это Туарег.
А Ку5 это разумно раздутая А5 ;-)

Я имею ввиду поведение на дороге. Тигуан и туарег - очень разные, Q5 больше похожа на тигуан. Поэтому Q5 не захотел.

   Цитата:

szao

это мнение того, кому повезло. их большинство, но не тотальное.
потому разумный человек постарается свести ненужный риск к разумному минимуму (не возьмет скрипящую холодную панораму, откажется от пневмы, трижды подумает про хром-пакет, точно не выберет колеса больше 18х, ...).

а потом подумает, и ... возьмет корейца

   Цитата:

szao

а цвет кожи, пневма или тип резины - вторично.

почему же вам пневма так не нравится? может потому что нравится Q5?

[ALEXPrp]

   Цитата:

Федяй

+1000

Добавлено через 3 минуты 7 секунд
где-то читал на форуме, что больше всех нахваливают свои машины (опции) владельцы дизелей и обладатели пневмы

А вот к дизелям у меня претензий ни каких откатал около 200 тыс км на них и был оч доволен, напрягать стало когда цена дизеля стала переваливать за цену 95 бенза, а дизельные сердца дороже бензиновых просто на какие то фантастические фантики.

[Luka66]

ОлегТ, 1-2 лям в месяц достойно восхищения, в наше кризисное время...

[Seawolf]

   Цитата:

szao

в этом случае опция точно не является must have.
не понятно? проведите параллель с мелкими зеркалами, неудобными сиденьями, тупым мотором, огромными дисками, мертвой акустикой, навигацией без пробок и твоего региона. это ведь ясно сразу, неправда ли? ну вооот. эти вещи первоочередные и главные. а цвет кожи, пневма или тип резины - вторично.

50/50 соглашусь. Тура брал, исходя из бюджета.

[vladm74]

К сожалению, на обычном тест драйве пневму не почувствовать, как не почувствовать терайн тек, ксенон - днем, кондей - зимой, динамику - в пробке. Нужен хороший менеджер и ваша просьба продемонстрировать пневму. Если денек мало, лучше не просить
И, о да, есть такие, кто заказывает пневму чтобы дырки на панели не было.

[Федяй]

   Цитата:

ALEXPrp

А вот к дизелям у меня претензий ни каких откатал около 200 тыс км на них и был оч доволен, напрягать стало когда цена дизеля стала переваливать за цену 95 бенза, а дизельные сердца дороже бензиновых просто на какие то фантастические фантики.

Сам до Туарега ездил на дизельном Мондео. Очень хорошо оценил его преимущества за 100+ тысяч км. Тоже перестал так сильно радоваться, когда ДТ выросло так сильно...

Был при покупкке вариант дизельного Туарега за 2040000 в похожей с моей комплектации, но дополнительные 200000 килорублей уже не нашли. Так бы взял наверно)

[Федяй]

   Цитата:

vladm74

К сожалению, на обычном тест драйве пневму не почувствовать, как не почувствовать терайн тек, ксенон - днем, кондей - зимой, динамику - в пробке. Нужен хороший менеджер и ваша просьба продемонстрировать пневму. Если денек мало, лучше не просить

На тест-драйвовском Туареге, на котором я ездил перед покупкой, (со слов манагера) пневма была "отключена"...

   Цитата:

vladm74

И, о да, есть такие, кто заказывает пневму чтобы дырки на панели не было.

Не, нету, думаю. Тут кто-то барыжит нефункциональными псевдокрутилками вместо дырки
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=46688