|
|
|
21.10.2010, 19:22 (19:22) | #121 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.07.2010
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 213
Репутация:
289
|
Цитата:
Vads, просто видимо дизель - твое) хотя при таком раскладе как у тебя - не понимаю.. но это я..
Добавлено через 1 минуту 14 секунд Цитата:
нет третье ещё как дано: это надо чипануть его!!!
|
Последний раз редактировалось Vads; 21.10.2010 в 19:22. Причина: Добавлено сообщение |
|
21.10.2010, 19:34 (19:34) | #123 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.07.2010
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 213
Репутация:
289
|
Цитата:
Ставте ГБО
|
21.10.2010, 22:22 (21:22) | #124 |
Заблокирован
Причина: Коммерция на форуме только через Партнерскую программу (partners@touareg-club.net) Город: Кишинев
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 04.10.2010
Сообщений: 998
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 105
Репутация:
231
|
с нормальной ГБО - разницы не почувствуешь
|
21.10.2010, 22:26 (22:26) | #125 |
Подводник
Город: МосквА
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.04.2007
Сообщений: 3,138
Поблагодарил(а): 440
Благодарностей: 835
Изображений в галерее: 4
Репутация:
1286
|
Цитата:
Боюсь с ГБО, его и без того еле еле дыщущая мошность, пропадет просто окончательно и ехать он будет совсем медленно и вяло
Он тебе посоветует хорошую установку! ПиС Я уже на нескольких машинах с ГБО ездил, разницы нет! Только одна, за год при хорошей эксплуатации окупишь Всю установку. |
22.10.2010, 09:10 (09:10) | #127 |
Пользователь
Город: Киров
Регистрация: 20.09.2010
Сообщений: 121
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 18
Репутация:
18
|
Это просто привык к дизельному прыжку с низов в городе, а так как можно сравнивать приличного обьема бензинку с 2.2 CDI на вито?
Я пересел на 3.2 VR6 с 2.7tdi v6 диско3, поначалу тоже казалось, что "не едет", т.к. трогается со второй, тапку "по дизелевски" жмеш еле еле и т.д. Но поездив, все встало на свои места, едет веселее дизеля на всех режимах (диапазон оборотов у бенза больше) и нескисает на трассе. Единственно нет дизельного прыжка с нуля, пока непереключиш ручками на 1-ю передачу :) По расходу да, проигрывает, но дизель почемуто не хочу... :) |
22.10.2010, 09:31 (09:31) | #128 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.07.2010
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 213
Репутация:
289
|
Цитата:
Это просто привык к дизельному прыжку с низов в городе, а так как можно сравнивать приличного обьема бензинку с 2.2 CDI на вито?
Я пересел на 3.2 VR6 с 2.7tdi v6 диско3, поначалу тоже казалось, что "не едет", т.к. трогается со второй, тапку "по дизелевски" жмеш еле еле и т.д. Но поездив, все встало на свои места, едет веселее дизеля на всех режимах (диапазон оборотов у бенза больше) и нескисает на трассе. Единственно нет дизельного прыжка с нуля, пока непереключиш ручками на 1-ю передачу :) По расходу да, проигрывает, но дизель почемуто не хочу... :) |
22.10.2010, 10:00 (10:00) | #129 |
Пользователь
Город: Киров
Регистрация: 20.09.2010
Сообщений: 121
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 18
Репутация:
18
|
Пересел на кай, не на тур :)
В диско все достаточно неплохо, и расход и динамика, плавность (ход подвески на пневме огромен). Расходники-запчасти недорогие, пневма (стойки) стоит копейки по сравнению с туром :) Размер багажника и механизм раскладывания сидений (у HSE) - просто нет конкурентов. Я всю жизнь ездил на ауди разных моделей (а4-а8) поэтому немецкий VAG для меня диагноз :), англичане-индусы не катят... Основные недостатки диско (для меня): Ржавеет снизу (рама, рычаги, защита бака и т.д.) После цинкованых ауди это шокирует :) Убогий салон (торпеда) Но эргономика надо признать на уровне, пользоваться удобно и ничего нецарапается нестирается. Нереально увидеть номер двигателя 2.7 (и 3.0 на диско 4 тоже) Находится снизу за стартером в грязи и рже, поставить на учет в регионе без гемора нереально... Диагностическое оборудование стоит очень дорого. Аналога вагкому за три копейки у ЛР нет... :) |
22.10.2010, 10:46 (10:46) | #130 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.07.2010
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 213
Репутация:
289
|
Цитата:
Пересел на кай, не на тур :)
В диско все достаточно неплохо, и расход и динамика, плавность (ход подвески на пневме огромен). Расходники-запчасти недорогие, пневма (стойки) стоит копейки по сравнению с туром :) Размер багажника и механизм раскладывания сидений (у HSE) - просто нет конкурентов. Я всю жизнь ездил на ауди разных моделей (а4-а8) поэтому немецкий VAG для меня диагноз :), англичане-индусы не катят... Основные недостатки диско (для меня): Ржавеет снизу (рама, рычаги, защита бака и т.д.) После цинкованых ауди это шокирует :) Убогий салон (торпеда) Но эргономика надо признать на уровне, пользоваться удобно и ничего нецарапается нестирается. Нереально увидеть номер двигателя 2.7 (и 3.0 на диско 4 тоже) Находится снизу за стартером в грязи и рже, поставить на учет в регионе без гемора нереально... Диагностическое оборудование стоит очень дорого. Аналога вагкому за три копейки у ЛР нет... :) |
22.10.2010, 12:09 (11:09) | #131 |
Заблокирован
Причина: Коммерция на форуме только через Партнерскую программу (partners@touareg-club.net) Город: Кишинев
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 04.10.2010
Сообщений: 998
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 105
Репутация:
231
|
А ионизатор топлива никто не пробовал?
|
22.10.2010, 18:29 (23:29) | #134 |
Новенький
Город: У-У
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 01.08.2009
Сообщений: 93
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 13
Изображений в галерее: 5
Репутация:
38
|
Ты второй счётчик покажи, на колёсико нажать нужно
Этот показывает расход за последнюю поездку Там есть ещё мгновенное значение расхода так на нём бывает за сотню показания P.S. Самый простой способ снизить расход купить себе Toyota Prius 5 литров на 100км |
22.10.2010, 18:36 (21:36) | #135 |
Местный
Город: Караганда.
Регистрация: 05.05.2010
Сообщений: 639
Поблагодарил(а): 1,733
Благодарностей: 384
Репутация:
710
|
Цитата:
Да нет, я бы не сказал что я фанат именно дизеля, до Тура была е60 530 бензин( в городе при динамичной езде расход 18-19л), после ее продажи катался на Вито(пока был без своей машины) ну и привык видимо что он от топлива вообще отказывался а потом пересел на Тур и сразу почувствовал всю его любовь к ГСМ
Добавлено через 1 минуту 14 секунд Чиповать атмосферник? И что это даст? |
22.10.2010, 19:07 (19:07) | #136 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.07.2010
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 213
Репутация:
289
|
Цитата:
Ты второй счётчик покажи, на колёсико нажать нужно
Этот показывает расход за последнюю поездку Там есть ещё мгновенное значение расхода так на нём бывает за сотню показания P.S. Самый простой способ снизить расход купить себе Toyota Prius 5 литров на 100км Приус который новый прикольный космолет, но ценник в 1,3млн перекрывает всю экономию |
22.10.2010, 20:00 (23:00) | #137 |
Местный
Город: Караганда.
Регистрация: 05.05.2010
Сообщений: 639
Поблагодарил(а): 1,733
Благодарностей: 384
Репутация:
710
|
Цитата:
На втором счетчике 20 литров расход
Приус который новый прикольный космолет, но ценник в 1,3млн перекрывает всю экономию Добавлено через 9 минут 23 секунды Цитата:
P.S. Самый простой способ снизить расход купить себе Toyota Prius 5 литров на 100км
Оффтопик |
Последний раз редактировалось Erbol; 22.11.2011 в 19:51. Причина: Добавлено сообщение |
|
22.10.2010, 20:37 (20:37) | #138 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.07.2010
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 213
Репутация:
289
|
|
22.10.2010, 20:50 (20:50) | #140 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.07.2010
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 213
Репутация:
289
|
Цитата:
вот теперь совсем другой разговор!!
резюме: вы просто не привыкли к расходу бензина !!!! |
|
|
|
|