|
|
|
04.09.2016, 13:12 (12:12) | #121 |
Чиновник
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9513
|
Цитата:
Это из разряда того, что у моего друга х6м, и я буду нести чушь прободной тебе о том, что это наша машина на двоих, ибо я тоже на ней езжу, старичок. Больше не пиши такого бреда. А писульки о владении твоими половыми или ещё какими-то партнерами или соседями чем-либо - ниочем, вариант именно той бабки на лавке с семкой. Тебе давно пора опустить занавес и больше не поднимать.
|
04.09.2016, 13:56 (13:56) | #122 |
Новенький
Город: Воронеж
Регистрация: 08.04.2016
Сообщений: 50
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 27
Репутация:
52
|
владел полноприводным ведром 8 лет. всем устраивал. со своим 90х10 скакал там где засаживаются и 40x60, и 50х50 (уже писал об этом). но стала необходимость в более вместительной машине, и просто банально надоел.
выбор был из вариантов, где пинки в коробке отсутсвовали по определению, или ведро с автоматом, которое в стоке едет как Тур 245лс. Ввиду отсутствия приемлимых вариантов №2 и высокой вероятности что я убью коробку в вариантах №1 изза тех мест куда я периодически езжу. муки выбора привели на форум где всякие личности вроде uzao про пинание коробки пишут явный бред. есть такое "выражение лучше молчать и слыть ..., чем ляпнуть и развеять все сомнения". подзадалбывает уже. пусть сравнит в реале чтоле, а не на диване на форуме. пробовал и НФ и ГП. интерьер ГП староват уже, бррр не мое, подрулевые переключатели на "бездвадцати четыре" просто убили. как их переключать? мизинцами? неудобно. в НФ садишься все гуд. тестил НФ (бенз пружины) и ГП (дизель пружины) по одному и тому же пути с работы/на работу. пос равнению с НФ ГП не понравился, валкая баржа. |
04.09.2016, 14:02 (14:02) | #123 |
Бывалый
Город: Black sea
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.08.2016
Сообщений: 1,795
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 432
Изображений в галерее: 2
Репутация:
432
|
Цитата:
владел полноприводным ведром 8 лет. всем устраивал. со своим 90х10 скакал там где засаживаются и 40x60, и 50х50 (уже писал об этом). но стала необходимость в более вместительной машине, и просто банально надоел.
выбор был из вариантов, где пинки в коробке отсутсвовали по определению, или ведро с автоматом, которое в стоке едет как Тур 245лс. Ввиду отсутствия приемлимых вариантов №2 и высокой вероятности что я убью коробку в вариантах №1 изза тех мест куда я периодически езжу. муки выбора привели на форум где всякие личности вроде uzao про пинание коробки пишут явный бред. есть такое "выражение лучше молчать и слыть ..., чем ляпнуть и развеять все сомнения". подзадалбывает уже. пусть сравнит в реале чтоле, а не на диване на форуме. пробовал и НФ и ГП. интерьер ГП староват уже, бррр не мое, подрулевые переключатели на "бездвадцати четыре" просто убили. как их переключать? мизинцами? неудобно. в НФ садишься все гуд. тестил НФ (бенз пружины) и ГП (дизель пружины) по одному и тому же пути с работы/на работу. пос равнению с НФ ГП не понравился, валкая баржа. |
04.09.2016, 14:16 (14:16) | #124 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 17.11.2013
Сообщений: 1,306
Поблагодарил(а): 1,199
Благодарностей: 1,412
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1537
|
Цитата:
Салона нет(какие салоны были на GP - НФ и не снилось). R-Line нет как такового(курам на смех), дорогу держит хуже однозначно( и не надо утешать себя, что 50х50 хуже, чем 60х40)
По поводу что же все-таки выбрать: эти 2 обзора (оба с двигателем 3.0TDI) оказались наиболее объективными (приятного просмотра))) GP (2007-2010) NF (2010-2014) |
Поблагодарили: | Hexagonal (30.09.2016) |
04.09.2016, 14:19 (14:19) | #125 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,161
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
муки выбора привели на форум где всякие личности вроде uzao про пинание коробки пишут явный бред. есть такое "выражение лучше молчать и слыть ..., чем ляпнуть и развеять все сомнения". подзадалбывает уже. пусть сравнит в реале чтоле, а не на диване на форуме.
Как и любой сравнивший 6 и 8 не будет спорить. |
Последний раз редактировалось szao; 04.09.2016 в 14:21. |
|
04.09.2016, 16:21 (16:21) | #126 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.03.2015
Сообщений: 626
Поблагодарил(а): 145
Благодарностей: 75
Репутация:
75
|
На клубе действительно есть 2 свежие темы о некорректном переключении АКПП на бензиновых FL и NF :http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=79257
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=92603 |
04.09.2016, 17:35 (17:35) | #127 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 03.02.2012
Сообщений: 126
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
Спор про отличия ГП и НФ попахивает тролингом. Владельцы Нф почему-то пытаются принизить машины ГП, не замечая объективных косяков в Нф. ГП в чем то может и устарел, но в чем-то то и НФ хуже конструктивно. И это очевидно. Сила самоубеждения- поразительно штука.
|
Поблагодарили: | szao (04.09.2016) |
04.09.2016, 17:45 (17:45) | #128 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 17.11.2013
Сообщений: 1,306
Поблагодарил(а): 1,199
Благодарностей: 1,412
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1537
|
Цитата:
Спор про отличия ГП и НФ попахивает тролингом. Владельцы Нф почему-то пытаются принизить машины ГП, не замечая объективных косяков в Нф. ГП в чем то может и устарел, но в чем-то то и НФ хуже конструктивно. И это очевидно. Сила самоубеждения- поразительно штука.
Отличия есть у авто и существенные. ps А ГП никто не принижает, просто его стоимость уже опустилась на столько, что само по себе перевело его в иной статус (извините, но на сегодняшний день - это так и от этого никуда не деться). Без обид |
Поблагодарили: | Barthuk (05.09.2016) |
04.09.2016, 18:36 (18:36) | #129 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 03.02.2012
Сообщений: 126
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
Цитата:
КопиР, Вы владели НФ? При чем тут убеждение и троллинг? Человек решает с выбором и спрашивает владельцев, которые пересаживались с ГП на НФ. Прочтите первый пост.
Отличия есть у авто и существенные. ps А ГП никто не принижает, просто его стоимость уже опустилась на столько, что само по себе перевело его в иной статус (извините, но на сегодняшний день - это так и от этого никуда не деться). Без обид Читаю я внимательно. Четко и написал, что в ГП есть более удачные решения некоторых узлов и агрегатов, как и в Нф собственно. Для себя лично не увидел мотивации купить новый Нф, только потому, что он к сожалению не отвечает моим личным требованиям принципиально нового авто. Остановил свой выбор на Х6. Катаю две машины. Поэтому высказывания насчет статусности оставьте для других. Меня оч.устраивает ГП, в нем много чего есть, чего нет в х6, как и наоборот впрочем. У меня все норм.не переживайте.... P.s. А стоимость на рынке зависит от конкретного экземпляра а не от новизны модели. |
04.09.2016, 19:27 (19:27) | #130 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 17.11.2013
Сообщений: 1,306
Поблагодарил(а): 1,199
Благодарностей: 1,412
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1537
|
Цитата:
В какой иной статус и куда что перевело....не совсем понял. Выражайтесь яснее....
Для примера возьмем старую, добрую, кондовую Нокиа и современный ай-фон. Старый телефон будет надежнее, не пострадает при ударе и тд и тп, но справиться с современными задачами (такими, как видеовызов, интернет, почта) он будет не в состоянии. Я не говорю, что мне это нравится (не нравится, так же, как и Вам), но и сидеть в сервисе и тратить кучу сил, денег и времени на "усовершенствование" у меня тоже нет желания. Цитата:
Для себя лично не увидел мотивации купить новый Нф, только потому, что он к сожалению не отвечает моим личным требованиям принципиально нового авто. Остановил свой выбор на Х6. Катаю две машины. Поэтому высказывания насчет статусности оставьте для других. Меня оч.устраивает ГП, в нем много чего есть, чего нет в х6, как и наоборот впрочем. У меня все норм.не переживайте....
P.s. А стоимость на рынке зависит от конкретного экземпляра а не от новизны модели. |
04.09.2016, 19:40 (19:40) | #131 |
Почетный мембер
Город: Темрюк/Анапа
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.06.2010
Сообщений: 2,378
Поблагодарил(а): 2,352
Благодарностей: 1,805
Репутация:
2105
|
svetlana,
Вообще-то изначально речь шла о преимуществах Нф, когда я их озвучил все владельцы Нф приняли на ура и радовались. Потом попросили написать о недостатках, вот тут все и началось,:))) «Свет мой, зеркальце! скажи, да всю правду доложи: я ль на свете всех милее, всех румяней и белее?» Мля ребята о чем спор я не пойму |
04.09.2016, 19:44 (19:44) | #132 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 17.11.2013
Сообщений: 1,306
Поблагодарил(а): 1,199
Благодарностей: 1,412
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1537
|
Цитата:
Мля ребята о чем спор я не пойму
|
04.09.2016, 19:52 (19:52) | #133 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 03.02.2012
Сообщений: 126
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
Машины для разных задач...
"Усталость авто" -в данном случае сравнений ГП и НФ не применимо)))) Это из другой области. Укатать можно и модель новее.... Если вы нашли для себя удобнее Нф, молодец. Я лично не нашел. ГП нравится своей универсальностью и не в последнюю очередь нравится своим экстерьером! Добавлено через 3 минуты 32 секунды Цитата:
Чей-та владельцы GP обиделись Хотя, рассуждали, вроде, объективно о преимуществах и недостатках. Все-равно... обиделись. Хотя GP никто не принижал, вроде.
|
Последний раз редактировалось КопиР; 04.09.2016 в 19:53. Причина: Добавлено сообщение |
|
04.09.2016, 20:01 (20:01) | #134 |
Почетный мембер
Город: Темрюк/Анапа
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.06.2010
Сообщений: 2,378
Поблагодарил(а): 2,352
Благодарностей: 1,805
Репутация:
2105
|
Цитата:
Чей-та владельцы GP обиделись Хотя, рассуждали, вроде, объективно о преимуществах и недостатках. Все-равно... обиделись. Хотя GP никто не принижал, вроде.
Второму тон не понравился хотя сам как втом анекдоте еле от пятерых отгавкался :))) |
04.09.2016, 20:14 (20:14) | #135 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 03.02.2012
Сообщений: 126
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
Цитата:
Не ну во тут я не соглашусь - один нищебродами владельцев gp обозвал потом красиво съехал
Второму тон не понравился хотя сам как втом анекдоте еле от пятерых отгавкался :))) |
04.09.2016, 20:20 (20:20) | #136 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 17.11.2013
Сообщений: 1,306
Поблагодарил(а): 1,199
Благодарностей: 1,412
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1537
|
Цитата:
НФщики еще те, загрызут любого за статусность и современность своего авто.
Сразу становишься НФщиком и агрессором?! Это только ваш взгляд, уважаемый Любите и уважаете свой выбор - любите нежно на здоровье, но и выбор других, будьте добры, уважайте. |
04.09.2016, 20:23 (20:23) | #137 |
Почетный мембер
Город: Темрюк/Анапа
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.06.2010
Сообщений: 2,378
Поблагодарил(а): 2,352
Благодарностей: 1,805
Репутация:
2105
|
Цитата:
Как-то странно вы рассуждаете. Отписались многие по теме, лаконично, объективно - те, кто владел и тем, и тем. А, оказывается, пересесть с GP на новый NF (FL) из разряда преступлений.
Сразу становишься НФщиком и агрессором?! Это только ваш взгляд, уважаемый Любите и уважаете свой выбор - любите нежно на здоровье, но и выбор других, будьте добры, уважайте. Так может начнем уважать друг друга? А то, что есть недостатки и преимущества, это же очевидно |
Последний раз редактировалось anb-72; 04.09.2016 в 20:26. |
|
Поблагодарили: | BIMO (04.09.2016) |
04.09.2016, 20:27 (20:27) | #138 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,161
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
НФщики еще те, загрызут любого за статусность и современность своего авто.
Правда на этом все и кончилось. Даже браузера не дали. По всем остальным фишкам он не лучше даже древнего Q5, давно наглухо уступающего конкурентам. |
04.09.2016, 20:30 (20:30) | #139 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 17.11.2013
Сообщений: 1,306
Поблагодарил(а): 1,199
Благодарностей: 1,412
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1537
|
Цитата:
Зачем же так, многие здесь попробовали пересесть, но потом вернулись на gp
Объективно чем лучше ГП (раз НФ не устроил, стало быть, он хуже). То, что заднее стекло не открывается или экстерьер с интерьером не понравились - если можно поконкретнее. Тема-то так и не раскрыта ))) Добавлено через 1 минуту 31 секунду Цитата:
По всем остальным фишкам он не лучше даже древнего Q5.
|
Последний раз редактировалось svetlana; 04.09.2016 в 20:30. Причина: Добавлено сообщение |
|
04.09.2016, 20:33 (20:33) | #140 |
Почетный мембер
Город: Темрюк/Анапа
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.06.2010
Сообщений: 2,378
Поблагодарил(а): 2,352
Благодарностей: 1,805
Репутация:
2105
|
Цитата:
А вот это уже интересно (думаю, ТСу будет интересно вдвойне - так как только выбирает).
Объективно чем лучше ГП (раз НФ не устроил, стало быть, он хуже). То, что заднее стекло не открывается или экстерьер с интерьером не понравились - если можно поконкретнее. Тема-то так и не раскрыта ))) Добавлено через 1 минуту 31 секунду Тут, Саш, мы рискуем повториться, что по всем остальным фишкам ни один современный авто сегодня не лучше древнего Ку5 Перечитайте тему |
|
|
|
|