Греется на скорости дизель CRCA - Страница 7

gan1983 · 26.11.2019, 12:34 (11:34)

Цитата:

Прогорела прокладка ГБЦ. В этот раз на одном цилиндре, до этого на 4х.

Добрый день, подскажите, сколько у Вас прошло между ремонтами (время/пробег) и как интенсивно вы на ТС "наваливали"?))) По 200 км/ч не каждый день ездишь) Я так вообще не больше 140)

touareg stt · 11.12.2019, 14:40 (21:40)

Цитата:

klopidon

Начать с диагностики работы системы охлаждения . Конкретнее с мониторинга температурной карты мотора .

Как это сделать с помощью ВАСЯ диагност???

leshka · 11.12.2019, 14:55 (14:55)

touareg stt, выбираешь двигатель-измеряемые группы и справа выбираешь три датчика температуры двигателя и датчик температуры выхлопных газов 1. Потом запускаешь лог и поехал снимать логи температуры

touareg stt · 12.12.2019, 02:14 (09:14)

Понял. Спасибо. На днях попробую

klopidon · 12.12.2019, 11:53 (10:53)

Цитата:

leshka

touareg stt, выбираешь двигатель-измеряемые группы и справа выбираешь три датчика температуры двигателя и датчик температуры выхлопных газов 1. Потом запускаешь лог и поехал снимать логи температуры

Ответ не верный . Для того чтобы мониторить карту температуры надо ее знать . А понять ее можно только изучив документы концерна по ТОЖ этого мотора .
Выбирать надо датчики ТОЖ ,запрос на переключение клапана ТОЖ, запрос на вкл вентиляторов и запрос на включение термостата. Дальше все это смотреть в виде графиков в реальном времени .

nord7070 · 12.12.2019, 13:59 (15:59)

Цитата:

klopidon

Ответ не верный . Для того чтобы мониторить карту температуры надо ее знать . А понять ее можно только изучив документы концерна по ТОЖ этого мотора .
Выбирать надо датчики ТОЖ ,запрос на переключение клапана ТОЖ, запрос на вкл вентиляторов и запрос на включение термостата. Дальше все это смотреть в виде графиков в реальном времени .

В том то и проблема что большинство из нас тут любители по неволе поковыряться в авто, а не профессионально занимающиеся ремонтом или тюнингом. Нет тут ни укого доступа к закрытым документам концерна, ни профессиональных сканеров. Максимум вася диагност с его кривым переводом в котором никто не найдет такую измеряемую величину как запрос на переключение клапана или включение термостата или вентиляторов. Может там и есть эти величины только звучат по другому. Поэтому Ваш совет для бльшенства звучит както обнадеживающе, но не более того...

klopidon · 12.12.2019, 14:41 (13:41)

Цитата:

nord7070

В том то и проблема что большинство из нас тут любители по неволе поковыряться в авто, а не профессионально занимающиеся ремонтом или тюнингом. Нет тут ни укого доступа к закрытым документам концерна, ни профессиональных сканеров. Максимум вася диагност с его кривым переводом в котором никто не найдет такую измеряемую величину как запрос на переключение клапана или включение термостата или вентиляторов. Может там и есть эти величины только звучат по другому. Поэтому Ваш совет для бльшенства звучит както обнадеживающе, но не более того...

В личку постучите постараюсь прояснить вам некоторые моменты . В общий доступ доки выкладывать нельзя - такое условие мне ставили когда предоставляли их .

leshka · 12.12.2019, 16:05 (16:05)

klopidon, по трем датчикам ТОЖ тоже многое можно понять, и карты особо не нужны

Новичок48 · 19.12.2019, 23:54 (23:54)

У МЕНЕ ТОЖЕ ПРОГАР ВО ВТОРОМ ЦИЛИНДРЕ.ЗАВОЗДУШИЛСЯ НА ТРАСЕ.CRC245.ЧИПА НЕТ.ПРОБЕГ160000.СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ РАЗНЫЙ.

alexekt · 20.12.2019, 09:14 (08:14)

Цитата:

Новичок48

У МЕНЕ ТОЖЕ ПРОГАР ВО ВТОРОМ ЦИЛИНДРЕ.ЗАВОЗДУШИЛСЯ НА ТРАСЕ.CRC245.ЧИПА НЕТ.ПРОБЕГ160000.СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ РАЗНЫЙ.

Не капси.

Никита 42 · 15.03.2020, 05:12 (09:12)

Цитата:

Новичок48

У МЕНЕ ТОЖЕ ПРОГАР ВО ВТОРОМ ЦИЛИНДРЕ.ЗАВОЗДУШИЛСЯ НА ТРАСЕ.CRC245.ЧИПА НЕТ.ПРОБЕГ160000.СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ РАЗНЫЙ.

Добрый день, а подскажите как вы поняли, что у вас был прогар?

Новичок48 · 15.03.2020, 17:16 (17:16)

Отказ печки.высокая температура.это всё на высокой скорости. В городском цикле печка заработала.температура в норме. Ну и начил копать.

Никита 42 · 16.03.2020, 12:13 (16:13)

Сегодня потеплело в городе и на скорости 120 температура поаолзла вверх, но печка работает нормально (не стала дуть холодом). Подскажите пожалуйста что проверить сперва???
Двигатель crca, клапан в развале блока менял дважды уже, радиаторы мыл. Может это помпа?

ROTEX · 16.03.2020, 12:57 (12:57)

Никита 42, это точно не помпа. Там много чего можно и нужно проверять, и есть такой момент что нужен вин машины для того, чтобы понять есть у Вас в комплектации некие вещи или нет.

klopidon · 16.03.2020, 14:54 (13:54)

Я уже выше писал что надо смотреть . Самое первое что надо сделать это записать лог с момента холодного запуска и до полного прогрева с параметрами :
- Т на выходе из двигателя
- Т блока цилиндров
- Т на выходе из радиатора
- % заполнения по клапану переключения блок/головки
- коэфф заполнения по термостату
- % заполнения по вентилятору

ROTEX · 16.03.2020, 16:11 (16:11)

klopidon, и что должен показать данный лог при пробитой прокладке ГБЦ? Просто имел опыт оценки именно этих всех данных, который ни к чему не привёл, то есть все грелось, отрабатывало, ничего не кипело.
В итоге другим методом понял что пробита прокладка ГБЦ, после разборки оказалось что обе прокладки были пробиты. Было пробито во 2-м и 5-м цилиндрах.

klopidon · 16.03.2020, 16:51 (15:51)

Цитата:

ROTEX

klopidon, и что должен показать данный лог при пробитой прокладке ГБЦ? Просто имел опыт оценки именно этих всех данных, который ни к чему не привёл, то есть все грелось, отрабатывало, ничего не кипело.
В итоге другим методом понял что пробита прокладка ГБЦ, после разборки оказалось что обе прокладки были пробиты. Было пробито во 2-м и 5-м цилиндрах.

Человек пишет что у него греется мотор ( по стрелке на приборной панели на сколько я понял) . При этом никаких завоздушиваний печки нет . Как можно в первоначальном диагностировании понять нормально ли работают датчики и есть ли циркуляция (блок<>ГБЦ\мотор<>радиатор) если не так ? Или надо ГБЦ скидывать сразу начинать ?

Никита 42 · 16.03.2020, 17:20 (21:20)

Цитата:

klopidon

Я уже выше писал что надо смотреть . Самое первое что надо сделать это записать лог с момента холодного запуска и до полного прогрева с параметрами :
- Т на выходе из двигателя
- Т блока цилиндров
- Т на выходе из радиатора
- % заполнения по клапану переключения блок/головки
- коэфф заполнения по термостату
- % заполнения по вентилятору

Понятно. Спасибо за информацию. Буду завтра заморачиваться.
Ехал с работы и снова прохватил, температура (по стрелке) полезла вверх, руку специально держал на воздуховоде, печка дула тёплым (ближе к горячему) воздухом...
Вин для информации XW8ZZZ7PZCG008632.
Спасибо ещё раз.

егорш · 16.03.2020, 19:23 (23:23)

Цитата:

ROTEX

klopidon, и что должен показать данный лог при пробитой прокладке ГБЦ? Просто имел опыт оценки именно этих всех данных, который ни к чему не привёл, то есть все грелось, отрабатывало, ничего не кипело.
В итоге другим методом понял что пробита прокладка ГБЦ, после разборки оказалось что обе прокладки были пробиты. Было пробито во 2-м и 5-м цилиндрах.

Как минимум резкие скачки/провалы температуры.

ROTEX · 16.03.2020, 23:25 (23:25)

Цитата:

klopidon

Человек пишет что у него греется мотор ( по стрелке на приборной панели на сколько я понял) . При этом никаких завоздушиваний печки нет . Как можно в первоначальном диагностировании понять нормально ли работают датчики и есть ли циркуляция (блок<>ГБЦ\мотор<>радиатор) если не так ? Или надо ГБЦ скидывать сразу начинать ?

Я не писал про конкретный случай у комрада и не говорил что нужно снимать ГБЦ, я спросил как логам данных групп понять пробита прокладка или нет?

26.11.2019, 12:34 (11:34)	#121
gan1983 Новенький Город: Ивантеевка Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.01.2019 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Zuki83 Прогорела прокладка ГБЦ. В этот раз на одном цилиндре, до этого на 4х. Добрый день, подскажите, сколько у Вас прошло между ремонтами (время/пробег) и как интенсивно вы на ТС "наваливали"?))) По 200 км/ч не каждый день ездишь) Я так вообще не больше 140)

16.03.2020, 16:51 (15:51)	#137
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,432 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 314 Репутация: 364	Цитата: ROTEX klopidon, и что должен показать данный лог при пробитой прокладке ГБЦ? Просто имел опыт оценки именно этих всех данных, который ни к чему не привёл, то есть все грелось, отрабатывало, ничего не кипело. В итоге другим методом понял что пробита прокладка ГБЦ, после разборки оказалось что обе прокладки были пробиты. Было пробито во 2-м и 5-м цилиндрах. Человек пишет что у него греется мотор ( по стрелке на приборной панели на сколько я понял) . При этом никаких завоздушиваний печки нет . Как можно в первоначальном диагностировании понять нормально ли работают датчики и есть ли циркуляция (блок<>ГБЦ\мотор<>радиатор) если не так ? Или надо ГБЦ скидывать сразу начинать ?
	Последний раз редактировалось klopidon; 16.03.2020 в 16:55.

11.12.2019, 14:40 (21:40)	#122
touareg stt Гость Город: Комсомольск-на-Амуре Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.10.2015 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: klopidon Начать с диагностики работы системы охлаждения . Конкретнее с мониторинга температурной карты мотора . Как это сделать с помощью ВАСЯ диагност???

11.12.2019, 14:55 (14:55)	#123
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,809 Поблагодарил(а): 6,128 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	touareg stt, выбираешь двигатель-измеряемые группы и справа выбираешь три датчика температуры двигателя и датчик температуры выхлопных газов 1. Потом запускаешь лог и поехал снимать логи температуры

12.12.2019, 02:14 (09:14)	#124
touareg stt Гость Город: Комсомольск-на-Амуре Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.10.2015 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Понял. Спасибо. На днях попробую

12.12.2019, 11:53 (10:53)	#125
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,432 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 314 Репутация: 364	Цитата: leshka touareg stt, выбираешь двигатель-измеряемые группы и справа выбираешь три датчика температуры двигателя и датчик температуры выхлопных газов 1. Потом запускаешь лог и поехал снимать логи температуры Ответ не верный . Для того чтобы мониторить карту температуры надо ее знать . А понять ее можно только изучив документы концерна по ТОЖ этого мотора . Выбирать надо датчики ТОЖ ,запрос на переключение клапана ТОЖ, запрос на вкл вентиляторов и запрос на включение термостата. Дальше все это смотреть в виде графиков в реальном времени .

12.12.2019, 13:59 (15:59)	#126
nord7070 Местный Город: Чайковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2016 Сообщений: 561 Поблагодарил(а): 62 Благодарностей: 543 Репутация: 993	Цитата: klopidon Ответ не верный . Для того чтобы мониторить карту температуры надо ее знать . А понять ее можно только изучив документы концерна по ТОЖ этого мотора . Выбирать надо датчики ТОЖ ,запрос на переключение клапана ТОЖ, запрос на вкл вентиляторов и запрос на включение термостата. Дальше все это смотреть в виде графиков в реальном времени . В том то и проблема что большинство из нас тут любители по неволе поковыряться в авто, а не профессионально занимающиеся ремонтом или тюнингом. Нет тут ни укого доступа к закрытым документам концерна, ни профессиональных сканеров. Максимум вася диагност с его кривым переводом в котором никто не найдет такую измеряемую величину как запрос на переключение клапана или включение термостата или вентиляторов. Может там и есть эти величины только звучат по другому. Поэтому Ваш совет для бльшенства звучит както обнадеживающе, но не более того...

12.12.2019, 14:41 (13:41)	#127
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,432 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 314 Репутация: 364	Цитата: nord7070 В том то и проблема что большинство из нас тут любители по неволе поковыряться в авто, а не профессионально занимающиеся ремонтом или тюнингом. Нет тут ни укого доступа к закрытым документам концерна, ни профессиональных сканеров. Максимум вася диагност с его кривым переводом в котором никто не найдет такую измеряемую величину как запрос на переключение клапана или включение термостата или вентиляторов. Может там и есть эти величины только звучат по другому. Поэтому Ваш совет для бльшенства звучит както обнадеживающе, но не более того... В личку постучите постараюсь прояснить вам некоторые моменты . В общий доступ доки выкладывать нельзя - такое условие мне ставили когда предоставляли их .

12.12.2019, 16:05 (16:05)	#128
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,809 Поблагодарил(а): 6,128 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	klopidon, по трем датчикам ТОЖ тоже многое можно понять, и карты особо не нужны

19.12.2019, 23:54 (23:54)	#129
Новичок48 Гость Город: Липецк Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.08.2019 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	У МЕНЕ ТОЖЕ ПРОГАР ВО ВТОРОМ ЦИЛИНДРЕ.ЗАВОЗДУШИЛСЯ НА ТРАСЕ.CRC245.ЧИПА НЕТ.ПРОБЕГ160000.СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ РАЗНЫЙ.

20.12.2019, 09:14 (08:14)	#130
alexekt Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2017 Сообщений: 211 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 62 Репутация: 87	Цитата: Новичок48 У МЕНЕ ТОЖЕ ПРОГАР ВО ВТОРОМ ЦИЛИНДРЕ.ЗАВОЗДУШИЛСЯ НА ТРАСЕ.CRC245.ЧИПА НЕТ.ПРОБЕГ160000.СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ РАЗНЫЙ. Не капси.

15.03.2020, 05:12 (09:12)	#131
Никита 42 Пользователь Город: Новокузнецк Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 13.06.2018 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Цитата: Новичок48 У МЕНЕ ТОЖЕ ПРОГАР ВО ВТОРОМ ЦИЛИНДРЕ.ЗАВОЗДУШИЛСЯ НА ТРАСЕ.CRC245.ЧИПА НЕТ.ПРОБЕГ160000.СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ РАЗНЫЙ. Добрый день, а подскажите как вы поняли, что у вас был прогар?

15.03.2020, 17:16 (17:16)	#132
Новичок48 Гость Город: Липецк Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.08.2019 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Отказ печки.высокая температура.это всё на высокой скорости. В городском цикле печка заработала.температура в норме. Ну и начил копать.

16.03.2020, 12:13 (16:13)	#133
Никита 42 Пользователь Город: Новокузнецк Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 13.06.2018 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Сегодня потеплело в городе и на скорости 120 температура поаолзла вверх, но печка работает нормально (не стала дуть холодом). Подскажите пожалуйста что проверить сперва??? Двигатель crca, клапан в развале блока менял дважды уже, радиаторы мыл. Может это помпа?

16.03.2020, 12:57 (12:57)	#134
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,416 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,135 Репутация: 5760	Никита 42, это точно не помпа. Там много чего можно и нужно проверять, и есть такой момент что нужен вин машины для того, чтобы понять есть у Вас в комплектации некие вещи или нет.

16.03.2020, 14:54 (13:54)	#135
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,432 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 314 Репутация: 364	Я уже выше писал что надо смотреть . Самое первое что надо сделать это записать лог с момента холодного запуска и до полного прогрева с параметрами : - Т на выходе из двигателя - Т блока цилиндров - Т на выходе из радиатора - % заполнения по клапану переключения блок/головки - коэфф заполнения по термостату - % заполнения по вентилятору

16.03.2020, 16:11 (16:11)	#136
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,416 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,135 Репутация: 5760	klopidon, и что должен показать данный лог при пробитой прокладке ГБЦ? Просто имел опыт оценки именно этих всех данных, который ни к чему не привёл, то есть все грелось, отрабатывало, ничего не кипело. В итоге другим методом понял что пробита прокладка ГБЦ, после разборки оказалось что обе прокладки были пробиты. Было пробито во 2-м и 5-м цилиндрах.

16.03.2020, 17:20 (21:20)	#138
Никита 42 Пользователь Город: Новокузнецк Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 13.06.2018 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Цитата: klopidon Я уже выше писал что надо смотреть . Самое первое что надо сделать это записать лог с момента холодного запуска и до полного прогрева с параметрами : - Т на выходе из двигателя - Т блока цилиндров - Т на выходе из радиатора - % заполнения по клапану переключения блок/головки - коэфф заполнения по термостату - % заполнения по вентилятору Понятно. Спасибо за информацию. Буду завтра заморачиваться. Ехал с работы и снова прохватил, температура (по стрелке) полезла вверх, руку специально держал на воздуховоде, печка дула тёплым (ближе к горячему) воздухом... Вин для информации XW8ZZZ7PZCG008632. Спасибо ещё раз.

16.03.2020, 19:23 (23:23)	#139
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	Цитата: ROTEX klopidon, и что должен показать данный лог при пробитой прокладке ГБЦ? Просто имел опыт оценки именно этих всех данных, который ни к чему не привёл, то есть все грелось, отрабатывало, ничего не кипело. В итоге другим методом понял что пробита прокладка ГБЦ, после разборки оказалось что обе прокладки были пробиты. Было пробито во 2-м и 5-м цилиндрах. Как минимум резкие скачки/провалы температуры.

16.03.2020, 23:25 (23:25)	#140
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,416 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,135 Репутация: 5760	Цитата: klopidon Человек пишет что у него греется мотор ( по стрелке на приборной панели на сколько я понял) . При этом никаких завоздушиваний печки нет . Как можно в первоначальном диагностировании понять нормально ли работают датчики и есть ли циркуляция (блок<>ГБЦ\мотор<>радиатор) если не так ? Или надо ГБЦ скидывать сразу начинать ? Я не писал про конкретный случай у комрада и не говорил что нужно снимать ГБЦ, я спросил как логам данных групп понять пробита прокладка или нет?