сколько живет родной аккумулятор

[1777]

nostrum,
прошлой зимой измеряли (когда впервые акб сдох) - машина начала засыпать - опустилось до 0,1 ач и дальше мерить уже не стали

[nostrum]

   Цитата:

1777

nostrum,
прошлой зимой измеряли (когда впервые акб сдох) - машина начала засыпать - опустилось до 0,1 ач и дальше мерить уже не стали

тогда просто не успевает заряжаться за короткую поездку. Вам либо нужно подольше ездить, либо периодически подзаряжать акб от ЗУ. Другого варианта не вижу. Менять на новый, не вариант, через пару лет будет тоже самое.

[v34]

1777, это конечно труба, за 3 года аккум сдох. Или утекает куда-то, но это только сигналка, я думаю, больше нечему. Ну и отсутствие постоянной подзарядки и хранение на улице, жизни аккуму точно не прибавляет. Но, тут, в основном народ пишет, что родные аккумы у них ходят по 7-8 лет. Я думаю, что точно не у всех есть гаражи и постоянная подзарядка.

Наверное летом на ТО попрошу дилера протестить аккум. Механики не особо хотят с этим морочится, т.к. это надо снимать сиденье водительское. Но надо иметь представление, что там с аккумом происходит. Может уже тоже пришло время поменять и хорошо обслуживать, т.к. зарядку купил только год назад, а два года фактически без подзарядки катал.

[nostrum]

v34, чтобы сделать тест акб, не нужно снимать сиденье. Через подкапотные клеммы покажет результат. Мне ОД подсоединял тестер под капотом, все ОК.

[v34]

nostrum, странно, мне говорили, чтобы сделать точный тест, надо снимать аккум, типа из под капота будет не совсем точно.

[nostrum]

   Цитата:

v34

nostrum, странно, мне говорили, чтобы сделать точный тест, надо снимать аккум, типа из под капота будет не совсем точно.

не могу ничего сказать по этому поводу, но распечатку с теста своими глазами видел, а акб ни разу не снимался. Даже ковровое покрытие не прорезанное.
Может с Вас просто пытались по больше денег взять?

[v34]

nostrum, фик их знает. Теперь буду знать, в июне поеду на ТО попрошу, чтобы через капот подключили свою чек-машинку :)

[TUR500]

Всем привет. У меня в этом году будет 10 лет (машина выпуска 2012 года - декабрь) родному аккумулятору. Последние года три подзаряжаю перед зимой через подкапотные клеммы. Не подводил ни разу (тьфу х3) хотя пробеги небольшие и не каждый день. Стоит на улице круглый год, отопитель включаю за 15-20 минут до выхода из дома.

[KOKA]

   Цитата:

TUR500

Всем привет. У меня в этом году будет 10 лет (машина выпуска 2012 года - декабрь) родному аккумулятору. Последние года три подзаряжаю перед зимой через подкапотные клеммы. Не подводил ни разу (тьфу х3) хотя пробеги небольшие и не каждый день. Стоит на улице круглый год, отопитель включаю за 15-20 минут до выхода из дома.

Ну, и?...cool.gif

[raspadski]

   Цитата:

KOKA

Ну, и?...Вложение 430368

По теме написал человек. В чём вопрос?

[v34]

У меня, машине тоже будет 4 года. Но в салоне стояла пол года. Чо там было с аккумом, хз. Подзаряжали его, или нет. Это самому ВАГу известно. А как известно Тур очень много жрет при открывании-закрывании дверей, а в салоне это самое популярное действо, еще повключать все, что можно включить. Поэтому можно даже уже с салона выехать с полумертвым аккумом.

[KOKA]

   Цитата:

raspadski

По теме написал человек. В чём вопрос?

Ну, да - всё по теме.
Тока все в этой теме все плачут и хаят свои АКБ, а этот просто изложил свою историю, что резануло глаз.
Лан, проехали...

[Mike212]

Все просто, надо либо больше ездить, либо периодически подзаряжать, иначе любой аккум сдохнет за 3-4 года, и это нормально.

[sancho67]

к статистике: Авто г.в 2017, бензин, пробег 33 тыс, доп оборудования - нет, аккумулятор "кончился" в мае 2022, при вскрытии оказался обычной Вартой на 110 а/ч, хотя по ВИНу бился AGM, коврик был целым, так что подмена исключена, видимо в 17 году их уже собирали из того что было В ходе эксплуатации, зимой 20 года попросил "зарядки", больше не заряжал, в мае 22 так же попросил зарядки, был заряжен, НО это не помогло, при нагрузке, напряжение падало до 7 В. Был заменен на 105 AGM.

[LBV]

   Цитата:

sancho67

к статистике: Авто г.в 2017, бензин, пробег 33 тыс, доп оборудования - нет, аккумулятор "кончился" в мае 2022, при вскрытии оказался обычной Вартой на 110 а/ч, хотя по ВИНу бился AGM, коврик был целым, так что подмена исключена, видимо в 17 году их уже собирали из того что было В ходе эксплуатации, зимой 20 года попросил "зарядки", больше не заряжал, в мае 22 так же попросил зарядки, был заряжен, НО это не помогло, при нагрузке, напряжение падало до 7 В. Был заменен на 105 AGM.

А можете полностью номер модели акка скинуть?

[sancho67]

LBV, номер старого или нового?

Добавлено через 58 минут 54 секунды
Аккумулятор автомобильный INCI AKU AGM 105R 850 А обр. пол. 105 Ач (L6 105 085 013) - такой поставил, стоял - Varta 5КО 915 105М 12V 110 Ah 520 A DIN 850 A EN/SAE/GS.

[Zvonix]

   Цитата:

v34

nostrum, странно, мне говорили, чтобы сделать точный тест, надо снимать аккум, типа из под капота будет не совсем точно.

Если нужно тестить на отключенном АКБ, то на полу у водительского сиденья есть в ковре лючек для отключения массы. Отккручиваете массовый провод. Он и зарядный контакт по красной крышечкой под капотом обеспечат вам тестирование отключенного от всех потребителей АКБ.

[Валкардан]

Доброго времени суток! дизель 2016г. 245л.с. После трех суток стоянки стал просить запустить двигатель сетуя на низкий заряд АКБ. Зимой, пару раз, заводил через багажник. Стоит сигналка, может и она вытягивает АКБ, все таки 6 лет эксплуатации. Официалы объявили 75000 за оригинальную батарею и сказали что её надо прописывать а то компьютер будет ругаться. Тот
кто сталкивался с этим, ответьте пожалуйста.Так ли это? И ещё вопрос, можно ли подзаряжать АКБ не отключая от бортовой сети (без снятия клемм)? Спасибо.

[dmitriytk]

Можно ставить оригинал или не оригинал, параметры не ниже только, прописать лишним не будет, прописать может и не официал, но половина ставит без прописки и не парится.
Под капотом для этого есть выведенные клемы, чтобы заряжать не отключая АКБ
Это в кратце, про нюансы почитайте тему

[Maximkas]

   Цитата:

Валкардан

Доброго времени суток! дизель 2016г. 245л.с. После трех суток стоянки стал просить запустить двигатель сетуя на низкий заряд АКБ. Зимой, пару раз, заводил через багажник. Стоит сигналка, может и она вытягивает АКБ, все таки 6 лет эксплуатации. Официалы объявили 75000 за оригинальную батарею и сказали что её надо прописывать а то компьютер будет ругаться. Тот
кто сталкивался с этим, ответьте пожалуйста.Так ли это? И ещё вопрос, можно ли подзаряжать АКБ не отключая от бортовой сети (без снятия клемм)? Спасибо.

Два аккумулятора ,каждый по 5 лет. Сейчас третий. 2 и 3 аналоги , полет нормальный. Не прописывал. На пятый год зимой в -25 и ниже при стоянке за ночь не заводился.