Стояночный отопитель - Страница 8

Nicks · 17.02.2011, 14:32 (14:32)

Цитата:

Nicks, эээ... у меня после пуска двигателя обдув вообще молчит минут 5. Только после этого (т-ра масла -4) начинает дуть чуть теплым воздухом.

Я тоже был в этом уверен, пока сегодня не пришлось заводить машину в бешеный мороз (до этого стартовал с теплой парковки). К тому же обдув действительно включился значительно позже после пуска, а из верхних сопел на стекла пошел теплый воздух (тихонечко и беззвучно) практически сразу

Old Ezh · 17.02.2011, 15:34 (15:34)

Вот у этой Ку5 3,0 TDI что слева, есть электрофен. Никаких догревателей/прогревателей и вентиляторов вообще нет и не было.
Иначе ничем не объяснить быстрого поступления теплого воздуха в салон.
Думаю, что на NF вполне может быть аналогичное решение. Кстати, про этот фен нигде у Ку5 не написано. Так сказать идет по умолчанию.

ОлегТ · 17.02.2011, 15:39 (15:39)

Old Ezh

Оффтопик

4gevar · 17.02.2011, 16:20 (15:20)

А кто помнит, была ли раньше в базе опция "исполнение для стран с холодным климатом", сейчас ее точно нет, вот и решили что и догреватель ни к чему? Тогда хрень какая-то получается, евродизель на морозе до рабочей t-ры будет прогреваться оч долго, а в пробках так совсем не нагреется. Думается VW начудил тут. Или такое понятие как рабочя t-ра двигателя ушло в прошлое? До чего дошел прогрес

Academicz · 17.02.2011, 17:29 (17:29)

Old Ezh,

Оффтопик

HOOM77 · 17.02.2011, 19:55 (19:55)

Цитата:

АндрейП

а где вы такую прелесть нарыли??? может поделитесь?

Это VAG -овская прога по подбору запчастей "ЕТКА 7.2", качаешь с торрента, ставишь и будет

Цитата:

RusStick

07:34 Пуск двигателя (Двигатель ?; Масло -15)
07:40 Автоматическое включение обдува. Пошел теплый воздух (Двигатель ?; Масло -4)
07:41 Начало движения
07:55 Прибытие в школу (Двигатель ?; Масло 37)
07:57 Движение по шоссе. Стрелка температуры двигателя резко ползет вверх. Тепло) (Двигатель повышение с 50 до 60; Масло 47)
08:08 Движение по шоссе. Падение температуры двигателя – открылся большой круг (Двигатель падение с 60 до 55; Масло 56)
08:11 Движение по шоссе. (Двигатель 55; Масло 58)
08:14 Прибываю в точку назначения. (Двигатель 57; Масло 59)

Это есть НЕ НОРМАЛЬНЫЙ режим работы двигателя ИМХО!

XXXL · 17.02.2011, 20:44 (20:44)

"08:08 Движение по шоссе. Падение температуры двигателя – открылся большой круг (Двигатель падение с 60 до 55; Масло "

А почему большой круг то открылся? У вас термостат не работает что ли ? И откуда точная температура то ? вы с ваг комом ездиете ?

АндрейП · 17.02.2011, 21:06 (21:06)

[QUOTE=HOOM77;700772]Это VAG -овская прога по подбору запчастей "ЕТКА 7.2", качаешь с торрента, ставишь и будет

A3B5 · 17.02.2011, 21:54 (21:54)

RusStick, у меня за 20 минут неторопливой езды нагревается до 90.
правда, у нас чуть теплее - только минус 18

RusStick · 17.02.2011, 22:21 (22:21)

Цитата:

4gevar

опция "исполнение для стран с холодным климатом"

Оно? 0Y3 Холодные зоны
Дата изготовл. авто: 16.11.2010

Добавлено через 17 минут 33 секунды
HOOM77,
Вчера успокоил комрада что температура в пробке не падает. После обеда поехал в Шереметьево. Ожидая прилета рейса сидел в машине.
Имеем:
Температура воздуха -16 гр.
Автомобиль двигался по Москве около 3 часов.
Температура двигателя 90 гр., масла 93 гр.
Остановился на парковке не доезжая аэропорта. Плохо что не допетрил выйти оценить обстановку в отношении продувания ветрами.
Мин через 30... Стрелка температуры двигателя упала (т.е на минимум) . Температура масла 57 гр.
Температура масла медленно снижается.
Состояние авто через 50 - 65 мин. (Указал два отрезка времени т.к. состояние идентично). Температура двигателя неизвестна, масла 47 гр.
Из сопел воздух теплый.

Обратная дорога.
Особо не разгонишься... вечер, МКАД.
Химки в центр швах скорость 10 км/ч.
МКАД 50 - 70 км/ч до Дмитровки.
Дмитровка - Ярославка 5 - 10 км/ч.
На всех вышеуказанных отрезках температура 60 гр.
Ярославка - Люберцы 90 - 100 км/ч. температура двигателя больше 70 не поднималась.

ЕКЛМН... это так и должно быть?

IexaJazz · 17.02.2011, 22:24 (21:24)

RusStick, Ну у тебя догрева нет - ничего не попишешь...

RusStick · 17.02.2011, 22:26 (22:26)

IexaJazz, Пойду над златом чахнуть))) придется раскошелиться.

Nicks · 17.02.2011, 22:30 (22:30)

RusStick,
главное, чтобы в салоне было комфортно, остальное не наша забота. У меня такая же хрень: сегодня: за бортом -23 , скорость 110, температура масла 70, температура ОЖ 70, время движения 35 мин. Как только сбрасываешь скорость, температура масла понижается со скоростью торможения твоего авто.
Но, главное - в салоне комфортно!!! Т.Е. реально не холодно, и если прибавить на климатронике, то становиться жарко, а двигатель замерзает.

AMP · 17.02.2011, 22:33 (22:33)

Цитата:

Old Ezh

Вот у этой Ку5 3,0 TDI что слева, есть электрофен. Никаких догревателей/прогревателей и вентиляторов вообще нет и не было.

догреватель в базе.

АндрейП · 17.02.2011, 22:48 (22:48)

а у меня вообще не остывает если уж прогрелась до 90, в пробке или еду не важно!

A3B5 · 17.02.2011, 22:50 (22:50)

Цитата:

АндрейП

а у меня вообще не остывает если уж прогрелась до 90, в пробке или еду не важно!

+1

RusStick · 17.02.2011, 23:51 (23:51)

АндрейП, в том и дело что при движении/стоянии по/в городу/е такого не наблюдается. Первый раз такое наблюдал когда стоял посреди продуваемой парковки.

АндрейП · 18.02.2011, 00:40 (00:40)

Цитата:

RusStick

АндрейП, в том и дело что при движении/стоянии по/в городу/е такого не наблюдается. Первый раз такое наблюдал когда стоял посреди продуваемой парковки.

всякие варианты у меня были, все равно не выдувает! на строй площадке за целый день в -27 ни разу не падала температура ниже 90, и ветер был хоть парус ставь! а вот стоянка авто 2х недельная без эксплуатации и в морозы авто завелось при температуре - 31, зачет! кто ездил на японцах знает, что через неделю морозной стоянки можно не приходить вообще:-))) энергосбережение у турика на высоте! приятно удивил и порадовал

HOOM77 · 18.02.2011, 04:01 (04:01)

Цитата:

RusStick

Оно? 0Y3 Холодные зоны
Дата изготовл. авто: 16.11.2010

Добавлено через 17 минут 33 секунды
HOOM77,
Вчера успокоил комрада что температура в пробке не падает. После обеда поехал в Шереметьево. Ожидая прилета рейса сидел в машине.
Имеем:
Температура воздуха -16 гр.
Автомобиль двигался по Москве около 3 часов.
Температура двигателя 90 гр., масла 93 гр.
Остановился на парковке не доезжая аэропорта. Плохо что не допетрил выйти оценить обстановку в отношении продувания ветрами.
Мин через 30... Стрелка температуры двигателя упала (т.е на минимум) . Температура масла 57 гр.
Температура масла медленно снижается.
Состояние авто через 50 - 65 мин. (Указал два отрезка времени т.к. состояние идентично). Температура двигателя неизвестна, масла 47 гр.
Из сопел воздух теплый.

Обратная дорога.
Особо не разгонишься... вечер, МКАД.
Химки в центр швах скорость 10 км/ч.
МКАД 50 - 70 км/ч до Дмитровки.
Дмитровка - Ярославка 5 - 10 км/ч.
На всех вышеуказанных отрезках температура 60 гр.
Ярославка - Люберцы 90 - 100 км/ч. температура двигателя больше 70 не поднималась.

ЕКЛМН... это так и должно быть?

Все очень похоже на то, когда на моем GP загорается знак "бензоколонка" (д/т заканчивается), и отключается догреватель.
Седовательно либо у Вас НЕТ догревателя или он НЕ ИСПРАВЕН...

Добавлено через 14 минут 46 секунд
Если в "Сервисной книжке" (см. на наклейке) указан один из этих PR-кодов:
9М1
9М5
9М9
То значит, что у Вас установлен догреватель или стояночный отопитель.
Если указан код: 9M0 все выше указанное отсутствует.

DiZzy_spb · 18.02.2011, 09:25 (09:25)

Цитата:

HOOM77

Если в "Сервисной книжке" (см. на наклейке) указан один из этих PR-кодов:
9М1
9М5
9М9
То значит, что у Вас установлен догреватель или стояночный отопитель.
Если указан код: 9M0 все выше указанное отсутствует.

У меня в ВИНе есть 9М5, но догреватель не заказывал. По ВИНу название Auxiliary heater. Это фен?

17.02.2011, 14:32 (14:32)	#141
Nicks Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2011 Сообщений: 202 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 96 Изображений в галерее: 1 Репутация: 147	Цитата: RusStick Nicks, эээ... у меня после пуска двигателя обдув вообще молчит минут 5. Только после этого (т-ра масла -4) начинает дуть чуть теплым воздухом. Я тоже был в этом уверен, пока сегодня не пришлось заводить машину в бешеный мороз (до этого стартовал с теплой парковки). К тому же обдув действительно включился значительно позже после пуска, а из верхних сопел на стекла пошел теплый воздух (тихонечко и беззвучно) практически сразу
	Последний раз редактировалось Nicks; 17.02.2011 в 14:34.

17.02.2011, 15:39 (15:39)	#143
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Old Ezh Оффтопик Японка, это потому что первые две машины немецкие?! По заветам ИгорьК, что кроме немецких в семье еще и надежные машинки должны быть?

17.02.2011, 17:29 (17:29)	#145
Academicz Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 158 Репутация: 360	Old Ezh, Оффтопик А фото зачем?

17.02.2011, 22:21 (22:21)	#150
RusStick Новенький Город: Реутов Регистрация: 15.01.2011 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 63 Репутация: 63	Цитата: 4gevar опция "исполнение для стран с холодным климатом" Оно? 0Y3 Холодные зоны Дата изготовл. авто: 16.11.2010 Добавлено через 17 минут 33 секунды HOOM77, Вчера успокоил комрада что температура в пробке не падает. После обеда поехал в Шереметьево. Ожидая прилета рейса сидел в машине. Имеем: Температура воздуха -16 гр. Автомобиль двигался по Москве около 3 часов. Температура двигателя 90 гр., масла 93 гр. Остановился на парковке не доезжая аэропорта. Плохо что не допетрил выйти оценить обстановку в отношении продувания ветрами. Мин через 30... Стрелка температуры двигателя упала (т.е на минимум) . Температура масла 57 гр. Температура масла медленно снижается. Состояние авто через 50 - 65 мин. (Указал два отрезка времени т.к. состояние идентично). Температура двигателя неизвестна, масла 47 гр. Из сопел воздух теплый. Обратная дорога. Особо не разгонишься... вечер, МКАД. Химки в центр швах скорость 10 км/ч. МКАД 50 - 70 км/ч до Дмитровки. Дмитровка - Ярославка 5 - 10 км/ч. На всех вышеуказанных отрезках температура 60 гр. Ярославка - Люберцы 90 - 100 км/ч. температура двигателя больше 70 не поднималась. ЕКЛМН... это так и должно быть?
	Последний раз редактировалось RusStick; 17.02.2011 в 22:28. Причина: Добавлено сообщение

18.02.2011, 04:01 (04:01)	#159
HOOM77 Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.01.2009 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: RusStick Оно? 0Y3 Холодные зоны Дата изготовл. авто: 16.11.2010 Добавлено через 17 минут 33 секунды HOOM77, Вчера успокоил комрада что температура в пробке не падает. После обеда поехал в Шереметьево. Ожидая прилета рейса сидел в машине. Имеем: Температура воздуха -16 гр. Автомобиль двигался по Москве около 3 часов. Температура двигателя 90 гр., масла 93 гр. Остановился на парковке не доезжая аэропорта. Плохо что не допетрил выйти оценить обстановку в отношении продувания ветрами. Мин через 30... Стрелка температуры двигателя упала (т.е на минимум) . Температура масла 57 гр. Температура масла медленно снижается. Состояние авто через 50 - 65 мин. (Указал два отрезка времени т.к. состояние идентично). Температура двигателя неизвестна, масла 47 гр. Из сопел воздух теплый. Обратная дорога. Особо не разгонишься... вечер, МКАД. Химки в центр швах скорость 10 км/ч. МКАД 50 - 70 км/ч до Дмитровки. Дмитровка - Ярославка 5 - 10 км/ч. На всех вышеуказанных отрезках температура 60 гр. Ярославка - Люберцы 90 - 100 км/ч. температура двигателя больше 70 не поднималась. ЕКЛМН... это так и должно быть? Все очень похоже на то, когда на моем GP загорается знак "бензоколонка" (д/т заканчивается), и отключается догреватель. Седовательно либо у Вас НЕТ догревателя или он НЕ ИСПРАВЕН... Добавлено через 14 минут 46 секунд Если в "Сервисной книжке" (см. на наклейке) указан один из этих PR-кодов: 9М1 9М5 9М9 То значит, что у Вас установлен догреватель или стояночный отопитель. Если указан код: 9M0 все выше указанное отсутствует.
	Последний раз редактировалось HOOM77; 18.02.2011 в 04:01. Причина: Добавлено сообщение

17.02.2011, 15:34 (15:34)	#142
Old Ezh Местный Город: Москва - Суздаль Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.02.2011 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 158 Репутация: 184	Вот у этой Ку5 3,0 TDI что слева, есть электрофен. Никаких догревателей/прогревателей и вентиляторов вообще нет и не было. Иначе ничем не объяснить быстрого поступления теплого воздуха в салон. Думаю, что на NF вполне может быть аналогичное решение. Кстати, про этот фен нигде у Ку5 не написано. Так сказать идет по умолчанию.

17.02.2011, 16:20 (15:20)	#144
4gevar Местный Город: Тула Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2011 Сообщений: 319 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 18 Репутация: 18	А кто помнит, была ли раньше в базе опция "исполнение для стран с холодным климатом", сейчас ее точно нет, вот и решили что и догреватель ни к чему? Тогда хрень какая-то получается, евродизель на морозе до рабочей t-ры будет прогреваться оч долго, а в пробках так совсем не нагреется. Думается VW начудил тут. Или такое понятие как рабочя t-ра двигателя ушло в прошлое? До чего дошел прогрес

17.02.2011, 19:55 (19:55)	#146
HOOM77 Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.01.2009 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: АндрейП а где вы такую прелесть нарыли??? может поделитесь? Это VAG -овская прога по подбору запчастей "ЕТКА 7.2", качаешь с торрента, ставишь и будет Цитата: RusStick 07:34 Пуск двигателя (Двигатель ?; Масло -15) 07:40 Автоматическое включение обдува. Пошел теплый воздух (Двигатель ?; Масло -4) 07:41 Начало движения 07:55 Прибытие в школу (Двигатель ?; Масло 37) 07:57 Движение по шоссе. Стрелка температуры двигателя резко ползет вверх. Тепло) (Двигатель повышение с 50 до 60; Масло 47) 08:08 Движение по шоссе. Падение температуры двигателя – открылся большой круг (Двигатель падение с 60 до 55; Масло 56) 08:11 Движение по шоссе. (Двигатель 55; Масло 58) 08:14 Прибываю в точку назначения. (Двигатель 57; Масло 59) Это есть НЕ НОРМАЛЬНЫЙ режим работы двигателя ИМХО!

17.02.2011, 20:44 (20:44)	#147
XXXL Местный Город: Москва,Тамбов,Мучкап Регистрация: 21.08.2007 Сообщений: 389 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 25 Репутация: 75	"08:08 Движение по шоссе. Падение температуры двигателя – открылся большой круг (Двигатель падение с 60 до 55; Масло " А почему большой круг то открылся? У вас термостат не работает что ли ? И откуда точная температура то ? вы с ваг комом ездиете ?

17.02.2011, 21:06 (21:06)	#148
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	[QUOTE=HOOM77;700772]Это VAG -овская прога по подбору запчастей "ЕТКА 7.2", качаешь с торрента, ставишь и будет

17.02.2011, 21:54 (21:54)	#149
A3B5 Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.10.2009 Сообщений: 827 Поблагодарил(а): 745 Благодарностей: 466 Репутация: 591	RusStick, у меня за 20 минут неторопливой езды нагревается до 90. правда, у нас чуть теплее - только минус 18

17.02.2011, 22:24 (21:24)	#151
IexaJazz Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.08.2010 Сообщений: 900 Поблагодарил(а): 107 Благодарностей: 384 Репутация: 936	RusStick, Ну у тебя догрева нет - ничего не попишешь...

17.02.2011, 22:26 (22:26)	#152
RusStick Новенький Город: Реутов Регистрация: 15.01.2011 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 63 Репутация: 63	IexaJazz, Пойду над златом чахнуть))) придется раскошелиться.

17.02.2011, 22:30 (22:30)	#153
Nicks Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2011 Сообщений: 202 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 96 Изображений в галерее: 1 Репутация: 147	RusStick, главное, чтобы в салоне было комфортно, остальное не наша забота. У меня такая же хрень: сегодня: за бортом -23 , скорость 110, температура масла 70, температура ОЖ 70, время движения 35 мин. Как только сбрасываешь скорость, температура масла понижается со скоростью торможения твоего авто. Но, главное - в салоне комфортно!!! Т.Е. реально не холодно, и если прибавить на климатронике, то становиться жарко, а двигатель замерзает.

17.02.2011, 22:33 (22:33)	#154
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: Old Ezh Вот у этой Ку5 3,0 TDI что слева, есть электрофен. Никаких догревателей/прогревателей и вентиляторов вообще нет и не было. догреватель в базе.

17.02.2011, 22:48 (22:48)	#155
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	а у меня вообще не остывает если уж прогрелась до 90, в пробке или еду не важно!

17.02.2011, 22:50 (22:50)	#156
A3B5 Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.10.2009 Сообщений: 827 Поблагодарил(а): 745 Благодарностей: 466 Репутация: 591	Цитата: АндрейП а у меня вообще не остывает если уж прогрелась до 90, в пробке или еду не важно! +1

17.02.2011, 23:51 (23:51)	#157
RusStick Новенький Город: Реутов Регистрация: 15.01.2011 Сообщений: 96 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 63 Репутация: 63	АндрейП, в том и дело что при движении/стоянии по/в городу/е такого не наблюдается. Первый раз такое наблюдал когда стоял посреди продуваемой парковки.

18.02.2011, 00:40 (00:40)	#158
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	Цитата: RusStick АндрейП, в том и дело что при движении/стоянии по/в городу/е такого не наблюдается. Первый раз такое наблюдал когда стоял посреди продуваемой парковки. всякие варианты у меня были, все равно не выдувает! на строй площадке за целый день в -27 ни разу не падала температура ниже 90, и ветер был хоть парус ставь! а вот стоянка авто 2х недельная без эксплуатации и в морозы авто завелось при температуре - 31, зачет! кто ездил на японцах знает, что через неделю морозной стоянки можно не приходить вообще:-))) энергосбережение у турика на высоте! приятно удивил и порадовал

18.02.2011, 09:25 (09:25)	#160
DiZzy_spb Пользователь Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.07.2010 Сообщений: 164 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 42 Изображений в галерее: 3 Репутация: 67	Цитата: HOOM77 Если в "Сервисной книжке" (см. на наклейке) указан один из этих PR-кодов: 9М1 9М5 9М9 То значит, что у Вас установлен догреватель или стояночный отопитель. Если указан код: 9M0 все выше указанное отсутствует. У меня в ВИНе есть 9М5, но догреватель не заказывал. По ВИНу название Auxiliary heater. Это фен?