Чип тюнинг nf 3,6 (249)

[олег2011]

   Цитата:

Jujutsu

Не люблю 2 раза объяснять
Я и следующий дизель возьму, а в том что вы хоть до 500 лошадок зальетесь суть моего мнения, да и многих других не измениться

Тут речь идет о чистоплотности компаний!

Так что вам - 1000

нам 500 и не надо... нам и 249 в принципе хватает... а я в след.раз опять возьму бензин, и моё отношение к дизелю тоже не изменится)... Чистоплотность кампании проверяется ДЕЛОМ, а интерес людей активностью, активный Вы наш...........)))

[Роман 525]

   Цитата:

Jujutsu

мне их подход не понравился, хотя я честно им сказал сделал чип у тех замер хочу у вас, при записи еще на стенд!

В Этом наверно проблемма была. Только замер... а сам чип-тюнинг у других. Замер это деньги небольшие,а стоимость стенда огромна.А вот чип-тюнинг себестоимость небольшая а цена ого го. ИМХО.
п.с. А замеры подтвердили Вашу уверенность? Какие данные получились? Есть расхождение?

[Jujutsu]

олег2011, Все понятно с вами, удачи .....
Не вижу смысла в дальнейшей дискуссии ......

[олег2011]

   Цитата:

bbb77

олег2011, Привет землякам, а чего нам нервничать, я тока рад буду если все 249 прошьют до 300. Миру мир Но дизелек свой на бензин теперь не променяю!!!

привет АНАЛОГИЧНО...

[Евгений57]

Мужики не горячитесь

[Jujutsu]

   Цитата:

Роман 525

п.с. А замеры подтвердили Вашу уверенность? Какие данные получились? Есть расхождение?

Они на тот момент 204 не чиповали.
Да что обещали в моренди по лошадкам подтвердилось 280 лошадок.
Крутящий момент на вместо 580 показал 555, но на это сказали и на стенде что обращать не надо, топливо может влиять.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Jujutsu

Они на тот момент 204 не чиповали.
....

В любом случае, это пока единственный вариант... Из известных.

[Jujutsu]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

В любом случае, это пока единственный вариант... Из известных.

тогда надо всем заинтересованным скинуться на первенца
и делаться

Добавлено через 44 секунды
Виталий (Жуковский МО), petrovka тоже хотел

[Роман 525]

Jujutsu, Давайте. Кто пионЭром будет?

[Jujutsu]

Роман 525, я то дизелист
я в 204 пиОнером был

[LETчик]

Прогу то они зальют, а что с железом?.. Как бы последствий потом не возникло после таких изменений?

[vlastilin]

   Цитата:

Прогу то они зальют, а что с железом?

Из всех вопросов, больше интересует меня, даже не, что будет с железом, а за счет чего они добиваются прибавкой >50 л.с на атмосфернике, хоть как ты смесь не меняй 50 л.с на выходе не получишь(тут нужны более серьезные изменения), даже на турбине такой выхлоп не всегда возможен. А, что касается железа это выяснится только во время эксплуатации, так как они будут рассказывать, что все безопасно и если, что всегда можно откатить прошивку назад.

[Виталий (Жуковский МО)]

Гы....

Перевозбудились бензинщики!

[Nemesiss]

Еще забыл добавить,что после чиповки динамика улучшается на много,но и расход с 15-16 литров подрастает до 22.(со слов менеджера)Вот что мне известно на данный момент.

[Jujutsu]

   Цитата:

Nemesiss

расход с 15-16 литров подрастает до 22.Вот что мне известно на данный момент.

ужасные цифры

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

vlastilin

Из всех вопросов, больше интересует меня, даже не, что будет с железом, а за счет чего они добиваются прибавкой >50 л.с ...

Да, теоретически это выглядит так:

- 30 сил (до 280) - возврат к стандартной мощности
- 20 сил (до 300) собссно чип

Ведь какая штука может быть... Каталожный номер ГБЦ действительно иной, но вот насколько он отличен конструктивно (в реале).... С этим-то точно никто не разбирался! Я бы на месте немцев чуть изменил внешние формы, а внутрянку и не стал бы трогать. Понижение мощности решил бы только прошивкой.
Таким образом, движок сертифицируется заново как 249 и расходы минимальны.
Вполне возможно, что они так и поступили, тогда - все вполне логично!
Но это только мои домыслы.

[vlastilin]

Jujutsu
у 204 конструктивные отличие есть от 240? хоть реальные, хоть по каталожным номерам?

   Цитата:

С этим-то точно никто не разбирался!

в этом и вопрос, сама фирма с этим разбиралась? или тупо решила залить прошивку для 280 л.с, считая, что они идентичны? тогда тут возникает как раз вопрос с железом, что будет с двигателям если они не идентичны.
Ну и самый главный вопрос, почему другие этим не занимаются? самый массовый движок, народу поедит много, что-то тут не так имхо.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

vlastilin

....
в этом и вопрос, сама фирма с этим разбиралась? или тупо решила залить прошивку для 280 л.с, считая, что они идентичны? тогда тут возникает как раз вопрос с железом, что будет с двигателям если они не идентичны.

Камрад, ну какого ответа ты хочешь?

Чтобы кто-то предоставил тебе гарантии? Это делали только "тюнеры" от ОД, все остальное... Увы!

И, боюсь, как появилась эта прошивка тебе никто не расскажет. С высокой степенью вероятности - именно так, как ты и писал. Залили от 280 и машин поехал!

[Jujutsu]

   Цитата:

vlastilin

Jujutsu
у 204 конструктивные отличие есть от 240? хоть реальные, хоть по каталожным номерам?

по каталожным номерам, более пока ни чего не нашел

[vlastilin]

   Цитата:

Камрад, ну какого ответа ты хочешь?

Я не прошу ответа, просто хочется прежде чем чиповаться поедете, разберитесь хорошо и само главное задайте им все неприятные вопросы, по их поведению много будет понятно, главное тут не навреди.
Достаточно много видел чипованых двиглов, да и сам этим промышлял одно время, скажем так расстройства от уничтоженного двигателя горазда больше, чем радости от удачно зачипованного, поэтому, прежде чем делать надо во всем разобраться.

   Цитата:

по каталожным номерам

на выходе получилось тоже, что и у собратьев на 240 л.с или нет? просто полазив по чип-конторам обнаружил, что при чиповки 204 и 240, до 280 получается одинаковая мощность, но большая разница по крутящему моменту, что не понятна если исходить, что моторы идентичны.